Estación Hipólito Yrigoyen
| Hipólito Yrigoyen | |||||||||||||||||||||||
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| Ubicación | |||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 34°39′13″S 58°22′44″O / -34.6536, -58.3788 | ||||||||||||||||||||||
| Dirección | Juan Darquier y Osvaldo Cruz | ||||||||||||||||||||||
| Sector | Barracas | ||||||||||||||||||||||
| Datos de la estación | |||||||||||||||||||||||
| Nombre anterior | Barracas al Norte | ||||||||||||||||||||||
| Inauguración | 1866 | ||||||||||||||||||||||
| N.º de andenes | Cuatro | ||||||||||||||||||||||
| N.º de vías | 3 | ||||||||||||||||||||||
| Operador |
UGOFE y Ferrobaires | ||||||||||||||||||||||
| Servicios detallados | |||||||||||||||||||||||
| Uso | Metropolitano | ||||||||||||||||||||||
| Líneas | |||||||||||||||||||||||
| Línea(s) | Roca | ||||||||||||||||||||||
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Hipólito Yrigoyen es una estación ferroviaria ubicada en el barrio porteño de Barracas, en la Ciudad de Buenos Aires, Argentina.
Características
La estación original era de madera. En 1901 se comienza a construir el viaducto y se construye la actual estación, la que se inaugura en 1908, quedando la estación a alto nivel respecto a la calle.[1]
El nombre proviene de los depósitos de lanas y cueros que existían en la zona.[2] Su nombre original era Barracas al Norte; para diferenciarla de Barracas al Sur, actual Avellaneda.
Junto con Gerli, es la estación con menor movimiento de pasajeros de la línea.
Posee cuatro andenes, tres elevados para el servicio electrificado (se usan dos), y el restante común, desafectado del servicio.
Servicios
Es un centro de transferencia intermedio del servicio eléctrico metropolitano que se presta entre las estaciones Plaza Constitución, Alejandro Korn, Ezeiza y Claypole. Los servicios diesel a La Plata y Bosques no observan paradas en esta estación.
Véase también
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Referencias
- ↑ http://www.acceder.gov.ar/es/881139
- ↑ Enrique Udaondo en "Significado de la nomenclatura de las estaciones ferroviarias de la República Argentina". Buenos Aires, 1942, Ed. Talleres Gráficos del Ministerio de Obras Públicas.