Nikolái Griazin
Nikolái Griazin | ||
---|---|---|
Nikolái Griazin en 2018 | ||
Datos personales | ||
Nombre | Nikolái Stanislávovich Griazin | |
Nacionalidad |
Ruso Búlgaro | |
Nacimiento |
7 de octubre de 1997 (27 años) Moscú, Rusia | |
Página web | gryazin.com | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Competiciones | WRC-2 WRC | |
Años en activo | 2015- | |
Victorias | 9 | |
Podios | 24 | |
Primera carrera | Rally de Valais de 2015 | |
Primera victoria | Rally Liepāja de 2017 | |
Última victoria | Rally de Japón de 2024 | |
Última carrera | Rally de Japón de 2024 | |
Temporada actual | ||
Coche | Citroën C3 Rally2 | |
Equipo actual | DG Sport Compétition | |
Copiloto actual | Konstantín Aleksandrov | |
WRC | ||
Coche |
Škoda Fabia R5 Škoda Fabia R5 Evo Hyundai i20 R5 | |
Años | 2019- | |
Carreras | 53[1] | |
Victorias | 0 | |
Podios | 0 | |
Scratch | 0 | |
Títulos | 0 | |
WRC-2 | ||
Coche |
Škoda Fabia R5 Škoda Fabia R5 Evo Hyundai i20 R5 Citroën C3 Rally2 | |
Años | 2019- | |
Carreras | 38 | |
Victorias | 5 | |
Podios | 19 | |
Títulos | 0 | |
Nikolái Griazin (en ruso: Николай Станиславович Грязин, Moscú, Rusia, 7 de octubre de 1997) es un piloto de rally ruso que compite bajo licencia búlgara. Actualmente compite en el campeonato de WRC-2 con un Citroën C3 Rally2 del equipo DG Sport Compétition.
Trayectoria
Nikolái Griazin cuenta con mucha experiencia en el Campeonato de Rally de Letonia, ya que desde el comienzo de su carrera en rally, ha sido miembro del programa de rally júnior del Sports Racing Technologies.
En 2017, Griazin comenzó a conducir un automóvil con tracción en las cuatro ruedas, ya que usó el Škoda Fabia R5 para correr la temporada completa en el Campeonato de Europa de Rally y el Campeonato Letón, junto con diversos rallies regionales en toda Europa. Griazin tuvo problemas para despegar en el Campeonato de Europa, solo logrando su mejor resultado con 5º puesto en el Rallye Açores, hasta que peleó contra Kalle Rovanperä para obtener la victoria en el Rally Liepaja, la ronda letona del ERC.[2] Terminó el séptimo lugar de la temporada ERC, y quedó segundo en el ERC Junior U28. De vuelta en Letonia, logró tres impresionantes victorias y terminó segundo en el campeonato. Griazin combinó estos programas con podios y victorias en rallys regionales en Estonia, Eslovenia y Finlandia.
En 2018, además de competir en el ERC y en el campeonato letón con el Škoda Fabia R5, Griazin también participó en el Campeonato de Finlandia de Rally. Esta temporada fue muy exitosa, ya que obtuvo dos victorias en la general en el ERC, la primera se dio en Polonia después de una dura batalla entre él y Jari Huttunen,[3][4] y la segunda se dio en el Rally Liepaja donde ganó por segundo año consecutivo.[5] Estas victorias le permitieron terminar en la segunda posición en la clasificación general del ERC, ganando además el ERC Junior U28.[6][7] Griazin terminó tercero en el campeonato letón con tres victorias, además de terminar cuarto en el Campeonato de Finlandia con una victoria.
Después de un gran 2018, Nikolái Griazin y su equipo, el Sports Racing Technologies, dieron el salto al Campeonato Mundial de Rally participando en el WRC-2 en 2019.[8] Griazin hizo su debut en el WRC en el Rally de Suecia, terminando 15º en la general y 5º en la clase WRC-2.[9] En la siguiente ronda en Córcega, terminó 12º en la general, obteniendo un segundo lugar en WRC-2, aprovechando los problemas de los pilotos favoritos.[10] En Portugal, terminó 13.º en la general y 5º en la clase WRC-2,[11] mientras que en Cerdeña se vio obligado a abandonar después de romper una rueda de su Škoda Fabia R5 en la décima especial.[12] En Finlandia, Griazin puntuó por primera vez en el WRC al terminar 10º en la general, consiguiendo además su primera victoria en el WRC-2.[13][14] En Alemania terminó 20º en la general y 5º en WRC-2, decidió no correr en Turquía[15] para así poder participar en Gran Bretaña con el nuevo Škoda Fabia R5 Evo,[16] donde terminó en el 13.er lugar en la general, no clasificó en WRC-2 al no estar inscripto en la categoría. Su último rally de la temporada fue el Rally de Cataluña donde firmó su peor clasificación final al terminar 23º en la general y 11.º en WRC-2.[17] Terminó su primera temporada mundialista en el 24º puesto con un punto en el WRC, mientras que en el WRC-2 terminó cuarto con 73 puntos.
En 2020 fue elegido por Hyundai como uno de los pilotos que representarían a la marca en WRC-2 corriendo para el Hyundai Motorsport N.[18][19]
El 4 de diciembre de 2023, Citroën Racing anunció la contratación de Griazin para la temporada 2024 del WRC-2 donde hace pareja con el francés Yohan Rossel en sendos Citroën C3 Rally2.[20][21][22]
El 27 de diciembre se dio a conocer que Griazin estaba en la etapa final de obtener una licencia federativa para correr en el mundial. Griazin le solicitó a la Federación Búlgara de Automovilismo el permiso para correr bajo su licencia.[23] Griazin tuvo que esperar la autorización de la Federación Rusa de Automovilismo que llegó tres días después, el 30 de diciembre por lo cual tanto él como su copiloto Konstantín Aleksandrov (a quien también le otorgaron una licencia federativa) competirán a partir de 2024 bajo la bandera búlgara.[24]
Victorias
Victorias en el WRC-2
Victorias en el ERC
Resultados
Campeonato Mundial de Rally
Año | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Nikolái Griazin[N 1] | Škoda Fabia R5 | MON | SWE 15 |
MEX | FRA 12 |
ARG | CHL | POR 13 |
ITA Ret |
FIN 10 |
GER 20 |
TUR WD |
24.º | 1 | |||
Škoda Fabia R5 Evo | GBR 13 |
ESP 23 |
AUS C | |||||||||||||||
2020 | Hyundai Motorsport N | Hyundai NG i20 R5 | MON 16 |
SWE 21 |
MEX 7 |
EST 19 |
TUR | ITA Ret |
MNZ | 18.º | 6 | |||||||
2021 | Movisport SRL | VW Polo GTI R5 | MON 12 |
ART 12 |
CRO Ret |
POR 10 |
ITA Ret |
SAF | EST Ret |
BEL 59 |
FIN 36 |
MNZ | 30.º | 2 | ||||
Ford Fiesta Rally2 | GRE 13 |
|||||||||||||||||
Škoda Fabia Rally2 Evo | ESP 10 |
|||||||||||||||||
2022 | Toksport WRT 2 | Škoda Fabia Rally2 Evo | MON 10 |
SWE Ret |
CRO 10 |
POR 28 |
ITA 8 |
SAF | EST WD |
FIN DNS |
BEL 10 |
GRE 8 |
NZL | ESP | JPN | 17º | 11 | |
2023 | Toksport WRT 2 | Škoda Fabia RS Rally2 | MON 10 |
SWE 11 |
CRO 9 |
POR 30 |
ITA 34 |
SAF | EST | FIN 9 |
GRE 47 |
CHL 10 |
EUR 16 |
JPN 8 |
19.º | 10 | ||
Škoda Fabia Rally2 Evo | MEX Ret |
|||||||||||||||||
2024 | DG Sport Compétition | Citroën C3 Rally2 | MON 10 |
SWE 19 |
SAF | CRO 8 |
POR 7 |
ITA 33 |
POL 14 |
LAT 14 |
FIN 9 |
GRE 48 |
CHL 9 |
EUR 6 |
JPN 7 |
14.º | 24 |
WRC-2
Año | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Nikolái Griazin | Škoda Fabia R5 | MON | SWE 5 |
MEX | FRA 2 |
ARG | CHL | POR 5 |
ITA Ret |
FIN 1 |
GER 5 |
TUR WD |
GBR | 4.º | 73 | ||
Škoda Fabia R5 Evo | ESP 11 |
AUS C | ||||||||||||||||
2020 | Hyundai Motorsport N | Hyundai NG i20 R5 | MON 3 |
SWE 6 |
MEX 2 |
EST 5 |
TUR | ITA Ret |
MNZ | 4.º | 51 | |||||||
2021 | Movisport SRL | VW Polo GTI R5 | MON | ART 3 |
CRO Ret |
POR 4 |
ITA | SAF | EST Ret |
BEL 2 |
FIN 6 |
ESP | MNZ | 6.º | 77 | |||
Ford Fiesta Rally2 | GRE 3 |
|||||||||||||||||
2022 | Toksport WRT 2 | Škoda Fabia Rally2 Evo | MON 3 |
SWE Ret |
CRO 4 |
POR | ITA 1 |
SAF | EST WD |
FIN DNS |
BEL | GRE 2 |
NZL | ESP | JPN | 5.º | 70 | |
2023 | Toksport WRT 2 | Škoda Fabia RS Rally2 | MON 2 |
SWE | MEX | CRO 2 |
POR | ITA 21 |
SAF | EST | FIN 3 |
GRE | CHL 5 |
EUR 6 |
JPN 2 |
4.º | 96 | |
2024 | DG Sport Compétition | Citroën C3 Rally2 | MON 3 |
SWE | SAF | CRO 1 |
POR | ITA | POL 6 |
LAT | FIN | GRE 21 |
CHL 2 |
EUR 1 |
JPN 1 |
3.º | 116 |
ERC
Año | Equipo | Automóvil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Sports Racing Technologies | Škoda Fabia R5 | JAN | LAT | IRL | AZO | BEL | EST | CZE | CYP | GRE | VAL 6 |
34.º | 10 |
2016 | Sports Racing Technologies | Peugeot 208 R2 | ESP | IRL 20 |
GRE | AZO Ret |
BEL Ret |
EST Ret |
POL 13 |
CZE 29 |
LAT 27 |
NC | 0 | |
Škoda Fabia R5 | CYP Ret | |||||||||||||
2017 | Sports Racing Technologies | Škoda Fabia R5 | AZO 5 |
ESP 12 |
GRE Ret |
CYP 33 |
POL Ret |
CZE 14 |
ITA 8 |
LAT 1 |
7.º | 59 | ||
2018 | Sports Racing Technologies | Škoda Fabia R5 | AZO | ESP 2 |
GRE | CYP | ITA 27 |
CZE 5 |
POL 1 |
LAT 1 |
2.º | 129 | ||
2019 | Sports Racing Technologies | Škoda Fabia R5 | AZO | ESP | LAT | POL | ITA Ret |
CZE Ret |
CYP | HUN | NC | 0 | ||
2020 | Nikolái Griazin | Hyundai i20 R5 | ITA | LAT 20 |
FAF | HUN | ESP | 34.º | 3 | |||||
2021 | Nikolái Griazin | VW Polo GTI R5 | POL Ret |
LAT 1 |
ITA 21 |
CZE | AZO | FAF | HUN 24 |
ESP | 10.º | 39 |
Notas
- ↑ El equipo era administrado por el Sports Racing Technologies.
Referencias
- ↑ «Nikolay Gryazin». Consultado el 15 de enero de 2020.
- ↑ «Nikolay Gryazin gana en Liepaja y Kajetan Kajetanowicz alcanza su tercera corona continental». www.diariomotor.com. 8 de octubre de 2017. Consultado el 17 de enero de 2020.
- ↑ «Gryazin ganó en Polonia tras dura batalla con Huttunen». carburando.com. 24 de septiembre de 2018. Consultado el 16 de enero de 2020.
- ↑ «Nikolay Gryazin vence el Rally de Polonia y deja la batalla por el ERC Junior U28 a la espera de Letonia». www.diariomotor.com. 14 de septiembre de 2018. Consultado el 16 de enero de 2020.
- ↑ «Nikolay Gryazin gana el ERC en Letonia y es campeón europeo U28». www.km1.cl. 14 de octubre de 2018. Consultado el 16 de enero de 2020.
- ↑ «Nikolay Gryazin es campeón del ERC Junior U28, Emma Falcón vence entre las féminas». www.diariomotor.com. 14 de octubre de 2018. Consultado el 16 de enero de 2020.
- ↑ «Nikolay Gryazin se proclama campeón del ERC U28 en Letonia». www.momentogp.com/. 16 de octubre de 2018. Consultado el 16 de enero de 2020.
- ↑ «Nikolay Gryazin da su salto al Mundial de Rallyes y luchará por el WRC2 en 2019». www.diariomotor.com. 29 de diciembre de 2018. Consultado el 16 de enero de 2020.
- ↑ «Nikolay Gryazin's debut in the World Rally Championship» (en inglés). gryazin.com. Consultado el 16 de enero de 2020.
- ↑ «First podium in WRC 2: Nikolay Gryazin finished second in Corsica» (en inglés). gryazin.com. Consultado el 16 de enero de 2020.
- ↑ «Rally Portugal: Nikolay Gryazin finished in the top five» (en inglés). gryazin.com. Consultado el 16 de enero de 2020.
- ↑ «Rally Italia Sardegna: fight for lead and bitter retirement» (en inglés). gryazin.com. Consultado el 16 de enero de 2020.
- ↑ «Kalle Rovanpera y Nikolay Gryazin, triunfadores en Finlandia». motorboxradio.com.ar. 5 de agosto de 2019. Consultado el 16 de enero de 2020.
- ↑ «Rally Finland: the first victory for Nikolay Gryazin in WRC 2!» (en inglés). gryazin.com. 5 de agosto de 2019. Consultado el 16 de enero de 2020.
- ↑ «Gryazin to miss Rally Turkey outing». gryazin.com. Consultado el 17 de enero de 2020.
- ↑ «Nikolay Gryazin tested new Fabia R5 evo». gryazin.com. Consultado el 17 de enero de 2020.
- ↑ «Nikolay Gryazin finished the WRC 2 season in Spain». gryazin.com. Consultado el 17 de enero de 2020.
- ↑ «Oficial: Hyundai presenta su equipo de WRC2 con Veiby y Gryazin». revistascratch.com. 14 de enero de 2020. Consultado el 15 de enero de 2020.
- ↑ «Hyundai regresa al WRC2 como equipo oficial con Veiby y Gryazin». www.marca.com. 14 de enero de 2020. Consultado el 15 de enero de 2020.
- ↑ «Rossel y Gryazin liderarán el WRC2 de Citroën en 2024». www.wrc.com (WRC Promoter GmbH). 4 de diciembre de 2023. Consultado el 6 de enero de 2024.
- ↑ «Yohan Rossel y Nikolay Gryazin, piloto oficiales de Citroën Racing en el WRC2 de 2024». automovilismocanario.com. 4 de diciembre de 2023. Consultado el 6 de enero de 2024.
- ↑ «Citroën Racing busca ganar el título de WRC2 en 2024 con Yohan Rossel y Nikolay Gryazin». www.motor.es. 6 de diciembre de 2023. Consultado el 6 de enero de 2024.
- ↑ «Russian pilot Gryazin awaits authorization from the federation to represent Bulgaria». athletistic.com (en inglés). 27 de diciembre de 2023. Consultado el 6 de enero de 2024.
- ↑ «WRC 2024: Gryazin correrà con licenza bulgara». www.rallyeslalom.com (en italiano). 30 de diciembre de 2023. Consultado el 6 de enero de 2024.