Заубер (команда Формулы-1): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м Бот: исправление двойного перенаправления на Заубер
Метка: изменение цели перенаправления
 
(не показано 36 промежуточных версий 7 участников)
Строка 1: Строка 1:
#перенаправление [[Заубер]]
{{другие значения|BMW Sauber F1 Team}}
{{Действующая команда Формулы-1
| короткое название = Sauber
| логотип = [[Файл:Sauber Petronas logo.png|150px]]
| полное название = {{Флаг Швейцарии}}Sauber F1 Team
| пилоты = '''№ 16''' {{Флаг Японии|20px}} [[Камуи Кобаяси]]<br /> '''№ 17''' {{Флаг Мексики|20px}} [[Серхио Перес]]
| тест-пилоты = {{Флаг Мексики|20px}} [[Эстебан Гутьеррес]]
| база = {{Флагификация|Швейцария}}, [[Хинвиль]]
| руководитель = {{Флаг Швейцарии}} [[Заубер, Петер|Петер Заубер]]
| технический директор = {{Флаг Великобритании}} [[Джеймс Ки]]
| операционный директор =
| дебют = [[Гран-при ЮАР 1993 года|Южная Африка 1993]]
| гран-при = 218
| старты = 215
| чемпионы = 0 (лучший результат - 8 место в 2001 году)
| победы = 0
| подиумы = 6
| поулы = 0
| быстрые круги = 0
| последний сезон = 2010
| последняя позиция = 8
| кубки = 0 (лучший результат - 4 место в 2001 году)
| шасси = [[Sauber C30]]
| шины = [[Pirelli]]
| мотор = [[Ferrari]]
| последняя гонка = [[Гран-при Абу-Даби 2010 года]]
}}
'''Заубер''' ({{lang-de|Sauber}}) — [[Швейцария|швейцарская]] компания по производству спортивных автомобилей и автогоночная команда, основанные в [[1970 год]]у [[Заубер, Петер|Петером Заубером]]. В [[80-е]] успешно выступала в гонках спорт-прототипов, выиграв «24 часа Ле-Мана». Выступала в чемпионате мира по автогонкам в классе [[Формула-1]] с [[Сезон 1993 Формулы-1|1993]] по [[Сезон 2005 Формулы-1|2005]] годы. В 2005 компания была приобретена концерном [[BMW]] и стала её подразделением. С 2006 года преобразована в заводскую команду [[БМВ (команда Формулы-1)|BMW]]. С 2010 года вновь выступает в Формуле-1, сохраняя название «BMW Sauber». Несмотря на то что в названии присутствует команды присутствует слово BMW команда использует техническую поддержку [[Ferrari]].

== [[Прототипы Ле-Мана|Спорт-прототипы]] ==
Компания была основана известным автомобильным конструктором и инженером Петером Заубером. В 1980-е Sauber стал официальным представителем концерна [[Mercedes]] в [[Чемпионат спортивных автомобилей FIA|гонках спорт-прототипов]]. используя заводской двигатель [[V8 двигатель|V8]]. На автомобиле «Заубер-Мерседес» в [[1989]] году Йохан Масс, Мануэль Рейтер и Стенли Дикенс выиграли знаменитую гонку «[[24 часа Ле-Мана]]». Также, в 1989 и [[1990]] с [[Шлессер, Жан-Луи|Жаном-Луи Шлессером]] команда выиграла всемирный чемпионат спорт-прототипов. Однако в [[1993]] году этот чемпионат прекратил свое существование.

== Формула-1 ==

В 1993, после закрытия чемпионата спорт-прототипов, Петер Заубер создал свою команду в чемпионате Формула-1. Заубер продолжил сотрудничество с концерном «Мерседес», получая от него двигатели. Скорость болидов была достаточно высокой, но команда страдала от низкой надёжности. Более чем в половине гонок [[Юрки Ярвилехто|JJ Lehto]] и [[Карл Вендлингер]] сошли с дистанции. Однако в тех случаях, когда болиды гонщиков «Заубер» доходили до финиша, они почти всегда финишировали в очковой зоне, в итоге принеся своей команде седьмое место в [[Сезон 1993 Формулы-1|чемпионате-1993]].

Несмотря на успешный дебют [[Френтцен, Хайнц-Харальд|Хайнца-Харальда Френтцена]] и статус официального представителя «Мерседес», [[Сезон 1994 Формулы-1|1994 год]] стал неудачным для конюшни Петера Заубера. Ведлингер получил тяжёлую травму на [[Гран-при Монако 1994 года]] и выбыл из строя до конца сезона. Руководитель команды снял с гонки и своего второго пилота до выяснения обстоятельств. Мерседес, разочарованный результатами «Заубера», отказал им в поддержке и заключил соглашение с «[[МакЛарен]]».

[[Файл:Peter Sauber.jpg|thumb|left|Петер Заубер]]
Новым титульным спонсором швейцарской конюшни стала компания [[Red Bull]]. Следующие два года команда провела, используя двигатели «[[Ford Motor Company|Форд]]», менее мощные и надёжные, чем их предшественники. Однако это не помешало Френтцену принести своей команде бронзу на [[Гран-при Италии 1995 года]]. На следующий год его успех повторил Джонни Херберт, поднявшийся на подиум [[Гран-при Монако 1996 года|в Монако]]. Команда из года в год стабильно занимала седьмое место в кубке конструкторов.

С [[Сезон 1997 Формулы-1|1997 года]] «Заубер» заключил выгодное соглашение с командой «[[Феррари (команда Формулы-1)|Феррари]]» о поставках двигателей. «Зубры» отныне получали прошлогоднюю модификацию двигателей «Скудерии», каждый год новую. Кроме того, спонсором Sauber стал малазийский нефтяной концерн «[[Petronas]]», «одолживший» свое имя клиентским двигателям в рекламных целях. Полное название команды теперь стало ''Red Bull Sauber Petronas''. [[Жан Алези]] подтвердил скорость нового болида, придя третьим на дождевом [[Гран-при Бельгии 1998 года]], но на [[Сезон 1999 Формулы-1|следующий год]] прогресс оказался недостаточным, и «Заубер» был отброшен на восьмое место.

== 2000-е ==
Несмотря на давление спонсоров, Петер Заубер отказался брать в боевой состав [[Сезон 2001 Формулы-1|2001 года]] своего тест-пилота Энрике Бернольди, протеже концерна «Red Bull», предпочтя ему считавшегося тогда «[[Тёмная лошадка|тёмной лошадкой]]» Кими Райкконена. Бернольди и с ним титульный спонсор перешли в команду «[[Эрроуз (команда Формулы-1)|Эрроуз]]».

Заубер не прогадал: обновление состава привело к резкому скачку результатов. Чемпион [[Формулы-3000]] [[Ник Хайдфельд]] и дебютант [[Кими Райкконен]] подарили Петеру Зауберу лучший на тот момент сезон в истории его команды. Кими завоевал очко в дебютной гонке, а Ник смог подняться на подиум на [[Гран-при Бразилии 2001 года]]. По итогам года на счету «Заубера» было 21 очко и четвертое место в Кубке Конструкторов. Под впечатлением от этого сезона, Рон Деннис пригласил Райкконена вторым пилотом в «МакЛарен», на место уходящего из Формулы-1 чемпиона мира [[Хаккинен, Мика|Мики Хаккинена]].
[[Файл:Frentzen_2003.jpg|thumb|Х.-Х. Френтцен принес команде ее последний в истории подиум]]
На [[Сезон 2002 Формулы-1|следующий год]] Хайдфельд и его новый партнер [[Фелипе Масса]] оказались менее результативны в условиях полного доминирования «Феррари» и уверенных вторых и третьих мест «[[Уильямс (команда Формулы-1)|Уильямса]]» и «МакЛарена», завоевав пятое место. Вдобавок, многообещающий дебютант Масса инцинировал столкновения с Педро де ля розой [[Гран-при Италии 2002 года|в Монце]] и был оштрафован на 10 мест в следующей гонке гран при США 2002,чтобы не получить этот штраф в Заубере решили заменить на Гран при США 2002 на Хайнца-харальда Френцена. В [[Сезон 2003 Формулы-1|следующем сезоне]] команда заменила его на ветерана Френтцена, отправив Массу своим партнерам из «Феррари» в качестве тест-пилота. Френтцен в [[Гран-при США 2003 года|своей предпоследней гонке]] привел Заубер вновь на подиум.

С [[Сезон 2004 Формулы-1|2004 года]], по договорённости с Феррари, Масса вновь вернулся за руль швейцарских болидов. В «Феррари» рассматривали молодого бразильца как своего потенциального будущего пилота и хотели дать ему набраться гоночного опыта. Выступления Массы за «Заубер» были средней результативности. Уже почти по традиции Петер Заубер привлекал в свою команду опытных ветеранов: в 2004 году — [[Физикелла, Джанкарло|Джанкарло Физикеллу]], а в 2005 — [[Вильнёв, Жак|Жака Вильнёва]]. Однако ни Масса, ни опытные пилоты, ни переход на резину «[[Мишлен]]», ни новая [[аэродинамическая труба]] в [[Хинвилл]]е за два года не помогли «Зауберу» удержаться от падения результатов обратно до шестого-восьмого мест.

[[Сезон 2005 Формулы-1|2005 год]] ознаменовался громким разрывом союза «Уильямс» и BMW, объявивших о расторжении договоренностей на последующие чемпионаты и разделе успешно выступавшей команды «Willliams BMW». БМВ обратилось к Петеру Зауберу с предложением о продаже контрольного пакета акций его компании. Швейцарец ответил согласием, и с конца 2005 года «Заубер» стал подразделением BMW и официальной заводской командой БМВ в Формуле-1, формально называющейся «[[BMW Sauber]]». [[Жак Вильнёв]] достался ей по наследству от швейцарской конюшни, а [[Ник Хайдфельд]] вернулся по протекции BMW.

== 2010 ==
В середине сезона 2009 концерн BMW заявил об уходе из Формулы-1. После долгих и трудных переговоров, 28 ноября 2009 года Петер Заубер выкупил долю акций BMW и вновь возглавил команду. Началась подготовка новой машины для сезона 2010 - Sauber C29. Кандидатами на 3 места в команде являлись опытные [[Хайдфельд, Ник| Ник Хайдфельд]], [[Трулли, Ярно|Ярно Трулли]], [[де ла Роса, Педро| Педро де ла Роса]], а также два молодых перспективных пилота – японец [[Кобаяси, Камуи| Камуи Кобаяси]] и россиянин [[Петров, Виталий Александрович|Виталий Петров]]. 17 декабря 2009 года было объявлено о контракте с [[Кобаяси, Камуи| Камуи Кобаяси]]. 19 января 2010 подвержден контракт с [[де ла Роса, Педро| Педро де ла Росой]]. 17 сентября 2010 года [[Хайдфельд, Ник| Ник Хайдфельд]] подписал контракт до конца сезона, сменив [[де ла Роса, Педро| Педро де ла Росу]].

== 2011 ==
В {{F1|2011}} году за команду выступают [[Кобаяси, Камуи|Камуи Кобаяси]] и [[Серхио Переc]]. Презентация болида прошла 31 января в Валенсии, за день до начала предсезонных тестов.

== Результат в гонках ==
{{ф-1 легенда}}
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%"
|-
! Сезон
! Шасси
! Двиг.
! Ш
! Пилоты
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! 18
! 19
! Points
! WCC
|-
! rowspan="3"| {{F1|1993}}
| rowspan="3"| [[Sauber C12]]
| rowspan="3"| [[Ilmor]] 2175 3.5 [[V10 engine|V10]]
| rowspan="3"| {{Goodyear}}
||
| [[1993 South African Grand Prix|RSA]]
| [[1993 Brazilian Grand Prix|BRA]]
| [[1993 European Grand Prix|EUR]]
| [[1993 San Marino Grand Prix|SMR]]
| [[1993 Spanish Grand Prix|ESP]]
| [[1993 Monaco Grand Prix|MON]]
| [[1993 Canadian Grand Prix|CAN]]
| [[1993 French Grand Prix|FRA]]
| [[1993 British Grand Prix|GBR]]
| [[1993 German Grand Prix|GER]]
| [[1993 Hungarian Grand Prix|HUN]]
| [[1993 Belgian Grand Prix|BEL]]
| [[1993 Italian Grand Prix|ITA]]
| [[1993 Portuguese Grand Prix|POR]]
| [[1993 Japanese Grand Prix|JPN]]
| [[1993 Australian Grand Prix|AUS]]
||
||
||
!rowspan="3"| 12
!rowspan="3"| 7th
|-
|align="left"| {{Флаг|Австрия}} [[Карл Вендлингер|Вендлингер]]
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#cfcfff"| 15
||
||
||
|-
|align="left"| {{flagicon|FIN}} [[JJ Lehto|Lehto]]
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
||
||
||
|-
! rowspan="5"| {{F1|1994}}
| rowspan="5"| [[Sauber C13]]
| rowspan="5"| [[Mercedes-Benz HighPerformanceEngines|Mercedes]] 2175B 3.5 [[V10 engine|V10]]
| rowspan="5"| {{Goodyear}}
||
|| [[1994 Brazilian Grand Prix|BRA]]
|| [[1994 Pacific Grand Prix|PAC]]
|| [[1994 San Marino Grand Prix|SMR]]
|| [[1994 Monaco Grand Prix|MON]]
|| [[1994 Spanish Grand Prix|ESP]]
|| [[1994 Canadian Grand Prix|CAN]]
|| [[1994 French Grand Prix|FRA]]
|| [[1994 British Grand Prix|GBR]]
|| [[1994 German Grand Prix|GER]]
|| [[1994 Hungarian Grand Prix|HUN]]
|| [[1994 Belgian Grand Prix|BEL]]
|| [[1994 Italian Grand Prix|ITA]]
|| [[1994 Portuguese Grand Prix|POR]]
|| [[1994 European Grand Prix|EUR]]
|| [[1994 Japanese Grand Prix|JPN]]
|| [[1994 Australian Grand Prix|AUS]]
|
|
|
!rowspan="5"| 12
!rowspan="5"| 8th
|-
|align="left"| {{Флаг|Австрия}} [[Карл Вендлингер|Вендлингер]]
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#ffffff"| DNS
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|ITA}} [[Andrea de Cesaris|de Cesaris]]
||
||
||
||
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
||
||
||
||
||
|-
|align="left"| {{flagicon|FIN}} [[JJ Lehto|Lehto]]
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 10
||
||
||
|-
|align="left"| {{Флаг|ГЕР}} [[Хайнц-Харальд Френтцен|Френтцен]]
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#ffffff"| DNS
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 7
||
||
||
|-
! rowspan="4"| {{F1|1995}}
| rowspan="4"| [[Sauber C14]]
| rowspan="4"| [[Ford]] ECA Zetec-R 3.0 [[V8 engine|V8]]
| rowspan="4"| {{Goodyear}}
||
|| [[1995 Brazilian Grand Prix|BRA]]
|| [[1995 Argentine Grand Prix|ARG]]
|| [[1995 San Marino Grand Prix|SMR]]
|| [[1995 Spanish Grand Prix|ESP]]
|| [[1995 Monaco Grand Prix|MON]]
|| [[1995 Canadian Grand Prix|CAN]]
|| [[1995 French Grand Prix|FRA]]
|| [[1995 British Grand Prix|GBR]]
|| [[1995 German Grand Prix|GER]]
|| [[1995 Hungarian Grand Prix|HUN]]
|| [[1995 Belgian Grand Prix|BEL]]
|| [[1995 Italian Grand Prix|ITA]]
|| [[1995 Portuguese Grand Prix|POR]]
|| [[1995 European Grand Prix|EUR]]
|| [[1995 Pacific Grand Prix|PAC]]
|| [[1995 Japanese Grand Prix|JPN]]
|| [[1995 Australian Grand Prix|AUS]]
||
||
! rowspan="4"| 18
! rowspan="4"| 7th
|-
|align="left"| {{Флаг|Австрия}} [[Карл Вендлингер|Вендлингер]]
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 13
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|FRA}} [[Jean-Christophe Boullion|Boullion]]
||
||
||
||
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
||
||
|
|
|-
|align="left"| {{Флаг|ГЕР}} [[Хайнц-Харальд Френтцен|Френтцен]]
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|
|
|-
! rowspan="3"| {{F1|1996}}
| rowspan="3"| [[Sauber C15]]
| rowspan="3"| [[Ford]] JD Zetec-R 3.0 [[V10 engine|V10]]
| rowspan="3"| {{Goodyear}}
||
|| [[1996 Australian Grand Prix|AUS]]
|| [[1996 Brazilian Grand Prix|BRA]]
|| [[1996 Argentine Grand Prix|ARG]]
|| [[1996 European Grand Prix|EUR]]
|| [[1996 San Marino Grand Prix|SMR]]
|| [[1996 Monaco Grand Prix|MON]]
|| [[1996 Spanish Grand Prix|ESP]]
|| [[1996 Canadian Grand Prix|CAN]]
|| [[1996 French Grand Prix|FRA]]
|| [[1996 British Grand Prix|GBR]]
|| [[1996 German Grand Prix|GER]]
|| [[1996 Hungarian Grand Prix|HUN]]
|| [[1996 Belgian Grand Prix|BEL]]
|| [[1996 Italian Grand Prix|ITA]]
|| [[1996 Portuguese Grand Prix|POR]]
|| [[1996 Japanese Grand Prix|JPN]]
||
||
||
! rowspan="3"| 11
! rowspan="3"| 7th
|-
|align="left"| {{flagicon|UK}} [[Johnny Herbert|Herbert]]
|bgcolor="#ffffff"| DNS
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#000000" style="color:white"| DSQ
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|
|
|
|-
|align="left"| {{Флаг|ГЕР}} [[Хайнц-Харальд Френтцен|Френтцен]]
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|
|
|
|-
! rowspan="5"| {{F1|1997}}
| rowspan="5"| [[Sauber C16]]
| rowspan="5"| [[Sauber Petronas Engineering|Petronas]] SPE-01 3.0 [[V10 engine|V10]]
| rowspan="5"| {{Goodyear}}
||
|| [[1997 Australian Grand Prix|AUS]]
|| [[1997 Brazilian Grand Prix|BRA]]
|| [[1997 Argentine Grand Prix|ARG]]
|| [[1997 San Marino Grand Prix|SMR]]
|| [[1997 Monaco Grand Prix|MON]]
|| [[1997 Spanish Grand Prix|ESP]]
|| [[1997 Canadian Grand Prix|CAN]]
|| [[1997 French Grand Prix|FRA]]
|| [[1997 British Grand Prix|GBR]]
|| [[1997 German Grand Prix|GER]]
|| [[1997 Hungarian Grand Prix|HUN]]
|| [[1997 Belgian Grand Prix|BEL]]
|| [[1997 Italian Grand Prix|ITA]]
|| [[1997 Austrian Grand Prix|AUT]]
|| [[1997 Luxembourg Grand Prix|LUX]]
|| [[1997 Japanese Grand Prix|JPN]]
|| [[1997 European Grand Prix|EUR]]
||
||
! rowspan="5"| 16
! rowspan="5"| 7th
|-
|align="left"| {{flagicon|UK}} [[Johnny Herbert|Herbert]]
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|ITA}} [[Nicola Larini|Larini]]
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|ITA}} [[Gianni Morbidelli|Morbidelli]]
|
|
|
|
|
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|
|
|
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#ffffff"| DNS
|
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|ARG}} [[Norberto Fontana|Fontana]]
||
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 9
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|
|
|-
! rowspan="3"| {{F1|1998}}
| rowspan="3"| [[Sauber C17]]
| rowspan="3"| [[Sauber Petronas Engineering|Petronas]] SPE-01D [[V10 engine|V10]]
| rowspan="3"| {{Goodyear}}
||
|| [[1998 Australian Grand Prix|AUS]]
|| [[1998 Brazilian Grand Prix|BRA]]
|| [[1998 Argentine Grand Prix|ARG]]
|| [[1998 San Marino Grand Prix|SMR]]
|| [[1998 Spanish Grand Prix|ESP]]
|| [[1998 Monaco Grand Prix|MON]]
|| [[1998 Canadian Grand Prix|CAN]]
|| [[1998 French Grand Prix|FRA]]
|| [[1998 British Grand Prix|GBR]]
|| [[1998 Austrian Grand Prix|AUT]]
|| [[1998 German Grand Prix|GER]]
|| [[1998 Hungarian Grand Prix|HUN]]
|| [[1998 Belgian Grand Prix|BEL]]
|| [[1998 Italian Grand Prix|ITA]]
|| [[1998 Luxembourg Grand Prix|LUX]]
|| [[1998 Japanese Grand Prix|JPN]]
||
||
||
! rowspan="3"| 10
! rowspan="3"| 6th
|-
|align="left"| {{flagicon|FRA}} [[Jean Alesi|Alesi]]
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|UK}} [[Johnny Herbert|Herbert]]
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|
|
|
|-
! rowspan="3"| {{F1|1999}}
| rowspan="3"| [[Sauber C18]]
| rowspan="3"| [[Sauber Petronas Engineering|Petronas]] SPE-03A 3.0 [[V10 engine|V10]]
| rowspan="3"| {{Bridgestone}}
||
|| [[1999 Australian Grand Prix|AUS]]
|| [[1999 Brazilian Grand Prix|BRA]]
|| [[1999 San Marino Grand Prix|SMR]]
|| [[1999 Monaco Grand Prix|MON]]
|| [[1999 Spanish Grand Prix|ESP]]
|| [[1999 Canadian Grand Prix|CAN]]
|| [[1999 French Grand Prix|FRA]]
|| [[1999 British Grand Prix|GBR]]
|| [[1999 Austrian Grand Prix|AUT]]
|| [[1999 German Grand Prix|GER]]
|| [[1999 Hungarian Grand Prix|HUN]]
|| [[1999 Belgian Grand Prix|BEL]]
|| [[1999 Italian Grand Prix|ITA]]
|| [[1999 European Grand Prix|EUR]]
|| [[1999 Malaysian Grand Prix|MAL]]
|| [[1999 Japanese Grand Prix|JPN]]
||
||
||
! rowspan="3"| 5
! rowspan="3"| 8th
|-
|align="left"| {{flagicon|FRA}} [[Jean Alesi|Alesi]]
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 16
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|BRA}} [[Pedro Diniz|Diniz]]
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|
|
|
|-
! rowspan="3"| {{F1|2000}}
| rowspan="3"| [[Sauber C19]]
| rowspan="3"| [[Sauber Petronas Engineering|Petronas]] SPE 04A 3.0 [[V10 engine|V10]]
| rowspan="3"| {{Bridgestone}}
||
|| [[2000 Australian Grand Prix|AUS]]
|| [[2000 Brazilian Grand Prix|BRA]]
|| [[2000 San Marino Grand Prix|SMR]]
|| [[2000 British Grand Prix|GBR]]
|| [[2000 Spanish Grand Prix|ESP]]
|| [[2000 European Grand Prix|EUR]]
|| [[2000 Monaco Grand Prix|MON]]
|| [[2000 Canadian Grand Prix|CAN]]
|| [[2000 French Grand Prix|FRA]]
|| [[2000 Austrian Grand Prix|AUT]]
|| [[2000 German Grand Prix|GER]]
|| [[2000 Hungarian Grand Prix|HUN]]
|| [[2000 Belgian Grand Prix|BEL]]
|| [[2000 Italian Grand Prix|ITA]]
|| [[2000 United States Grand Prix|USA]]
|| [[2000 Japanese Grand Prix|JPN]]
|| [[2000 Malaysian Grand Prix|MAL]]
||
||
! rowspan="3"| 6
! rowspan="3"| 8th
|-
|align="left"| {{flagicon|BRA}} [[Pedro Diniz|Diniz]]
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|| DNS
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|FIN}} [[Mika Salo|Salo]]
|bgcolor="#000000" style="color:white"| DSQ
|| DNS
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|
|
|-
! rowspan="3"| {{F1|2001}}
| rowspan="3"| [[Sauber C20]]
| rowspan="3"| [[Sauber Petronas Engineering|Petronas]] 01A 3.0 [[V10 engine|V10]]
| rowspan="3"| {{Bridgestone}}
||
|| [[2001 Australian Grand Prix|AUS]]
|| [[2001 Malaysian Grand Prix|MAL]]
|| [[2001 Brazilian Grand Prix|BRA]]
|| [[2001 San Marino Grand Prix|SMR]]
|| [[2001 Spanish Grand Prix|ESP]]
|| [[2001 Austrian Grand Prix|AUT]]
|| [[2001 Monaco Grand Prix|MON]]
|| [[2001 Canadian Grand Prix|CAN]]
|| [[2001 European Grand Prix|EUR]]
|| [[2001 French Grand Prix|FRA]]
|| [[2001 British Grand Prix|GBR]]
|| [[2001 German Grand Prix|GER]]
|| [[2001 Hungarian Grand Prix|HUN]]
|| [[2001 Belgian Grand Prix|BEL]]
|| [[2001 Italian Grand Prix|ITA]]
|| [[2001 United States Grand Prix|USA]]
|| [[2001 Japanese Grand Prix|JPN]]
||
||
! rowspan="3"| 21
! rowspan="3"| 4th
|-
|align="left"| {{Флаг|ГЕР}} [[Ник Хайдфельд|Хайдфельд]]
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|
|
|-
|align="left"| {{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen|Räikkönen]]
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|
|
|-
! rowspan="4"| {{F1|2002}}
| rowspan="4"| [[Sauber C21]]
| rowspan="4"| [[Sauber Petronas Engineering|Petronas]] 02A 3.0 [[V10 engine|V10]]
| rowspan="4"| {{Bridgestone}}
||
|| [[2002 Australian Grand Prix|AUS]]
|| [[2002 Malaysian Grand Prix|MAL]]
|| [[2002 Brazilian Grand Prix|BRA]]
|| [[2002 San Marino Grand Prix|SMR]]
|| [[2002 Spanish Grand Prix|ESP]]
|| [[2002 Austrian Grand Prix|AUT]]
|| [[2002 Monaco Grand Prix|MON]]
|| [[2002 Canadian Grand Prix|CAN]]
|| [[2002 European Grand Prix|EUR]]
|| [[2002 British Grand Prix|GBR]]
|| [[2002 French Grand Prix|FRA]]
|| [[2002 German Grand Prix|GER]]
|| [[2002 Hungarian Grand Prix|HUN]]
|| [[2002 Belgian Grand Prix|BEL]]
|| [[2002 Italian Grand Prix|ITA]]
|| [[2002 United States Grand Prix|USA]]
|| [[2002 Japanese Grand Prix|JPN]]
||
||
! rowspan="4"| 11
! rowspan="4"| 5th
|-
|align="left"| {{Флаг|ГЕР}} [[Ник Хайдфельд|Хайдфельд]]
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|
|
|-
|align="left"| {{Флаг|БРА}} [[Фелипе Масса|Масса]]
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#cfcfff"| 7
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
||
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|
|
|-
|align="left"| {{Флаг|ГЕР}} [[Хайнц-Харальд Френтцен|Френтцен]]
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
||
|bgcolor="#cfcfff"| 13
||
|
|
|-
! rowspan="3"| {{F1|2003}}
| rowspan="3"| [[Sauber C22]]
| rowspan="3"| [[Sauber Petronas Engineering|Petronas]] 03A 3.0 [[V10 engine|V10]]
| rowspan="3"| {{Bridgestone}}
||
|| [[2003 Australian Grand Prix|AUS]]
|| [[2003 Malaysian Grand Prix|MAL]]
|| [[2003 Brazilian Grand Prix|BRA]]
|| [[2003 San Marino Grand Prix|SMR]]
|| [[2003 Spanish Grand Prix|ESP]]
|| [[2003 Austrian Grand Prix|AUT]]
|| [[2003 Monaco Grand Prix|MON]]
|| [[2003 Canadian Grand Prix|CAN]]
|| [[2003 European Grand Prix|EUR]]
|| [[2003 French Grand Prix|FRA]]
|| [[2003 British Grand Prix|GBR]]
|| [[2003 German Grand Prix|GER]]
|| [[2003 Hungarian Grand Prix|HUN]]
|| [[2003 Italian Grand Prix|ITA]]
|| [[2003 United States Grand Prix|USA]]
|| [[2003 Japanese Grand Prix|JPN]]
||
||
||
! rowspan="3"| 19
! rowspan="3"| 6th
|-
|align="left"| {{Флаг|ГЕР}} [[Ник Хайдфельд|Хайдфельд]]
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#cfcfff"| 17
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|
|
|
|-
|align="left"| {{Флаг|ГЕР}} [[Хайнц-Харальд Френтцен|Френтцен]]
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#ffffff"| DNS
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#ffdf9f"| 3
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|
|
|
|-
! rowspan="3"| {{F1|2004}}
| rowspan="3"| [[Sauber C23]]
| rowspan="3"| [[Sauber Petronas Engineering|Petronas]] 04A 3.0 [[V10 engine|V10]] 90º
| rowspan="3"| {{Bridgestone}}
||
|| [[2004 Australian Grand Prix|AUS]]
|| [[2004 Malaysian Grand Prix|MAL]]
|| [[2004 Bahrain Grand Prix|BHR]]
|| [[2004 San Marino Grand Prix|SMR]]
|| [[2004 Spanish Grand Prix|ESP]]
|| [[2004 Monaco Grand Prix|MON]]
|| [[2004 European Grand Prix|EUR]]
|| [[2004 Canadian Grand Prix|CAN]]
|| [[2004 United States Grand Prix|USA]]
|| [[2004 French Grand Prix|FRA]]
|| [[2004 British Grand Prix|GBR]]
|| [[2004 German Grand Prix|GER]]
|| [[2004 Hungarian Grand Prix|HUN]]
|| [[2004 Belgian Grand Prix|BEL]]
|| [[2004 Italian Grand Prix|ITA]]
|| [[2004 Chinese Grand Prix|CHN]]
|| [[2004 Japanese Grand Prix|JPN]]
|| [[2004 Brazilian Grand Prix|BRA]]
||
! rowspan="3"| 34
! rowspan="3"| 6th
|-
|align="left"| {{Флаг|ИТА}} [[Джанкарло Физикелла|Физикелла]]
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|
|-
|align="left"| {{Флаг|БРА}} [[Фелипе Масса|Масса]]
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 5
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|
|-
! rowspan="3"| {{F1|2005}}
| rowspan="3"| [[Sauber C24]]
| rowspan="3"| [[Sauber Petronas Engineering|Petronas]] 05A 3.0 [[V10 engine|V10]]
| rowspan="3"| {{Michelin}}
||
|| [[2005 Australian Grand Prix|AUS]]
|| [[2005 Malaysian Grand Prix|MAL]]
|| [[2005 Bahrain Grand Prix|BHR]]
|| [[2005 San Marino Grand Prix|SMR]]
|| [[2005 Spanish Grand Prix|ESP]]
|| [[2005 Monaco Grand Prix|MON]]
|| [[2005 European Grand Prix|EUR]]
|| [[2005 Canadian Grand Prix|CAN]]
|| [[2005 United States Grand Prix|USA]]
|| [[2005 French Grand Prix|FRA]]
|| [[2005 British Grand Prix|GBR]]
|| [[2005 German Grand Prix|GER]]
|| [[2005 Hungarian Grand Prix|HUN]]
|| [[2005 Turkish Grand Prix|TUR]]
|| [[2005 Italian Grand Prix|ITA]]
|| [[2005 Belgian Grand Prix|BEL]]
|| [[2005 Brazilian Grand Prix|BRA]]
|| [[2005 Japanese Grand Prix|JPN]]
|| [[2005 Chinese Grand Prix|CHN]]
! rowspan="3"| 20
! rowspan="3"| 8th
|-
|align="left"| {{Флаг|КАН}} [[Жак Вильнёв|Вильнёв]]
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#cfcfff"| 13
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#ffffff"| DNS
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#cfcfff"| 15
|bgcolor="#EFCFFF"| Ret
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#cfcfff"| 12
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|-
|align="left"| {{Флаг|БРА}} [[Фелипе Масса|Масса]]
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 7
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#dfffdf"| 4
|bgcolor="#ffffff"| DNS
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 8
|bgcolor="#cfcfff"| 14
|bgcolor="#EFCFFF"| сход
|bgcolor="#cfcfff"| 9
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#cfcfff"| 11
|bgcolor="#cfcfff"| 10
|bgcolor="#dfffdf"| 6
|-
|rowspan="4"| '''[[2010]]'''
|rowspan="4"| [[Sauber C29]]
|rowspan="4"| [[Ferrari 2.4 V8]]
|rowspan="4"| {{Bridgestone}}
|
| [[Гран-при Бахрейна 2010 года|1]]
| [[Гран-при Австралии 2010 года|2]]
| [[Гран-при Малайзии 2010 года|3]]
| [[Гран-при Китая 2010 года|4]]
| [[Гран-при Испании 2010 года|5]]
| [[Гран-при Монако 2010 года|6]]
| [[Гран-при Турции 2010 года|7]]
| [[Гран-при Канады 2010 года|8]]
| [[Гран-при Европы 2010 года|9]]
| [[Гран-при Великобритании 2010 года|10]]
| [[Гран-при Германии 2010 года|11]]
| [[Гран-при Венгрии 2010 года|12]]
| [[Гран-при Бельгии 2010 года|13]]
| [[Гран-при Италии 2010 года|14]]
| [[Гран-при Сингапура 2010 года|15]]
| [[Гран-при Японии 2010 года|16]]
| [[Гран-при Кореи 2010 года|17]]
| [[Гран-при Бразилии 2010 года|18]]
| [[Гран-при Абу-Даби 2010 года|19]]
!rowspan="4"|44
!rowspan="4"|8
|-
|align="left"|{{Флаг|ЯПО}}[[Кобаяси, Камуи| Кобаяси]]
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>12</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>10</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>7</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>6</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>11</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>9</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>8</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>7</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>8</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>10</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>14</small>
|-
|align="left"| {{Флаг|ГЕР}} [[Ник Хайдфельд|Хайдфельд]]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>8</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>9</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>17</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>11</small>
|-
|align="left"|{{Флаг|ИСП}}[[де ла Роса, Педро| де ла Роса]]
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>12</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| НС
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>11</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>12</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>14</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| <small>7</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| <small>11</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| <small>Сход</small>
|
|
|
|
|

|}

== Ссылки ==
* [http://www.sauberf1team.com/en/home.cfm Официальный сайт команды]
* [http://www.sportnetwork.net/main/s200.htm Фан-сайт команды Заубер] {{ref-en}}
* [http://thef1times.com/news/display/02039 Серхио Перез будет выступать в Заубере в 2011]{{ref-en}}

{{Sauber}}
{{Команды Формулы-1 текущего сезона}}

[[Категория:Команды Формулы-1]]

{{Link GA|fi}}
{{Link GA|lv}}

[[ca:Sauber]]
[[cs:Sauber]]
[[de:Sauber Motorsport]]
[[en:Sauber]]
[[es:Sauber]]
[[fi:Sauber]]
[[fr:Sauber]]
[[gl:Sauber F1]]
[[he:סאובר]]
[[hr:Sauber]]
[[hu:Sauber Motorsport]]
[[id:Sauber]]
[[it:Sauber]]
[[ja:ザウバー]]
[[lt:Sauber]]
[[lv:Sauber]]
[[nl:Sauber F1 Team]]
[[no:Sauber]]
[[pl:Sauber]]
[[pt:Sauber]]
[[ro:Sauber]]
[[simple:Sauber]]
[[sl:Sauber]]
[[sv:Sauber]]
[[zh:索伯車隊]]

Текущая версия от 21:22, 9 июня 2019

Перенаправление на:

Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Заубер_(команда_Формулы-1)&oldid=100321599