Estación Matucana
| Matucana | |||||||||
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| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 33°25′59″S 70°40′50″O / -33.432972222222, -70.680555555556 | ||||||||
| Dirección | Av. Matucana con Av. Mapocho | ||||||||
| Comuna | Santiago, Santiago | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Punto kilométrico | 12,36 | ||||||||
| Inauguración | 2024[1] | ||||||||
| N.º de andenes | 1 | ||||||||
| N.º de vías | 3 | ||||||||
| Operador | EFE | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Uso | Tren Santiago-Batuco | ||||||||
| Líneas | |||||||||
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Matucana es una estación ferroviaria proyectada como punto de detención para el servicio Tren Santiago-Batuco; esta debiese ser emplazada en la comuna chilena de Santiago, en la ciudad homónima. Esta estación está planifiacada para ser intermodal con la estación homónima de la futura línea 7 del Metro de Santiago.
Descripción
La estación se hallará emplazada como la estación al medio de la red, siendo el límite entre la zona urbana y la rural del proyecto.
La estación será construida a nivel de superficie, con una estructura de hormigón armado y cierre perimetral del mismo material. Los andenes serán accesibles solo por medio de un túnel bajo tierra. Los andenes serán construidos para tener una longitud de 150 m.[2] Existirán 3 vías corriendo por la estación. La estación contará con un dos accesos principales y un andén con dos plataformas.[3]
Referencias
- ↑ «Estudio de Impacto Ambiental "Tren Santiago Batuco": Antecedentes Generales del proyecto». Consultado el 15 de mayo de 2018.
- ↑ «Estudio de Impacto Ambiental Tren Santiago-Batuco; Capítulo 2 Descripción del Proyecto».
- ↑ «Estudio de Impacto Ambiental Tren Santiago-Batuco; Capítulo 2 Descripción del Proyecto».
| Control de autoridades |
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Datos: Q89207419