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Trieste (L9890)

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Trieste (L9890)

El Trieste, en los astilleros de Fincantieri en Castellamare di Stabia.
Banderas
Bandera de Italia
Historial
Astillero Fincantieri
Tipo LHD
Operador Marina Militare
Autorizado 3 de julio de 2015
Iniciado Enero de 2017[1]​
Botado 24 de mayo de 2019[2]​
Asignado Primavera del 2024
Destino En pruebas de mar[1]​
Características generales
Desplazamiento 38 000 t[3]​
Eslora 245 m[4]​
Manga 30 m[3]​
Puntal 47 m
Calado 7,2 m
Sensores
  • Leonardo CMS SADOC Mk4
  • 1 x Leonardo Kronos Dual Band, AESA 3D DBR 4FF (Kronos StarFire)[5]​
  • 1 x Leonardo Kronos Power Shield, AESA LRR L-band radar
  • 1 x Leonardo conformal IFF
  • 1 x Leonardo Black Snake, anti torpedo
  • 1 x TACAN
  • 1 x PAR (Precision Approach Radar) Leonardo SPN-720
Propulsión
  • Esquema CODOG + motores eléctricos
  • 2 x turbinas de gas Rolls-Royce MT30 proveen 76 000 kW (103 331,1 CV)[6]​
  • 2 x motores a diésel MAN Diesel 20V32/44CR 24 000 kW (32 630,9 CV)[6]​
  • 4 x generadores diésel MAN 9L32/44CR, 20 960 kW (28 497,6 CV)
  • 2 x motores eléctricos 2250 kW (3059,1 CV)
    • Velocidad

    25 nudos

    18 nudos en propulsión a Diésel

    10 nudos en propulsión eléctrica
    Autonomía 9000 mn
    Tripulación 450 personas
    Aeronaves • Aviones F-35B Lightning II
    • Helicópteros AgustaWestland AW101
    • Helicópteros SH90A
    • Helicópteros AgustaWestland AW129D
    Coste: 1.126 millones de €/unidad
    [editar datos en Wikidata]

    El Trieste (L9890) es un buque de asalto anfibio de la Armada Italiana —de hecho un portaaviones medio— construido y botado el 24 de mayo de 2019 por la empresa italiana Fincantieri, como parte del programa de modernización y proyección naval "Linee Di Indirizzo Strategico 2019-2034" de la Marina Militare.[7]​ Recibe su nombre por la ciudad de Trieste, sede de Fincantieri. Cuando entre en servicio, será el buque de mayor tamaño y tonelaje que haya tenido Italia desde la Segunda Guerra Mundial.[2]​

    Construcción

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    Su construcción comenzó en los astilleros de Fincantieri en Castellammare di Stabia, cerca de Nápoles, Italia. El primer corte de acero fue el 12 de enero de 2017 y fue completado y botado en mayo de 2019. Tiene prevista su entrada en servicio en primavera del 2024, reemplazando así al portaaviones Giuseppe Garibaldi (C 551) y pasando a ser el buque insignia de la Marina Militare.[2]​ Actualmente se encuentra realizando sus pruebas de mar.[1]​

    Aviones y helicópteros embarcados

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    El Trieste en los astilleros de Fincantieri

    Será equipado con helicópteros como el EH101 y el NH90, combinándolos con aviones Lockheed Martin F-35B Lightning II. Tendrá un dique inundable capaz de acomodar embarcaciones de desembarco anfibio como LCM —las nuevas Cantieri Navali Vittoria LCM23—, LCAC y embarcaciones L-CAT más nuevas. También podrá transportar carros de combate como el C1 Ariete, o el B1 Centauro.

    Véase también

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    Referencias

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    1. ↑ a b c «First Sea-Going For Italian Navy’s New LHD Trieste (L 9890)». Naval News (en inglés). Consultado el 27 de octubre de 2021. 
    2. ↑ a b c «Fincantieri bota nuevo navío anfibio de la Marina Italiana». Defensa. Consultado el 27 de octubre de 2021. 
    3. ↑ a b «Grandes avances en el nuevo LHD Trieste para la Armada Italiana». Defensa. Consultado el 27 de octubre de 2021. 
    4. ↑ Di Feo, Gianluca (25 de mayo de 2019). «Trieste, la nave di pace che si trasforma in super-portaerei». Repubblica.it (en italiano). Consultado el 27 de octubre de 2021. 
    5. ↑ «Land & Naval Radars». Consultado el 27 de octubre de 2021. 
    6. ↑ a b RID 9/2017 p. 71
    7. ↑ «LHD Trieste Class». Fincantieri.com. Consultado el 12 de enero de 2017. 

    Enlaces externos

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