Alenia G.222
| G.222 C-27A Spartan | ||
|---|---|---|
 Un C-27A Spartan de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
| ||
| Tipo | Avión de transporte táctico | |
| Fabricantes |
 Fiat Aviazione / Aeritalia / Alenia | |
| Primer vuelo | 18 de julio de 1970 | |
| Introducido | Abril de 1978 | |
| Usuario principal |
Fuerza Aérea Italiana | |
| Otros usuarios destacados |
 Ejército Argentino  Emiratos Árabes Unidos  Fuerza Aérea de los Estados Unidos otros | |
| Variantes | C-27J Spartan | |
El G.222 es un avión de transporte militar STOL de tamaño medio fabricado en Italia por Aeritalia (después denominada Alenia). Originalmente fue desarrollado para cumplir una especificación de la OTAN, pero inicialmente Italia fue el único miembro de la OTAN que adoptó el modelo. Estados Unidos adquirió un pequeño número de aviones G.222, que fueron designados como C-27A Spartan.[1][2][3][4] El C-27J Spartan es un desarrollo más moderno que incluye los motores y sistemas del C-130J Super Hercules.
Variantes
G.222TCM
- Dos prototipos para Fuerza Aérea Italiana
G.222RM
- (RM = Radio Misure - medidas de radar). Un aparato preparado para pruebas y calibraciones de radio y radar. (VOR, ILS, TACAN y DME)
G.222SAMA
- (Sistema Aeronáutico Antiincendio) Cuatro unidades, de la Fuerza Aérea Italiana, equipadas para misiones antiincendios con un depósito de agua de 6.300 litros.
G.222T
- Versión de transporte táctico propulsada por motores turbohélices Rolls-Royce Tyne para la Fuerza Aérea Libia. También han sido designados como G.222L.
G.222VS
- (Versione Speciale). Versión especial con sistemas de contramedidas electrónicas (ECM). Se construyeron dos para la Fuerza Aérea Italiana. A veces se denomina G.222GE.
C-27A Spartan
- Diez unidades G.222 adquiridas por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Operadores Militar y Gubernamentales
- Cuerpo Aéreo del Ejército Nacional Afgano. Veintitrés unidades donadas por Italia y Estados Unidos de América. Las entregas empezaron en junio de 2009.[5]
- el Ejercito Argentino - 3 unidades
- La Aeronautica Militare opera 46 unidades, incluidas 4 G.222RM, 10 G.222SAMA y 2 G.222VS.
- 5 unidades.
- Real Fuerza Aérea Tailandesa - 6 unidades
- Fuerza Aérea Tunecina - 5 unidades
- Fuerza Aérea de los Estados Unidos - 4 unidades
Ex-Operadores
- Dubai - 1 unidad
- Fuerza Aérea Libia - 20 unidades
- Fuerza Aérea de Somalia - 2 unidades
- Fuerza Aérea de los Estados Unidos - 10 unidades
- Armada de Estados Unidos - 10 unidades
- Aviación Militar Bolivariana - 2 unidades
- Ejército de Venezuela - 6 unidades
Especificaciones
Características generales
- Tripulación: 3
- Capacidad:
- 44 infantes / 32 paracaidistas o
- 36 literas
- Carga: 5500 kg (12 122 lb)
- Longitud: 22,7 m (74,5 ft)
- Envergadura: 28,7 m (94,2 ft)
- Altura: 9,8 m (32,2 ft)
- Peso vacío: 11 900 kg (26 227,6 lb)
- Peso máximo al despegue: 31 800 kg (70 087,2 lb)
- Planta motriz: 2× turbohélice General Electric T-64-GE-P4D (construidos por Fiat).
- Hélices: 1× tripala Hamilton Standard por motor.
Rendimiento
- Velocidad máxima operativa (Vno): 540 km/h (336 MPH; 292 kt)
- Alcance: 4685 km (2530 nmi; 2911 mi)
- Techo de vuelo: 7620 m (25 000 ft)
- Régimen de ascenso: 9 m/s (1772 ft/min)
- Carga alar: 191 kg/m² (39,1 lb/ft²)
- Potencia/peso: 330 W/kg
Véase también
Desarrollos relacionados
Aeronaves similares
Referencias
- ↑ Donald, David; Jon Lake (2000). The Encyclopedia of World Military Aircraft. NY, NY: Barnes & Noble. p. 426. ISBN 0-7607-2208-0.
- ↑ Frawley, Gerard (2002). The International Directory of Military Aircraft, 2002-2003. Fyshwick, ACT, Australia: Aerospace Publications Pty Ltd. p. 44. ISBN 1-875671-55-2.
- ↑ L-3 Press Release
- ↑ Finmeccanica Press Release
- ↑ Kington, Tom (27 de febrero de 2008). «Italian G-222s Ready for Afghan Use». DefenseNews.com. Army Times Publishing Company. Consultado el 15 de abril de 2008.
Bibliografía
- Enciclopedia Ilustrada de la Aviación vol.1 (Barcelona edición). Delta. 1982. pp. 18-19. ISBN 84-85822-29-3.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una galería multimedia sobre Alenia G.222.