Просмотр кода страницы Автобусные маршруты № 400

[[Файл:Zelenograd-Moscow traffic.png|thumb|Маршруты автобусов № 400 (зелёная линия), № е41 (голубая), № 400к и № 400т (синяя и фиолетовые линии) в структуре четырёх основных транспортных потоков между Зеленоградом и Москвой{{легенда-линия|#e00 solid|'''[[Октябрьская железная дорога]]'''}}{{легенда-линия|#0a0 solid|'''[[М10 (автодорога, Россия)|Ленинградское шоссе]]''' {{Табличка-ru|М|10}}}}{{легенда-линия|#30D5C8 solid|'''[[Нева (автодорога)|Автодорога «Нева»]]''' {{Табличка-ru|М|11}}}}{{легенда-линия|#05f solid|'''[[Пятницкое шоссе]]'''}}]]
[[Файл:Moskva-zelenograd-avtobus-400.jpg|thumb|Ключевые остановки автобусных маршрутов № 400 (2022 год)]]

'''Автобусные маршруты № 400, е41<ref group="i" name="400e-e41">Бывший 400э.</ref>, 400к и 400т''' — ряд [[Зеленоградский автобус|автобусных]] маршрутов, соединяющих [[Зеленоград|Зеленоградский административный округ]] с основной частью [[Москва|Москвы]].

Первый из маршрутов — № 400 (в обиходе — ''«четырёхсотый»'') — был открыт [[21 марта]] [[1966 год]]а<ref name="Zelenograd-1966-400">{{Cite web|lang=ru|url=https://www.netall.ru/history/1966/400/|title=1966. Запуск маршрута №400|website=Инфопортал Зеленограда|archive-url=https://web.archive.org/web/20180129140726/http://www.netall.ru/history/1966/400/|archive-date=2018-01-29|access-date=2023-01-31|deadlink=no}}</ref><ref name="istoriya-400">[https://www.zelenograd.ru/story/istoriya-400go-avtobusa/ История 400-го автобуса: модели и маршруты, билетики и турникеты, воспоминания, песни и анекдоты] // Инфопортал Зеленограда, 11 марта 2022 года.</ref>. Изначально использовалось только [[Ленинградское шоссе (Москва)|Ленинградское шоссе]], впоследствии были открыты маршруты по [[Пятницкое шоссе|Пятницкому шоссе]] (с конца 2009 года) и [[Нева (автодорога)|автомобильной дороге М11]] (в 2015 году).

Согласно схеме нумерации маршрутов Москвы 1961 года внутримосковские (городские) маршруты нумеровались от 1 до 299, пригородные от 300 до 399 (для парков Московской области) и от 500 до 599<ref>[http://moscowwalks.ru/2013/04/18/moscow-bus-history/ История московского автобуса] // moscowwalks.ru, 18 апреля 2013 года</ref>, и в этой схеме маршруту Зеленоград — Москва присвоили отдельно номер 400<ref name="istoriya-400" />.

== Маршруты, движущиеся по Ленинградскому шоссе и автодороге М11 ==
{{Маршрут автобуса
|Номер         = 400
|Назначение1   = [[Крюково (станция)|Станция Крюково]]
|Назначение2   = {{ММ|Речной вокзал}}
|Остановки     = 
|Интервал      = 
|Протяжённость = 26-27 километров
|Время в пути  = 
|Организация   = [[ГУП «Мосгортранс»]]
|Колонна       = 
|Филиал        = [[Зеленоградский автокомбинат]]
}}
{{Маршрут автобуса
|Номер         = е41<ref  group="i" name="400e-e41" />
|Назначение1   = Магазин «Океан» (в Москву) / Северная (из Москвы)
|Назначение2   = {{ММ|Ховрино}}
|Остановки     = 
|Интервал      = 
|Протяжённость = 31-32 километра
|Время в пути  = 
|Организация   = [[ГУП «Мосгортранс»]]
|Колонна       = 
|Филиал        = [[Зеленоградский автокомбинат]]
|Примечание    = Входит также в систему [[Скоростные автобусные маршруты Москвы|скоростных автобусных маршрутов Москвы]] 
}}

Автобусный маршрут № 400 был открыт 21 марта 1966 года<ref name="Zelenograd-1966-400" /><ref name="istoriya-400" /> с использование автобусов [[ЛАЗ-697 «Турист»]]<ref name="istoriya-400" />. Изначально являлся [[экспресс]]ом: основная часть пути проходит по [[Ленинградское шоссе (Москва)|Ленинградскому шоссе]], и до конца 2006 года остановки производились только в Зеленограде (на нескольких остановках) и в Москве (две — «[[Нева (кинотеатр, Москва)|Кинотеатр Нева]]» (по требованию, при движении в Москву) и «[[Речной вокзал (станция метро, Москва)|Станция метро „Речной вокзал“]]»).

Изначально отправной остановкой (до 2003 года) на пути в Москву была [[Площадь Юности (Зеленоград)|площадь Юности]] — традиционный центр Зеленограда, а конечной остановкой на обратном пути (до 2017 года) — «Северная» (рядом с [[Зеленоградский автокомбинат|Зеленоградским автокомбинатом]]). В [[2003 год]]у в ходе реконструкции близлежащего 3-го микрорайона отправную остановку временно перенесли на [[Центральный проспект (Зеленоград)|Центральный проспект]] к остановке «Магазин „Океан“»<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.zelenograd.ru/news/7497/|title=Для пассажиров 400-го автобуса поставят павильон ожидания|website=Zelenograd.ru|date=2012-06-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20140106040429/http://www.zelenograd.ru/news/7497/|archive-date=2014-01-06|access-date=2023-01-31|deadlink=no}}</ref>; впоследствии это решение сохранили, как более удачное с точки зрения организации движения в центре города.

[[6 ноября]] [[2006 год]]а был открыт маршрут № 400к (400-«красный»), который дублировал № 400 с той разницей, что отправлялся от остановки «14-й микрорайон» в [[Крюково (район Москвы)|районе Крюково]] (Новый город), следовал по [[Панфиловский проспект|Панфиловскому проспекту]] и выезжал на Ленинградском шоссе у [[Штыки (мемориал)|мемориального комплекса «Штыки»]] (40-й км), а на собственно Ленинградском шоссе имел ряд остановок (в том время как № 400 следовал по шоссе без остановок)<ref name="N400K-opening">{{Cite web|lang=ru|url=https://www.netall.ru/society/news/221503.html|title=До ст. м. «Речной вокзал» временно организован новый автобусный маршрут|author=|website=Инфопортал Зеленограда|date=2006-11-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20131103202411/http://www.netall.ru/gnn/130/221503.html|archive-date=2013-11-03|access-date=2023-01-31|deadlink=no}}</ref>. [[24 марта]] [[2007 год]]а в связи с неполной загруженностью автобусов маршрут был несколько скорректирован: следуя по Панфиловскому проспекту, он стал сворачивать на Центральный проспект к остановке «Магазин „Океан“» и далее повторял маршрут № 400 (выезжая на Ленинградское шоссе у 37-го км); аналогично был скорректирован и путь из Москвы<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.netall.ru/transport/news/221954.html|title=Изменяется маршрут движения автобуса № 400К|author=|website=Инфопортал Зеленограда|date=2007-03-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20120709165004/http://www.netall.ru/gnn/130/221954.html|archive-date=2012-07-09|access-date=2023-01-31|deadlink=no}}</ref>. [[27 декабря]] [[2009 год]]а маршрут 400к был переведён на сообщение со станцией метро «Митино» по Пятницкому шоссе<ref name="N400K-Mitino">{{Cite web|lang=ru|url=https://www.netall.ru/transport/news/428597.html|title=400К начнет ходить в Митино с 27 декабря|author=|website=Инфопортал Зеленограда|date=2009-12-21|access-date=2023-01-31}}</ref> (см. далее раздел [[#Автобусный маршрут № 400К|Автобусный маршрут № 400К]]).

В связи с переводом маршрута 400к на движение по Пятницкому шоссе у жителей округа исчезла возможность выхода на остановках на Ленинградском шоссе, и [[15 февраля]] [[2010 год]]а по просьбам жителей округа № 400 был разделён на два варианта — поостановочный (№ 400) и экспресс (№ 400э)<ref name="N400Eh-opening">{{Cite web|lang=ru|url=https://www.netall.ru/transport/news/435867.html|title=Названы места остановок автобусов №400 на Ленинградке|author=|website=Инфопортал Зеленограда|date=2010-02-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20120712003322/http://www.netall.ru/gnn/130/575/435867.html|archive-date=2012-07-12|access-date=2023-01-31|deadlink=no}}</ref>; поостановочный вариант предполагал как высадку, так и посадку пассажиров на оборудованных остановках на Ленинградском шоссе. С [[25 августа]] того же года экспресс-вариант (№ 400э) также стал делать несколько остановок на Ленинградском шоссе, но только по требованию и только под высадку<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.netall.ru/transport/news/555847.html|title=В экспрессных автобусах №400 ввели остановки по требованию|author=|website=Инфопортал Зеленограда|date=2011-08-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20120711125640/http://www.netall.ru/gnn/130/575/555847.html|archive-date=2012-07-11|access-date=2023-01-31|deadlink=no}}</ref>.

[[1 июля]] [[2015 год]]а маршрут № 400э был переведен на схему движения через открытый участок строящейся платной [[Нева (автодорога)|скоростной автомобильной дороги М11]] («новая» Ленинградка)<ref name="Khovrino-2015">{{Cite web|lang=ru|url=https://www.netall.ru/transport/news/894302.html|title=Автобусы №400Э с 1 июля пойдут по новой Ленинградке|author=|website=Инфопортал Зеленограда|date=2015-06-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20190921212827/https://www.netall.ru/gnn/130/575/894302.html|archive-date=2019-09-21|access-date=2023-01-31|deadlink=no}}</ref>, без остановок на изменённом участке.

[[31 декабря]] [[2017 год]]а маршруту № 400э добавили промежуточную остановку у открывшейся новой станции метро «[[Ховрино (станция метро)|Ховрино]]», а [[22 декабря]] [[2018 год]]а эта остановка стала конечной<ref name="Khovrino-2017-2018">{{Cite web|lang=ru|url=https://www.netall.ru/transport/news/1092057.html|title=Конечную остановку автобусов 400Э перенесут к «Ховрино» 22 декабря|author=|website=Инфопортал Зеленограда|date=2018-12-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20190921212834/https://www.netall.ru/transport/news/1092057.html|archive-date=2019-09-21|access-date=2023-01-31|deadlink=no}}</ref>. Почти тогда же, [[20 декабря]] 2018 года, уже поостановочному маршруту № 400 добавили промежуточную остановку у открывшейся новой станции метро «[[Беломорская (станция метро)|Беломорская]]»<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.zelenograd.ru/news/46108/|title=У автобуса №400 появилась дополнительная остановка|website=Zelenograd.ru|date=2018-12-20|archive-url=https://web.archive.org/web/20211205150217/https://www.zelenograd.ru/news/46108/|archive-date=2021-12-05|access-date=2023-01-31|deadlink=no}}</ref>.

[[29 июля]] [[2017 год]]а для компенсации маршрутов коммерческих перевозчиков, ликвидированных в рамках реформы системы общественного транспорта Москвы, отправная остановка на пути в Москву и конечная остановка на обратном пути для маршрута № 400 были перенесены к [[Крюково (станция)|станции Крюково]].

[[4 февраля]] [[2023]] года маршрут № 400э был переименован в № е41 согласно формату [[Скоростные автобусные маршруты Москвы|скоростных автобусных маршрутов Москвы]]<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.netall.ru/transport/news/1260319.html|title=Маршрут 400Э переименуют с 4 февраля|author=|website=Инфопортал Зеленограда|date=2023-01-26|access-date=2023-01-31}}</ref><ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://mosgortrans.ru/routes/changes/menyayutsya-nomera-ekspress-marshrutov-na-severe-moskvy/|title=Меняются номера экспресс-маршрутов на севере Москвы|website=ГУП «Мосгортранс»|date=2023-01-31|access-date=2023-01-31}}</ref>.

== Маршруты, движущиеся по Пятницкому шоссе ==

=== Автобусный маршрут № 400к ===
{{Маршрут автобуса
|Номер         = 400к
|Назначение1   = 14-й микрорайон
|Назначение2   = {{ММ|Сходненская}}
|Остановки     = 
|Интервал      = 
|Протяжённость = 
|Время в пути  = 
|Организация   = [[ГУП «Мосгортранс»]]
|Колонна       = 
|Филиал        = [[Зеленоградский автокомбинат]]
}}

В конце [[2009 год]]а в связи с планами по открытию новой станции метро «[[Митино (станция метро)|Митино]]» для улучшения сообщения [[Зеленоград]]а с Москвой планировалось открыть новый автобусный маршрут № 500, который бы следовал не по Ленинградскому, а по [[Пятницкое шоссе|Пятницкому шоссе]]. Однако незадолго до открытия было решено не вводить новый маршрут № 500, но перенаправить на него с [[27 декабря]] 2009 года маршрут 400к<ref name="N400K-Mitino" />.

Изначально следовал до станции метро «Митино», останавливаясь также у станции метро «[[Пятницкое шоссе (станция метро)|Пятницкое шоссе]]» (в обоих направлениях). 29 июля 2017 года маршрут был продлён до метро «[[Сходненская (станция метро)|Сходненская]]» (с сохранением остановок у станций метро «Митино» и «Пятницкое шоссе»).

=== Автобусный маршрут № 400т ===
{{Маршрут автобуса
|Номер         = 400т
|Назначение1   = 17-й микрорайон
|Назначение2   = {{ММ|Тушинская}}
|Остановки     = 
|Интервал      = 
|Протяжённость = 
|Время в пути  = 
|Организация   = [[ГУП «Мосгортранс»]]
|Колонна       = 
|Филиал        = [[Зеленоградский автокомбинат]]
}}

Автобусный маршрут № 400т (400-«Тушино») открыт [[11 февраля]] [[2013 год]]а и изначально во многом повторял маршрут № 400к с той разницей, что отправлялся из 16-го микрорайона, делал остановку у станции «[[Крюково (станция)|Крюково]]» и следовал через [[Митино (район Москвы)|район Митино]] к станции метро «[[Тушинская (станция метро)|Тушинская]]» и платформе [[Тушинская (платформа)|Тушинская]] (ныне в составе [[Линия МЦД-2|МЦД-2]]) без заезда к станции метро «[[Митино (станция метро)|Митино]]», но с остановкой у станции метро «[[Пятницкое шоссе (станция метро)|Пятницкое шоссе]]» и платформы [[Трикотажная]] (МЦД-2)<ref name="N400T">{{Cite web|lang=ru|url=https://www.netall.ru/transport/news/694334.html|title=Маршрут 400Т до Тушино заработает с 11 февраля|author=|website=Инфопортал Зеленограда|date=2013-02-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20130213134257/http://www.netall.ru/gnn/130/575/694334.html|archive-date=2013-02-13|access-date=2023-01-31|deadlink=no}}</ref>. 30 июня 2020 года конечную остановку в Зеленограде перенесли из 16-го микрорайона в новопостроенный 17-й микрорайон<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.netall.ru/transport/news/1155866.html|title=Автобусы 22 и 400Т начали заезжать в 17-й микрорайон|author=|website=Инфопортал Зеленограда|date=2020-06-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20200701200738/https://www.netall.ru/transport/news/1155866.html|archive-date=2020-07-01|access-date=2023-01-31|deadlink=no}}</ref>.

== Статистические данные ==
{| class="wikitable sortable"
|+Количество автобусов по состоянию на декабрь 2018 года по ноябрь 2019 года
!№
!Декабрь 2018<ref name="staticstic-2018">{{Cite web|lang=ru|url=https://www.netall.ru/transport/news/1092745.html|title=Количество рейсов на маршруте 400Э увеличилось на 25% после переноса конечной остановки к «Ховрино»|author=|website=Инфопортал Зеленограда|date=2018-12-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20190921214605/https://www.netall.ru/transport/news/1092745.html|archive-date=2019-09-21|access-date=2023-01-31|deadlink=no}}</ref>
!Примечания
|-
|400
|25
|
|-
|400э (будни)
|36
| +4 с ноября 2019 года<ref name="staticstic-2019">{{Cite web|lang=ru|url=https://www.netall.ru/transport/news/1131729.html|title=На маршрут 400Э добавили 40 рейсов|author=|website=Инфопортал Зеленограда|date=2019-11-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20191116232229/https://www.netall.ru/transport/news/1131729.html|archive-date=2019-11-16|access-date=2023-01-31|deadlink=no}}</ref>
|-
|400э (выходные)
|17
|
|-
|400к
|19
|
|-
|400т
|32
|
|}

== Оплата проезда ==
{{See also|Мосгортранс#Тарифное меню}}
Оплата проезда осуществляется по правилам переезда между тарифными зонами «А» и «Б» — по разовому билету «Единый» (на 2021 год — 60 рублей), по многопоездочному «Единому» с записью на карту «[[Тройка (транспортная карта)|Тройка]]» (на 60 поездок в течение 45 дней после записи — 2070 рублей, или 34,5 рубля за одну поездку), или используя безлимитный проездной билет на 30 дней (2070 рублей)<ref>{{Cite web|lang=ru|url=https://www.mosgortrans.ru/passenger/fares/|title=Тарифы и билеты|website=ГУП «Мосгортранс»|archive-url=https://web.archive.org/web/20210315114634/https://www.mosgortrans.ru/passenger/fares/|archive-date=2021-03-15|access-date=2021-03-11|deadlink=no}}</ref>; действует социальная карта москвича и жителя Московской области (бесплатный проезд) и льготный проезд для школьников и студентов по льготному проездному на наземный городской пассажирский транспорт, единому для всей Москвы.

При движении из Москвы после первой остановки в Зеленограде действуют также проездные документы тарифной зоны «А» — единые билеты для проезда на наземном городском пассажирском транспорте и метрополитене на 1-60 поездок и безлимитный единый месячный проездной. На 400-м поостановочном билеты тарифной зоны «А», помимо Зеленограда, также действуют на участке от станции метро «Речной вокзал» до остановки «Черная грязь».

== Подвижной состав ==
{{Обновить раздел|дата=2023-01-31}}
На маршрутах №№ 400к и 400э работают только высокопольные автобусы пригородного класса (ЛиАЗы-5256.13/23, [[ГолАЗ-5251|ГолАЗы-525110-10/11 «Вояж»]]), на маршрутах №№ 400 и 400т — высокопольные (см. выше) и низкопольные автобусы большой вместимости ([[НЕФАЗ-5299]]), автобусы [[ЛиАЗ-5292]] переданы в другие филиалы в связи с переводом основной (Зеленоградской) площадки на КЖЦ, автобусы [[МАЗ-107]], [[Волжанин-6270.06]] либо списаны, либо отстранены от эксплуатации в связи с их старостью<ref group="i">По данным на зиму 2020 года</ref>.

== См. также ==
* [[Зеленоградский автобус]]
* [[Скоростные автобусные маршруты Москвы]]

== Примечания ==
<references group="i" responsive="" />

=== Источники ===
<references responsive="" />

== Ссылки ==
* {{Cite web|lang=ru|url=https://www.netall.ru/history/1966/400/|title=1966. Запуск маршрута №400|website=Инфопортал Зеленограда|archive-url=https://web.archive.org/web/20180129140726/http://www.netall.ru/history/1966/400/|archive-date=2018-01-29|access-date=2023-01-31|deadlink=no}}
* [https://www.zelenograd.ru/story/istoriya-400go-avtobusa/ История 400-го автобуса: модели и маршруты, билетики и турникеты, воспоминания, песни и анекдоты] // Инфопортал Зеленограда, 11 марта 2022 года

[[Категория:Транспорт Зеленограда|400]]
[[Категория:Московский автобус]]
[[Категория:Маршруты общественного транспорта]]