Ir al contenido

Interestatal 95

Esta es una versión antigua de esta página, editada a las 16:26 18 mar 2014 por Grillitus (discusión · contribs.). La dirección URL es un enlace permanente a esta versión, que puede ser diferente de la versión actual.

Interestatal 95
Bandera de Florida Bandera del Estado de Georgia Bandera de Carolina del Sur Bandera de Carolina del Norte Bandera de Virginia Bandera de Maryland Bandera de Delaware Bandera de Nueva Jersey Bandera del Estado de Nueva York Bandera de Connecticut Bandera de Rhode Island Bandera de Massachusetts Bandera de Nuevo HampshireBandera de MaineBandera de Estados Unidos Estados Unidos

Datos de la ruta
Tipo Autopista interestatal
Inauguración 1957
Longitud 1925 millas (3098,0 km)
Orientación
 • Sur US 1 en Miami
 • Norte Ruta 95 en la frontera canadiense cerca de Woodstock, NB
Cruces I-10 en Jacksonville, FL
I-20 cerca de Florence, SC
I-40 cerca de Benson
I-85 en Petersburg, VA
I-80 cerca de Nueva York
I-90 cerca de Boston, MA
Ubicación 36°34′35″N 77°33′54″O / 36.57628, -77.56502

La Interestatal 95 (abreviada I-95) es una autopista muy conocida, importante y de las más transitadas de la Red de Autopistas Interestatales de Estados Unidos. Con una longitud de 1.927 millas (3.101 kilómetros), discurre por la costa este de los Estados Unidos, entre su extremo septentrional en la frontera canadiense en Houlton (Maine), donde se convierte en la Ruta de Nuevo Brunswick 95, y su extremo meridional en la ciudad de Miami, Florida en un empalme con la ruta 1, y es la carretera norte-sur más larga de la costa este, conectando las Provincias Marítimas de Canadá con Boston, la Ciudad de Nueva York y Florida. Su centro aproximado está a 83 millas al norte de Richmond, Virginia, cerca del cruce con la Interestatal 295. Como la mayoría de Las Carreteras Interestatales, I-95 proporciona una alternativa de alta velocidad en los EE.UU. El trazado de la carretera refleja generalmente al de la ruta US-1.

El sistema Interestatal, oficialmente el "Sistema Nacional de Interestatal y Carreteras de Defensa," fue creado para proporcionar una manera más fácil de viajar a través del país y como un medio para el transporte militar rápido en tiempos de emergencia. La planificación sistema-ancho empezó en los años treinta, pero financiando y el compromiso legislativo no estuvo disponible hasta 1956. Mucho de Interestatal 95 se creó incorporando carreteras de peaje, especialmente en el Noreste donde la Interestatal 95 sirve y conecta las ciudades mayores por el pasillo del noreste.

Es la carretera Interestatal norte-sur más larga (cinco con direccion este-oeste — Interestatal 10 (2.460 m), Interestatal 40 (2.555 m), Interestatal 70 (2153 m), Interestatal 80 (2.899 m), y Interestatal 90 (3.020 m) — son más largas),[1]​ pasa por quince estados - más que cualquier otra Interestatal -; la 90 Interestatal ocupa el segundo lugar con doce.

Al 2007, I-95 es la única Interestatal de larga distancia de los planes originales que no ha sido completado. Una interrupción la Interestatal 95 en Nueva Jersey existe entre dos secciones separadas en Nueva Jersey debido en parte a protestas (freeway revolts) de los años sesenta y años setenta; así no es posible viajar directamente la longitud entera de I-95 de manera ininterrumpida.

Ciudades

Ciudades en negrita utilizado en letreros.

Largo

Millas km estado
382 615 Florida
112 180 Georgia
198 319 Carolina del Sur
181 392 Carolina del Norte
178 287 Virginia
0.5 1 Washington D. C.
109 175 Maryland
23 37 Delaware
51 82 Pensilvania
97 157 Nueva Jersey
23 37 Nueva York
111 179 Connecticut
43 69 Rhode Island
91 147 Massachusetts
16 26 Nuevo Hampshire
305 491 Maine
1937 2010 Total

Cruces con otras interestatales importantes

Referencias

  1. http://www.fhwa.dot.gov/reports/routefinder/table1.htm FHWA el Tronco Interestatal de la Ruta de Carretera

Enlaces externos