Просмотр кода страницы Участник:SpeedOfLight/Список смертельных аварий гонщиков ф1

{| align="right"
|[[Файл:Circuit_Nürburgring-Nordschleife.png|мини|285x285пкс|Пять пилотов погибло на трассе [[Нюрбургринг]]]]
|-
|{{Статьи о Формуле-1}}
|}
В статье представлен '''список гонщиков Формулы-1, погибших во время официальных заездов Формулы-1 и во время других гонок или тестовых заездов'''.

Гонки [[Формула-1|Формулы-1]] всегда были опасными для жизни пилотов и даже зрителей. За время существования чемпионата мира Формулы-1 погибли 47 пилотов, 33 из них погибли непосредственно в заездах чемпионата мира<ref name=":0">{{Статья|ссылка=https://www.sovsport.ru/f1/articles/2:949894|заглавие=Последняя жертва «Формулы-1». Пять лет назад умер Жюль Бьянки|год=2020|издание=[[Советский спорт]]|месяц=07|число=17}}</ref>, ещё 10 погибли в тестовых заездах, а 5 пилотов погибли в гонках, не включённых в зачёт чемпионата мира.

Первым погибшим пилотом в истории чемпионата мира Формулы-1 стал [[Соммер, Раймон|Раймон Соммер]], который погиб в {{F1|1950}} году. Последним же пилотом, умершим от травм, полученных во время Гран-при Формулы-1, стал [[Бьянки, Жюль|Жюль Бьянки]].

Всего в 1950-е годы погибли 18 гонщиков, в 1960-е — 14, в 1970-е — 10, в 1980-е — четверо, в 1990-е — двое, в 2000-е — ни одного, в 2010-е — один гонщик<ref name=":0" />.

== Гонщики, погибшие в результате аварии во время официальных тренировок, квалификаций и гонок этапов чемпионата мира Формулы-1 ==
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center; font-size:95%"
!Пилот
!Дата
!Гонка
!Команда
!
!Обстоятельства гибели
!Примечания
|-
| align="left" |{{Флаг США|21px}} [[Миллер, Чет|Чет Миллер]]
|15 мая 1953
|[[500 миль Индианаполиса 1953]]<ref name="Indy 500">Гонка «[[Индианаполис-500]]» была частью чемпионата мира Формулы-1 с {{F1|1950}} по {{F1|1960}} год.</ref>
|[[Kurtis Kraft]]
|Тренировка
|Потерял управления на скорости более 100 миль/ч и врезался в стену
|<ref name=":2">{{Cite web|url=http://en.espn.co.uk/f1/motorsport/story/3838.html|title=Deaths in Formula One|author=Martin Williamson|publisher=[[ESPN]]}}</ref>
|-
| align="left" |{{Флаг США|21px}} [[Скарборо, Карл|Карл Скарборо]]
|30 мая 1953
|[[500 миль Индианаполиса 1953]]<ref name="Indy 500" />
|[[Kurtis Kraft]]
|Гонка
|Перегрев организма, умер на следующий день
|<ref name=":2" />
|-
| align="left" |{{Флаг Аргентины|21px}} [[Маримон, Онофре|Онофре Маримон]]
|31 июля 1954
|[[Гран-при Германии 1954 года]]
|[[Maserati]]
|Тренировка
|Ошибся на повороте и вылетел с трассы, машина врезалась в дерево, несколько раз перевернулась и осталась лежать вверх дном
|
|-
| align="left" |{{Флаг США|21px}} [[Айюло, Манни|Манни Айюло]]
|16 мая 1955
|[[500 миль Индианаполиса 1955]]<ref name="Indy 500" />
|[[Kuzma (конструктор)|Kuzma]]
|Тренировка
|Врезался в бетонную стену, вероятно из-за поломки рулевого управления
|
|-
| align="left" |{{Флаг США|21px}} [[Вукович, Билл|Билл Вукович]]
|30 мая 1955
|[[500 миль Индианаполиса 1955]]<ref name="Indy 500" />
|[[Kurtis Kraft]]
|Гонка
|Не сумел объехать столкнувшихся впереди круговых, машина подлетела в воздух, пробила ограждение автодрома, а после падения на землю загорелась. Гонщик сломал шею и умер мгновенно
|<ref>{{Cite web|url=https://www.championat.com/auto/article-4049793-amerikanskij-gonschik-bill-vukovich-pobedy-na-indi-500-gibel-v-1955-godu.html|title=Его называли «сумасшедшим русским». Вукович — один из величайших гонщиков Америки|author=Кожевников А.}}</ref>
|-
| align="left" |{{Флаг США|21px}} [[Эндрюс, Кит (автогонщик)|Кейт Эндрюс]]
|15 мая 1957<ref name="Indy 500" />
|[[500 миль Индианаполиса 1957]]<ref name="Indy 500" />
|[[Kurtis Kraft]]
|Тренировка
|На скорости 136 миль/ч врезался в стену, сломал себе шею
|
|-
| align="left" |{{Флаг США|21px}} [[О’Коннор, Пэт (автогонщик)|Пэт О’Коннор]]
|30 мая 1958
|[[500 миль Индианаполиса 1958]]<ref name="Indy 500" />
|[[Kurtis Kraft]]
|Гонка
|Попал в завал из 15 машин на первом круге, болид подлетел и загорелся. Обстоятельства схожи с гибелью Вуковича
|
|-
| align="left" |{{Флаг Италии|21px}} [[Муссо, Луиджи|Луиджи Муссо]]
|6 июля 1958
|[[Гран-при Франции 1958 года]]
|[[Феррари (команда Формулы-1)|Ferrari]]
|Гонка
|Не справился с управлением на повороте, влетел в насыпь из земли, машина несколько раз перевернулась. Был вертолётом доставлен в больницу, где и умер
|<ref>{{Cite web|url=https://www.championat.com/auto/article-5075037-vnutrikomandnye-problemy-v-ferrari-formuly-1-snachala-musso-protivostoyal-kastellotti-a-zatem-kollinzu-i-hotornu.html|title=Смеялись, пока их напарник умирал. Забытая история вражды гонщиков «Феррари»}}</ref>
|-
| align="left" |{{Флаг Великобритании|21px}} [[Коллинз, Питер|Питер Коллинз]]
|3 августа 1958
|[[Гран-при Германии 1958 года]]
|[[Феррари (команда Формулы-1)|Ferrari]]
|Гонка
|Ведя борьбу за лидерство, врезался в ограждение. Коллинза выбросило из машины, он ударился головой о дерево и скончался от травм
|
|-
| align="left" |{{Флаг Великобритании|21px}} [[Льюис-Эванс, Стюарт|Стюарт Льюис-Эванс]]
|19 октября 1958<ref>Стюарт Льюис-Эванс скончался от ожогов через шесть дней после аварии.</ref>
|[[Гран-при Марокко 1958 года]]
|[[Vanwall]]
|Гонка
|Из-за отказа двигателя на большой скорости врезался в ограждение, после чего машина загорелась. Был доставлен в Англию, там спустя шесть дней скончался от ожогов
|
|-
| align="left" |{{Флаг США|21px}} [[Анзер, Джерри|Джерри Анзер]]
|17 мая 1959
|[[500 миль Индианаполиса 1959]]<ref name="Indy 500" />
|[[Kurtis Kraft]]
|Тренировка
|Машина врезалась в стену, несколько раз перевернулась и взорвалась. Умер в больнице через 2 недели от ожогов. После его аварии огнеупорные костюмы для гонщиков стали обязательными
|
|-
| align="left" |{{Флаг США|21px}} [[Кортнер, Боб|Боб Кортнер]]
|19 мая 1959
|[[500 миль Индианаполиса 1959]]<ref name="Indy 500" />
|[[Cornis]]
|Тренировка
|Попал в аварию из-за порыва ветра, умер от травм головы
|
|-
| align="left" |{{Флаг Великобритании|21px}} [[Бристоу, Крис|Крис Бристоу]]<ref name="Belgian GP 1960">Хотя оба пилота погибли в одной гонке, причиной послужили разные происшествия. Крис Бристоу погиб на 19-м круге, будучи выброшен из машины после того, как он потерял управление в повороте «Мальмеди». Алан Стейси погиб на 24-м круге после того, как в его шлем врезалась птица.</ref>
|19 июня 1960
|[[Гран-при Бельгии 1960 года]]
|[[Купер (команда Формулы-1)|Cooper]]
|Гонка
|Вылетел с трассы, машина несколько раз перевернулась и перекатилась через колючую проволоку, в результате чего пилот остался без головы
|<ref name=":1">{{Cite web|url=https://www.championat.com/auto/article-4062769-gran-pri-belgii--1960-formuly-1-gibel-alana-stejsi-i-krisa-bristou.html|title=Выступавший с протезом гонщик Формулы-1 погиб из-за птицы. Первый чёрный уик-энд Ф-1}}</ref>
|-
| align="left" |{{Флаг Великобритании|21px}} [[Стейси, Алан|Алан Стейси]]<ref name="Belgian GP 1960" />
|19 июня 1960
|[[Гран-при Бельгии 1960 года]]
|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]
|Гонка
|В шлем врезалась птица, что и послужило причиной фатальной аварии: болид вылетел с автодрома и загорелся
|<ref name=":1" />
|-
| align="left" |{{Флаг Германии|21px}} [[Трипс, Вольфганг фон|Вольфганг фон Трипс]]<ref>После столкновения с Джимом Кларком помимо фон Трипса погибли 15 зрителей.</ref>
|10 сентября 1961
|[[Гран-при Италии 1961 года]]
|[[Феррари (команда Формулы-1)|Ferrari]]
|Гонка
|После аварии с Джимом Кларком болид подлетел в воздух и упал на забор, сам гонщик был выброшен из машины и не выжил. Погибли также 14 зрителей, которые находились по ту сторону забора
|
|-
| align="left" |{{Флаг Нидерландов|21px}} [[Бёфор, Карел-Годен де|Карел-Годен де Бёфор]]
|2 августа 1964
|[[Гран-при Германии 1964 года]]
|[[Порше (автогоночная команда)|Porsche]]
|Тренировка
|После аварии пилота выбросило из машины, Бёфор получил серьёзные травмы в области головы и груди. Через три дня скончался
|
|-
| align="left" |{{Флаг Великобритании|21px}} [[Тейлор, Джон (автогонщик)|Джон Тейлор]]
|7 августа 1966<ref>Джон Тейлор умер от тяжёлых ожогов через несколько недель, 8 сентября в [[Кобленц|Кобленце]], [[Германия]].</ref>
|[[Гран-при Германии 1966 года]]
|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]
|Гонка
|Столкнулся с болидом Жаки Икса на первом круге. В результате аварии сильно обгорел, спустя пять недель умер
|
|-
| align="left" |{{Флаг Италии|21px}} [[Бандини, Лоренцо|Лоренцо Бандини]]
|7 мая 1967<ref>Бандини скончался спустя три дня после аварии.</ref>
|[[Гран-при Монако 1967 года]]
|[[Феррари (команда Формулы-1)|Ferrari]]
|Гонка
|Идя на второй позиции, налетел на используемый в качестве ограждения стог сена. Автомобиль вспыхнул и перевернулся. Получил травмы грудной клетки и ожоги, от последних спустя три дня умер
|<ref>{{Cite web|url=https://www.championat.com/auto/article-4033459-gonschik-formuly-1-lorenco-bandini-uspehi-v-ferrari-gibel-na-gran-pri-monako---1967.html|title=Роковое кино. Гонщик «Феррари» сам указал место, где ему было суждено погибнуть}}</ref>
|-
| align="left" |{{Флаг Франции|21px}} [[Шлессер, Жо|Жо Шлессер]]
|7 июля 1968
|[[Гран-при Франции 1968 года]]
|[[Хонда (команда «Формулы-1», 1964—1968)|Honda]]
|Гонка
|Болид врезался в ограждение и взорвался
|
|-
| align="left" |{{Флаг Германии|21px}} [[Миттер, Герхард|Герхард Миттер]]
|2 августа 1969
|[[Гран-при Германии 1969 года]]
|[[БМВ (команда Формулы-1)|BMW]]<ref>Миттер пилотировал машину [[Формула-2|Формулы-2]]. Болиды Ф2 принимали участие в гонке совместно с машинами Ф1.</ref>
|Тренировка
|Фатальная авария вследствие поломки подвески
|
|-
| align="left" |{{Флаг Великобритании|21px}} [[Каридж, Пирс|Пирс Каридж]]
|7 июня 1970
|[[Гран-при Нидерландов 1970 года]]
|[[De Tomaso]]<ref>Хотя Каридж пилотировал De Tomaso, машина была заявлена [[Frank Williams Racing Cars|командой Фрэнка Уильямса]].</ref>
|Гонка
|Болид врезался в ограждение и загорелся, пилот погиб от удара колесом собственной машины
|
|-
| align="left" |{{Флаг Австрии|21px}} [[Риндт, Йохен|Йохен Риндт]]<ref>После смерти Йохен Риндт стал чемпионом мира, так как никто из других гонщиков в оставшихся Гран-при не смог догнать его по очкам.</ref>
|5 сентября 1970
|[[Гран-при Италии 1970 года]]
|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]
|Квалификация
|Врезался в отбойник, горло перерезано ремнём безопасности. Посмертно стал чемпионом.
|
|-
| align="left" |{{Флаг Великобритании|21px}} [[Уильямсон, Роджер|Роджер Уильямсон]]
|29 июля 1973
|[[Гран-при Нидерландов 1973 года]]
|[[Марч (команда Формулы-1)|March]]
|Гонка
|Машина после прокола колеса попала в аварию, загорелась и перевернулась. Помощь оказать не успели, умер через 8 минут от асфиксии
|
|-
| align="left" |{{Флаг Франции|21px}} [[Север, Франсуа|Франсуа Север]]
|6 октября 1973
|[[Гран-при США 1973 года]]
|[[Тиррелл (команда Формулы-1)|Tyrrell]]
|Квалификация
|Машина ударилась в ограждение, а потом в отбойник отбойник с другой стороны трассы. От множественных травм пилот скончался.
|
|-
| align="left" |{{Флаг Австрии|21px}} [[Койнигг, Хельмут|Хельмут Койнигг]]
|6 октября 1974
|[[Гран-при США 1974 года]]
|[[Сёртиз (команда Формулы-1)|Surtees]]
|Гонка
|Машина пробила низ барьера, а пилот был обезглавлен верхней частью
|
|-
| align="left" |{{Флаг США|21px}} [[Донохью, Марк|Марк Донохью]]
|19 августа 1975<ref>Марк Донохью скончался через несколько дней из-за последствий кровоизлияния в мозг. В аварии также погиб маршал.</ref>
|[[Гран-при Австрии 1975 года]]
|[[Пенске (автогоночная команда)|Penske]]
|Тренировка
|Потерял управление и врезался в ограждение (в аварии также погиб один из маршалов). На следующий день явился в больницу, где впал в кому и умер от кровоизлияния в мозг
|
|-
| align="left" |{{Флаг Великобритании|21px}} [[Прайс, Том|Том Прайс]]<ref>Вместе с Прайсом погиб пожарный после столкновения с машиной.</ref>
|5 марта 1977
|[[Гран-при ЮАР 1977 года]]
|[[Шэдоу (команда Формулы-1)|Shadow]]
|Гонка
|На большой скорости насмерть сбил находившегося на трассе маршала. Огнетушитель, который был в руках у последнего, попал в голову пилоту и нанёс ему несовместимые с жизнью увечья.
|
|-
| align="left" |{{Флаг Швеции|21px}} [[Петерсон, Ронни|Ронни Петерсон]]
|11 сентября 1978<ref>Петерсон скончался в госпитале от жировой эмболии на следующее утро.</ref>
|[[Гран-при Италии 1978 года]]
|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]
|Гонка
|Попал в завал на первом круге. Доставлен в больницу с множественными переломами. Умер вследствие попадания частичек костей в кровеносную систему, что привело к эмболии
|<ref>{{Cite web|url=https://www.championat.com/auto/article-4003359-ronni-peterson-karera-v-formule-1-pobedy-uspehi-neudachi-gibel.html|title=За 27 переломами упустили главное… Череда ошибок стоила жизни Супершведу и его жене}}</ref>
|-
| align="left" |{{Флаг Канады|21px}} [[Вильнёв, Жиль|Жиль Вильнёв]]
|8 мая 1982<ref>Жиль Вильнёв скончался через семь часов после аварии от смертельного перелома позвоночника (основания черепа).</ref>
|[[Гран-при Бельгии 1982 года]]
|[[Феррари (команда Формулы-1)|Ferrari]]
|Квалификация
|Врезался в болид Йохена Масса, после чего машина взлетела в воздух. Вильнёв из неё выпал и сломал себе шею
|
|-
| align="left" |{{Флаг Италии|21px}} [[Палетти, Риккардо|Риккардо Палетти]]
|13 июня 1982
|[[Гран-при Канады 1982 года]]
|[[Озелла (команда Формулы-1)|Osella]]
|Гонка
|Врезался в заглохший болид Дидье Пирони на скорости 100 миль/ч, получил повреждения грудной клетки. Потом произошло воспламенение топливного бака. Палетти благодаря огнезащитной спецодежде не получил ожогов, но умер вскоре по прибытию в больницу
|
|-
| align="left" |{{Флаг Австрии|21px}} [[Ратценбергер, Роланд|Роланд Ратценбергер]]
|30 апреля 1994
|[[Гран-при Сан-Марино 1994 года]]
|[[Симтек (команда Формулы-1)|Simtek]]
|Квалификация
|
|
|-
| align="left" |{{Флаг Бразилии|21px}} [[Сенна, Айртон|Айртон Сенна]]
|1 мая 1994
|[[Гран-при Сан-Марино 1994 года]]
|[[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]
|Гонка
|
|
|-
| align="left" |{{Флаг Франции|21px}} [[Бьянки, Жюль|Жюль Бьянки]]
|5 октября 2014<ref>Жюль Бьянки умер 17 июля 2015, до этого он находился в коме с момента аварии, когда получил тяжёлую черепно-мозговую травму при столкновении с эвакуатором.</ref>
|[[Гран-при Японии 2014 года]]
|[[Маруся (команда Формулы-1)|Marussia]]
|Гонка
|
|
|}

== Гонщики Формулы-1, погибшие во время тестовых заездов, внезачётных гонок Формулы-1 и гонок других серий ==
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center; font-size:95%"
!Пилот
!Дата
!Трасса
!Команда
!Гонка
|-
| align="left" |{{Флаг Франции|21px}} [[Соммер, Раймон|Раймон Соммер]]
|10 сентября 1950
|[[Кадур]]
|[[Купер (команда Формулы-1)|Cooper]]
|[[Гран-при Верхней Гаронны 1950 года]] (незачётная гонка)
|-
| align="left" |{{Флаг Бельгии|21px}} [[Де Торнако, Шарль|Шарль де Торнако]]
|18 сентября 1953
|[[Модена (трасса)|Модена]]
|[[Феррари (команда Формулы-1)|Ferrari]]
|Тесты
|-
| align="left" |{{Флаг Италии|21px}} [[Аскари, Альберто|Альберто Аскари]]
|26 мая 1955
|[[Монца]]
|[[Ferrari]]
|Тесты спорткара Ferrari 750 Monza
|-
| align="left" |{{Флаг Франции|21px}} [[Левег, Пьер|Пьер Левег]]
|11 июня 1955
|[[Ле-Ман]]
|[[Mercedes-Benz]]
|24 часа Ле-Мана
|-
| align="left" |{{Флаг Италии|21px}} [[Кастеллотти, Эудженио|Эудженио Кастеллотти]]
|14 марта 1957
|[[Модена (трасса)|Модена]]
|[[Феррари (команда Формулы-1)|Ferrari]]
|Тесты
|-
| align="left" |{{Флаг Великобритании|21px}} [[Бьюб, Айвор|Айвор Бьюб]]
|1 августа 1959
|[[Клермон-Ферран (трасса)|Клермон-Ферран]]
|[[Купер (команда Формулы-1)|Cooper]]
|Тесты
|-
| align="left" |{{Флаг Франции|21px}} [[Бера, Жан|Жан Бера]]
|1 августа 1959
|[[АФУС]]
|[[Порше (автогоночная команда)|Porsche]]
|Гонка поддержки
|-
| align="left" |{{Флаг США|21px}} [[Шелл, Гарри|Гарри Шелл]]
|13 мая 1960
|[[Сильверстоун (трасса)|Сильверстоун]]
|[[Купер (команда Формулы-1)|Cooper]]
|[[Международный приз BRDC]] (квалификация)
|-
| align="left" |{{Флаг Италии|21px}} [[Кабьянка, Джулио|Джулио Кабьянка]]
|17 февраля 1961
|[[Модена (трасса)|Модена]]
|[[Купер (команда Формулы-1)|Cooper]]
|Тесты
|-
| align="left" |{{Флаг Мексики|21px}} [[Родригес де ла Вега, Рикардо|Рикардо Родригес]]
|1 ноября 1962
|[[Автодром имени братьев Родригес|Магдалена Миксука]]
|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]
|[[Гран-при Мексики 1962 года]] (тренировка)
|-
| align="left" |{{Флаг Федерации Родезии и Ньясаленда|21px}} [[Хокинг, Гари|Гари Хокинг]]
|21 декабря 1962
|[[Ист-Лондон (трасса)|Ист-Лондон]]
|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]
|[[Гран-при Наталя]] (тренировка)
|-
| align="left" |{{Флаг Великобритании|21px}} [[Андерсон, Боб (гонщик)|Боб Андерсон]]
|14 августа 1967
|[[Сильверстоун (трасса)|Сильверстоун]]
|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]<ref>Хотя Андерсон погиб в автомобиле Brabham, машина была заявлена частной командой.</ref>
|Тесты
|-
| align="left" |{{Флаг Великобритании|21px}} [[Кларк, Джим|Джим Кларк]]
|7 апреля 1968
|[[Хоккенхаймринг]]
|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]
|Гонка [[Европейская Формула-2|Формулы-2]]
|-
| align="left" |{{Флаг Великобритании|21px}} [[Спенс, Майк|Майк Спенс]]
|7 мая 1968
|[[Индианаполис Мотор Спидвей|Indianapolis Motor Speedway]]
|[[Лотус (команда «Формулы-1», 1958—1994)|Lotus]]
|[[500 миль Индианаполиса 1968]] (тесты)
|-
| align="left" |{{Флаг Новой Зеландии|21px}} [[Макларен, Брюс|Брюс Макларен]]
|2 июня 1970
|[[Гудвуд (трасса)|Гудвуд]]
|[[Макларен (команда Формулы-1)|McLaren]]
|Тесты
|-
| align="left" |{{Флаг Швейцарии|21px}} [[Зифферт, Йо|Йо Зифферт]]
|24 октября 1971
|[[Брэндс-Хэтч]]
|[[БРМ (команда Формулы-1)|BRM]]
|[[Brands Hatch Victory Race]] (гонка)
|-
| align="left" |{{Флаг США}} [[Ревсон, Питер|Питер Ревсон]]
|22 марта 1974
|[[Кьялами]]
|[[Shadow (команда Формулы-1)|Shadow]]
|Тесты
|-
| align="left" |{{Флаг Австралии|21px}} [[Макгуайр, Брайан|Брайан Макгуайр]]
|29 августа 1977
|[[Брэндс-Хэтч]]
|[[Уильямс (команда Формулы-1)|Williams]]
|Тренировка
|-
| align="left" |{{Флаг Франции|21px}} [[Депайе, Патрик|Патрик Депайе]]
|1 августа 1980
|[[Хоккенхаймринг]]
|[[Альфа Ромео (команда «Формулы-1», 1979—1985)|Alfa-Romeo]]
|Тесты
|-
| align="left" |{{Флаг Германии|21px}} [[Винкельхок, Манфред|Манфред Винкельхок]]
|11 августа 1985<ref>Получил тяжелые травмы головы и ног.</ref>
|[[Mosport International Raceway|Mosport]]
|Kremer Racing
|[[Гран-при Моспорта|Budweiser GT 1000 km]]
|-
| align="left" |{{Флаг Германии|21px}} [[Беллоф, Штефан|Штефан Беллоф]]
|1 сентября 1985
|[[Спа-Франкоршам]]
|[[Brun Motorsport]]
|[[1000 км Спа]]
|-
| align="left" |{{Флаг Италии|21px}} [[Де Анджелис, Элио|Элио де Анджелис]]
|15 мая 1986
|[[Поль Рикар (автодром)|Поль Рикар]]
|[[Брэбем (команда Формулы-1)|Brabham]]
|Тесты
|-
| align="left" |{{Флаг|Италия}} [[Альборето, Микеле|Микеле Альборето]]
|25 апреля 2001
|[[Лаузитцринг]]
|[[Audi Sport Team Joest]]
|Тесты спортпрототипа [[Audi R8 (спортпрототип)|Audi R8]]
|-
| align="left" |{{Флаг|Испания}} [[Вильота, Мария де|Мария де Вильота]]<ref>Никогда не принимала участие в Гран-при Формулы-1, была тест-пилотом.</ref>
|3 июля 2012<ref>Умерла 11 октября 2013 от последствий открытой черепно-мозговой травмы, полученной на тестах годом ранее.</ref>
|[[Даксфорд]]
|[[Marussia]]
|Тесты Формулы-1
|-
| align="left" |{{Флаг|Великобритания}} [[Уилсон, Джастин|Джастин Уилсон]]
|23 августа 2015<ref>Скончался на следующий день от тяжёлой черепно-мозговой травмы, полученной в гонке.</ref>
|[[Pocono Raceway]]
|[[Andretti Autosport]]
|Гонка [[IRL IndyCar|IndyCar]]
|}

== Примечания ==
{{примечания}}

== Литература ==
<div class="references-small">
* {{cite web|url=https://web.archive.org/web/20070314042655/http://www.grandprix.com/gpemain.html|title=GP Encyclopedia > Driver Index|work=|format=|accessdate=2006-12-11}}
* {{книга|автор={{Нп3|Bruce Jones (author)|Jones, Bruce|en|Bruce Jones (author)}}|заглавие=The Ultimate Encyclopedia of Formula One|год=1995|язык=und|издательство=[[The Book Company]]|id=ISBN 0-340-64889-9}}
* {{cite web|url=http://indymotorspeedway.com/500fatal.htm|title=The Indianapolis 500 > Fatalities > Fatalities|work=|format=|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131110004911/http://indymotorspeedway.com/500fatal.htm|archivedate=2013-11-10|accessdate=2006-12-21|deadlink=yes}}
</div>