SS Bremen (1929)
|
SS Bremen. | |
| Carrera |
|
|---|---|
| Nacionalidad: | Alemán |
| Poseedor: | Norddeutscher Lloyd |
| Constructor: | Norddeutscher Lloyd |
| Inicio construcción: | |
| Botado: | 2 de agosto de 1928 |
| Bautizado por: | Paul von Hindenburg |
| Viaje inaugural: | 16 de julio de 1929 |
| Vida: | Sirvió por 18 años, al final de la guerra fue desguazado. |
| Datos Generales | |
| Tonelaje: | 51.656 (t). vacío / |
| Desplazamiento: | 51.656 tons (aprox.). |
| Largo: | 286.1 m |
| Ancho: | 31 m |
| Poder: | 4 Máquinas de Turbinas, total 25,000 hp . |
| Propulsión: | 4 propulsores. |
| Velocidad de Servicio: | 27.5 Nudos |
| Velocidad Máxima: | 28.5 Nudos |
| Capacidad hotelera: | 2.139 pasajes: 811 Primera clase(cabina), 500 clase turista, 617 en tercera clase. |
| Tripulación: | 966 hombres |
.svg){kind=small}
SS Bremen fue un moderno transatlántico alemán perteneciente a la Norddeutscher Lloyd y que sirvió como buque expreso de pasaje durante el periódo (1929-1939) y como buque de apoyo de la Deustchland Kreigsmarine durante la segunda guerra mundial hasta el fin de la contienda. Constituía clase con su gemelo, el SS Europa.