Estación Ingeniero De Madrid
| Ingeniero De Madrid | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ubicación | |||||||||
| Coordenadas | 35°29′08″S 60°27′23″O / -35.4856, -60.4564 | ||||||||
| Datos de la estación | |||||||||
| Inauguración | 1908 | ||||||||
| Clausura | 1977 | ||||||||
| N.º de andenes | Uno | ||||||||
| Operador | Sin operaciones | ||||||||
| Servicios detallados | |||||||||
| Uso | Interurbano | ||||||||
| Líneas | |||||||||
| Línea(s) | Belgrano Sur | ||||||||
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Ingeniero De Madrid era una estación ferroviaria ubicada en el Partido de Nueve de Julio, Provincia de Buenos Aires, Argentina.
Características
Fue construida por el Ferrocarril Midland de Buenos Aires, y abandonada en 1977.
Se trata de la estación de empalme entre los ferrocarriles de trocha angosta, el Midland y el Ferrocarril Provincial de Buenos Aires con destino a Mira Pampa. Este empalme es de estilo único ya que se produce a nivel, con una antigua plataforma en forma de triángulo; hoy solo quedan escombros en este lugar deshabitado.
Véase también
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