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SMS Admiral Spaun

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SMS Admiral Spaun

El crucero ligero Admiral Spaun.
Banderas
[[Archivo:{{{bandera alias-naval}}}|48px|border|Bandera de Imperio austrohúngaro]]
Historial
Astillero Pola (hoy Pula, Croacia)
Clase Único en su clase.
Tipo Crucero ligero
Operador Marina Austro-Húngara
Iniciado 30 de mayo de 1908
Botado 30 de octubre de 1909
Asignado 15 de noviembre de 1910
Destino Desguazado en 1922
Características generales
Desplazamiento 3943 t, a plena carga
Eslora 130,64 m
Manga 12,79 m
Calado 5 m
Blindaje • Cinturón: 60 mm
• Cubierta: 20 mm
• Puente de mando: 50 mm
Armamento • 7 cañones de 100 mm
• 1 cañón de 70 mm
• 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm
Propulsión • 16 calderas Yarrow
• 6 turbinas a vapor Parsons
• 4 hélices
Potencia 25 130 CV
Velocidad 27 nudos
Tripulación 327 tripulantes

El SMS Admiral Spaun fue un crucero ligero, único en su clase, de la Marina Austro-Húngara, botado en 1909 y alistado en 1910. El buque recibió su nombre en honor a Hermann von Spaun (1833-1919), desde 1897 Comandante de la Flota Austro-Húngara y de la sección naval del ministerio de la guerra de la Kaiserliche und Königliche Kriegsmarine (Imperial y Real Marina de Guerra).

Concepción

Hacia finales del siglo XIX y principios del XX, los paises con grandes armadas empezaron a construir cruceros exploradores rápidos como los cruceros británicos de la Clase Pelorus o el italiano Quarto.

El diseño del nuevo buque austro-húngaro se inició en 1906, y entró en servicio activo en 1910. El buque era un rápido crucero explorador de 3500 toneladas, con una ligera cintura acorazada y propulsado por turbinas.
La experiencia en tiempos de guerra, demostró que los cañones de 100 milímetros, que portaba el crucero, eran inferiores para las necesidades del momento, y los planes para reemplazarlos por unos mayores fueron desestimados por problemas durante la guerra. En 1915, el número de tubos lanzatorpedos fue incrementado a 8.

Otros tres buques fueron construidos con especificaciones similares a las del Admiral Spaun, pero con diferente propulsión y un aumento del armamento. Estos tres buques formaron la Clase Novara.

Historia operacional

El Admiral Spaun entró en servicio activo poco antes de iniciarse la Primera Guerra Mundial, en la que tomó parte activa.

Tras la guerra, el crucero fue transferido a Italia, y participó en el desfile naval para la celebración del Día de la Victoria, el 25 de marzo de 1919, en Venecia.
Más tarde, fue entregado a Gran Bretaña, como parte de las reparaciones por la guerra, y vendido a una compañía italiana para su desguace, en 1922.

Véase también

Buques de la Clase Novara, modificados de la Clase Admiral Spaun :

Referencias