Алжирский метрополитен: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м интервики
м оформление
 
(не показана 41 промежуточная версия 30 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Карточка метрополитена
{{Метро
|Название = Алжирский метрополитен
| название = Алжирский метрополитен
| оригинальное название = {{lang-ar|مترو الجزائر العاصمة}}
|Логотип = http://fr.wikipedia.org/wiki/Fichier:Metroalger.png
| логотип = Metroalger.png
⚫
|Страна = {{Флагификация|Алжир}}
| ширина лого = 100
|Населённые пункты = [[Файл:Blason-alger.gif|15px]] [[Алжир (город)|Алжир]]
| изображение = Tafourah 3.JPG
|Открытие = 1 ноября [[2011 год в истории метрополитена|2011]]
| ширина = 270
|Длина = 9 км
| тип = [[метрополитен]]
|Станции = 10
⚫
| страна = {{Флагификация|Алжир}}
|Линии = 1
| расположение = [[Алжир (город)|Алжир]]
|Пассажиры =
| дата открытия = [[1 ноября]] {{год|2011||метро}}
|Пассажиры1 =
| эксплуатант = RATP El Djazaïr
⚫
|Сайт = [http://www.metroalger-dz.com/ www.metroalger-dz.com]
| длина сети = 18,2 км
|Награды =
| число станций = 19
|Схема линий = [[Файл:Algermetroplan.jpg|300px]]
| число линий = 1
| дневной пассажиропоток =
| годовой пассажиропоток = 28,43 млн <small>(2016)</small><ref>{{cite web|url=http://www.metroalger-dz.com:80/fr/statistiques.php|title=Statistiques voyageur|publisher=EMA - Entreprise Metro d’Alger|language=fr|trans-title=Passenger statistics|archive-url=https://web.archive.org/web/20170722014803/http://www.metroalger-dz.com/fr/statistiques.php|archivedate=2017-07-22|deadurl=yes}}</ref>
| ширина колеи = 1435 мм {{small|([[европейская колея]])}}
| электрификация = 750 [[Вольт|В]],<br>[[контактный рельс]]
⚫
| сайт = [http://www.metroalger-dz.com/ www.metroalger-dz.com]
| награды =
| схема линий = Metro Alger - Plan Ligne - Avril 2018.svg
| ширина схемы =
}}
}}
⚫
{{Линия L1 (Алжир)|full=yes|collapse=yes}}
'''Алжирский метрополитен''' — [[метрополитен]] в столице [[Алжир]]а, городе [[Алжир (город)|Алжир]], открытый для эксплуатации [[1 ноября]] [[2011 год в истории метрополитена|2011]] года. [[31 октября]] [[2011 год в истории метрополитена|2011]] года состоялась официальная церемония по инагурации метрополитена в присутствии президента страны. <ref>[http://www.itar-tass.com/c11/260956.html ИТАР-ТАСС : В столице Алжира заработало метро<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
'''Алжирский метрополитен''' ({{lang-ar|مترو الجزائر العاصمة}}) — [[метрополитен]] в столице [[Алжир|Алжирской Народной Демократической Республики]], городе [[Алжир (город)|Алжир]], открытый для эксплуатации [[1 ноября]] [[2011 год в истории метрополитена|2011 года]]. [[31 октября]] [[2011 год в истории метрополитена|2011 года]] состоялась официальная церемония открытия метрополитена в присутствии президента страны<ref>{{Cite web|url=https://tass.ru/nauka/548707|title=В столице Алжира заработало метро|publisher=ТАСС|accessdate=2019-01-12|archive-date=2019-01-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20190113063023/https://tass.ru/nauka/548707|deadlink=no}}</ref>. В настоящий момент система состоит из одной линии длиной 18,2 км с 19 станциями<ref>{{Cite web|url=http://www.metroalger-dz.com/fr/activites.php?idAC=6&EMA=MTR|title=ACTIVITÉS :: Entreprise Métro d'Alger|publisher=www.metroalger-dz.com|accessdate=2019-01-12|archive-date=2019-02-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20190223153614/http://www.metroalger-dz.com/fr/activites.php?idAC=6&EMA=MTR|deadlink=no}}</ref>.


== История ==
== Предыстория ==
⚫
Планы по строительству метрополитена в Алжире возникли в 1970-х годов в связи с демографическим бумом в городе и возросшими потребностями в городском общественном транспорте.
⚫
{{Линия L1 (Алжир)}}
⚫
Планы по строительству метрополитена в Алжире возникли в 1970-х гг в связи с демографическим бумом в городе и возросшими потребностями в городском общественном транспорте.
Тогда было спланировано, что в системе будет три линии метрополитена.
Тогда было спланировано, что в системе будет три линии метрополитена.


Официальный старт работ был объявлен в 1982 г. В 1985 г. было завершено техническое обоснование проекта. Для реализации проекта были приглашены немецкие и японские специалисты, а также рассматривалась возможность участия советских метростроевцев. Однако последовавший обвал цен на нефть сократил финансовые возможности испытывавшего также и политические проблемы государства, в связи с чем проект был заморожен в 1988 г.
Официальный старт работ был объявлен в 1982 году. В 1985 году было завершено техническое обоснование проекта. Для реализации проекта были приглашены немецкие и японские специалисты, а также рассматривалась возможность участия советских метростроевцев. Однако последовавший обвал цен на нефть сократил финансовые возможности испытывавшего также и политические проблемы государства, в связи с чем проект был заморожен в 1988 году.


⚫
В 1990-х годах реализация проекта была возобновлена. В 1994 году был завершён первый участок протяжённостью 450 м, а также начат следующий 650-метровый участок. В 1999 году компания The Subway of Algiers (EMA) пригласила иностранные компании принять участие в тендере на управление проектом и проведение инженерных и земельных работ. Были отобраны две компании: французская Systra-Sgte для управления проектом и GAAMA для выполнения инженерных и земельных работ.
В 1990-х гг. реализация проекта была возобновлена.
В 1994 г. был завершен первый участок протяженностью 450 м, а также начат следующий 650-метровый участок.
⚫
В 1999 г. компания The Subway of Algiers (EMA) пригласила иностранные компании принять участие в тендере на управление проектом и проведение инженерных и земельных работ. Были отобраны две компании: французская Systra-Sgte для управления проектом и GAAMA для выполнения инженерных и земельных работ.


В 2003 г. правительство приняло решение активизировать строительство метрополитена, увеличив финансирование и внедрив новую оргструктуру. Этому способствовали возросшие цены на нефть, увеличившие благосостояние государства.
В 2003 году правительство приняло решение активизировать строительство метрополитена, увеличив финансирование и внедрив новую организационную структуру. Этому способствовали возросшие цены на нефть, увеличившие благосостояние государства.


== Система ==
== История ==
Первый пусковой участок линии 1 («красной») протяженностью 9,5 км был открыт для испытаний в конце [[2010 год в истории метрополитена|2010]] г. и включает в себя 10 станций, соединяющих район Haï el Badr (Bourouba) с центром алжирской столицы. <ref>[http://www.vesti.ru/doc.html?id=385803 Вести.Ru: В столице Алжира завершено строительство первой линии метрополитена<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>
Первый пусковой участок линии 1 протяжённостью 9,5 км был открыт для испытаний в конце [[2010 год в истории метрополитена|2010 года]] и включил в себя 10 станций, соединяющих район Haï el Badr (Bourouba) с центром алжирской столицы<ref>{{Cite web|url=https://www.vesti.ru/doc.html?id=385803|title=В столице Алжира завершено строительство первой линии метрополитена|publisher=vesti.ru|accessdate=2019-01-12|archive-date=2019-01-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20190113062905/https://www.vesti.ru/doc.html?id=385803|deadlink=no}}</ref>.


⚫
Метрополитен был запущен 1 ноября [[2011 год в истории метрополитена|2011 года]]. Он стал вторым настоящим метрополитеном [[Африка|Африки]] и первым в странах [[Магриб]]а.
В последующем первый участок линии 1 будет продлён от обоих концов, а также будут сооружены линия 2 («зелёная») и линия 3 («синяя»), после чего общая длина системы составит 64 км, число станций - 62.

5 июля 2015 года открыли новый участок из 4 станций длиной 4 км.

10 апреля 2018 года линию продлили на одну станцию на север и на юг: на 1,7 км и 3,6 км соответственно. Общая протяжённость метрополитена превысила 18 км.

7 сентября 2018 года открылась станция «des Ateliers», а 14 ноября открылись станции «Ali Boumendjel» и «Gué de Constantine»<ref>{{Cite web|url=http://www.urbanrail.net/af/alg/algiers.htm|title=UrbanRail.Net > Africa > Algeria > ALGIERS Metro|publisher=www.urbanrail.net|accessdate=2019-01-12|archive-date=2016-05-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20160501224313/http://www.urbanrail.net/af/alg/algiers.htm|deadlink=no}}</ref>.


== Характеристики ==
== Характеристики ==
* На первой линии предусмотрено обращение 14-ти шестивагонных поездов. Длина каждого поезда - 108 м, количество сидений - 208, количество пассажиров - 1216 чел.
* На первой линии предусмотрено обращение 14 шестивагонных поездов. Длина каждого поезда — 108 м, количество сидений — 208, количество пассажиров — 1216 чел.
* Метрополитен позволит перевозить 41 тыс. чел. в час, т.е. 150 млн. чел. в год. Расчетный интервал движения - 2 минуты. Скорость движения поездов - 70 км/ч. Метрополитен будет работать с 5 часов утра до 11 часов вечера.
* Метрополитен позволит перевозить 41 000 человек в час или 150 млн человек в год. Расчётный интервал движения — 2 минуты. Скорость движения поездов — 70 км/ч. Метрополитен будет работать с 5 часов утра до 11 часов вечера.

== Пуск ==
⚫
Метрополитен был запущен [[1 ноября]] [[2011 год в истории метрополитена|2011 года]]. Он стал вторым настоящим метрополитеном [[Африка|Африки]], и первым в странах [[Магриб]]а.


== Галерея ==
== Галерея ==
<gallery>
<gallery>
Файл:Haï el Badr.JPG|Платформа станции «Haï el Badr»
Файл:Métro-Alger-Station.jpg
Файл:Alger_Metro_Station-Grand-Poste_IMG_0280.JPG
Файл:Alger_Metro_Station-Grand-Poste_IMG_0280.JPG|Вход станции «Tafourah - Grande Poste»
Файл:Alger_Metro_Station-Grand-Poste_IMG_0321.JPG
Файл:Alger_Metro_Station-Grand-Poste_IMG_0321.JPG|Вход станции «Tafourah - Grande Poste»
Файл:Tafourah 3.JPG|Подвижной состав
</gallery>
</gallery>
платформа и входы станции «Tafourah - Grande Poste»


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://www.metroalger-dz.com/ Algiers Metro]{{ref-fr}}
* [http://www.metroalger-dz.com/ Algiers Metro] {{Wayback|url=http://www.metroalger-dz.com/ |date=20080206105156 }}{{ref-fr}}
* [http://www.metroalger.com/ Algiers Metro (Ratp Djazaïr)] {{ref-fr}}
* [https://web.archive.org/web/20091216083451/http://www.metroalger.com/ Algiers Metro (Ratp Djazaïr)]{{ref-fr}}
* [http://www.siemens.fr/transportation/ Siemens Transportation Systems] {{ref-fr}}
* [https://web.archive.org/web/20100501233231/http://www.siemens.fr/transportation/ Siemens Transportation Systems]{{ref-fr}}
* [[http://urbanrail.net/af/alg/algiers.htm]]
* http://urbanrail.net/af/alg/algiers.htm {{Wayback|url=http://urbanrail.net/af/alg/algiers.htm |date=20111020193149 }}


== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{примечания}}


⚫
[[Категория:Алжир (город)]]
{{Навигация
⚫
[[Категория:Метрополитены Алжира]]
|Тема = Алжирский метрополитен
|Проект = Метро
|Викисклад = Category:Metro Algiers
}}



[[Категория:Незавершённые статьи о метрополитене]]
[[Категория:Незавершённые статьи о метрополитене]]
⚫
[[Категория:Транспорт в Алжире]]
⚫
[[Категория:Метрополитены Алжира]]
[[Категория:Метрополитены по алфавиту]]
[[Категория:Метрополитены по алфавиту]]
[[Категория:Линии метрополитена, построенные в 2011 году]]

[[ar:مترو الجزائر]]
[[cs:Metro v Alžíru]]
[[de:Metro Algier]]
[[en:Algiers Metro]]
[[es:Metro de Argel]]
[[fr:Métro d'Alger]]
[[it:Metropolitana di Algeri]]
[[nl:Metro van Algiers]]
[[pl:Metro w Algierze]]
[[pt:Metrô de Argel]]
[[zh:阿爾及爾地鐵]]

Текущая версия от 05:31, 4 мая 2022

Алжирский метрополитен
араб. مترو الجزائر العاصمة‎
Изображение логотипа
Описание
Тип метрополитен
Страна  Алжир
Расположение Алжир
Дата открытия 1 ноября 2011
Эксплуатант RATP El Djazaïr
Годовой пассажиропоток 28,43 млн (2016)[1]
Сайт www.metroalger-dz.com
Маршрутная сеть
Число линий 1
Число станций 19
Длина сети 18,2 км
Технические данные
Ширина колеи 1435 мм (европейская колея)
Электрификация 750 В,
контактный рельс
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Алжирский метрополитен (араб. مترو الجزائر العاصمة‎) — метрополитен в столице Алжирской Народной Демократической Республики, городе Алжир, открытый для эксплуатации 1 ноября 2011 года. 31 октября 2011 года состоялась официальная церемония открытия метрополитена в присутствии президента страны[2]. В настоящий момент система состоит из одной линии длиной 18,2 км с 19 станциями[3].

Предыстория

[править | править код]

Планы по строительству метрополитена в Алжире возникли в 1970-х годов в связи с демографическим бумом в городе и возросшими потребностями в городском общественном транспорте. Тогда было спланировано, что в системе будет три линии метрополитена.

Официальный старт работ был объявлен в 1982 году. В 1985 году было завершено техническое обоснование проекта. Для реализации проекта были приглашены немецкие и японские специалисты, а также рассматривалась возможность участия советских метростроевцев. Однако последовавший обвал цен на нефть сократил финансовые возможности испытывавшего также и политические проблемы государства, в связи с чем проект был заморожен в 1988 году.

В 1990-х годах реализация проекта была возобновлена. В 1994 году был завершён первый участок протяжённостью 450 м, а также начат следующий 650-метровый участок. В 1999 году компания The Subway of Algiers (EMA) пригласила иностранные компании принять участие в тендере на управление проектом и проведение инженерных и земельных работ. Были отобраны две компании: французская Systra-Sgte для управления проектом и GAAMA для выполнения инженерных и земельных работ.

В 2003 году правительство приняло решение активизировать строительство метрополитена, увеличив финансирование и внедрив новую организационную структуру. Этому способствовали возросшие цены на нефть, увеличившие благосостояние государства.

История

[править | править код]

Первый пусковой участок линии 1 протяжённостью 9,5 км был открыт для испытаний в конце 2010 года и включил в себя 10 станций, соединяющих район Haï el Badr (Bourouba) с центром алжирской столицы[4].

Метрополитен был запущен 1 ноября 2011 года. Он стал вторым настоящим метрополитеном Африки и первым в странах Магриба.

5 июля 2015 года открыли новый участок из 4 станций длиной 4 км.

10 апреля 2018 года линию продлили на одну станцию на север и на юг: на 1,7 км и 3,6 км соответственно. Общая протяжённость метрополитена превысила 18 км.

7 сентября 2018 года открылась станция «des Ateliers», а 14 ноября открылись станции «Ali Boumendjel» и «Gué de Constantine»[5].

Характеристики

[править | править код]
  • На первой линии предусмотрено обращение 14 шестивагонных поездов. Длина каждого поезда — 108 м, количество сидений — 208, количество пассажиров — 1216 чел.
  • Метрополитен позволит перевозить 41 000 человек в час или 150 млн человек в год. Расчётный интервал движения — 2 минуты. Скорость движения поездов — 70 км/ч. Метрополитен будет работать с 5 часов утра до 11 часов вечера.

Галерея

[править | править код]
  • Платформа станции «Haï el Badr»
    Платформа станции «Haï el Badr»
  • Вход станции «Tafourah - Grande Poste»
    Вход станции «Tafourah - Grande Poste»
  • Вход станции «Tafourah - Grande Poste»
    Вход станции «Tafourah - Grande Poste»
  • Подвижной состав
    Подвижной состав

Ссылки

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Statistiques voyageur (фр.). EMA - Entreprise Metro d’Alger. Архивировано из оригинала 22 июля 2017 года.
  2. ↑ В столице Алжира заработало метро. ТАСС. Дата обращения: 12 января 2019. Архивировано 13 января 2019 года.
  3. ↑ ACTIVITÉS :: Entreprise Métro d'Alger. www.metroalger-dz.com. Дата обращения: 12 января 2019. Архивировано 23 февраля 2019 года.
  4. ↑ В столице Алжира завершено строительство первой линии метрополитена. vesti.ru. Дата обращения: 12 января 2019. Архивировано 13 января 2019 года.
  5. ↑ UrbanRail.Net > Africa > Algeria > ALGIERS Metro. www.urbanrail.net. Дата обращения: 12 января 2019. Архивировано 1 мая 2016 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Алжирский_метрополитен&oldid=122047802