Просмотр кода страницы 1826 год в истории железнодорожного транспорта

<noinclude>{{К улучшению|2017-12-28}}</noinclude>

{{Годы на жд и метро|1826}}
{{Навигация по году|1826}}

== События ==
* 4 марта — железнодорожная компания Granite Railway Гридли Брайанта становится акционерной.<ref name=EB>{{cite web| url=http://www.britannica.com/EBchecked/topic/241709/Granite-Railway| title=Granite Railway| work=Britannica Online Encyclopedia| accessdate=2008-05-19}}</ref><ref name=Elks>{{cite web| url=http://catskillarchive.com/rrextra/abnegr1.Html| title=The First Railroad in America| publisher=Granite City B.P.O.E. - Quincy Lodge No. 943| work=Catskill Archive| year=1924| accessdate=2008-05-19}}</ref>
* 1 апреля — в штате [[Массачусетс]] началось строительство железной дороги Granite Railway, возглавляемое Гридли Брайантом. Эта железная дорога стала одной из первых в Северной Америке.<ref name=Elks />
* 17 апреля — компания Mohawk and Hudson Railroad нанята для строительства железной дороги между городами [[Олбани (Нью-Йорк)|Олбани]] и [[Скенектади]], ставшей первой в [[Нью-Йорк (штат)|штате Нью-Йорк]].
* 5 мая — компания [[Железная дорога Ливерпуль — Манчестер|Liverpool and Manchester Railway]] получила разрешение [[Парламент Великобритании|парламента Великобритании]] на строительство железной дороги между Манчестером и Ливерпулем по проекту [[Стефенсон, Джордж|Джорджа Стефенсона]] и Джозефа Лока, которая в 1830 году станет первой дорогой, построенной специально для пассажирских перевозок при помощи [[паровоз]]ов.<ref>{{книга |автор=Carlson, Robert E. |заглавие=The Liverpool & Manchester Railway Project 1821-1831 |издательство=David & Charles |год=1969 |isbn=0-7153-4646-6 |ref= }}</ref>
* 26 мая — компания Edinburgh and Dalkeith Railway из [[Шотландия|Шотландии]] получила разрешение [[Парламент Великобритании|парламента Великобритании]] на строительство железной дороги между [[Эдинбург]]ом и [[Далкит]]ом.<ref>{{книга |автор= Whishaw, Francis |заглавие=The Railways of Great Britain and Ireland practically described and illustrated |издательство=David & Charles |год=1969 |isbn= 0-7153-4786-1 }}</ref>
* В июле в России вышел в свет первый номер «[[Журнал Министерства путей сообщения|Журнала Министерства путей сообщения]]» — ежемесячного технико-экономического издания<ref name="sv">{{Книга:Железнодорожный транспорт: Энциклопедия}}</ref>.
* 1 октября — в Шотландии открыта железная дорога между городом [[Керкинтиллох]] и городом Эйрдри.<ref>{{книга |автор=Awdry, Christopher |заглавие=Encyclopaedia of British Railway Companies |издательство=Patrick Stephens Ltd. |год=1990 |isbn=1-85260-049-7 }}</ref>
* 7 октября — на линию Granite Railway в Массачусетсе вышел первый поезд.<ref name=EB /><ref name=Elks />

== Родились ==
* 2 января — Элгернон Сидни Буфорд ([[:en:Algernon Sidney Buford]]), президент железнодорожной линии между [[Ричмонд (Виргиния)|Ричмондом]] и [[Данвилл (Виргиния)|Данвиллом]] (ум. 1911).
* 4 марта — Теодор Джуда ([[:en:Theodore Judah]]), американский инженер, доказывавший необходимость строительства [[Первая трансконтинентальная железная дорога США|трансконтинентальной железной дороге в США]] (ум. 1863)
* 3 апреля — Сайрус К. Холлидей ([[:en:Cyrus K. Holliday]]), один из основателей города [[Топика (Канзас)|Топика]] и первый президент железной дороги «Atchison, Topeka and Santa Fe» (ум. 1900).<ref>{{книга |автор=Waters, Lawrence Leslie |заглавие=Steel Trails to Santa Fe |издательство=University of Kansas Press |год=1950 }}</ref>
* 10 ноября — Оудэн Боуи, 34-й губернатор штата [[Мэриленд]] (1869—1872),<ref name=coleman>{{книга |автор=Hall, Clayton Colman |заглавие=Baltimore: Its History and Its People |ссылка=https://books.google.com/books?id=DMcLAAAAYAAJ&pg=PA304&vq=%22oden+bowie%22&dq=thomas+fielder+bowie#PPA304,M1 |издательство=Lewis Historical Publishing Co. |год=1912 |том=3 |страницы=304–306 }}</ref> основатель и первый президент железной дороги «Baltimore and Potomac»,<ref name="Hollander 1982 280">{{книга |автор=Hollander, Jacob Harry |заглавие=The Financial History of Baltimore |издательство=AMS Press |год=1982 |страницы=280 |isbn=978-0-404-61368-6 }}</ref><ref name=penn2>{{книга |автор=Wilson, William Bender |заглавие=History of the Pennsylvania Railroad Company: With Plan of Organization |издательство=Henry T. Coates & Company |год=1895 |страницы=333–334 }}</ref> а также президент балтиморской [[Конка|конки]] «Baltimore City Passenger Railway»<ref name="Hollander 1982 280"/> (ум. 1894).
* 1 декабря — [[Махоун, Уильям|Уильям Махоун]], американский гражданский инженер и [[генерал-майор]] [[Армия Конфедеративных Штатов Америки|армии конфедератов]], руководивший строительством железной дороги между [[Норфолк (Виргиния)|Норфолком]] и [[Питерсберг (Виргиния)|Питерсбергом]], ставшей впоследствии железной дорогой «Norfolk and Western» (ум. 1895).
* В 1826 году родился шотландский инженер Джон П. Лэрд, разработавший усовершенствованную двухколесную уравновешенную ведущую ось для паровых локомотивов (ум. 1882).

== Умерли ==
* 20 февраля — Мэттью Мюррей ([[:en:Matthew Murray]]), английский изготовитель паровых двигателей (род. 1765).<ref>{{книга |автор=Chrimes, Mike |часть=Murray, Matthew |заглавие=A Biographical Dictionary of Civil Engineers |ответственный=Skempton, A. W.; Chrimes, M M.; Cox, R. C.; Cross-Rudkin, P. S. M.; Rennison, R. W.; Ruddock, E. C |издательство=Thomas Telford on behalf of the Institution of Civil Engineers |год=2002 |volume=1 |pages=461–462 |isbn=0-7277-2939-X }}</ref>

== Примечания ==
{{примечания|2}}

== Литература ==
* {{статья |автор=White, John H. Jr. |заглавие=America's most noteworthy railroaders |ссылка= |язык=en |издание=Railroad History |тип=журнал |год=1986 (весна) |номер=154 |страницы=9...15 |issn=0090-7847}}
* {{книга |автор=White, John H. Jr. |заглавие=A history of the American locomotive; its development: 1830-1880 |место=New York |издательство=Dover Publications |год=1968 |isbn=0-486-23818-0 }}

{{Годы на жд транспорте}}

[[Категория:1826 год]]
[[Категория:Годы в истории железнодорожного транспорта|1826]]