Просмотр кода страницы Львовская детская железная дорога

{{Детская железная дорога
| Город                    = [[Львов]]
| Страна                   = Украина
| Координаты               = {{coord|49|49|43|N|24|1|20|E|type:city|scale=5000|display=inline,title|yandex=1}}
| Название = Львовская детская железная дорога
| Оригинальное название = {{lang-uk|Львівська дитяча залізниця}}
| Открыта = [[18 мая]] [[1951]]
| Закрыта = <!-- Дата закрытия -->
| Перерывы = <!-- Если дорога закрывалась, указать с какого по какой год -->
| Протяжённость = 1,2
| Кольцевая = <!-- Поставить ДА если дорога кольцевая -->
| Станций = 2
| Искусственные сооружения = <!-- Список имеющихся на ДЖД тоннелей, мостов и т.п. -->
| Сайт = <!-- Адрес официального сайта -->
| dzd-ussr = lvov
}}
'''Льво́вская де́тская желе́зная доро́га''' ({{lang-uk|Львівська дитяча залізниця}}) — [[детская железная дорога]] в [[Стрыйский парк|Стрыйском парке]] во [[Львов]]е для развлекательных и учебных целей. ЛДЖД была открыта [[8 ноября]] [[1951 год]]а на базе узкоколейки, связывавшей с [[1922 год]]а станцию [[Персенковка]] со станцией [[Восточные Торги]] в [[Стрыйский парк|Стрыйском парке]]. Железная дорога проходит по внешнему периметру парка в его верхней (южной) части. Администрация детской железной дороги находится на [[Улица Ивана Франко (Львов)|улице Ивана Франко]], 156.

Восточные Торги, открытые в [[1922 год]]у, были крупнейшей промышленной выставкой-ярмаркой в Восточной Польше. Узкоколейная линия служила для подвоза пассажиров и грузов на выставку. С [[1944 год]]а на месте Восточных Торгов разместилась [[танк]]овая часть [[Советская армия|Советской армии]], а подъездную линию стали использовать для доставки [[бронетехника|бронетехники]] и военнослужащих. После ликвидации танковой части были разобраны пути, отходившие от [[Персенковка|Персенковки]].

На части линии в [[1951 год]]у была организована детская железная дорога. Её начальная длина составляла 1,85 км, работали станции ''Комсомольская'', ''Детский городок'' и ''Пионерская''. ЛДЖД получила два паровоза, четыре деревянных пассажирских вагона и три грузовых вагона. В начале 1960-х было построено локомотивное депо, детская железная дорога получила тепловозы [[ТУ2]] и [[Тепловоз ТУ3|ТУ3]]-039,040 ([[ТУ3]]-040 вскоре списали), вагоны «Пафаваг». В [[1976 год]]у в связи с реконструкцией улицы Стрыйской была разобрана станция «Пионерская» и ликвидирована часть путей (при этом длина дороги сократилась в полтора раза, хотя расширенная ул. Стрыйская отделена от насыпи, по которой шли железнодорожные пути, пространством не менее 10 м), станция «Детский городок» переименована в «Пионерскую». В начале 1990-х станцию Комсомольскую переименовали в ''Парковую'', а Пионерскую в ''Солнечную''.

ЛДЖД работает с мая по сентябрь. В её составе продолжают работать локомотивы ТУ2-087 ([[1957 год]] выпуска, [[Калужский машиностроительный завод]]), ТУ3-039 ([[1958 год]] выпуска, завод «[[ЧКД]]», [[Чехия]]), причём локомотив ТУ3 по сведениям администрации ЛДЖД является последним рабочим локомотивом этой серии; а также 4 вагона Pafawag.

При ЛДЖД работает кружок юных железнодорожников.

{|class="graytable"
| width="29%"|[[Файл:Здания Львовской железной дороги.jpg|center|256px]]
| width="5%"|
| width="32%"|[[Файл:Стрпарк джд Солнечная.jpg|center|256px]]
| width="5%"|
| [[Файл:ВП Львов джд локомотивы 008.jpg|center|256px]]
|-
|Локомотивное депо, здание администрации, вагоны ЛДЖД и станция «Парковая»
|
|Станция «Солнечная»
|
|Подвижной состав ЛДЖД в локомотивном депо
|}

== Литература ==
''Бассараб А., Крет Н.'' Львівська дитяча залізниця. — Львів, 2006.

== Ссылки ==
* [http://www.dzd-ussr.ru/towns/lvov/index.html Львовская детская железная дорога на сайте Д. Сутягина «Детские железные дороги СССР»]
* [http://publikz.com/blog_9898 Фото львовской детской железной дороги на сайте publikz.com]

{{Транспорт Львова}}
{{Детские железные дороги Украины}}

[[Категория:Достопримечательности Львова]]
[[Категория:Детские железные дороги Украины]]
[[Категория:Здания и сооружения, построенные в 1951 году на Украине]]
[[Категория:Транспортные здания и сооружения, построенные в 1951 году]]