Т43: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м флагификация
→Ссылки: Добавил категорию.
 
(не показано 11 промежуточных версий 10 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Тепловоз
{{Тепловоз
|Серия = T 43
|Серия = T 43
|Изображение = TXlogisik_T43_214_i_Nassjo.jpg
|Изображение = Tåg i Sandviken.JPG
|Комментарий к изображению =
|Комментарий к изображению =
|Категория в Commons =
|Категория в Commons =
Строка 21: Строка 21:
|Скорость часового режима =
|Скорость часового режима =
|Длительная мощность ТЭД =
|Длительная мощность ТЭД =
|Мощность дизеля =
|Мощность дизеля = 1020
|Скорость длительного режима =
|Скорость длительного режима =
|Конструкционная скорость = 90 км/ч
|Конструкционная скорость = 90 км/ч
}}
}}


'''Тепловоз T 43''' — четырехосный [[тепловоз]], производившийся [[NOHAB]] с [[1961 год в истории железнодорожного транспорта|1961]] по [[1963 год в истории железнодорожного транспорта|1963 год]]. Тепловоз имеет [[Двухтактный двигатель|двухтактный]] [[V-образный двигатель|V-образный]] [[дизельный двигатель]].
'''Тепловоз T 43''' — четырёхосный [[тепловоз]], производившийся [[NOHAB]] с [[1961 год в истории железнодорожного транспорта|1961]] по [[1963 год в истории железнодорожного транспорта|1963 год]]. Тепловоз имеет [[Двухтактный двигатель|двухтактный]] [[V-образный двигатель|V-образный]] [[дизельный двигатель]].


'''Т 43''' использовался для грузовых и пассажирских перевозок, пока в середине 1980-х годов его не заменил [[Тепловоз T 44|Т 44]]. В конце 1980-ых тепловозы были переданы Шведскому управлению железнодорожного транспорта и [[TGOJ]] и вскоре были проданы частным железным дорогам, где применяются в основном в маневровых работах.
'''Т 43''' использовался для грузовых и пассажирских перевозок, пока в середине 1980-х годов его не заменил [[Тепловоз T 44|Т 44]]. В конце 1980-х тепловозы были переданы Шведскому управлению железнодорожного транспорта и [[TGOJ]] — и вскоре были проданы частным железным дорогам, где применяются в основном в маневровых работах.


== Раскраска ==
== Раскраска ==
Существует достаточно много различных вариаций раскраски тепловоза. Первоначально локомотивы были окрашены в красный, белый и синий цвет. Эта раскраска была изменена в 1970-е годы, когда их выкрасили в оранжевый цвет. [[TGOJ]] выкрасила их в ярко-зеленый с синими линиями. После того, как большинство тепловозов было передано частным компаниям, их расцветка стала весьма разнообразной.
Существует достаточно много различных вариаций раскраски тепловоза. Первоначально локомотивы были окрашены в красный, белый и синий цвет. Эта раскраска была изменена в 1970-е годы, когда их выкрасили в оранжевый цвет. [[TGOJ]] выкрасила их в ярко-зелёный с синими линиями. После того, как большинство тепловозов было передано частным компаниям, их расцветка стала весьма разнообразной.

В 1999 году один T 43, принадлежащий компании {{iw|TÅGAB|TÅGAB|en|TÅGAB}}, был перекрашен в цвета американской железной дороги {{iw|Great Northern Railway (U.S.)|Great Northern Railway|en|Great Northern Railway (U.S.)}} для съемок фильма "[[Танцующая в темноте]]", действие которого по сюжету происходит в [[Соединённые Штаты Америки|США]].


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.jarnvag.net/lokguide/T43.asp Järnväg.net — фото и информация о T 43]
* [https://web.archive.org/web/20091121034007/http://www.jarnvag.net/lokguide/T43.asp Järnväg.net — фото и информация о T 43]


{{rail-stub}}
{{Locomotive-stub}}


[[Категория:Локомотивы, появившиеся в 1961 году|T 43]]
[[Категория:Локомотивы, появившиеся в 1961 году|T 43]]
[[Категория:Тепловозы NOHAB|T 43]]
[[Категория:Тепловозы NOHAB|T 43]]
[[Категория:Тепловозы Швеции|T 43]]
[[Категория:Тепловозы Швеции|T 43]]
[[Категория:Тепловозы с электропередачей]]

[[de:SJ T43]]
[[en:SJ T43]]
[[hu:SJ T43]]
[[no:T43]]
[[sv:T43]]

Текущая версия от 08:16, 6 февраля 2022

T 43
Производство
Страна постройки Швеция
Заводы NOHAB
Годы постройки 1961-1963
Всего построено 50
Технические данные
Род службы грузовой, маневровый
Осевая формула 20-20
Полный служебный вес 72 т
Нагрузка от движущих осей на рельсы 18 т
Длина локомотива 14240 мм
Диаметр колёс 1015 мм
Ширина колеи 1435 мм
Мощность дизеля 1020
Конструкционная скорость 90 км/ч
Эксплуатация
Страны Флаг ШвецииШвеция
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Тепловоз T 43 — четырёхосный тепловоз, производившийся NOHAB с 1961 по 1963 год. Тепловоз имеет двухтактный V-образный дизельный двигатель.

Т 43 использовался для грузовых и пассажирских перевозок, пока в середине 1980-х годов его не заменил Т 44. В конце 1980-х тепловозы были переданы Шведскому управлению железнодорожного транспорта и TGOJ — и вскоре были проданы частным железным дорогам, где применяются в основном в маневровых работах.

Раскраска

[править | править код]

Существует достаточно много различных вариаций раскраски тепловоза. Первоначально локомотивы были окрашены в красный, белый и синий цвет. Эта раскраска была изменена в 1970-е годы, когда их выкрасили в оранжевый цвет. TGOJ выкрасила их в ярко-зелёный с синими линиями. После того, как большинство тепловозов было передано частным компаниям, их расцветка стала весьма разнообразной.

В 1999 году один T 43, принадлежащий компании TÅGAB[англ.], был перекрашен в цвета американской железной дороги Great Northern Railway[англ.] для съемок фильма "Танцующая в темноте", действие которого по сюжету происходит в США.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Т43&oldid=119851276