|
|
|
Tōkaidō Shinkansen
|
|
|
Línea Tōkaidō
|
|
|
Línea Hokuriku (Línea Biwako)
|
|
0,0
|
Estación de Maibara
|
|
|
|
|
2,3
|
Estación de Fujitec-mae
|
|
3,4
|
Estación de Toriimoto
|
|
|
|
|
|
Túnel de Sawayama
|
|
|
Patio de maniobras de Hikone
|
|
|
|
|
|
|
|
5,8
|
Estación de Hikone
|
|
7,0
|
Estación de Hikone-Serigawa
|
|
|
Río Serigawa
|
|
7,8
|
Estación de Hikoneguchi
|
|
|
Línea Tōkaidō (Línea Biwako)
|
|
9,9
|
Estación de Takamiya
|
|
|
Línea Taga
|
|
|
Río Inukami
|
|
12,7
|
Estación de Amago
|
|
15,0
|
Estación de Toyosato
|
|
|
Río Uso
|
|
17,9
|
Estación de Echigawa
|
|
|
Puente del Río Echi
|
|
20,9
|
Estación de Gokashō
|
|
|
|
|
23,0
|
Estación de Kawabe
|
|
25,3
|
Estación de Yōkaichi
|
|
|
Estación de Shin-Yōkaichi
|
|
|
Línea Yōkaichi
|
|
27,5
|
Estación de Nagatanino
|
|
28,4
|
Estación de Daigaku-mae
|
|
|
Autovía de Meishin
|
|
29,9
|
Estación de Kyocera-mae
|
|
31,2
|
Estación de Sakuragawa
|
|
32,8
|
Estación de Asahi Ōtsuka
|
|
35,2
|
Estación de Asahino
|
|
37,8
|
Estación de Hino
|
|
|
Río Hino
|
|
|
|
|
42,7
|
Estación de Minakuchi Matsuo
|
|
43,8
|
Estación de Minakuchi
|
|
44,4
|
Estación de Minakuchi Ishibashi
|
|
45,1
|
Estación de Minakuchi Jōnan
|
|
|
Río Yasu
|
|
|
Línea Kusatsu
|
|
47,7
|
Estación de Kibukawa
|
|
|
Shigaraki Kōgen Railway
|
|
La Línea Principal Ohmi Railway (近江鉄道本線, Ōmi tetsudō hon-sen?) es una línea de ferrocarril regional en la prefectura de Shiga operada por Ohmi Railway. Conecta las ciudades de Maibara y Koka. Corre en paralelo al Tōkaidō Shinkansen entre Takamiya y Gokasho.
La línea mide 47,7 km de largo, desde Maibara hasta Kibukawa. La línea conecta con la Línea Principal Tōkaidō y el Tōkaidō Shinkansen de JR Central, la Línea Principal Hokuriku y la Línea Biwako de JR West en Maibara, la Línea Kusatsu de JR West y el Ferrocarril de Shigaraki Kōgen en Kibukawa.
Estaciones
- Los trenes locales paran en todas las estaciones.
- Servicio Rápido: ● = paran; - = pasan
Estación
|
Distancia (km)
|
Rápido
|
Conecciones
|
Localización
|
Maibara
|
0,0
|
●
|
JR Central: Tōkaidō Shinkansen, Línea Principal Tōkaidō JR West: Línea Principal Tokaidō (Línea Biwako), Línea Principal Hokuriku
|
Maibara
|
Prefectura de Shiga
|
Fujitec-mae
|
2,3
|
●
|
|
Hikone
|
Toriimoto
|
3,4
|
●
|
|
Hikone
|
5,8
|
●
|
JR West: Línea Principal Tōkaidō (Línea Biwako)
|
Hikone-Serigawa
|
7,0
|
-
|
|
Hikoneguchi
|
7,8
|
-
|
|
Takamiya
|
9,9
|
-
|
Ohmi Railway: Línea Taga
|
Amago
|
12,7
|
-
|
|
Kōra
|
Toyosato
|
15,0
|
-
|
|
Toyosato
|
Echigawa
|
17,9
|
-
|
|
Aisho
|
Gokashō
|
20,9
|
-
|
|
Higashiomi
|
Kawabe-no-mori
|
23,0
|
-
|
|
Yōkaichi
|
25,3
|
●
|
Ohmi Railway: Línea Yōkaichi
|
Nagatanino
|
27,5
|
-
|
|
Daigaku-mae
|
28,4
|
-
|
|
Kyocera-mae
|
29,9
|
-
|
|
Sakuragawa
|
31,2
|
●
|
|
Asahi Ōtsuka
|
32,8
|
-
|
|
Asahino
|
35,2
|
-
|
|
Hino
|
37,8
|
●
|
|
Hino
|
Minakuchi Matsuo
|
42,7
|
-
|
|
Kōka
|
Minakuchi
|
43,8
|
●
|
|
Minakuchi Ishibashi
|
44,4
|
●
|
|
Minakuchi Jōnan
|
45,1
|
●
|
|
Kibukawa
|
47,7
|
●
|
JR West: Línea Kusatsu Shigaraki Kōgen Railway: Línea Shigaraki
|
Historia
- 11 de junio de 1898: Apertura de la línea entre Hikone y Echigawa vía Takamiya.
- 24 de julio de 1898: Apertura de la línea entre Echigawa y Yokaichi.
- 19 de marzo de 1899: Apertura de las Estaciones de Toyosato y Obata.
- 1 de octubre de 1900: Apertura de la línea entre Yokaichi y Hino vía Sakuragawa.
- 28 de diciembre de 1900: Apertura de la línea entre Hino y Kibukawa víaa Minakuchi. Apertura de la Estación de Asahino.
- 20 de mayo de 1901: Apertura de la Estación de Shinmachi.
- 1 de enero de 1910: Estación de Obata renombrada a Estación de Gokasho.
- 1 de junio de 1911: Apertura de la Estación de Amago.
- 16 de octubre de 1916: Apertura de la Estación de Asahi Otsuka.
- 27 de diciembre de 1916: Apertura de la Estación de Nagatanino.
- 1 de enero de 1917: Estación de Shinmachi renombrada a Estación de Hikoneguchi.
- 12 de marzo de 1925: Electrificación de la línea entre Hikone y Takamiya.
- 18 de abril de 1828: Electrificación de la línea entre Takamiya y Kibukawa.
- 15 de marzo de 1931: Apertura de la línea electrificada entre Hikone y Maibara vía Toriimoto.
- 1 de agosto de 1957: Apertura de la Estación de Minakuchi Ishibashi.
- 1 de mayo de 1987: Inició de las operaciones de un solo hombre (OMO, One-man operation).
- 5 de abril de 1989: Apertura de las Estaciones de Minakuchi Matsuo y Minakuchi Jonan.
- 29 de marzo de 1990: Apertura de la Estación de Daigaku-mae.
- 16 de marzo de 1991: Apertura de la Estación de Kyocera-mae.
- 13 de marzo de 2004: Apertura de la Estación de Kawabe-no-mori.
- 18 de marzo de 2006: Apertura de la Estación de Fujitec-mae.
- 8 de abril de 2009: Apertura de la Estación de Hikone-Serikawa.
Enlaces externos
|