Peugeot 204
| Peugeot 204 | ||
|---|---|---|
 Peugeot 304 sedán
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Peugeot | |
| Fábricas | Sochaux, Francia | |
| Período | 1965-1976 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Automóvil de turismo | |
| Segmento | Segmento B | |
| Carrocerías |
Berlina 4 puertas Coupé 2 puertas Cabriolé 2 puertas Familiar 4 puertas Furgoneta 2 puertas | |
| Configuración | Motor delantero transversal / tracción delantera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | Sedán: 3990 mm | |
| Anchura | Sedán: 1560 mm | |
| Peso | 850 - 955 kg | |
| Planta motriz | ||
| Motor |
1.1 L gasolina, 1130 cc 1.4 L diésel, 1357 cc | |
| Otros modelos | ||
| Relacionado | Peugeot 304 | |
| Predecesor | Peugeot 203 (indirectamente) | |
| Sucesor |
Peugeot 304 Peugeot 205 (indirectamente) | |
El Peugeot 204 es un automóvil del segmento B producido por el fabricante francés Peugeot entre los años 1965 y 1976.
El 204, conocido durante su desarrollo como Proyecto D12,[1] estuvo disponible en varias carrocerías diferentes incluyendo berlina, cabriolé, cupé, familiar y furgoneta. Apareció en París (Francia), el 23 de abril de 1965, y se convirtió en el coche más vendido de Francia entre 1969 y 1971. Era un coche de tracción delantera con un motor de gasolina de 1130 cc o un motor diésel de 1357 cc. El 204 fue, además, el primer Peugeot equipado con frenos de disco. Se vendieron un total de 1.604.296 unidades[1]
Véase también
Artículos con anexos
Referencias
- ↑ a b Allain, François (1995). Album 204 / 304. Imprimerie Berger-Levrault, Toul: Éditions E/P/A. ISBN 2-85120-429-7.
Enlaces externos
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