Consorcio de Transportes de Bizkaia
El Consorcio de Transportes de Bizkaia (en euskera, Bizkaiko Garraio Partzuergoa) es una institución pública vizcaína, responsable de la construcción del ferrocarril metropolitano de Bilbao, de su explotación mediante la sociedad Metro Bilbao, S.A. y de coordinar gran parte del transporte público de viajeros de Vizcaya. Para ello busca la progresiva integración de los diferentes operadores e instituciones que lo gestionan.
Se creó en 1975 como entidad local con personalidad jurídica propia e independiente de las entidades consorciadas: Gobierno Vasco, la Diputación Foral de Vizcaya, el Ayuntamiento de Bilbao y otros ayuntamientos a los que afecta el paso del Ferrocarril Metropolitano de Bilbao.
El Gobierno Vasco y la Diputación Foral de Vizcaya lo financian al 50%.
Creditrans
El billete Creditrans es una tarjeta con un crédito fijo que funciona como un título de tranporte válido para las empresas de transporte urbano del área metropolitana de Bilbao y Vizcaya que estén adheridas y acepten el uso de la tarjeta. Está regulada por el Consorcio de Transporte de Bizkaia.
Representa una efectiva manera de ahorrar para los viajeros frecuentes y se puede adquirir con una carga de 5€, 10€ y 15€. En 2007 se registraron más de 100.000.000 de viajes en los que se usó Creditrans.
Utilización
Este billete cuenta con una banda magnética para procesar la información. Para abonar el importe, se debe introducir la tarjeta en las canceladoras que hay en las estaciones o dentro de los buses, por el lado indicado (una cara para BUS la otra para TREN) dependiendo del servicio que se vaya utilizar. Por el lado contrario se imprimirá la información del viaje: Operador, día, mes, hora, estación de inicio y crédito remanente.
Este título es válido para ser utilizado en las siguientes empresas de transporte.
Autobuses
- Bizkaibus (Autobuses interurbanos)
- Bilbobus (Autobuses Urbanos Bilbao)
- Etxebarri Bus
- Sopelbus
Ferrocarriles
- Feve
- Metro de Bilbao
- EuskoTran (tranvía)
- EuskoTren: Línea 4 Deustu-Lezma
- Funicular de Artxanda, Bilbao
- Renfe Cercanías: A partir de 2009 está previsto que también acepte el billete Creditrans, siendo así todas las empresas ferroviarias de Vizcaya las que acepten dicho billete.
Otros
Futuras adhesiones
Así, solamente quedan por adherirse al Creditrans: la línea que opera en el Duranguesado, (Bilbao-Atxuri - Ermua). Y la linea que opera en Urdaibai (Bilbao-Atxuri - Bermeo). Sendas líneas explotadas por la compañia Euskotren. Que se preveé que en un futuro no muy lejano se adhieran a este servicio. Más lejano queda aún, que se adhieran a este servicio todos los ascensores gestionados por el Gobierno Vasco que son de pago. (Ascensor de Begoña, Ascensor de Solokoetxe, Ascensor de Arangoiti...)
Gizatrans
El 21 de enero de 2008 se puso en funcionamiento el billete Gizatrans, una tarjeta con un crédito fijo que funciona como un título de tranporte válido para Metro de Bilbao, EuskoTran, Líneas 1D, 1T, 1K, 3, 4 y 5 de EuskoTren, Bilbobus, Bizkaibus y Funicular de Artxanda. Este nuevo título de transporte está dirigido a personas mayores de 65 años, con discapacidad superior o igual al 65%, y/o con incapacidad permanente, absoluta o gran invalidez, con una tarifa de 0,27€ por viaje (y 0,42€ en EuskoTren). La tarjeta tiene un saldo inicial de 3€.
Este billete ha sustituído al Bono Plus de Metro Bilbao y Carné de tarifa reducida de EuskoTren.
Utilización
Este billete es similar en forma al billete Creditrans.
Gizatrans es válido para ser utilizado en las siguientes empresas de transporte.
Autobuses
Ferrocarriles
- Metro de Bilbao
- EuskoTran (Tranvía de Bilbao)
- EuskoTren (Líneas 1D Atxuri / Ermua, 1T Ermua / Eibar, 1K Eibar / Donostia, 3 Atxuri / Bermeo, 4 Deustu / Lezama y 5 Funicular de Larreineta)
- Funicular de Artxanda
Hirukotrans
Billete familia numerosa
Gaztetrans
Se está estudiando desde hace más de un año la implantación del carnet Gaztetrans, dirigido a los jóvenes, que así podrán comprar una tarjeta similar a la actual tarjeta Creditrans, pero a precio reducido.
Ha sido propuesto en juntas generales de Bizkaia por el Partido Socialista. Y en el ayuntamiento de Bilbao por este mismo partido, pero la iniciativa parece que no prospera.
Barik
Barik es una tarjeta sin contacto que ha estado en proceso de prueba piloto.
Cuando se ponga en funcionamiento definitivamente, se crearán zonas comunes para los diferentes operadores de transporte público de la provincia, aplicando el mismo sistema tarifario para todos los operadores.
En la prueba piloto realizada, la tarjeta Barik se pudo utilizar en ciertas estaciones y/o líneas del Metro de Bilbao, Bilbobus y Bizkaibus, y las tarjetas se pudieron recargar en cajeros BBK y BBVA.
En la prueba se seleccionaron 650 personas, emitíendose así mismo 650 tarjetas Barik. Las tarjetas se pudieron utilizar en las estaciones de Moyua, Areeta, Barakaldo y Sopelana de Metro, en las líneas Mungia / Bilbao (por túneles de Artxanda) y Bermeo / Mungia / UPV /Cruces de Bizkaibus, y en la línea San Adrián / San Inazio de Bilbobus.
La prueba piloto tuvo una duración de 6 meses.
Parkings disuasorios
CTB ha puesto a disposición de los usuarios de Metro Bilbao tres aparcamientos disuasorios junto a las estaciones de Leioa, Etxebarri y Ansio, con el fin de estacionar el automóvil en uno de los párkings y ahí poder acceder al sistema de tranporte ferroviario de la provincia.
El horario de estos párkings es exclusivamente el del servicio de Metro.
Así, las tarifas bonificadas para los usuarios que utilicen estos párkings son: Leioa 0,65€; Etxebarri 0,50€; Ansio 0,65€