Auster Avis

Auster Avis
Tipo	Avión utilitario
Fabricante	Auster Aircraft
Primer vuelo	A finales de 1947
N.º construidos	2
Desarrollo del	Auster Autocrat
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El Auster Avis (Model P) fue un avión ligero británico de cuatro asientos desarrollado por Auster Aircraft a partir del Auster Autocrat, en la década de 1940.

Diseño y desarrollo

Presentaba un fuselaje rediseñado que incorporaba cuatro puertas y una sección transversal circular hacia la cola, un nuevo tren de aterrizaje y nuevos flaps. Se planeó en dos versiones, la Mk 1 para uso civil y la Mk 2 para tareas militares y de ambulancia aérea. Sin embargo, sólo se construyeron dos prototipos y Auster abandonó el proyecto en favor del Auster J/5 Autocar.

Especificaciones (Avis)

Referencia datos: Jane's all the World's Aircraft 1949-50,^[1] The Incomplete Guide to Airfoil Usage^[2]

Características generales

Tripulación: Uno (piloto)
Capacidad: 3 pasajeros
Longitud: 7,2 m (23,6 ft)
Envergadura: 11,1 m (36,3 ft)
Altura: 2 m (6,5 ft) (cola abajo, hélice horizontal)
Superficie alar: 17,2 m² (185,1 ft²)
Perfil alar: NACA 23012
Peso vacío: 671 kg (1478,9 lb)
Peso cargado: 1157 kg (2550 lb)
Planta motriz: 1× motor lineal invertido de 4 cilindros refrigerado por aire De Havilland Gipsy Major 10.
- Potencia: 108 kW (149 HP; 147 CV) máximo a 2550 rpm; 81 kW (108 hp) continuo a 2300 rpm
Hélices: Weybridge bipala de madera de paso fijo
Alargamiento: 6,982
Capacidad de combustible: 150 L en dos depósitos en las raíces alares; aceite: 14 L detrás del motor

Rendimiento

Velocidad máxima operativa (V_no): 185 km/h (115 MPH; 100 kt) (totalmente cargado)
Velocidad crucero (V_c): 160 km/h (99 MPH; 86 kt) (totalmente cargado)
Velocidad de entrada en pérdida (V_s): 64 km/h (40 MPH; 35 kt) (flaps abajo, totalmente cargado)
Alcance: 800 km (432 nmi; 497 mi) (totalmente cargado en aire calmo)
Techo de vuelo: 3700 m (12 139 ft) (totalmente cargado)
Régimen de ascenso: 2,6 m/s (512 ft/min) (totalmente cargado)
Carga alar: 67 kg/m² (13,7 lb/ft²) (totalmente cargado)
Potencia/peso: 10,6 kg/kW (17,5 lb/hp totalmente cargado a 2300 rpm; 9,0836 kg/kW (14,9333 lb/hp) a 2200 rpm)
Consumo: 4,7 km/L (0,148 kg/km)
Carrera de despegue: 169 m con viento de 8 km/h
Distancia de aterrizaje: 120 m con viento de 8 km/h

Aeronaves relacionadas

Desarrollos relacionados

Auster Autocrat

Secuencias de designación

Secuencia Alfanumérica (interna de Auster): ← AOP6 - 6A Tugmaster - 6B Terrier - Avis - T7 - B4 - B5 →

Referencias

↑ Bridgman, Leonard, ed. (1949). Jane's all the World's Aircraft 1949-50. London: Sampson Low, Marston & Co. pp. 20c-21c.
↑ Selig, M. «The Incomplete Guide to Airfoil Usage». m-selig.ae.illinois.edu. Consultado el 22 de noviembre de 2018.

Bibliografía

Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 84.
World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 889 Sheet 85.
Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. p. 42.

Datos: Q4822887

[JAWA49-50-1] Bridgman, Leonard, ed. (1949). Jane's all the World's Aircraft 1949-50. London: Sampson Low, Marston & Co. pp. 20c-21c.

[UUIC-2] Selig, M. «The Incomplete Guide to Airfoil Usage». m-selig.ae.illinois.edu. Consultado el 22 de noviembre de 2018.

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