Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma
| Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seattle-Tacoma International Airport | ||||||||||||||
 | ||||||||||||||
 | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| Localización | ||||||||||||||
| Coordenadas | 47°26′56″N 122°18′34″O / 47.448889, -122.309444 | |||||||||||||
| Ubicación | SeaTac, Washington, Estados Unidos, Estados Unidos | |||||||||||||
| Elevación | 132 | |||||||||||||
| Sirve a | Seattle/Tacoma, Washington | |||||||||||||
| Detalles del aeropuerto | ||||||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||||||
| Operador | Puerto de Seattle | |||||||||||||
| Servicios y conexiones | ||||||||||||||
| Hub para | ||||||||||||||
| Estadísticas (2022) | ||||||||||||||
| Operaciones aéreas | 401,351 | |||||||||||||
| Volumen de pasajeros | 45,964,321 | |||||||||||||
| Pistas | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
| Mapa | ||||||||||||||
  SEA | ||||||||||||||
| Sitio web | ||||||||||||||
| www.portseattle.org/seatac/ | ||||||||||||||
 Información de salidas Información de llegadasFuente: Administración Federal de Aviación[1][2] | ||||||||||||||
.svg)
El Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (del inglés: Seattle-Tacoma International Airport), (IATA: SEA, OACI: KSEA, FAA LID: SEA) es el aeropuerto más grande de la región Noroeste del Pacífico de Estados Unidos. Situado entre las ciudades de Seattle y Tacoma en la ciudad de SeaTac en la intersección de la carretera estatal 508, la carretera estatal 99 y la carretera estatal 509, aproximadamente a 2.4 kilómetros (1.5 millas) de la Carretera Interestatal 5 en el estado de Washington, en el Área metropolitana de Seattle.
El aeropuerto tiene vuelos a ciudades en toda América del Norte, Europa, Oriente Medio y Asia. Es el principal centro de conexiones de Alaska Airlines y su filial regional Horizon Air, cuya sede se encuentra cerca del aeropuerto. Es un hub y puerta de entrada internacional a Asia y Europa para Delta Air Lines, que se ha expandido en el Sea-Tac desde 2011.
En 2015, el aeropuerto atendió a más de 42 millones de pasajeros.[3] Se clasifica en el Plan Nacional de Sistemas Integrados Aeroportuarios para 2015-2019 como un aeropuerto de servicio comercial primario (centro de conexiones grande) basado en 16,121,123 embarques en 2012.[4] El aeropuerto es el mayor generador de viajes de vehículos[5] en el estado, y sus 13,000 plazas de estacionamiento son la estructura más grande de estacionamiento de Norteamérica bajo un mismo techo.[6]
Terminales
El aeropuerto cuenta con un edificio terminal central, que fue renovado y ampliado en 2003. Este proyecto fue diseñado por Curtis W. Fentress, FAIA y RIBA de Fentress Architects. El aeropuerto también cuenta con cuatro salas de espera (A, B, C, D) y dos terminales de satélite (Norte y Sur). Las terminales satélite están conectados a la terminal central por medio de un tren subterráneo hecho por Bombardier. Hay cinco puntos de control de seguridad en Sea-Tac, pero solo se utiliza durante los períodos pico.[7] Una vez pasado el control de seguridad, los pasajeros tienen acceso a todas las puertas.
- Terminal Central
- Sala A tiene 14 puertas (A1-A14)[8]
- Sala B tiene 13 puertas (B1, B3-B12, B14-B15)[9]
- Sala C tiene
- 7 puertas (C3, C9, C11, C15, C17-C18, C20)[10]
- 15 posiciones remotas (Q1-Q8, Q10, Q12, Q13-Q16, Q18)
- Sala D tiene 10 puertas (D1-D5, D7-D11)[11] (D6 fue eliminada para crear espacio para las operaciones del Boeing 757 de American Airlines americano en la D7).
- Terminal Satélite Norte
- La Terminal Satélite Norte cuenta con 12 puertas (N1-N3, N6-N11, N14-N16)
- 5 posiciones remotas (N12A-N12E)
- Terminal Satélite Sur
- La Terminal Satélite Sur tiene
- 13 puertas (S1-S12, S15)
- 1 posición remota (S1A)
- Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de los Estados Unidos para las llegadas internacionales.
Aerolíneas y destinos
Nota: Todas las llegadas internacionales (excepto los vuelos con predespacho de aduana) son atendidas en la Terminal Satélite Sur, independientemente de su terminal de salida.
Pasajeros
Carga
Destinos nacionales
Se brinda servicio a 93 ciudades dentro del país a cargo de 14 aerolíneas.
Destinos Nacionales del Aeropuerto de Seattle-Tacoma
 SEA | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Destinos | Alaska Airlines | Delta Air Lines | Southwest Airlines | American Airlines | United Airlines | Frontier Airlines | Otra | # |
| Albuquerque (ABQ) | • | 1 | ||||||
| Anchorage (ANC) | • | • | 2 | |||||
| Atlanta (ATL) | • | • | 2 | |||||
| Austin (AUS) | • | • | 2 | |||||
| Baltimore (BWI) | • | 1 | ||||||
| Bellingham (BLI) | • | 1 | ||||||
| Billings (BLI) | • | 1 | ||||||
| Boise (BOI) | • | • | 2 | |||||
| Boston (BOS) | • | • | JetBlue Airways | 3 | ||||
| Bozemam (BZN) | • | 1 | ||||||
| Burbank (BUR) | • | 1 | ||||||
| Charleston (CHS) | • | 1 | ||||||
| Charlotte (CLT) | • | 1 | ||||||
| Chicago (ORD) | • | • | • | • | 4 | |||
| Chicago (MDW) | • | 1 | ||||||
| Cincinnati (CVG) | • | • | 2 | |||||
| Cleveland (CLE) | • | 1 | ||||||
| Columbus (CMH) | • | 1 | ||||||
| Dallas (DFW) | • | • | 2 | |||||
| Dallas (DAL) | • | • | 2 | |||||
| Denver (DEN) | • | • | • | • | • | 5 | ||
| Detroit (DTW) | • | • | 2 | |||||
| Eugene (EUG) | • | • | 2 | |||||
| El Paso (ELP) | • | 1 | ||||||
| Fairbanks (FAI) | • | • | 2 | |||||
| Filadelfia (PHL) | • | • | 2 | |||||
| Fort Lauderdale (FLL) | • | • | 2 | |||||
| Fort Myers (RSW) | • | 1 | ||||||
| Fresno (FAT) | • | 1 | ||||||
| Great Falls (GTF) | • | 1 | ||||||
| Hayden (HDN) | • | 1 | ||||||
| Helena (HLN) | • | 1 | ||||||
| Honolulu (HNL) | • | • | Hawaiian Airlines | 3 | ||||
| Houston (IAH) | • | • | 2 | |||||
| Idaho Falls (IDA) | • | 1 | ||||||
| Indianápolis (IND) | • | 1 | ||||||
| Jackson Hole (JAC) | • | 1 | ||||||
| Juneau (JNU) | • | • | 2 | |||||
| Kahului (OGG) | • | • | Hawaiian Airlines | 3 | ||||
| Kailua (KOA) | • | • | 2 | |||||
| Kalispell (FCA) | • | 1 | ||||||
| Kansas City (MCI) | • | • | • | 3 | ||||
| Ketchikan (KTN) | • | • | 2 | |||||
| Las Vegas (LAS) | • | • | • | • | Spirit Airlines | 5 | ||
| Lihue (LIH) | • | • | 2 | |||||
| Los Ángeles (LAX) | • | • | • | • | JetBlue Airways | 5 | ||
| Medford (MFR) | • | • | 2 | |||||
| Miami (MIA) | • | • | 2 | |||||
| Milwauke (MKE) | • | 1 | ||||||
| Mineápolis (MSP) | • | Sun Country Airlines | 2 | |||||
| Missoula (MSO) | • | 1 | ||||||
| Monterey (MRY) | • | 1 | ||||||
| Nashville (BNA) | • | • | 2 | |||||
| Newark (EWR) | • | • | 2 | |||||
| Nueva Orleans (MSY) | • | 1 | ||||||
| Nueva York (JFK) | • | • | JetBlue Airways | 3 | ||||
| Oakland (OAK) | • | • | 2 | |||||
| Oklahoma City (OKC) | • | 1 | ||||||
| Omaha (OMA) | • | 1 | ||||||
| Ontario (ONT) | • | • | 2 | |||||
| Orange County (SNA) | • | • | 2 | |||||
| Orlando (MCO) | • | • | 2 | |||||
| Palm Springs (PSP) | • | • | 2 | |||||
| Phoenix (PHX) | • | • | • | • | • | 5 | ||
| Pittsburgh (PIT) | • | 1 | ||||||
| Portland (PDX) | • | • | 2 | |||||
| Pullman (PUW) | • | 1 | ||||||
| Raleigh (RDU) | • | • | 2 | |||||
| Redding (RDD) | • | 1 | ||||||
| Redmon (RDM) | • | • | 2 | |||||
| Reno (RNO) | • | 1 | ||||||
| Sacramento (SMF) | • | • | • | 3 | ||||
| Salt Lake City (SLC) | • | • | 2 | |||||
| San Antonio (SAT) | • | 1 | ||||||
| San Diego (SAN) | • | • | 2 | |||||
| San Francisco (SFO) | • | • | • | 3 | ||||
| San José (SJC) | • | • | • | 3 | ||||
| San Luis (STL) | • | • | 2 | |||||
| San Luis Obispo (SBP) | • | 1 | ||||||
| Santa Bárbara (SBA) | • | 1 | ||||||
| Santa Rosa (STS) | • | 1 | ||||||
| Sitka (SIT) | • | • | 2 | |||||
| Spokane (GEG) | • | • | 2 | |||||
| Sun Valley (SUN) | • | 1 | ||||||
| Tampa (TPA) | • | • | 2 | |||||
| Tri-Cities (PSC) | • | • | 2 | |||||
| Tucson (TUS) | • | • | 2 | |||||
| Walla Walla (ALW) | • | 1 | ||||||
| Washington (DCA) | • | 1 | ||||||
| Washington (IAD) | • | • | • | 3 | ||||
| Wenatchee (EAT) | • | 1 | ||||||
| Wichita (ICT) | • | 1 | ||||||
| Yakima (YKM) | • | 1 | ||||||
| Total | 91 | 43 | 10 | 7 | 7 | 3 | 7 | 93 |
Destinos internacionales
Se ofrece servicio a 32 destinos internacionales (1 estacional), a cargo de 28 aerolíneas.
Estadísticas
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Rutas más transitadas
| Número | Ciudad | Pasajeros | Aerolínea |
|---|---|---|---|
| 1 |  Anchorage, Alaska
|
983,000 | Alaska Airlines, Delta Air Lines, JetBlue Airways, Sun Country Airlines |
| 2 |  Las Vegas, Nevada
|
884,000 | Alaska Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines, Spirit Airlines |
| 3 |  Los Ángeles, California
|
833,000 | Alaska Airlines, American Eagle, Delta Air Lines, United Airlines, United Express |
| 4 |  Phoenix, Arizona
|
826,000 | Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines |
| 5 |  Denver, Colorado
|
791,000 | Alaska Airlines, Delta Air Lines, Frontier Airlines, Southwest Airlines, United Airlines, United Express |
| 6 | San Francisco, California
|
727,000 | Alaska Airlines, Delta Air Lines, United Airlines, United Express |
| 7 |  Chicago, Illinois
|
683,000 | Alaska Airlines, American Airlines, Delta Air Lines, Spirit Airlines, United Airlines |
| 8 |  Portland, Oregón
|
610,000 | Alaska Airlines, Delta Air Lines, Delta Connection |
| 9 | San Diego, California
|
581,000 | Alaska Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines |
| 10 |  Dallas, Texas
|
578,000 | Alaska Airlines, American Airlines |
| Número | Ciudad | Pasajeros | Cambio anual | Aerolínea |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Vancouver, Canadá
|
632,650 |  4.40 %
|
Air Canada Express, Alaska Airlines, Delta Air Lines, Delta Connection |
| 2 |  Seúl, Corea del Sur
|
424,015 | 6.39 %
|
Asiana Airlines, Delta Air Lines, Korean Air |
| 3 | .svg){kind=small} Londres, Reino Unido
|
383,187 | 4.80 %
|
British Airways, Virgin Atlantic |
| 4 |  Fráncfort, Alemania
|
285,612 | 9.57 %
|
Condor, Lufthansa |
| 5 |  Dubái, Emiratos Árabes Unidos
|
274,531 |  17.33 %
|
Emirates |
| 6 |  Pekín, China
|
270,322 | 2.61 %
|
Delta Air Lines, Hainan Airlines |
| 7 |  Ámsterdam, Países Bajos
|
262,828 | 4.84 %
|
Delta Air Lines |
| 8 |  Taipéi, Taiwán
|
261,181 | 22.13 %
|
EVA Air |
| 9 |  Tokio, Japón
|
257,188 | 13.55 %
|
All Nippon Airways, Delta Air Lines |
| 10 | Victoria, Canadá
|
245,203 | 10.50 %
|
Alaska Airlines, Delta Connection |
| 11 | Calgary, Canadá
|
235,999 | 6.49 %
|
Air Canada Express, Alaska Airlines, Delta Connection |
| 12 | Shanghái, China
|
202,245 | 12.81 %
|
Delta Air Lines, Hainan Airlines |
| 13 | Edmonton, Canadá
|
171,048 | 0.22 %
|
Alaska Airlines, Delta Connection |
| 14 |  París, France
|
158,720 | 8.53 %
|
Air France, Delta Air Lines |
| 15 |  Reikiavik, Islandia
|
156,168 | 6.00 %
|
Icelandair |
| 16 |  Hong Kong
|
116,497 | 3.77 %
|
Delta Air Lines |
| 17 |  San José del Cabo, México
|
114,512 | 5.25 %
|
Alaska Airlines, Delta Air Lines |
| 18 | Toronto, Canadá
|
113,229 | 10.16 %
|
Air Canada |
| 19 | Puerto Vallarta, México
|
88,173 | 4.01 %
|
Alaska Airlines, Delta Air Lines |
| 20 | Kelowna, Canadá
|
84,442 | 7.12 %
|
Alaska Airlines |
Tráfico Anual
Ver fuente y consulta Wikidata.
| Año | Pasajeros | Año | Pasajeros | Año | Pasajeros | Año | Pasajeros | Año | Pasajeros | Año | Pasajeros | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1966 | 2,822,007 | 1976 | 6,806,748 | 1986 | 13,642,666 | 1996 | 24,324,596 | 2006 | 29,996,424 | 2016 | 45,736,700 | |||||
| 1967 | 3,853,607 | 1977 | 7,332,443 | 1987 | 14,445,482 | 1997 | 24,730,113 | 2007 | 31,295,822 | 2017 | 46,934,194 | |||||
| 1968 | 4,434,778 | 1978 | 8,367,977 | 1988 | 14,495,519 | 1998 | 25,863,466 | 2008 | 32,196,528 | 2018 | 49,849,520 | |||||
| 1969 | 4,804,928 | 1979 | 9,820,419 | 1989 | 15,241,258 | 1999 | 27,705,488 | 2009 | 31,227,512 | 2019 | 51,829,239 | |||||
| 1970 | 4,653,443 | 1980 | 9,194,650 | 1990 | 16,240,309 | 2000 | 28,408,553 | 2010 | 31,553,166 | 2020 | 20,061,507 | |||||
| 1971 | 4,697,605 | 1981 | 9,117,630 | 1991 | 16,313,289 | 2001 | 27,036,073 | 2011 | 32,823,220 | 2021 | 36,154,015 | |||||
| 1972 | 4,788,962 | 1982 | 9,278,737 | 1992 | 17,962,217 | 2002 | 26,738,558 | 2012 | 33,223,111 | 2022 | 45,964,321 | |||||
| 1973 | 5,205,093 | 1983 | 10,141,737 | 1993 | 18,800,524 | 2003 | 26,799,913 | 2013 | 34,826,741 | 2023 | ||||||
| 1974 | 5,772,216 | 1984 | 10,476,630 | 1994 | 20,972,819 | 2004 | 28,804,554 | 2014 | 37,498,267 | 2024 | ||||||
| 1975 | 6,112,423 | 1985 | 11,466,755 | 1995 | 22,773,986 | 2005 | 29,289,026 | 2015 | 42,340,537 | 2025 |
Aeropuertos cercanos
Los aeropuertos más cercanos son:[19]
- Aeropuerto Internacional del Condado de King (9km)
- Aeropuerto de Seattle Lake Union SPB (20km)
- Aeropuerto Internacional William R. Fairchild (116km)
- Aeropuerto de Lopez Island (124km)
- Aeropuerto de Friday Harbor (131km)
Acceso y transporte terrestre
El tren ligero Central Link de Seattle sirve al aeropuerto en la nueva estación SeaTac/Airport , que abrió sus puertas el 19 de diciembre del 2009.
El aeropuerto también es atendido tanto por el sistema de autobuses del condado de King Metro Transit, como por los autobuses expresos regionales de Sound Transit. También hay disponibles taxis, alquiler de coches y servicio de transporte de "puerta a puerta". Todos los servicios de transporte público se encuentran al final de la sala de equipajes, junto a la puerta 00. Los taxis y los servicios de transporte de puerta a puerta se encuentran en el tercer piso del estacionamiento, en el centro de Transporte Terrestre. Yellow Cab tiene el contrato exclusivo de taxis con el Puerto de Seattle para operar en el aeropuerto de Seattle. El contrato de exclusividad para servicios de limusina de alquiler está en manos de STILA (Seattle Tacoma International Limo Association). Shuttle Express es el único servicio de transporte de puerta a puerta que opera en SeaTac, con un servicio que cubre Seattle, Tacoma, Everett y el Eastside. Shuttle Express también ofrece limusinas, towncars, y los autobuses en un contrato de flete. El estacionamiento gratuito para los primeros 30 minutos se quitó desde mediados de los 90.
También hay un servicio regular de autobuses al centro de Vancouver, Canadá, a través de Quick Shuttle, con otras paradas en el centro de Seattle, el Aeropuerto Internacional de Bellingham, justo en la frontera Canadá-Estados Unidos y en el Aeropuerto Internacional de Vancouver.
Véase también
- Anexo:Aeropuertos del mundo
- Anexo:Aeropuertos de los Estados Unidos
- Anexo:Aeropuertos más importantes de Estados Unidos
Referencias
- ↑ Registro principal de la FAA para el SEA (Forma 5010 PDF), effective July 5, 2007.
- ↑ «Seaport Statistics». Port of Seattle. enero de 2023. Consultado el 22 de febrero de 2023.
- ↑ «Airport Statistics: 2011 Airport Activity Highlights». Puerto de Seattle. Archivado desde el original el 3 de junio de 2016. Consultado el 22 de octubre de 2012.
- ↑ «Appendix A: List of NPIAS Airports with 5-Year Forecast Activity and Development Estimate» (PDF). National Plan of Integrated Airport Systems (NPIAS) Report. Federal Aviation Administration. Consultado el 23 de mayo de 2016.
- ↑ «SR 509: Corridor Completion/I-5/South Access Road Final Environmental Impact Statement». WSDOT. Archivado desde el original el 24 de junio de 2013. Consultado el 4 de mayo de 2013.
- ↑ «Airport Parking Garage». Puerto de Seattle. Archivado desde el original el 29 de julio de 2014. Consultado el Jan 1, 2016.
- ↑ «Security at Sea-Tac». Puerto de Seattle. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2014. Consultado el 16 de noviembre de 2014.
- ↑ «Concourse A». Puerto de Seattle. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2016. Consultado el 18 de agosto de 2016.
- ↑ «Concourse B». Puerto de Seattle. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2016. Consultado el 18 de agosto de 2016.
- ↑ «Concourse C». Puerto de Seattle. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2016. Consultado el 18 de agosto de 2016.
- ↑ «Concourse D». Puerto de Seattle. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2016. Consultado el 18 de agosto de 2016.
- ↑ a b «Air Tahiti Nui NS23 Adjustment: New Seattle – Paris Sector». aeroroutes.com. 13 de octubre de 2022.
- ↑ a b «American Airlines To Restart Nonstop Dallas/Fort Worth-Shanghai Flights». Simple Flying. enero de 2023. Consultado el 13 de emenero de 2023.
- ↑ a b https://www.delta.com/flight-status/schedule/SEA/PKX/2022-06-27
- ↑ a b «SEA Welcomes WestJet Inaugural Flight with New Service to Calgary». Seattle: Port of Seattle. noviembre de 2022. Consultado el 6 de noviembre de 2022.
- ↑ «Top 10 Destination Airports». RITA. Consultado el 22 de febrero de 2023.
- ↑ «U.S. International Air Passenger and Freight Statistics Report». Bureau of Transportation Statistics. 2018. Consultado el 22 de junio de 2018.
- ↑ «2020 By the numbers». Port of Seattle. enero de 2023. Consultado el 22 de febrero de 2023.
- ↑ «Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma (SEA)». Aeropuertos.net. Consultado el 22 de agosto de 2019.
Enlaces externos
- Página oficial de SEA (en inglés)
- Sitio Oficial del Departamento de Transportación de los Estados Unidos (en inglés)
- Administración Federal de Aviación (en inglés)
- Diagrama del aeropuerto de la FAA (PDF), en efecto el 23 de febrero de 2023
- Procedimientos de la terminal por la FAA para SEA, en efecto el 28 de agosto de 2008
- Plantilla:WAD
- Meteorología actual para el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma en la NOAA/NWS (en inglés)
- Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma en FallingRain.com
- Información del Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma en AirNav (en inglés)
- Información del Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma en Great Circle Mapper. (en inglés)
- Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma en Aviation Safety Network (en inglés)
- Fuentes para este aeropuerto:
- AirNav - información del aeropuerto para KSEA
- ASN - historial de accidente para SEA
- FlightAware información del aeropuerto y rastreo de vuelos en vivo
- NOAA/NWS - últimas observaciones climatólogicas
- SkyVector - cuadro aeronáutico para KSEA
- FAA - información actual de retraso para SEA
| Control de autoridades |
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Datos: Q14295
Multimedia: Seattle-Tacoma International Airport / Q14295