Тиристорно-импульсная система управления: история изменений

Фильтровать правкипоказатьскрыть

По дату:

Скрыть выбранное

Стабильная версия была проверена 5 января 2021. 13 изменений ожидают проверки.

(текущ.) — отличия от текущей версии; (пред.) — отличия от предыдущей версии; м — малые изменения. Для выбора версий отметьте версии страницы, которые вы хотите сравнить, и нажмите Enter или кнопку ниже. Даты изменений по умолчанию даны по всемирному координированному времени (UTC).

Внешние инструменты:

Условные обозначения патрулирования: патрулированная версия, непроверенная версия. Имена авторов изменений могут быть недоступны на части страниц из-за рисков политического преследования в России и Беларуси.

текущ.пред. 11:0111:01, 25 ноября 2023 Jaguar K обсуждение вклад 23 890 байт −51 возврат версии аниноима отменить [ожидает проверки]
текущ.пред. 10:5710:57, 25 ноября 2023 Jaguar K обсуждение вклад м 23 941 байт +54 поломка разметки отменить Метка: откат [ожидает проверки]
текущ.пред. 10:4310:43, 25 ноября 2023 95.24.165.198 обсуждение 23 887 байт −4 →Производители отменить Метка: через визуальный редактор [ожидает проверки]

текущ.пред. 20:3520:35, 24 ноября 2023 95.24.165.198 обсуждение 23 891 байт −50 стилевые правки отменить Метка: через визуальный редактор [ожидает проверки]
текущ.пред. 20:2920:29, 24 ноября 2023 95.24.165.198 обсуждение 23 941 байт 0 Нет описания правки отменить Метка: через визуальный редактор [ожидает проверки]
текущ.пред. 20:1720:17, 24 ноября 2023 MikhailAnch обсуждение вклад 23 941 байт −462 стилевые правки, исправление, дополнение отменить Метка: через визуальный редактор [ожидает проверки]

текущ.пред. 05:2705:27, 23 ноября 2023 89.113.155.2 обсуждение 24 403 байта −16 →Производители отменить Метки: с мобильного устройства из мобильной версии [ожидает проверки]

текущ.пред. 20:1720:17, 22 ноября 2023 95.24.165.198 обсуждение 24 419 байт +362 уточнение, РТ 300/300А это дополнение к РКСУ для номерных и ежей, она не могла применяться на подвижном составе типа 81-718/719 и 71-720/721, так как там применено полное тиристорно-импульсное управление. отменить Метка: через визуальный редактор [ожидает проверки]

текущ.пред. 22:3322:33, 15 ноября 2023 95.24.165.198 обсуждение 24 057 байт −117 →Производители: На серии 81-740/741 всегда используется ТрСУ (на IGBT) и асинхронный привод. отменить Метки: с мобильного устройства из мобильной версии [ожидает проверки]

текущ.пред. 14:0514:05, 5 ноября 2023 MikhailAnch обсуждение вклад 24 174 байта +29 запрос источника отменить Метка: визуальный редактор отключён [ожидает проверки]

текущ.пред. 21:2621:26, 25 февраля 2023 Vbif-routine обсуждение вклад 24 145 байт 0 Нет описания правки отменить [ожидает проверки]

текущ.пред. 09:1009:10, 5 мая 2021 188.162.65.230 обсуждение 24 145 байт +99 →История отменить Метка: через визуальный редактор [ожидает проверки]

текущ.пред. 10:3610:36, 5 февраля 2021 176.37.205.182 обсуждение 24 046 байт +132 1. Вагон в простонародии называют не Тиса, а так же как сист. уп. "ТИСУ". 2. На составах 81-717/714 и подобных Петербургских составах нету ТИСУ, все системы базируются на реле. Примером может быть сис. уп. состава 81-717 отменить Метка: через визуальный редактор [ожидает проверки]