1952 год в истории железнодорожного транспорта: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Робот: викификация, перенаправления
Спасено источников — 2, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.6
 
(не показано 17 промежуточных версий 12 участников)
Строка 1: Строка 1:
'''1952 год в истории железнодорожного транспорта'''
'''1952 год в истории железнодорожного транспорта'''
{{Годы на жд и метро|1950|1951|1952|1953|1954}}
{{Годы на жд и метро|1952}}
{{Навигация по году|1952}}


== События ==
== События ==
* [[18 февраля]] — около половины девятого утра на окраине города [[Катайск]]а произошёл взрыв железнодорожного вагона, груженного взрывчатым веществом весом 18 тонн. Из 13 солдат охраны погибло 6 человек, погиб вагонный мастер, пожарный расчёт из 5 человек и 2 человека гражданских<ref>{{Cite web |url=http://kataisk-zayral.ucoz.ru/publ/istorija_katajska/sovetskij_period/tragedija_1952_goda/4-1-0-145 |title=Трагедия 1952 года. |access-date=2019-04-14 |archive-date=2019-04-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190414014719/http://kataisk-zayral.ucoz.ru/publ/istorija_katajska/sovetskij_period/tragedija_1952_goda/4-1-0-145 |deadlink=no }}</ref>.
* На территории [[Перу]] построена первая железная дорога.<ref name="sv">Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н.С. Конарев.-М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. ISBN 5-85270-115-7</ref>
* [[6 августа]] — [[крушение на станции Дровнино]], 109 погибших и 211 раненых.
* [[12 октября]] — произошло лобовое столкновение двух экспрессов на северо-западе [[Лондон]]а. 112 погибших, 340 раненых<ref name="ссс">{{Cite web |url=http://news.bbc.co.uk/hi/russian/uk/newsid_1194000/1194671.stm |title=Хронология крупнейших железнодорожных катастроф в Великобритании |access-date=2009-02-11 |archive-date=2012-04-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20120418125320/http://news.bbc.co.uk/hi/russian/uk/newsid_1194000/1194671.stm |deadlink=no }}</ref>.
* На территории [[Перу]] построена первая железная дорога.<ref name="sv">{{Книга:Железнодорожный транспорт: Энциклопедия}}</ref>
* В [[СССР]] началось оснащение тормозных систем [[железнодорожный транспорт|подвижного состава]] автоматическими регуляторами.<ref name="sv" />
* В [[СССР]] началось оснащение тормозных систем [[железнодорожный транспорт|подвижного состава]] автоматическими регуляторами.<ref name="sv" />
* Начато строительство первого участка [[Ланьчжоу-Синьцзянская железная дорога|Ланьчжоу-Синьцзянской железной дороги]].
* Начато строительство первого участка [[Ланьчжоу-Синьцзянская железная дорога|Ланьчжоу-Синьцзянской железной дороги]].


== Новый подвижной состав ==
== Новый подвижной состав ==
* [[Новочеркасский электровозостроительный завод]] начал выпуск [[Электровоз II-КП4|промышленных электровозов II-КП4]] в трёх вариантах - для промышленных путей, для тяги судов через [[шлюз]]ы и для перевозки расплавленного [[чугун]]а по территории предприятия.
* [[Новочеркасский электровозостроительный завод]] начал выпуск промышленных электровозов [[II-КП4]] в трёх вариантах - для промышленных путей, для тяги судов через [[Шлюз (гидротехническое сооружение)|шлюзы]] и для перевозки расплавленного [[чугун]]а по территории предприятия.
* [[Завод имени Малышева|Харьковский завод транспортного машиностроения]] построил опытный [[тепловоз ТЭ4|тепловоз ТЭ4-001]] на базе [[Тепловоз ТЭ2|ТЭ2]] с газогенераторной секцией (тендером), содержащей установку для получения газа из [[антрацит]]а и воды. С газогенератором тепловоз работал недолго и был переведён на жидкое топливо, как и стандартные ТЭ2.
* [[Завод имени Малышева|Харьковский завод транспортного машиностроения]] построил опытный тепловоз [[ТЭ4]] на базе [[ТЭ2]] с газогенераторной секцией (тендером), содержащей установку для получения газа из [[антрацит]]а и воды. С газогенератором тепловоз работал недолго и был переведён на жидкое топливо, как и стандартные ТЭ2.
* [[Ворошиловградский паровозостроительный завод]] начал выпуск паровозов серии ОР18 ([[ЛВ]]).


== Персоны ==
== Персоны ==
<!--=== Родились ===-->

=== Родились ===

=== Скончались ===
=== Скончались ===
* [[19 ноября]] в [[Монреаль|Монреале]] умер [[Ломоносов, Юрий Владимирович|Юрий Владимирович Ломоносов]] — русский инженер-железнодорожник, советский государственный деятель, создатель одного из первых в мире [[тепловоз]]ов, впоследствии эмигрировавший из [[СССР]].
* [[19 ноября]] в [[Монреаль|Монреале]] умер [[Ломоносов, Юрий Владимирович|Юрий Владимирович Ломоносов]] — русский инженер-железнодорожник, советский государственный деятель, создатель одного из первых в мире [[тепловоз]]ов, впоследствии эмигрировавший из [[СССР]].


== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
<references />

{{Годы на жд траспорте}}

[[Категория:1952 год]]
[[Категория:Годы в истории железнодорожного транспорта|1952]]


{{Годы на жд транспорте}}
[[en:1952 in rail transport]]
[[fr:1952 dans les chemins de fer]]

Текущая версия от 16:24, 11 марта 2022

1952 год в истории железнодорожного транспорта

1952 год в истории железнодорожного транспорта
1949 1950 1951 — 1952 — 1953 1954 1955
Другие темы в 1952 году

Метрополитен
Общественный транспорт

Все события
Портал:Железнодорожный транспорт
1952 год по темам

1949 · 1950 · 195119521953 · 1954 · 1955

Тематики
Списки
Категории
Категории персоналий

Новый подвижной состав

[править | править код]

Скончались

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Трагедия 1952 года. Дата обращения: 14 апреля 2019. Архивировано 14 апреля 2019 года.
  2. Хронология крупнейших железнодорожных катастроф в Великобритании. Дата обращения: 11 февраля 2009. Архивировано 18 апреля 2012 года.
  3. 1 2 Железнодорожный транспорт: энциклопедия / гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая российская энциклопедия, 1994. — 559 с. — ISBN 5-85270-115-7.