Просмотр кода страницы Dornier Do 17

==== Довоенное использование в СССР ====
Do. 17E два раза попадали в Советский Союз в исправном состоянии. 20 марта 1941 года на аэродром в [[Вельск]]е приземлился Do. 17Е-1, а на следующий день неподалёку от города [[Цехановец]] сел Do. 17E-3. Эти две посадки были совершены якобы из-за того, что их лётчики потеряли ориентировку в сложных метеоусловиях. Самолёты были подробно изучены прибывшими инженерами из НИИ ВВС, а сами самолёты якобы принадлежали Варшавской и Торунской авиашколам.

Советский Союз также покупал самолёты Do. 215. По сравнению с ними Do. 17E были хуже. Осматривающие самолёт специалисты отметили, что у самолёта тесная кабина, неудовлетворительный обзор, малые углы обстрела пулемётов, а также маломощные моторы [[BMW VI]]. «Построенные в 1936—1937 годах самолёты Do. 17E являются устаревшими, снимаются немцами с вооружения боевой авиации и передаются в школы для использования в учебных целях… Самолёты интереса для нас не представляют», — так говорили специалисты о самолёте.

Самолёты вернули Германии. О самолёте Do. 17E-1 ничего неизвестно, известно только о Do. 17E-3, который использовался в качестве буксировщика планеров во время войны до 1943 года.