Ка-10: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
категория
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.8
 
(не показано 37 промежуточных версий 26 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Карточка ЛА
[[Image:Kamow Ka-10.jpg|thumb|Kamov Ka-10]] '''Ка-10''' — Вертолет Ка-10, является развитием вертолета Ка-8. В отчетах НАТО именовавшийся «Хэт» («Hat»- шляпа). Был создан в 1948 г. и имел двигатель Ивченко АИ-4В мощностью 41 кВт (55 л.с.). Первый полет Ка-10 был совершен 30 августа 1949 г.
|название = Ка-10
{{avia-stub}}
|оригинальное название =
|тип = Вертолёт связи и наблюдения [[ВМФ]]<ref name="K">[https://web.archive.org/web/20070515234833/http://www.kamov.ru/market/tabl/ka10.htm Ка-10 на сайте фирмы Камов]</ref>
|производитель = {{USSR}} : Опытное производство [[ОАО «Камов»|ОКБ Камов]] в Сокольниках<ref name="K" />
|изображение = RU052-02.jpg
|ширина = 300px
|подпись =
|разработчик =
|конструктор = [[Николай Ильич Камов]]
|первый полёт = [[30 августа]] [[1949 год]]а<ref name="K" />
|начало эксплуатации =
|конец эксплуатации =
|статус =
|основной эксплуатант = {{флаг|СССР|ВМС}} [[ВМФ СССР]]
|другие эксплуатанты =
|годы производства =
|выпущено единиц = 15<ref name="K" />
|стоимость разработки =
|стоимость единицы =
|базовая модель = [[Ка-8]]
|варианты с отдельными статьями =
}}


'''Ка-10''' (по [[Кодовые обозначения НАТО|кодификации НАТО]]: '''Hat''' — ''«Шляпа»'') — вертолёт Ка-10, является развитием вертолёта [[Ка-8]]. Был создан в 1948 году и имел двигатель Ивченко [[АИ-4Г (АИ-4В)]] мощностью 41 кВт (55 л. с.). Первый полёт Ка-10 был совершён 30 августа 1949 года.
== ЛТХ ==

* диаметр несущих винтов: 5.8м
== Лётно-технические характеристики ==
* длина фюзеляжа: 3.9м
{{Характеристики ЛА
* высота: 2.5м
|самолёт или вертолёт? =вертолёт
* ширина: 1.97м
|источник =<ref>{{Cite web |url=http://www.airwar.ru/enc/uh/ka10.html |title=Ка-10 |access-date=2018-07-01 |archive-date=2020-01-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200113215926/http://www.airwar.ru/enc/uh/ka10.html |deadlink=no }}</ref>
* взлетный вес: 370кг
|экипаж =1 чел.
* максимальная скорость: 115км/ч
|пассажировместимость =
* динамический потолок: 2500м
|грузоподъёмность =131 кг
* дальность полета: 170км
|длина =3,90 м
|размах/диаметр винта =5,80 м
|высота =2,50 м
|площадь =
|профиль =
|масса пустого =239 кг
|масса снаряжённого =
|нормальная взлётная масса =370 кг
|макс. взлётная масса =
|масса топлива =
|топливная эффективность =
|реактивный или винтовой? =винтовой
|количество двигателей =1
|количество реактивных двигателей =
|количество винтовых двигателей =
|тип двигателей =ПД
|тип реактивных двигателей =
|тип винтовых двигателей =
|двигатель =[[АИ-4Г (АИ-4В)]]
|реактивный двигатель =
|винтовой двигатель =
|мощность лс =55 л. с.
|мощность квт =
|воздушный винт =
|диаметр винта =
|тяга =
|форсажная тяга =
|Вспомогательная силовая установка =
|тип вспомогательной силовой установки =
|количество двигателей ВСУ =
|тяга ВСУ =
|форсажная тяга ВСУ =
|дополнительно основные =
|максимально допустимая скорость =<!-- максимально допустимая конструкцией скорость-->
|максимальная скорость =115 км/ч
|крейсерская скорость =
|скорость сваливания =
|боевой радиус =
|практическая дальность =142 км
|перегоночная дальность =
|практический потолок =2500 м
|статический потолок =3000 м
|динамический потолок =2500 м<ref name="K" />
|скороподъёмность =
|нагрузка =<!-- удельная нагрузка на крыло или диск-->
|тяговооружённость =
|длина разбега =
|длина пробега =
|дополнительно лётные =
|пушки =
|точки подвески =
|боевая нагрузка =
|бомбы =
|управляемые ракеты =
|неуправляемые ракеты =
|дополнительно вооружение =
}}

== Примечания ==
{{Примечания}}


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [https://web.archive.org/web/20070515234833/http://www.kamov.ru/market/tabl/ka10.htm Ка-10 на сайте фирмы Камов]
* [http://www.aviastar.org/helicopters_rus/ka-10-r.html Kamov Ka-10]


{{Корабельная авиация России и СССР}}
* http://www.aviastar.org/helicopters_rus/ka-10-r.html
{{Фирма Камов}}
{{Фирма Камов}}


{{avia-stub}}



[[Категория:Вертолёты СССР]]
[[Категория:Вертолёты Ка]]
[[Категория:Вертолёты Ка]]
[[Категория:Вертолёты СССР]]
{{rq|wikify|iwiki}}
[[Категория:Неосуществлённые проекты советской военной авиации]]

[[bg:Ка-10]]
[[cs:Kamov Ka-10]]
[[de:Kamow Ka-10]]
[[el:Kamov Ka-10]]
[[en:Kamov Ka-10]]
[[es:Kamov Ka-10]]
[[fr:Kamov Ka-10]]
[[pt:Kamov Ka-10]]

Текущая версия от 11:14, 1 июля 2022

Ка-10
Тип Вертолёт связи и наблюдения ВМФ[1]
Производитель  СССР : Опытное производство ОКБ Камов в Сокольниках[1]
Главный конструктор Николай Ильич Камов
Первый полёт 30 августа 1949 года[1]
Эксплуатанты Союз Советских Социалистических Республик ВМФ СССР
Единиц произведено 15[1]
Базовая модель Ка-8
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ка-10 (по кодификации НАТО: Hat — «Шляпа») — вертолёт Ка-10, является развитием вертолёта Ка-8. Был создан в 1948 году и имел двигатель Ивченко АИ-4Г (АИ-4В) мощностью 41 кВт (55 л. с.). Первый полёт Ка-10 был совершён 30 августа 1949 года.

Лётно-технические характеристики

[править | править код]

Источник данных: [2]

Технические характеристики
Лётные характеристики

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 3 4 5 Ка-10 на сайте фирмы Камов
  2. ↑ Ка-10. Дата обращения: 1 июля 2018. Архивировано 13 января 2020 года.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Ка-10&oldid=123714713