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Grupo México Transportes

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Grupo México Transportes (GMxT)
Acrónimo GMxT
Tipo Ferroviaria
Fundación 1998
Fundador Grupo México
Nombres anteriores Ferromex
Sede central México
Propietario Grupo México
Empresa matriz Grupo México
Miembro de Association of American Railroads
Sitio web ferromex.com
Ferromex 4036, una locomotora EMD SD70ACe.

Grupo México Transportes (GMxT), conocida como Ferromex, es la división de Transportes del conglomerado mexicano Grupo México.

Opera la red ferroviaria más grande de México con 11,000 km de vía, cubriendo las principales zonas industriales y de consumo del país. Asimismo, cuenta con 13 puertos (9 en México y 4 en Florida, Estados Unidos) puertos y 5 cruces fronterizos a través de los cuales conecta a México con el resto del mundo.

Historia

Ferromex comenzó a operar en 1998 tras haber obtenido en concesión la explotación de la red ferroviaria por 50 años.  En 2017 se constituye como Grupo México Transporte (GmxT) y sus acciones se colocan en la Bolsa Mexicana de Transportes.

En noviembre de 2005, Grupo México, propietario de Ferromex, adquirió Infraestructura y Transportes Ferroviarios, la empresa matriz de Ferrosur, otro de los ferrocarriles de Clase I de México, en EE. UU. 309 millones dólares transacción de acciones. Consolidándose así como el operador ferroviario más importante de México.

Ese mismo año adquiere el ferrocarril Texas-Pacifico que corre desde Ojinaga, Chihuahua, a San Angelo, Texas.

En julio de 2017 Grupo México Transportes adquirió Florida East Coast Railway (FEC), Texas Pacifico Transportation e Intermodal

Fusión con Ferrosur

La Comisión Federal de Competencia Económica de México (COFECE) había rechazado una propuesta de fusión de Ferromex y Ferrosur 2002 en medio de la oposición del competidor de Ferromex, Grupo Transportación Ferroviaria Mexicana (TFM).

Después de la compra en 2005 de Ferrosur por parte del Grupo México, Kansas City Southern de México (KCSM), sucesor de TFM, solicitó al gobierno de México para bloquear la fusión de Ferrosur y Ferromex. La CFC rechazó la fusión en junio de 2006, lo que indica que la fusión habría dado lugar a una concentración excesiva en la industria ferroviaria en detrimento de los consumidores y los cargadores que compiten. Sin embargo, en marzo de 2011, un tribunal falló a favor de Grupo México, y se le permitió la fusión.

Servicios

Ferromex 4622, una locomotora GE ES44AC, saliendo de la estación de la ciudad de Tepic, México.

GMxT opera las vías ferroviarias más extensas de México, con una red de 11,000 km que cubren aproximadamente el 71% del área geográfica de México y casi el 80% de las áreas industriales y comerciales de México.

Flota

La flota de GMxT cuenta con más de 800 locomotoras y 26,300 carros de ferrocarril.

En sus ferrocarriles GMxT transporta: Productos agrícolas, minerales, metales, químicos y fertilizantes, cemento, fertilizantes, químicos y autos.


Rutas

Posee 5 pasos fronterizos con EE. UU., que son:

Conecta a 7 ciudades importantes de México:

Conecta a 5 puertos del Pacífico y a otros 4 del golfo de México

Servicio de pasajeros

Ferromex tiene a su cargo 2 servicios de pasajeros los cuales son de propósito turístico.

  • El Ferrocarril Chihuahua al Pacífico, (Chepe), inició sus operaciones en 1961. Recorre 653 km desde Chihuahua, Chihuahua hasta Los Mochis, Sinaloa. En 2018 se reinaugura como tren turístico, Chepe Express el cual tiene un recorrido a través de la Barranca del Cobre. Además del turismo, El Chepe transporta gratuitamente a pasajeros y mercancías de las comunidades más alejadas.

Otros

GMxT, junto con Fundación Grupo México, opera el Dr.Vagón un ferrocarril adaptado como clínica ambulante que atiende gratuitamente a las comunidades que se encuentran cercanas a las vías del tren.

Véase también

Enlaces externos