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René Thomas (piloto)

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René Thomas

René Thomas en 1914
Información personal
Nombre de nacimiento René Alfred Thomas Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 7 de marzo de 1886 Ver y modificar los datos en Wikidata
Périgueux (Francia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Fallecimiento 23 de septiembre de 1975 Ver y modificar los datos en Wikidata (89 años)
Colombes (Francia) Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacionalidad Francesa
Información profesional
Ocupación Piloto de automovilismo y piloto de aviación Ver y modificar los datos en Wikidata
Carrera deportiva
Deporte Automovilismo Ver y modificar los datos en Wikidata

René Thomas (7 de marzo de 1886 – 23 de septiembre de 1975) fue un piloto automovilístico[1]​ y aviador pionero francés.[2]​ Ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1914.

Biografía

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Thomas nació en 1886 en el Périgueux, Francia. Piloto destacado en su país, viajó a los Estados Unidos para competir en las 500 Millas de Indianápolis en cuatro ocasiones. Ganó la prueba de 1914 en su primera participación, al volante de un Delage.[3]

Liberado del servicio militar en el Ejército Francés durante la Primera Guerra Mundial, pudo continuar corriendo. En el periodo de entreguerras se hicieron conocidos los volantes con radios de acero fabricados con un dibujo del rostro de Thomas y su firma grabados. Fueron usados particularmente en los deportivos Delage, aunque el piloto Jean Chassagne también llevaba uno en su Sunbeam TT de 1922.[4]

El 6 de julio de 1924 batió el récord mundial de velocidad en Arpajon, Francia, con un registro de 230.64 km/h al volante de un Delage.

En 1973 regresó a las 500 millas de Indianápolis para desfilar en su Delage ganador en 1914.

Murió en 1975 a los 89 años, en París.[5]

Aviación

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Alrededor de 1910, Thomas comenzó a pilotar aviones para la compañía Antoinette, cuyo presidente era Léon Levavasseur. Un socio de Thomas, Hubert Latham, era otro de los pilotos de prueba de Antoinette.

Thomas participó en competiciones de aviación por toda Europa. En Milán, en octubre de 1910, estuvo implicado en la primera colisión aérea de la historia, cuando su monoplano Antoinette se precipitó contra el Farman biplano del capitán Bertram Dickson, un aviador escocés. Milagrosamente, Thomas no resultó gravemente herido, pero Dickson sufrió daños internos y nunca se recuperó plenamente, falleciendo en 1913.

Resultados

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500 Millas de Indianápolis

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Año Coche Salida Calific Número Final Vueltas Líder Retirado
1914 16 15 94.540 4 1 200 102 Meta
1919 31 1 104.700 1 11 200 0 Meta
1920 25 18 93.950 5 2 200 12 Meta
1921 15 17 83.750 21 10 144 0 Manguito
Totales 744 114
Salidas 4
Poles 1
Primera Fila 1
Victorias 1
Top 5 2
Top 10 3
Retirado 1
Precedido por

Jules Goux
Ganador 500 Millas de Indianápolis

1914
Sucedido por

Ralph DePalma

Referencias

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  1. OldRacingCars (2 de noviembre de 2018). «Rene Thomas» (en inglés). 
  2. «Champagne Berceau De L'Aviation Du Monde: Rene Thomas» (en francés). 2 de noviembre de 2018. 
  3. «Rene Thomas Coming Here To Race. Famous French Driver Gets Leave From Army. One of the Most Resourceful Pilots in the World». 27 de febrero de 1916. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2013. Consultado el 2 de octubre de 2012. «The internationally famed Rene Thomas, winner of the 1914 500-mile international sweepstakes race, has been given freedom from military service in France and will drive, May 30, in the sixth annal international sweepstakes race at ...» 
  4. Motor Sport & Clutton (1948), P.77
  5. «Rene Thomas, 1914 Indianapolis Winner, Is Dead. French Racing Driver Who Set Record of 82.4mph With a Delage Was 89». 25 de septiembre de 1975. Consultado el 2 de octubre de 2012. «Rene Thomas, the French racing driver who won the Indianapolis 500 in 1914, died here yesterday. He was 89 years old.» 

Enlaces externos

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