Las tierras tuvieron su primer dueño ya en 1615, sin embargo, su escaso valor hizo que cambiasen de mano permanentemente y que permanecieran durante más de 200 años como campo raso, sin uso alguno. En 1850 son adquiridas por Manuel Lynch.
Entre 1860 y 1959 formó parte del partido de San Martín, convirtiéndose en distrito de Tres de Febrero desde la creación del nuevo partido por ley provincial. Previamente toda la zona había sido administrada por la jurisdicción del partido de San Isidro.
Tras la muerte de Lynch, sus herederos venden las tierras y pronto comienza el loteo de las parcelas, en ese entonces ya consideradas cercanas a la ciudad de Buenos Aires. En el mismo año del loteo se produce un hecho que daría definitivamente impulso a la localidad: la autorización para la construcción una estación de ferrocarril a la que se impuso el nombre del presidente recientemente fallecido Luis Sáenz Peña. La estación sería inaugurada finalmente el 1 de diciembre de 1910 y en breve, el nombre de la estación sirvió para designar también a la zona.
La ciudad creció prontamente en importancia, llegando en 1912 la energía eléctrica, en 1920 el primer destacamento policial (convertido en Comisaría en 1947) y en 1927 las primeras líneas telefónicas.
En el año 2000, el Cuerpo de Bomberos Voluntarios de 3 de Febrero, a cargo del Cnte. Miguel A. De Lorenzo y el Presidente del Honorable Consejo DIrectivo Cnte. Myor. (R) Valentin Hvala, fundan el Destacamento Nº4 de "Saenz Peña", está editado en la calle Benito Lynch 2846, el 26 de septiembre de se año, lindando con la Plaza Pastorino.
En los últimos tiempos y debido a su proximidad con la Capital Federal, Saenz Peña ha sufrido una transformación en su aspecto edilicio, especialmente en la Avenida América (su principal arteria) donde la construcciòn de viviendas de propiedad horizontal de ocho o más pisos ha cambiado radicalmente su fisonomìa de barrio de casas bajas.
No obstante y pese a ello mantiene aùn la tranquilidad en sus calles internas, arboladas y de amplias veredas.
Toponimia
Lo debe a la estación de ferrocarril del lugar, la cual a su vez recibió su nombre en homenaje al entonces recientemente fallecido expresidente argentinoLuis Sáenz Peña. El nombre fue asignado por el presidente José Figueroa Alcorta, cuando aprobó el permiso de construcción de la estación a la empresa Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico apenas 6 días después de la muerte de Sáenz Peña. El decreto tuvo fecha del 10 de diciembre de 1907.
Clima
El clima es pampeano. Presenta veranos cálidos-calurosos e inviernos frescos, precipitaciones suficientes y en algunas ocasiones fuertes generando inundaciones; y vientos predominantes del este y del noreste, como en el resto de la parte noreste de la provincia de Buenos Aires.
Durante los días 6, 7 y 8 de julio de 2007, se produjo la entrada de una masa de aire frío polar, como consecuencia de esto el lunes 9 de julio, la presencia simultánea de aire muy frío, tanto en los niveles medios de la atmósfera como en la superficie, dio lugar a la ocurrencia de precipitación en forma de aguanieve y nieve conocida como nevadas extraordinarias en la Ciudad de Buenos Aires ya que esto ocurrió prácticamente en todo Buenos Aires y demás provincias. Fue la tercera vez en la que se tiene registro de una nevada en la localidad, las anteriores veces fueron en los años 1912 y 1918.
Población
Cuenta con 16,567 habitantes (Indec, 2010). Esto la sitúa como la 9ª localidad del partido, con un 3,4 3% del total.
Personas destacadas nacidas en Sáenz Peña
Estación Sáenz Peña del FFCC San Martín.Marco Denevi, escritor, dramaturgo
Buenos Aires
Tres de Febrero
Parámetros climáticos promedio de Sáenz Peña, BA 
Datos: Q7665215
Multimedia: Sáenz Peña, Buenos Aires / Q7665215