Línea Pau-Canfranc
| Pau-Canfranc | ||
|---|---|---|
| Lugar | ||
| Ubicación |
 Francia España | |
| Descripción | ||
| Inicio | Pau | |
| Fin | Bedous | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 93 km | |
| Operador | Société nationale des chemins de fer français | |
La línea Pau-Canfranc es una línea internacional de ferrocarril, de vía única y ancho de vía estándar que unía Francia con España.
Situada en los Pirineos-Atlánticos, esta línea, que recorre el Valle de Aspe, fue inagurada en 1928. A razón de un descarrilamiento, el 27 de marzo de 1970, que provocó la destrucción de un puente sobre la gave d'Aspe al sur de Bedous, la operación de la línea fue reducida a la sección entre Pau y Bedous. El tráfico de mercancías fue interrumpido entre Oloron-Sainte-Marie y Bedous desde el 30 de mayo de 1980 y 1985.
Desde el 26 de junio de 2016, la línea es operada de nuevo en el tramo entre Pau y Bedous a 60 kilómetros de distancia. Pero sigue sin servicio entre Bedous y Canfranc.
Historia
Proyecto de apertura entre Oloron-Sainte-Marie y Canfranc
Después de años de aplazamientos, la reapertura está activamente sostenida por la región de Aquitania desde la década de los 2000. El 15 de marzo de 2013, Alain Rousset (presidente de la región de Aquitania) y Luisa Fernanda Rudi (presidenta del Gobierno de Aragón) firmaron un protocolo de acuerdo en vigor hasta 2020, en el marco de la cooperación transfronteriza Aquitania-Aragón para reabrir la línea ferroviaria Pau-Canfranc-Zaragoza.
Este acuerdo fija un calendario de reapertura en diez fases, el tramo Oloron-Bedous en 2015 y después el tramo Bedous-Canfranc en 2020.
Por otra parte, la Comunidad Autónoma de Aragón pretende que la estación de Canfranc se convierta en un punto de comunicación esencial, que permita el desarrollo de la región (turistica, cultural y económicamente).
Reapertura del tramo entre Oloron-Sainte-Marie y Bedous
Por iniciativa del Consejo régional de Aquitania, el tramo entre Oloron-Sainte-Marie y Bedous (25 km) fue reabierto el 26 de junio de 2016.
Referencias
Ver también
- ↑ Francia prueba con éxito el primer tren de Oloron a Bedous