Просмотр кода страницы HMS Thunderer (1872)

== Последующая служба ==
«Тандерер» сравнительно недолго оставался кораблём первой линии. В [[1881 год]]у он был выведен в резерв на [[Мальта|Мальте]], не в последнюю очередь из-за того, что вследствие двух упомянутых катастроф стал считаться «несчастливым»; во время нахождения в резерве броненосец формально числился как стоящий на ремонте. В это время он был несколько переоборудован — торпедные аппараты были заменены на 14-дюймовые (356 мм), смонтирована увеличенная штурманская рубка. Он на непродолжительное время вернулся в строй в 1885-86 годах, затем был разоружён на [[Чатемская верфь|верфи в Чатеме]] для ремонта и в январе [[1888 год]]а был зачислен в резерв в Портсмуте. В [[1891 год|1891]]-[[1892 год]]ах «Тандерер» (вместе с «Девастейшн») был перевооружён: [[главный калибр]] заменили на 10-дюймовые (254 мм) казнозарядные орудия, стрелявшие снарядами весом 500 [[Фунт (единица измерения)|фунтов]] (227 кг). Были установлены 14 орудий вспомогательного калибра. Старые механизмы заменили паровыми машинами тройного расширения и цилиндрическими трубчатыми котлами, дававшими при форсировании мощность в 7000 л. с. Запас угля, который первоначально составлял на «Тандерере» 1600 т, был уменьшен до 1200 т. Броненосец получил тяжёлую колоннообразную мачту за носовой башней. Был добавлен также навесной мостик, установлены новые дымовые трубы В [[1895 год]]у устаревший броненосец был переведён в [[Пембрук]] в качестве корабля охраны базы, в декабре [[1900 год]]а — выведен в резерв. В [[1907 год]]у «Тандерер» был исключён из боевого состава флота, а в [[1909 год]]у продан на слом<ref name="паркс"/>.

Интересно, что «Тандерер», несмотря на недостатки его мореходных качеств (прежде всего, вызванные слишком низким надводным бортом), на протяжении всего срока своей службы считался эталоном устойчивости на волне. Известный военно-морской теоретик адмирал {{не переведено 3|Коломб, Филипп Говард|Ф. Коломб|en|Philip Howard Colomb}} отзывался о нём как об «устойчивой старой скале, которую ничто не поколеблет», а выражение «устойчив, как старый „Тандерер“» было в те годы среди специалистов высшей оценкой остойчивости корабля. Вообще, отмечается, что в поздний период службы «Тандерера» его репутация на флоте была весьма высокой, несмотря на первоначальный имидж «несчастливого» корабля<ref name="паркс"/>.