SEAT Tarraco
SEAT Tarraco | ||
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Grupo Volkswagen | |
Fabricante | SEAT | |
Fábricas | Alemania: Wolfsburg | |
Período | 2018-presente | |
Configuración | ||
Tipo | SUV | |
Segmento | Segmento D | |
Carrocerías | SUV cinco puertas 7 plazas | |
Configuración | Motor delantero transversal, tracción delantera o total | |
Dimensiones | ||
Longitud | 4735 milímetros | |
Anchura | 1839 milímetros | |
Sitio web | https://www.seat.com/carworlds/tarraco/overview.html | |
El SEAT Tarraco es un automóvil todocamino del segmento D que la marca española SEAT comercializa desde finales de 2018. Es el tercer SUV de la marca, junto con los SEAT Arona y SEAT Ateca de los segmentos B y C respectivamente. Su nombre proviene de la antigua ciudad romana de Tarraco, actual Tarragona.[1]
Historia
Proyecto
En febrero de 2018, SEAT da a conocer el nombre Tarraco como el elegido para su nuevo SUV de 7 plazas. SEAT por primera vez en su historia, deja que el nombre de uno de sus modelos sea elegido entre la gente; la iniciativa comenzó en 2017, cuando la marca anunció que en 2018 se ampliaría la gama con un nuevo modelo en la categoría de los SUV grandes de 7 plazas, por lo que decide que esta vez el nombre sea elegido entre los usuarios mediante votaciones.
Esta iniciativa se realiza en tres fases; en la primera votación SEAT dio a elegir la proposición de un nombre, y como requisito este nuevo nombre tenía que estar relacionado con topónimos de la geografía española, y con un máximo de 3 sílabas; por su parte SEAT valora cada una de las propuestas, teniendo en cuenta aparte de los requisitos la pronunciación en todos los idiomas, tanto a nivel de dificultad en la vocalización como en posible doble significado. Finalmente entre todas las propuestas, SEAT eligió 9 opciones para la próxima votación que eran Abrera, Alborán, Arán, Aranda, Ávila, Donosti, Tarifa, Tarraco y Teide,[2] siendo los 4 finalistas elegidos: Ávila, Aranda, Alborán y Tarraco, resultando este último el escogido.[3]
Presentación y diseño
El Tarraco se presenta oficialmente el 18 de septiembre de 2018, aunque su comercialización no llegaría hasta finales de año, empezando a entregar las primeras unidades en el mes de enero de 2019. Está desarrollado bajo la plataforma MQB A+ que comparte con los modelos del grupo Volkswagen del mismo segmento con motor transversal; el Škoda Kodiaq y el Volkswagen Tiguan Allspace (Tiguan LWB o Tituan L en algunos mercados) compartiendo con este último gran parte de la panelería y factoría en la histórica planta de Wolfsburgo (Alemania).
El SEAT Tarraco es el segundo modelo de la marca en ofrecer 7 plazas, pues el SEAT Alhambra, era el único modelo de SEAT en ofrecer dos plazas opcionales, aunque en un sector diferente; el de los monovolúmenes grandes. El interior del Tarraco es espacioso, su capacidad de maletero es de 1920 L aunque si se utilizan los dos asientos opciones se reduce a 750 L. Por otro lado estrena un nuevo lenguaje de diseño en SEAT, resaltando el frontal con una gran parrilla delantera y nuevas ópticas, y el retomar una apuesta estética ya usada por Giugiaro para SEAT a comienzo de los 90; la unificación de los faros traseros tipo teléfono, siendo influenciable hacia el resto de los modelos de la marca de aquí en adelante.[4]
Motorizaciones
El Tarraco cuenta con 2 motorizaciones de gasolina : un 1.5 TSI con 150 CV y un 2.0 TSI con 190 CV. Por otro lado está prevista una motorización TGi para más adelante, mientras que las motorizaciones diésel son el 2.0 TDI con 150 y 190 CV.
Especificaciones
Motores de gasolina | Motores Híbridos gasolina/eléctrico | Motores diesel | ||||||
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1.5 TSI | 2.0 TSI | - PHEV | 2.0 TDI | |||||
Periodo | 2018 - presente | |||||||
Tipo de motor | L4 16v, inyección directa, turbo, intercooler | L4 16v, diesel, inyección directa, common-rail, turbo, intercooler, DPF | ||||||
Identificación del motor | ||||||||
Diámetro x carrera | ||||||||
Cilindrada | 1498 | 1984 | 1968 | |||||
Relación de compresión | ||||||||
Potencia máxima: CV (kW) @ rpm | 150 CV | 190 CV | 150-190 CV | |||||
Par máximo: Nm @ rpm | 250 Nm @ 1500-3500 | 320 Nm @ 1450-4200 | ||||||
Tracción | Delantera | 4 Drive | 4 Drive | |||||
Transmisión | ||||||||
Peso | ||||||||
Aceleración 0–100 km/h | 9,7 | 8.0 | 9,8 | |||||
Velocidad máxima | ||||||||
Consumo combinado (L/100 km) | ||||||||
Norma anticontaminación | Euro 6 |
Acabados
El SEAT Tarraco dispone actualmente 3 niveles de acabado, habituales en la gama SEAT, siendo la incorporación del acabado FR para más adelante ( 2020 ) .[5]
- Reference: Versión básica del modelo.
- Style: Versión media de la gama.
- Xcellence : Versión alta de gama.
- FR : Versión deportiva.
- Xperience : Version alta de gama, en reemplazo de la gama Xcellence que deja de comercializarse en 2022.
Prototipo
- SEAT Tarraco FR PHEV
Seguridad
El SEAT Tarraco en su prueba de choque de la EuroNCAP dio estos resultados :[6]
Calificación total: | |
Ocupantes adultos: | 97% |
Ocupantes infantil: | 84% |
Peatones: | 79% |
Safety Assit: | 79% |
Referencias
- ↑ Seat confirma que su nuevo SUV grande se llamará Tarraco. "Web elperiodico.com".
- ↑ nueve nombres para el nuevo SEAT. "Web abc.es".
- ↑ SEAT confirma que el nuevo Suv se llamara Tarraco. "Web europapress.es".
- ↑ SEAT presenta el nuevo Suv Tarraco. "Web motorpasion.com".
- ↑ SEAT Tarraco diariomotor. "Web diariomotor.com".
- ↑ «El Tarraco pasa los Crash Test de la Euro NCAP». diariomotor.com. Consultado el 27 de febrero de 2019.
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre SEAT Tarraco.