Обсуждение:Су-80: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Содержимое удалено Содержимое добавлено
шаблон
 
/шозабред/ Как самолет 2000-х мог проиграть "конкурентам" из 80-х
 
(не показано 5 промежуточных версий 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Статья проекта Авиация}}
{{Статья проекта Авиация|важность=средняя|уровень=IV}}

== Сертификат типа по нормам АП-25 ==
Что-то я упустил момент, когда Су-80 получил сертификат типа. Например, в списке МАКа его нет -
http://www.mak.ru/russian/kommissions/aviareg/certificates/vs_proizvodsng.pdf

== "Замена" ==
Су-80 как замена Як-42? В какой вселенной?

/шозабред/ Как самолет 2000-х мог проиграть "конкурентам" (Ан-24 и Як-40) из 80-х...? — [[У:Tpyvvikky|Tpyvvikky]] ([[ОУ:Tpyvvikky|обс.]]) 21:11, 10 октября 2021 (UTC)

== Так как проект поживает? ==

Есть ли хоть какая-нибудь вразумительная информация? А то если с 2001 года по настоящее время собрано всего лишь восемь экземпляров, то это может означать, что проект в глубокой заднице.
~~ 90.190.194.119, 19 февраля 2012‎

Текущая версия от 21:11, 10 октября 2021

Сертификат типа по нормам АП-25

[править код]

Что-то я упустил момент, когда Су-80 получил сертификат типа. Например, в списке МАКа его нет - http://www.mak.ru/russian/kommissions/aviareg/certificates/vs_proizvodsng.pdf

"Замена"

[править код]

Су-80 как замена Як-42? В какой вселенной?

/шозабред/ Как самолет 2000-х мог проиграть "конкурентам" (Ан-24 и Як-40) из 80-х...? — Tpyvvikky (обс.) 21:11, 10 октября 2021 (UTC)[ответить]

Так как проект поживает?

[править код]

Есть ли хоть какая-нибудь вразумительная информация? А то если с 2001 года по настоящее время собрано всего лишь восемь экземпляров, то это может означать, что проект в глубокой заднице. ~~ 90.190.194.119, 19 февраля 2012‎