Renault Trafic
Renault Trafic | ||
---|---|---|
| ||
Datos generales | ||
Otros nombres |
Vauxhall Vivaro Nissan Primastar Opel Vivaro | |
Fabricante | Renault | |
Fábricas |
Barrio Santa Isabel, Argentina (primera generación) Barcelona, España Luton, Inglaterra | |
Período | 1981-presente | |
Configuración | ||
Tipo | Vehículo comercial ligero | |
Carrocerías |
Furgoneta Microbús Combi | |
Otros modelos | ||
Similares |
Mercedes-Benz Vito Volkswagen Transporter Furgoneta de Sevel Ford Transit | |
Predecesor | Renault Estafette | |
Sitio web | https://www.renault.it/auto/trafic-passenger.html | |
La Renault Trafic es una furgoneta mediana producida por el fabricante francés Renault desde el año 1981. También se ha comercializado bajo las marcas Vauxhall, Nissan y Opel. Sus principales rivales son las furgonetas medianas de Sevel y la Volkswagen Transporter. Se ofrece con tracción delantera o trasera y numerosas configuraciones de carrocería, entre ellas una sin vidrios de tres plazas, una de nueve plazas y una chasis-cabina. El nombre «Trafic» es una palabra francesa en referencia a «comercio» o «tráfico».
Primera generación (1981-2002)
La primera generación de la Trafic fue producida desde 1981 hasta 2000 en Europa. Desde 1997 a 2000 fue vendida también como Chevrolet Trafic, Opel Arena y Vauxhall Arena.[1] En la República Argentina se fabricó hasta el año 2002 en la planta del Barrio Santa Isabel, en la provincia de Córdoba. Estaba basada en la plataforma del turismo Renault 18, y reemplazó a la Renault Estafette.
Segunda generación (2002-2014)
La segunda generación fue desarrollada en conjunto en París (Francia) en colaboración entre Renault-Nissan y General Motors, por lo que se vende también como Nissan Primastar, Opel Vivaro y, en el Reino Unido, como Vauxhall Vivaro. Se puso a la venta en septiembre de 2002 con varios motores diésel, todos ellos con turbocompresor e inyección directa common-rail: un 1.9 litros de 82 ó 100 CV, un 2.0 litros de 90 ó 115 CV, y un 2.5 litros de 135 ó 145 CV. El trío se fabrica en las plantas de Luton, Inglaterra, y las Trafic y Primastar en la planta de Nissan situada en Barcelona, España. En Europa la Nissan Primastar reemplazó a las furgonetas Nissan Vanette.
Tercera generación (2014-presente)
La tercera generación de la Trafic fue lanzada en 2014[2] en colaboración con General Motors (Opel Vivaro II), Fiat[3] (Fiat Scudo III) y Nissan (Nissan Primastar), siendo producida en la fábrica Renault de Sandouville y Vauxhall (General Motors) en Luton.[4][5]
Galería
-
Primera generación de la Trafic Fase I.
-
Primera generación de la Trafic Fase II.
-
Opel Arena
-
Tata Winger
-
Inokom Permas
-
Segunda generación de la Trafic.
-
Opel Vivaro.
-
Nissan Prismastar.
Referencias
- ↑ «Opel History». General Motors. 1 de diciembre de 2006. Archivado desde el original el 18 de marzo de 2009. Consultado el 24 de septiembre de 2011. «1997: With the Arena, Opel reenters the commercial vehicle market segment.»
- ↑ «Todos los detalles del nuevo Renault Trafic».
- ↑ http://blogautomobile.fr/fiat-bon-gout-trafic-scudo-242336
- ↑ «Vivaro production keeps on rolling».
- ↑ «Nueva Renault Trafic».
Véase también
Enlaces externos
- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Renault Trafic.