Fairchild C-26 Metroliner
| C-26 Metroliner | ||
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Archivo:Image:DF-SD-08-00710.jpg C-26B de la Guardia Nacional Aérea de Florida.
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| Tipo | Avión de transporte militar | |
| Fabricante | Fairchild Aircraft | |
| Usuario principal | Fuerza Aérea de los Estados Unidos | |
| Otros usuarios destacados |
Armada de los Estados Unidos Ejército de los Estados Unidos | |
| Desarrollo del | Fairchild Swearingen Metroliner | |
La aeronave Fairchild C-26 "Metroliner" es la designación del Fairchild Swearingen Metroliner para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, aunque no ha sido oficialmente designada por las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos [1], pero extraoficialmente se conoce con el mismo nombre que su contraparte civil[2]. El C-26A es la versión militar del modelo SA227-AC Metro III, la C - 26B es la versión militar del modelo SA227-BC Metro III y Modelo SA227-DC Metro 23, y UC-26C es el designación militar para el modelo SA227-AT Merlin IVC.
Diseño y desarrollo
La Fuerza Aérea de Estados Unidos compró once aviones C-26A[3][4], dos de ellos que se suministron a la Fuerza Aérea Venezolana[5] Los tres primeros C-26Bs fueron adquiridos más tarde en la década de 1980, dos para el Ejército de los EE.UU. y otra para la USAF. Estos tres habían sido construidas como modelos SA227-BC. Más tarde C-26B fueron el equivalente militar del Metro 23 y la USAF tomó 37 ejemplares. Algunos de estos fueron trasladados a la Fuerza Aérea del Perú y el Ejército de los Estados Unidos, mientras que seis fueron trasladados a la Armada de los EE.UU. como C-26Ds[4][6][7].
Un Metro III se modificó a Fairchild Aircraft/Lockheed Multi Mission Surveillance Aircraft, con un radar phased array en un pod bajo el fuselaje[8]. El MMSA fue restaurada a su configuración original y ahora vuela en Australia como un carguero con Pel-Air. Sin embargo, varios aspectos de las modificaciones se han incorporado en algunos C-26 de la USAF como el RC-26B para su uso en la guerra contra las drogas[9]. Otro avión fue modificado para la Fuerza Aérea de Colombia para el mismo propósito.
Operadores
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 22 pasajeros
- Longitud: 12,85 m
- Envergadura: 4,01 m
- Altura: 5,13 m
- Peso máximo en despegue: 6.400 kg
- Combustible: 2.370 L
- Motor: 2 motores turbohélices Garrett AiResearch TPE331-IIUG-601G, de 1100 CV cada uno
Rendimiento
- Velocidad máxima: 285 mph, 460 km/h
- Autonomía: 2.331 millas, 3.750 km
- Techo de servicio: 9.500 m
Véase también
Aeronaves relacionadas con el desarrollo
Aeronaves parecidas
Referencias
- ↑ DoD 412.15 Military
- ↑ Fairchild Air Force Base C-26B Metroliner page
- ↑ www.uswarplanes.net/commutertypes.html
- ↑ a b Turboprop Production Lists Home Page Metro production list accessed via this site 25 August 2007.
- ↑ USAF FY1986 Serial Number list. Retrieved: 25 August 2007.
- ↑ USAF FY1990 Serial Number list. Retrieved: 25 August 2007.
- ↑ USAF FY1991 Serial Number list retrieved 25 August 2007.
- ↑ "Coastwatch Tender to Usher In New Age of Surveillance." Australian Aviation magazine No. 93, December 1993, p. 24-27. Aerospace Publications Pty. Ltd. ISSN 0813-0876.
- ↑ Globalsecurity.org C-26 page. Retrieved: 25 August 2007.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fairchild C-26 Metroliner.- US Navy C-26 Fact File
- Virtual Museum - Fairchild
- Air Force Databases