Rally Sachs de 1979

Rally Sachs de 1979; 2.º Rallye Internacional Sachs
Campeonato	España
Ubicación	Bilbao y Burgos
Organizador/; Fiscalizador	Peña Motorista Vizcaya
Ámbito	Nacional
Superficie	Asfalto
Tramos	15
Campeones
Piloto campeón	Ignacio Sunsundegui
Cronología
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El Rally Sachs de 1979 fue la 2.º edición y la duodécima ronda de la temporada 1979 del Campeonato de España de Rally. Se celebró del 20 al 22 de julio y contó con un itinerario de 480 km y quince tramos cronometrados con una parada en Espinosa de los Monteros (Burgos).^[1]

Por primera vez la prueba entraba en el calendario nacional con fecha el mes de julio y en el sitio que dejaba el rally Costa del Sol.^[2] Sachs invirtió el 41% de su presupuesto publicitario para llevar a cabo esta prueba.^[3] Se inscribieron en la prueba cuarenta y cinco equipos pero por diversos motivos solo tomaron la salida veintinueve. Como piloto invitado se encontraba el piloto alemán Reinhard Hainbach que realizó una buena actuación. El local Ignacio Sunsundegui a los mandos de un Porsche 911 se mantuvo en cabeza desde el principio muy seguido por Hainbach. La prueba se desarrolló con complicaciones; primero un sector colapsado en Guriezo-Hoyo Menos hizo penalizar hasta 45 minutos a los participantes y luego una lluvia torrencial en Reineta le supuso una penalización de cinco minutos a Hainbach relegándolo a la cuarta plaza final que sin ella le hubiese permitido finalizar segundo. Ya sin oposición y en la segunda etapa Sunsundegui dominó todos los tramos y se adjudicó la victoria. Por detrás Feddy y García-Campijo mantuvieron una lucha por el segundo puesto que sería para el primero debido a una penalización de tres minutos que recibió Campijo. Entre los abandonos figuraban el ganador del año anterior Etxabe, por rotura del embrague y Luis Bravo, ambos con Simca Rallye.^[4]

Clasificación final

Pos.	Piloto	Copiloto	Automóvil	Tiempo	Diferencia
1.	Ignacio Sunsundegui	José Larrinaga	Porsche 911	1:18:41	0.0
2.	«Freddy»	Roland Holke	Simca Rallye	1:20:38	+1:57
3.	Esteban García-Campijo	Julio Vázquez	Ford Escort	1:23:03 3:00	+4:22
4.	Reinhard Hainbach	Klaus Fabisch	Ford Escort RS 1800 MKII	1:24:13 5:00	+5:32
5.	José Antonio Zorrilla		SEAT 124-1800	1:25:09	+6:28
6.	A. Beroiz		Ford Fiesta	1:27:28	+8:47
7.	Lecumberri	Albéniz	SEAT FL80	1:28:49	+10:08
8.	Ignacio Ituarte	Mendoza	Ford Fiesta	1:29:32	+10:51
9.	Wilfredo Jovellar	Agustín Ascasíbar	Renault 5	1:31:55	+13:14
10.	González	Fernández	SEAT FL80	1:37:07	+18:26