Просмотр кода страницы Тролза-5275 «Оптима»

{{другие значения|Оптима}}
{{Троллейбус
|Модификация = Тролза-5275 «Оптима»
|Изображение = Тролза-5275.03 "Оптима".jpg
|Пикселы = 300px
|Подпись = Тролза-5275.03 «Оптима»
|Завод-изготовитель = {{Флаг России}} [[Тролза|ЗАО «Тролза»]]
|Проект, г = 1999
|Выпускался, гг = [[2003]] — [[2019]]
|Назначенный срок службы, лет = 15
|Экземпляры = 1001 (на [[декабрь]] 2018)
|Снаряженная масса, т= 10,56
|Максимальная конструктивная масса, т = 17
|Макс. скорость, км/ч = 55 
|Время разгона до скорости 50 км/ч, c = 
|Мест для сидения = 27
|Номинальная вместимость = более 100 
|Полная вместимость = до 120
|Длина, мм = 12000
|Ширина, мм = 2460
|Высота, мм = 3500
|Низкопольность, % = около 50
|База, мм = 
|Клиренс, мм = 
|Количество дверей для пассажиров = 3
|Формула дверей = 2+2+2
|Освещение салона = люминесцентное или светодиодное
|Тип = ЭДК-213
|Мощность, кВт = 115-180
|Система управления = [[РКСУ]] или [[ЧРП]] (в зависимости от комплектации)
|Рабочее напряжение, В = 400-700
}}
'''Тролза-5275 «Оптима»''' — семейство российских [[троллейбус]]ов большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производившееся с 2003 года по 2019 год на [[Тролза|ЗАО «Тролза»]]. Разработано на базе модели [[ТролЗа-5275.00]], выпускавшейся с 1999 по 2005 год.

== Описание ==
[[Файл:Откидная аппарель на Тролза5275.03.jpg|thumb|right|275px|Откидная аппарель]]
[[Файл:Тролза_Оптима_1272_в_Саратове.jpg|thumb|right|275px|«Оптима» в [[Саратов]]е]] 

== Модификации ==

* '''Тролза-5275.03''' - выпускался с июня 2011 года. Полунизкопольный троллейбус с низким уровнем пола в передней и средней частях салона и откидным пандусом для заезда инвалидов-колясочников. Автономный ход отсутствует. В салоне установлено 24 сидячих места, по желанию заказчика предусмотрена установка отдельного места для кондуктора.
* '''Тролза-5275.05''' - выпускался с 2003 по 2009 год. Высокопольная модификация троллейбуса с пониженным уровнем пола в передней и средней частях салона. От модификации Тролза-5275.03 отличается выносом большей части электрооборудования на крышу — контейнера с пусковых реостатов БСР5-1 и БСР6-1 (для их естественного охлаждения), группового реостатного контроллера, статического преобразователя ИПТ 820/28-160, необходимого для преобразования высокого напряжения с контактной сети в низкую для питания низковольтных сетей троллейбуса и радиореакторов, находящихся в закрытом в контейнере у штанг (выполняют функцию подавления помех радиосвязи). Аварийным автономным ходом оснащены лишь поздние экземпляры 2009 года выпуска. В салоне установлено 24 сидячих мест (в модификации под АСКП — 20 мест).
* '''Тролза-5275.06''' - выпускался только в 2009 году. Пересертифицированный вариант модификации Тролза-5275.05. Оснащены аварийным автономным ходом до 0,5-2 км.
* '''Тролза-5275.07''' - выпускался с 2009 по 2013 год. Пересертифицированный вариант модификации Тролза-5275.06. В сентябре 2012 года в основе этой модификации построен один электробус с динамической подзарядкой, оснащенный литий-ионными аккумуляторами, запас автономного хода которого составляет 30 км.

== Недостатки ==
* Как и в случае с Тролза-5275.00, при аварии разбитые вклеенные панорамные лобовые стёкла заменяли на меньшие по размеру стёкла, что значительно изменяло внешний вид троллейбуса.

== Эксплуатирующие города ==
Модели троллейбуса Тролза-5275.03 «Оптима», Тролза-5275.05 «Оптима», Тролза-5275.06 «Оптима», Тролза-5275.06/.07 «Оптима» и Тролза-5275.07 «Оптима» можно встретить во многих городах России, а также в Абхазии/Грузии<ref>* {{cite web|url=http://transphoto.ru/list.php?mid=2207|title=Список подвижного состава — СТТС|accessdate=2013-02-20|archiveurl=https://www.webcitation.org/6EjKZN6NH?url=http://transphoto.ru/list.php?mid=2207|archivedate=2013-02-26|deadlink=no}}
* {{cite web|url=http://transphoto.ru/list.php?mid=10|title=Список модели троллейбуса ТролЗа-5275.05 «Оптима»|work=Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт|accessdate=2011-04-26|archiveurl=https://www.webcitation.org/65ooxSvkw?url=http://transphoto.ru/list.php?mid=10|archivedate=2012-02-29|deadlink=no}}
* {{cite web|url=http://transphoto.ru/list.php?mid=1274|title=Список модели троллейбуса ТролЗа-5275.06 «Оптима»|work=Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт|accessdate=2011-04-26|archiveurl=https://www.webcitation.org/65ooz8guC?url=http://transphoto.ru/list.php?mid=1274|archivedate=2012-02-29|deadlink=no}}
* {{cite web|url=http://transphoto.ru/list.php?mid=1599|title=Список модели троллейбуса ТролЗа-5275.06/.07 «Оптима»|work=Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт|accessdate=2011-04-26|archiveurl=https://www.webcitation.org/65op0UFA0?url=http://transphoto.ru/list.php?mid=1599|archivedate=2012-02-29|deadlink=no}}
* {{cite web|url=http://transphoto.ru/list.php?mid=1538|title=Список модели троллейбуса ТролЗа-5275.07 «Оптима»|work=Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт|accessdate=2011-04-26|archiveurl=https://www.webcitation.org/65op3SzRI?url=http://transphoto.ru/list.php?mid=1538|archivedate=2012-02-29|deadlink=no}}</ref>, Аргентине, Болгарии, Киргизии, Таджикистане и Сербии<ref group="комм.">единственная машина, ныне списана</ref>.

Около двух третей выпущенных машин были поставлены всего лишь в семь городов: Казань (18 %); Москву (15 %); Саратов, Саранск, Волгоград и Новосибирск (по 6 %); Душанбе (5 %).

{|class="wikitable" width="100%"
|-
|bgcolor="#6AB2E2" width="10%"|<span style='color: white'>Страна</span>
|bgcolor="#6AB2E2" width="10%"|<span style='color: white'>Город</span>
|bgcolor="#6AB2E2" width="20%"|<span style='color: white'>Эксплуатирующая организация</span>
|bgcolor="#6AB2E2" width="14%"|<span style='color: white'>Модификация</span>
|bgcolor="#6AB2E2" width="5%"|<span style='color: white'>Количество</span>
|-
| {{Флагификация|Абхазия-Грузия|group=комм.}} || [[Сухум]] || [[Сухумский троллейбус]] || ТролЗа-5275.07 «Оптима» || 5 единиц
|-
| {{Флагификация|Аргентина}} ||[[Кордова (город, Аргентина)|Кордова]] || TAMSE ||  ТролЗа-5275.03 «Оптима»|| 5 единиц<ref>{{Cite web |url=http://tass.ru/ekonomika/2163452 |title=ТАСС: Экономика и бизнес — Первая партия саратовских троллейбусов отправлена в Аргентину<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2015-08-04 |archive-date=2015-08-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150805154503/http://tass.ru/ekonomika/2163452 |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://transphoto.ru/photo/819958/ |title=Фото: Кордова — Новые троллейбусы; Энгельс — Новые троллейбусы ТролЗа/ЗиУ — TransPhoto<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2015-07-03 |archive-date=2015-07-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150703231529/http://transphoto.ru/photo/819958/ |deadlink=no }}</ref>
|-
| {{Флагификация|Болгария}} || [[Пазарджик]] || [[Пазарджикский троллейбус]]|| ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 1 единица
|-
| rowspan="2" | {{Флагификация|Киргизия}} ||[[Бишкек]] || [[Бишкекский троллейбус]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» ||  37 единиц
|-
|[[Ош (город, Киргизия)|Ош]] || [[Ошский троллейбус]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 23 единицы<ref>{{Cite web |url=https://kabarlar.org/news/78152-na-dorogah-osha-poyavyatsya-23-novyh-trolleybusa.html |title=На дорогах Оша появятся 23 новых троллейбуса " Кабарлар — новостной портал Кыргызстана!<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2016-02-29 |archive-date=2016-03-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160306072844/https://kabarlar.org/news/78152-na-dorogah-osha-poyavyatsya-23-novyh-trolleybusa.html |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/90774-partija-jengelsskikh-trollejjbusov-pribyla-v.html |title=Партия энгельсских троллейбусов прибыла в Киргизию " Ресурс машиностроения. Новости машиностроения, статьи. Каталог машиностроительных заводов и предприятий<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2017-04-25 |archive-date=2017-04-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170426055459/http://www.i-mash.ru/news/nov_predpr/90774-partija-jengelsskikh-trollejjbusov-pribyla-v.html |deadlink=no }}</ref>
|-
| rowspan="60" | {{Флагификация|Россия}} || [[Альметьевск]] || [[Альметьевский троллейбус|МУП «Альметьевское Троллейбусное Управление»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 5 единиц
|-
| [[Армавир (Россия)|Армавир]] || [[Армавирский троллейбус|МП города Армавира «Троллейбусное управление»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 1 единица
|-
| rowspan="2" | [[Брянск]] || rowspan=2| [[Брянский троллейбус|МУП «Брянское троллейбусное управление»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 3 единицы
|-
| ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 2 единицы
|-
| rowspan="2" | [[Видное]] || rowspan=2| [[Видновский троллейбус|МУП «Видновский троллейбусный парк»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 2 единицы
|-
| ТролЗа-5275.07 «Оптима» || 2 единицы
|-
| [[Владимир (город, Россия)|Владимир]] || [[Владимирский троллейбус|АО «Владимирпассажиртранс»]] || ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 10 единиц
|-
| rowspan="2" | [[Волгоград]] || rowspan=2| [[Волгоградский троллейбус|МУП «Метроэлектротранс»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 50 единиц<br>'''(1 сгорел)'''
|-
| ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 5 единиц
|-
| [[Воронеж]] || [[Воронежский троллейбус|МКП МТК «Воронежпассажиртранс»]]|| ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 1 единица
|-
| [[Дзержинск (Россия)|Дзержинск]] || [[Дзержинский троллейбус (Россия)|МУП «Экспресс»]] || ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 1 единица
|-
| [[Екатеринбург]] || [[Екатеринбургский троллейбус|ЕМУП «ТТУ»]] || ТролЗа-5275.07 «Оптима» || 5 единиц
|-
| [[Иваново]] || [[Ивановский троллейбус|МУП «ИПТ»]] || ТролЗа-5275.07 «Оптима» || 3 единицы
|-
| [[Йошкар-Ола]] || [[Йошкар-Олинский троллейбус|Муниципальное предприятие «Троллейбусный Транспорт»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 2 единицы
|-
| rowspan="3" | [[Казань]] || rowspan=3| [[Казанский троллейбус|МУП «Метроэлектротранс»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 139 единиц '''(2 служебные)'''<ref>{{Cite web |url=http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=3143984&epz=true |title=Источник |access-date=2016-01-14 |archive-date=2016-08-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160822190015/http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=3143984&epz=true |deadlink=no }}</ref><br><ref name="new 2">{{Cite web |url=https://tr.ru/news/2469-kazan-kovrov-mahachkala-i-tolyatti-pokupayut-novye-trolleybusy |title=Казань, Ковров, Махачкала и Тольятти покупают новые троллейбусы {{!}} TR.ru — Транспорт в России<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2017-08-25 |archive-date=2017-08-28 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170828111837/https://tr.ru/news/2469-kazan-kovrov-mahachkala-i-tolyatti-pokupayut-novye-trolleybusy |deadlink=no }}</ref>
|-
| ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 3 единицы '''(выведены из эксплуатации)'''
|-
| ТролЗа-5275.07 «Оптима» 
|1 единица
'''(списан)'''
|-
| [[Калининград]] || [[Калининградский троллейбус|МКП «Калининград-ГОРТРАНС»]] || ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 10 единиц
|-
| [[Калуга]] || [[Калужский троллейбус|МУП ГЭТ «Управление Калужского троллейбуса»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 15 единиц
|-
| [[Кемерово]] || [[Кемеровский троллейбус|АО «Кемеровская электротранспортная компания»]] || ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 4 единицы
|-
| [[Ковров]] || [[Ковровский троллейбус|ООО «Управление троллейбусного транспорта города Коврова»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» ||7 единиц<ref name="new 2" />
|-
| [[Кострома]] || [[Костромской троллейбус|МУП «Троллейбусное управление»]] || ТролЗа-5275.05 «Оптима» ||30 единиц
|-
| rowspan="3" | [[Краснодар]] || rowspan=3| [[Краснодарский троллейбус|МУП «Краснодарское трамвайно-троллейбусное управление»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 10 единиц
|-
|| ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 5 единиц
|-
| ТролЗа-5275.07 «Оптима» || 26 единиц
|-
| [[Красноярск]] || [[Красноярский троллейбус|МП «Городской транспорт»]] || ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 1 единица
|-
| [[Майкоп]] || [[Майкопский троллейбус|МУП «Майкопское троллейбусное управление»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 7 единиц
|-
| [[Махачкала]] || [[Махачкалинский троллейбус|МУП «Махачкалинское троллейбусное управление»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 2 единицы
|-
| [[Москва]] || [[Московский троллейбус|ГУП «Мосгортранс»]] || ТролЗа-5275.05 «Оптима» ||6 единиц<br>'''(36 списано)'''
|-
| [[Новороссийск]] || [[Новороссийский троллейбус|МУП «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 3 единицы
|-
| rowspan="2" | [[Новосибирск]] || rowspan=2| [[Новосибирский троллейбус|МКП «ГЭТ»]] || ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 23 единицы
|-
| ТролЗа-5275.06 «Оптима» || 29 единиц
|-
| [[Омск]] || [[Омский троллейбус|МП «Электрический транспорт»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 10 единиц
|-
| [[Пермь]] || [[Пермский троллейбус|МУП «Горэлектротранс»]] || ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 1 единица
|-
| [[Подольск]] || [[Видновский троллейбус|МУП «Подольский Троллейбус»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 2 единицы
|-
| [[Самара]] || [[Самарский троллейбус|МП «Самарское трамвайно-троллейбусное управление»]] || ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 1 единица
|-
| [[Санкт-Петербург]] || [[Петербургский троллейбус|ГУП «Горэлектротранс»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 6 единиц
|-
| rowspan="2" | [[Саранск]] || rowspan=2| [[Саранский троллейбус|МП «Горэлектротранс»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» ||37 единиц
|-
| ТролЗа-5275.07 «Оптима» || 20 единиц
|-
| rowspan="3" | [[Саратов]] || rowspan=3| [[Саратовский троллейбус|МУПП «Саратовгорэлектротранс»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 7 единиц
|-
| ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 39 единиц<br>'''(1 списан)'''
|-
| ТролЗа-5275.06 «Оптима» || 20 единиц
|-
| rowspan="2" | [[Смоленск]] || rowspan=2| [[Смоленский троллейбус|Смоленское муниципальное унитарное трамвайно-троллейбусное предприятие]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 7 единиц
|-
| ТролЗа-5275.06 «Оптима» || 3 единицы
|-
| rowspan="2" | [[Тамбов]] || rowspan=2| [[Тамбовский троллейбус|МУП «Тамбовгортранс»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 2 единицы
|-
| ТролЗа-5275.07 «Оптима» || 3 единицы
|-
| rowspan="2" | [[Тверь]] || rowspan=2| [[Тверской троллейбус|МУП «Городской электротранспорт»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 6 единиц
|-
| ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 26 единиц
|-
| rowspan="3" | [[Тольятти]] || rowspan=3| [[Тольяттинский троллейбус|МП Тольяттинское троллейбусное управление]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 15 единиц
|-
| ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 1 единица
|-
| ТролЗа-5275.07 «Оптима» || 5 единиц
|-
| [[Томск]] || [[Томский троллейбус|«ТГУ МП Трамвайно-троллейбусное управление»]] || ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 10 единиц '''(5 списаны)'''
|-
| [[Тула]] || [[Тульский троллейбус|МКП «Тулгорэлектротранс»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 1 единица
|-
| rowspan="2" | [[Ульяновск]] || rowspan=2| [[Ульяновский троллейбус|МУП «Ульяновскэлектротранс»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 14 единиц
|-
| ТролЗа-5275.07 «Оптима» || 5 единиц
|-
| [[Хабаровск]] || [[Хабаровский троллейбус|МУП «Городской Электрический Транспорт»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» ||2 единицы
|-
| rowspan="2" | [[Чита]] || rowspan=2| [[Читинский троллейбус|МП «Троллейбусное управление»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 13 единиц
|-
| ТролЗа-5275.07 «Оптима» || 14 единиц
|-
| [[Энгельс (город)|Энгельс]] ||  МУП «Пассажирские перевозки» || ТролЗа-5275.06 «Оптима» || 11 единиц
|-
| [[Ярославль]] || [[Ярославский троллейбус|АО «Яргорэлектротранс»]] || ТролЗа-5275.07 «Оптима» || 14 единиц
|-
|rowspan=2| {{Флагификация|Россия-Украина (с флагами)|group=комм.}} ||rowspan=2| [[Севастополь]] ||rowspan=2| [[Севастопольский троллейбус|ГУП «СевЭлектроАвтоТранс»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима» || 2 единицы
|-
| ТролЗа-5275.07 «Оптима» || 1 единица
|-
| {{Флагификация|Сербия}} || [[Белград]] || ГСП «Белград» || ТролЗа-5275.05 «Оптима» || 1 единица<br>'''(списан)'''
|-
| {{Флагификация|Таджикистан}} || [[Душанбе]] || [[Душанбинский троллейбус|КП «Душанбенаклиётхадамотрасон»]] || ТролЗа-5275.03 «Оптима»<ref>{{Cite web |url=http://www.tojnews.tj/ru/news/novye-trolleybusy-shokiruyut-dushanbincev |title=Новые троллейбусы шокируют душанбинцев {{!}} TojNews<!-- Заголовок добавлен ботом --> |accessdate=2015-03-18 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150402113348/http://www.tojnews.tj/ru/news/novye-trolleybusy-shokiruyut-dushanbincev |archivedate=2015-04-02 |deadlink=yes }}</ref> || 56 единиц (часть троллейбусов была дособрана в Душанбе<ref>{{Cite web |url=https://transphoto.org/list.php?cid=384&mid=2207 |title=Душанбе, Тролза-5275.03 «Оптима» — Список подвижного состава — TransPhoto<!-- Заголовок добавлен ботом --> |access-date=2020-05-25 |archive-date=2020-06-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200618173313/https://transphoto.org/list.php?cid=384&mid=2207 |deadlink=no }}</ref>)
|}

== См. также ==
*[[Электрон Т19]]
== Комментарии ==
{{примечания|group=комм.}}

== Примечания ==
{{примечания}}

== Литература ==
* {{cite web 2
|url=https://vagons.ttransport.ru/books/trolza_kat.pdf
|title=Каталог продукции
|year=2006
|ref=Каталог продукции
}}

{{Троллейбусы ЗиУ / Тролза}}


[[Категория:Троллейбусы ЗиУ/Тролза]]