Просмотр кода страницы Ярвилехто, Юрки

=== Карьера после [[Формула-1|Формулы-1]] ===
Лехто ушёл из [[Формула-1|Формулы-1]] после {{F1|1994}} сезона и перешёл в [[Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft|DTM]]. В [[1995]] гонщик стал 13-м в DTM и 11-м в ITC. Но наибольший успех ждал его в [[24 часа Ле-Мана|Ле-Мане]], в котором Лехто выиграл вместе с [[Дальмас, Янник|Янником Дальмасом]] и [[Секия, Масанори|Масанори Секией]] на [[McLaren F1 GTR]] (Юрки стал первым финном выигравшим в Ле-Мане). В [[1996 год]]у Джей-Джей Лехто стал в Ле-Мане девятым, а в ITC — пятым.

В 1997 Лехто стал выступать за команду [[BMW]]. За неё он выиграл четыре гонки в [[FIA GT]], став в общем зачёте вторым, проиграв лишь [[Шнайдер, Бернд (автогонщик)|Бернду Шнайдеру]]. В [[1998 год]]у Джей-Джей Лехто присоединился к команде [[Карла Хогана, Юрки|Карла Хогана]], за которую провёл сезон [[CART]]. Больших успехов он не добился. Лехто набирал очки на [[овальная трасса|овалах]], но на других трассах смотрелся плохо. Лучшим результатом стало 5 место в [[Австралия|австралийском]] этапе серии, а в общем зачёте Лехто стал двадцатым. По итогам сезона гонщик был уволен из команды.

Но в 1999 Джей-Джей Лехто присоединился к [[BMW|BMW Motorsport]] и стал выступать в [[ALMS]]. В сезоне 1999 года Лехто стал четвёртым, одержав победы в гонке [[12 часов Себринга]], а затем — в [[Гран-при Сономы|Сирс-Пойнте]], [[Лагуна Сека]] и [[Лас-Вегас]]е. Кроме того, финн принял участие в [[24 часа Ле-Мана|европейском Ле-Мане]].

В 2000, продолжая выступать за [[BMW]], Лехто занял в [[ALMS]] 6 место, одержав две победы и ещё шесть раз приехав на подиум. А в 2001 Лехто занял второе место в классе [[Gran Turismo (авто)|Gran Turismo]], выиграв четыре раза.

В 2002 Лехто провёл неполный сезон за [[Cadillac]]. В четырёх последних этапах сезона приехал на подиум, до этого став девятым в 12 часах Сибринга. В общем зачёте он занял 13-е место.

Наибольший успех в [[Американская серия Ле-Ман|Американской серии Ле-Ман]] пришёл к Лехто, когда он заключил контракт с [[ADT Champion Racing]] и стал ездить на [[Audi R8]]. В 2003 Лехто стал третьим в [[ALMS]] и в [[24 часа Ле-Мана|24 часах Ле-Мана]], в 2004 стал чемпионом [[Американская серия Ле-Ман|Американской серии Ле-Ман]], одержав рекордные 6 побед (в остальных трёх гонках Лехто пришёл вторым), а в 2005 во второй раз в карьере выиграл 24 часа Ле-Мана с [[Кристенсен, Том|Томом Кристенсеном]] и [[Вернер, Марко|Марко Вернером]].

В 2007 Лехто выступил в [[24 часа Дайтоны|24 часах Дайтоны]], а в 2008 занял 16 место в [[SpeedCar Series]]. Это был последний автоспортивный сезон Лехто.

С 2001 года — комментатор «Формулы-1» на финском телеканале [[MTV3]].

18 июня 2010 года Лехто попал в аварию при прогулке на лодке по каналу в [[Экенес]]е. Лодка, в которой находился он и ещё один пассажир, столкнулась с фундаментом моста. Лехто был травмирован, а второй пассажир погиб<ref>{{Cite web |url=http://www.thef1times.com/news/display/01384 |title=The F1 Times |accessdate=2010-11-30 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20100622051251/http://www.thef1times.com/news/display/01384 |archivedate=2010-06-22 |deadlink=yes }}</ref> Против гонщика было выдвинуто обвинение в непредумышленном убийстве. 14 декабря 2011 года уездным судом Западной Уусимаа приговорен к тюремному заключению сроком на 28 месяцев.<ref>[http://www.sovsport.ru/news/text-item/498491 Джей-Джей Лехто приговорен к тюремному заключению.] {{Wayback|url=http://www.sovsport.ru/news/text-item/498491 |date=20130522070941 }} Новости — Советский спорт</ref>. Суд второй инстанции (надворный суд Турку) снял с Лехто обвинения по недостаточности доказательств и отменил приговор уездного суда<ref>{{YLE-N|3443555|Надворный суд оправдал бывшего автогонщика Юрки Ярвилехто|30|11|2012|1|12|2012}}</ref>.