Discusión:Polikarpov I-15

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Decir que las factorías republicanas fabricaron 300 "Chatos" es un poco engañoso. Esos aviones de producción española republicana solían recibir los motores y las ametralladoras de otros "Chatos" que iban quedando inservibles. Había bastante "canibalización" y algún trucaje de motores que otro ¿no?

¿No habría que citar el I-153? Era como el I-15 pero con tren de aterrizaje plegable. Como veo que habláis del I-152...

El avión de la foto es un I-152, no un I-15. Me parece que en el artículo lo llamáis I-15 bis. Unos 31 actuaron fugazmente en España. No tiene ala de gaviota y las ruedas llevan un carenado (creo que se llama así).

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