Ir al contenido

Tren Temuco-Pitrufquén

Añadir enlaces
De Wikipedia, la enciclopedia libre
Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 19:49 8 may 2024 por Matias.guerrero.g (discusión · contribs.). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.
Tren Temuco-Pitrufquén

Locomotora SFD-302 en los andenes de la estación Temuco en 2022.
Lugar
Ubicación Región de la Araucanía, Chile
Área abastecida Temuco, Padre Las Casas, Freire, Pitrufquén
Descripción
Tipo Tren suburbano
Inauguración 16 de junio de 2023
Características técnicas
Longitud 29,6 km
Estaciones 4[1]​[2]​
Propietario Empresa de los Ferrocarriles del Estado (EFE)
Explotación
Líneas 1
N.º de trenes 3
Operador EFE Sur
Esquema ¿?
KBHFa
Temuco
BHF
Padre Las Casas
eBHF
Quepe
BHF
Freire
KBHFe
Pitrufquén
Notas
efe.cl
[editar datos en Wikidata]

El Tren Temuco-Pitrufquén, anteriormente conocido como Metrotren Araucanía[3]​ y Tren Gorbea Temuco,[4]​ es un servicio de tren de cercanías en la región de la Araucanía, Chile, y es operado por la Empresa de los Ferrocarriles del Estado.

Actualmente cuenta con trece servicios diarios, cuatro estaciones y se espera que beneficie a 300.000 personas.[5]​ En los primeros seis meses de servicio, alcanzó los 27 mil pasajeros.[6]​

Historia

Antecedentes (2016-2019)

Puente ferroviario Cautín sobre el río Cautín, el cual es una de las mayores razones por la cual el proyecto no ha podido ser ejecutado.

El proyecto original de un servicio que conectase a la ciudad de Temuco con la comuna de Padre Las Casas surge y toma fuerza en 2016, esperando un recorrido que tuviera 6 servicios diarios.[7]​ El alcalde de la comuna de Padre Las Casas, Juan Eduardo Delgado, había anunciado en febrero de 2016 que el servicio probablemente estaría operando al mes siguiente.[8]​

El proyecto recibe la aprobación del Gobierno Regional de la Araucanía y de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado en mayo de 2017, y se anunció que el servicio que conectaría a Temuco y dos estaciones en la comuna de Padre Las Casas partiría en noviembre del mismo año.[9]​ Sin embargo, se anuncia en abril de 2018 que el proyecto se encuentra paralizado debido al pésimo estado en el que el puente ferroviario Cautín se encontraba.[10]​ En junio de ese mismo año el puente colapsa debido a la crecida del río; las obras de reconstrucción partieron en febrero de 2019.[11]​

El 31 de septiembre de 2017, el presidente del directorio de Fesur, Alejandro Tudela, aprobó el estudio de ingeniería de un proyecto ferroviario que tiene la intención de conectar a Temuco con Gorbea. Según los estudios preliminares, el detalle de ingeniería del proyecto costaría 4,5 millones de dólares, mientras que la construcción de nuevas estaciones, mejoramiento de vías y señalización, además de una nueva flota de trenes costaría cerca de 127 millones de dólares. Se espera que el nuevo servicio viaje a cerca de 100 kilómetros por hora y que cada servicio pueda transportar hasta 600 personas por viaje.[12]​

El 23 de enero de 2019 el presidente de EFE, Pedro Pablo Errázuriz, señaló que el proyecto aún requería obtener la resolución de estándar social, y que con eso, la empresa ya podría comenzar a buscar dinero para la construcción de la infraestructura.[13]​

«Metrotren Araucania» (2019)

El 3 de septiembre de 2019, el presidente Sebastián Piñera anunció el programa «Chile sobre rieles», carpeta de proyectos en infraestructura ferroviaria que incluye la propuesta del Metrotren Araucanía, un proyecto de rehabilitación de las vías férreas y estaciones, que en su primera etapa conectaría a la Estación Temuco con la de Padre las Casas; y la segunda etapa del proyecto se extendería hasta estación Gorbea, incluyendo una nueva estación en Quepe.[14]​[15]​ De acuerdo al plan de inversiones, el inicio de las obras partiría a finales de 2020, la llegada de las tres primeras máquinas llegarían a inicios de 2021, el inicio de operaciones entre Temuco y Padre Las Casas partiría a finales de ese año; en 2023 se iniciarían las obras de la segunda etapa del proyecto, además de la llegada de un cuarto tren para que el servicio esté finalmente operativo a inicios de 2024.[16]​

En ese entonces se planteó la construcción del servicio en dos etapas: la primera desde Temuco hasta Padre Las Casas; en la segunda, desde Padre Las Casas hasta Gorbea.[17]​

Cambios y nuevos anuncios (2019-2023)

El 23 de enero de 2019 se anunció la posibilidad de que el servicio Metrotrén Araucanía se extendiera hasta Angol y Loncoche.[18]​

En septiembre de 2020 se anunció que en conjunto con la Subsecretaría del Patrimonio Cultural se firmó un acuerdo de restauración de cuatro estaciones ferroviarias en la región de la Araucanía. Sin embargo, este trabajo es con fines meramente culturales, ya que las estaciones en Temuco y Padre Las Casas para este proyecto ferroviario serían totalmente nuevas y modernas.[19]​

Luego de la reconstrucción y apertura del puente ferroviario Cautín el 18 de diciembre de 2020, la ciudad de Temuco volvió a reconectarse con el resto del sistema ferroviario,[20]​ incluyendo el tramo que será parte del Metrotrén Araucanía.[21]​[22]​

Con la llegada de las primeras tres nuevos automotores CSR Sifang procedentes desde China que llegaron a fines de enero de 2021,[23]​ se establecería el servicio Victoria-Temuco-Padre Las Casas,[24]​[25]​ para luego avanzar con el proceso de extensión desde Padre Las Casas-Gorbea.[26]​ Se ha señalado que para fines de 2021 entraría en operaciones la primera etapa del Metrotren Araucanía.[27]​

El 11 de junio de 2021, la ministra de Transportes y Telecomunicaciones, Gloria Hutt, y el presidente de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado, Pedro Pablo Errázuriz, anunciaron la planificación y diseño final del servicio, indicando que las nuevas locomotoras para este llegarán a finales de mes, y que además de las estaciones previstas, se suman otras dos: estación Vista Volcán y estación Huérfanos. Además se anunció que el servicio debería estar en operaciones para agosto de 2022.[28]​

En enero de 2022 se programó la extensión del servicio desde Padre las Casas hasta Gorbea.[29]​ Se señaló que para la misma fecha que esta sección —y la estación— estaría operativa en 2026.[30]​

Inauguración (2023)

En el contexto de la cuenta pública del 1 de junio de 2023, el presidente Gabriel Boric anunció la implementación de tres denominados trenes de cercanía 30/30, es decir, la conexión de ciudades que están a 30 kilómetros de distancia en 30 minutos, en tres regiones del país.[31]​ Las regiones elegidas fueron la región de La Araucanía (Temuco-Pitrufquén), la región del Maule con el servicio Tren Curicó-Linares y la región de Los Lagos con el tren Llanquihue-Puerto Montt.

En el mismo discurso, anunció que el servicio Temuco-Pitrufquén sería inaugurado ese mismo mes.[32]​

Las obras comenzaron en abril de ese mismo año e implicaron la remodelación de las estaciones Freire y Pitrufquén. En ambos casos se elevaron los andenes y se aseguró el acceso para personas con movilidad reducida.[31]​

El 16 de junio fue inaugurado el servicio con la presencia del propio Gabriel Boric, el ministro de Transporte y Telecomunicaciones Juan Carlos Muñoz y autoridades locales.[1]​[5]​

Extensiones (2023-presente)

El 20 de noviembre de 2023 se inaugura el paradero Padre Las Casas, punto de detención del servicio, transformándose en la cuarta detención del servicio.[33]​

Con la inauguración del paradero, se establecen dos servicios, uno que recorre cuatro veces Pitrufquén-Temuco y tres Temuco-Pitrufquén y un segundo servicio que recorre cinco veces Padre Las Casas-Temuco y cuatro en el sentido contrario.[34]​

Según EFE, en 2024 se inauguraría Quepe, la quinta estación del servicio, entre Padre Las Casas y Freire.[35]​[36]​ El 25 de marzo de 2024 iniciaron las obras de construcción de la infraestructura para el nuevo paradero en la estación Quepe.[37]​ En este año se realizarán los procesos de contratación para la recuperación de infraestructura entre Temuco y la estación Gorbea.[38]​

Infraestructura

Estaciones

Las estaciones, en el sentido de norte a sur, son las siguientes:[39]​

Estación Inauguración Acceso para discapacitados Ubicación Comuna Comb. Tipo Posición
Temuco 16 de junio de 2023 Acceso para discapacitados Av. Barros Arana 29 Temuco Tren Victoria-Temuco Terminal y de combinación Superficial
Padre Las Casas 20 de noviembre de 2023[2]​ Av. Coñoepan con Av. Villa Alegre Padre Las Casas Paradero, de paso
Quepe c. 2024[35]​ Calle 21 de mayo con ruta S-443 Freire Paradero, de paso
Freire 16 de junio de 2023 Avenida Estación S/N Freire Paradero, de paso
Pitrufquén José Miguel Carrera 633-803 Pitrufquén Terminal

Material rodante

Automotor SFD-302 en el andén de la estación Victoria

El tren de cercanía Temuco-Pitrufquén utiliza los trenes del servicio Victoria-Temuco[31]​, es decir, uno de los automotores SFD adjudicados a la empresa china CRRC Sifang para aquel servicio: las máquinas SFD-301, SFD-302 y SFD-303. Estas máquinas diésel cuentan con capacidad para 426 pasajeros, baños, sistemas de información variable al usuario, cámaras de seguridad y accesibilidad para personas con movilidad reducida.[40]​

Tarifas

El costo del pasaje general es de $1450, mientras los precios rebajados para adulto mayor y estudiantes son de $750 y $500, respectivamente.[39]​

Véase también

Referencias

  1. ↑ a b Quililongo, Pascale (16 de junio de 2023). «Inauguran nuevo tramo de tren Temuco-Pitrufquén: conoce el recorrido, horarios y precio del pasaje». Los 40. Consultado el 18 de junio de 2023. 
  2. ↑ a b Gob.cl (20 de noviembre de 2023). «Inauguran nueva estación ferroviaria en Padre Las Casas». Consultado el 22 de noviembre de 2023. 
  3. ↑ «Metrotren Araucanía (Tren Temuco-Gorbea)». Bnamericas. Consultado el 16 de diciembre de 2023. 
  4. ↑ UfroMedios (7 jul. 2017). «Estudio de prefactibilidad tren Temuco-Gorbea». www.youtube.com. Consultado el 2 de enero de 2021. 
  5. ↑ a b EFE Trenes de Chile [@EFETrenesChile] (16 de junio de 2023). «¡Grandes noticias 💪! Hoy junto al Pdte. del @GobiernodeChile, @GabrielBoric; el Ministro del @MTTChile, @JuanCaMunozA; nuestro Pdte.Eric Martin, autoridades locales y vecinos, inauguramos el nuevo servicio 🚄 entre Pitrufquén y Temuco que comenzará a operar este lunes 😍👏!» (tuit) – via X/Twitter. 
  6. ↑ «Miles de vecinas y vecinos se han visto favorecidos con el servicio Pitrufquén-Temuco de @efe_trenesdechile desde que entró en operación hace seis meses». Instagram. 
  7. ↑ Nuñez, Claudio (23 de octubre de 2017). «Piden a Ministra de Transportes acelerar proyecto de metro tren Temuco - Padre Las Casas». Tiempo 21. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  8. ↑ Soto, Hugo (2 de febrero de 2016). «A fines de marzo comenzaría a funcionar el tren entre Temuco y Padre Las Casas». Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  9. ↑ Administrador (17 de mayo de 2017). «Tren Temuco-Padre Las Casas comenzaría a funcionar en noviembre de este año». UFro Medios. Archivado desde el original el 8 de julio de 2018. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  10. ↑ Montoya, Amparo (19 de abril de 2018). «Proyecto de metrotren que conectaría a Temuco con Padre Las Casas se encuentra paralizado». Biobio Chile. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  11. ↑ Díaz, Catalina (6 de febrero de 2019). «Inicia reconstrucción de puente ferroviario Temuco-Padre Las Casas». Biobio Chile. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  12. ↑ «Se aprueba Estudio de Ingeniería Proyecto Servicio Tren de Pasajeros Temuco-Gorbea.». Temuco Te Mueve. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  13. ↑ «Intendente y Presidente de EFE anuncian histórica inversión para mejorar servicio ferroviario en La Araucanía». Intendencia de la Araucania. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  14. ↑ Marquez, Tania (4 de septiembre de 2019). «Metrotren unirá Temuco con Gorbea trasladando 3 millones de pasajeros al año». Diario Araucanía. Consultado el 23 de mayo de 2020. 
  15. ↑ Diaz, Nicolás (3 de septiembre de 2019). «Chile sobre rieles: Gobierno presenta plan que incorpora nuevos servicios ferroviarios». BioBioChile. Consultado el 27 de febrero de 2020. 
  16. ↑ Hesse, Gloria Hutt (3 de septiembre de 2019). «#ChileSobreRieles significará que para 2027, el modo ferroviario llegará a 150 millones de pasajeros con una cobertura de más de mil kilómetros, duplicando además la carga transportada por este medio, llegando a más de 21 millones de toneladas anuales.pic.twitter.com/nXVe0GVffh». @GloriaHutt. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  17. ↑ Grupo EFE. «Presidente Piñera anunció plan Chile sobre Rieles que considera una inversión que supera los 5 mil millones de dólares al 2027». www.efe.cl. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2019. Consultado el 24 de mayo de 2020. 
  18. ↑ Cooperativa.cl (23 de enero de 2019). «¡Tren al sur! Anuncian nuevos tramos en La Araucanía». Cooperativa. Consultado el 2 de enero de 2021. 
  19. ↑ Muñoz, José (29 de septiembre de 2020). «Empresa de Ferrocarriles del Estado anuncia la restauración de cuatro estaciones en La Araucanía». Biobío Chile. Consultado el 2 de enero de 2021. 
  20. ↑ Tapia Leiva, Gloria (18 de diciembre de 2020). «EFE retoma conexión de la red ferroviaria en La Araucanía». Radio Agricultura. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2020. Consultado el 2 de enero de 2021. 
  21. ↑ SeremiTT Región de La Araucanía [@mttlaaraucania] (3 de junio de 2020). «Seremi @lcalderonr desde las obras del nuevo puente ferroviario que unirá #Temuco con #PadreLasCasas durante el montaje de vigas, de una una de las obras más importantes en materia de nueva infraestructura en La Araucanía. #Conectémonos @MTTChile» (tuit) – via X/Twitter. 
  22. ↑ UATV NOTICIAS (18 de diciembre de 2020). «EFE reanudó la conexión ferroviaria que permitirá tránsito del tren desde Temuco hasta Pitrufquén». UATV Noticias. Consultado el 2 de enero de 2021. 
  23. ↑ Tele 13 (28 dic. 2020). «Embarque nuevos trenes Biobío y La Araucanía». www.youtube.com. Consultado el 2 de enero de 2021. 
  24. ↑ T13 (4 de octubre de 2020). «Así son los nuevos trenes eléctricos que llegarán al sur de Chile». T13. Consultado el 2 de enero de 2021. 
  25. ↑ SeremiTT Región de La Araucanía [@mttlaaraucania] (18 de diciembre de 2020). «La inauguración del puente Cautín y Toltén permitirá otorgar conectividad y seguir avanzando en los proyectos ferroviarios del plan #ChileSobreRieles en #LaAraucanía potenciando el desarrollo del transporte.@MTTChile @GrupoEFE» (tuit) – via X/Twitter. 
  26. ↑ SeremiTT Región de La Araucanía [@mttlaaraucania] (29 de diciembre de 2020). «El SeremiTT de la Región de la Araucanía, @lcalderonr, destacó la importancia que tiene la inauguración de los puentes Toltén y Cautín, ya que debido a esto, se podrá brindar un servicio de pasajeros a Padre Las Casas en 2021. #ChileSobreRieles @MTTLaAraucania» (tuit) – via X/Twitter. 
  27. ↑ Poblete González, Juan Carlos (3 de enero de 2021). «Gobierno: "Metro-tren" entre Temuco y PLC entraría en servicio a fin de año». El Austral de Temuco. p. 2. Consultado el 5 de enero de 2021. 
  28. ↑ Poblete González, Juan Carlos (11 de junio de 2021). «"Metrotren urbano" unirá Temuco con Padre Las Casas en tan solo siete minutos». El Austral de la Araucanía. p. 3. Consultado el 14 de junio de 2021. (requiere suscripción). 
  29. ↑ Garrido, Mónica (7 de enero de 2022). «Gobierno destaca avances del plan “Chile sobre rieles”: “Contribuye a una sociedad más conectada, integrada, inclusiva y sustentable”». La Tercera. Consultado el 11 de febrero de 2022. 
  30. ↑ «Chile Sobre Rieles…la estrategia detrás del programa». MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES. enero de 2022. Consultado el 11 de febrero de 2022. 
  31. ↑ a b c «Nueva conexión ferroviaria Temuco - Pitrufquén beneficiará a más de 300 mil usuarios». Gobierno de Chile. 16 de junio de 2023. 
  32. ↑ «Cuenta Pública 2023: Boric anuncia tres nuevos trenes en Chile y el plan tren rápido Santiago - Concepción». As.com. 1 de junio de 2023. 
  33. ↑ Gob.cl (20 de noviembre de 2023). «Inauguran nueva estación ferroviaria en Padre Las Casas». Consultado el 22 de noviembre de 2023. 
  34. ↑ Tren Araucanía [@EFEVictoria_Tem] (20 de noviembre de 2023). «¿Vas a Padre las Casas? ¡Vamos en tren! 🚊 desde mañana, martes 21 de noviembre, comenzamos con el servicio. Revisa los horarios en la publicación👇🏻 ¡La Araucanía se mueve en tren!» (tuit) – via X/Twitter. 
  35. ↑ a b «Estación unirá Quepe con Freire a través de nuevo servicio de tren». Clave9. 1 de agosto de 2023. 
  36. ↑ «Delegado Montalva destacó los beneficios de las nuevas estaciones de trenes para habitantes de Temuco, Padre Las Casas y comunas vecinas». Temuco Televisión. 21 de noviembre de 2023. 
  37. ↑ Tello Rojas, Alison (25 de marzo de 2024). «La Araucanía: inician obras de construcción de nuevo paradero de trenes en Quepe». SoyChile. Consultado el 25 de marzo de 2024. 
  38. ↑ Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones [@MTTChile] (25 de marzo de 2024). «El Presidente @GabrielBoric nos encomendó devolverle a Chile su red ferroviaria y de la mano de @EFETrenesChile hemos ido cumpliendo paso a paso 🚆👏🏻. Hoy anunciamos el plan ferroviario para La Araucanía 2024-2025 con una inversión de US$ 200 millones.» (tuit) – via X/Twitter. 
  39. ↑ a b «En Junio Comenzaría su Recorrido el Tren de Pasajeros Temuco-Pitrufquén». Noticias del Sur. 22 de mayo de 2023. 
  40. ↑ «Chile: comenzaron a circular los nuevos cochemotores CRRC en el servicio Victoria – Temuco». En El Subte. 24 de septiembre de 2011. 

Enlaces externos

Obtenido de «https://es.wikipedia.org/eswiki/w/index.php?title=Tren_Temuco-Pitrufquén&oldid=159991721»