Надражи Велеславин: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Melandr (обсуждение | вклад) м оформление |
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.8 |
||
(не показано 15 промежуточных версий 10 участников) | |||
Строка 6: | Строка 6: | ||
|Название = Надражи Велеславин |
|Название = Надражи Велеславин |
||
|Иноязычное название = Nádraží Veleslavín |
|Иноязычное название = Nádraží Veleslavín |
||
|Линия = Линия A |
|Линия = Линия A (Пражское метро) |
||
|Линия2 = |
|Линия2 = |
||
|Метрополитен = Пражский метрополитен |
|Метрополитен = Пражский метрополитен |
||
Строка 17: | Строка 17: | ||
|Координаты платформ = |
|Координаты платформ = |
||
|Координаты вестибюлей = |
|Координаты вестибюлей = |
||
|Дата открытия = 6 апреля 2015 |
|Дата открытия = [[6 апреля]] [[2015 год в истории метрополитена|2015 года]] |
||
|Дата закрытия = |
|Дата закрытия = |
||
|Проектное название = |
|Проектное название = |
||
|Старые названия = |
|Старые названия = |
||
|Проекты переименования = |
|Проекты переименования = |
||
|Район = Велеславин |
|Район = [[Велеславин]] |
||
|Округ = |
|Округ = [[Прага 6]] |
||
|Тип конструкции = |
|Тип конструкции = [[колонная станция глубокого заложения|колонная трехсводчатая глубокого заложения]] |
||
|Глубина заложения = 20,5 м |
|Глубина заложения = 20,5 м |
||
|Архитекторы платформы = |
|Архитекторы платформы = |
||
Строка 32: | Строка 32: | ||
|Инженеры-конструкторы платформы = |
|Инженеры-конструкторы платформы = |
||
|Число платформ = 1 |
|Число платформ = 1 |
||
|Тип платформы = |
|Тип платформы = островная |
||
|Форма платформы = |
|Форма платформы = прямая |
||
|Длина платформы = |
|Длина платформы = |
||
|Ширина платформы = |
|Ширина платформы = |
||
Строка 43: | Строка 43: | ||
|Время открытия = |
|Время открытия = |
||
|Время закрытия = |
|Время закрытия = |
||
|Сотовая связь = |
|||
|Тарифная зона = |
|Тарифная зона = |
||
|Код станции = |
|Код станции = NV |
||
⚫ | |||
|Категория на Викискладе = Category:Nádraží Veleslavín (metro station) |
|||
⚫ | |||
{{Линия A (Пражское метро)}} |
{{Линия A (Пражское метро)}} |
||
'''«Надражи Велеславин»''' ({{lang-cs|Nádraží Veleslavín}} — Вокзал Велеславин) — станция [[Пражский метрополитен|пражского метрополитена]]. Расположена на [[Линия A (Пражское метро)|линии A]], между станциями «[[Боржиславка (станция метро)|Боржиславка]]» и «[[Петржины (станция метро)|Петржины]]». |
'''«Надражи Велеславин»''' ({{lang-cs|Nádraží Veleslavín}} — Вокзал Велеславин) — 59-я станция [[Пражский метрополитен|пражского метрополитена]]. Расположена на [[Линия A (Пражское метро)|линии A]], между станциями «[[Боржиславка (станция метро)|Боржиславка]]» и «[[Петржины (станция метро)|Петржины]]». |
||
Станция |
Станция была открыта [[6 апреля]] [[2015 год в истории метрополитена|2015 года]] в составе шестого пускового участка линии А «[[Дейвицка (станция метро)|Dejvická]] - [[Немоцнице Мотол|Nemocnice Motol]]». Имеет выходы на улицы Европейскую ({{lang-cs|Evropská}}), Воковицкую, Кладенскую и К Червенему врху. Название станции происходит от названия района [[Велеславин]] в [[Прага 6|Праге 6]]. |
||
Станция находится в непосредственной близости к [[Железнодорожная станция|железнодорожной станции]] Прага-Велеславин и спроектирована с учётом ожидаемой реконструкции [[Железнодорожный путь|железнодорожных путей]] (заглубление нынешнего пути). |
Станция находится в непосредственной близости к [[Железнодорожная станция|железнодорожной станции]] Прага-Велеславин и спроектирована с учётом ожидаемой реконструкции [[Железнодорожный путь|железнодорожных путей]] (заглубление нынешнего пути). |
||
Положение станции, [[Вестибюль|вестибюля]] и выходов на поверхность обеспечило доступ к автобусному терминалу, при этом станут возможными застройка и благоустройство территории между железнодорожными путями и Европейской улицей. Автобусный терминал позволил перенести часть городских, пригородных и междугородных |
Положение станции, [[Вестибюль|вестибюля]] и выходов на поверхность обеспечило доступ к автобусному терминалу, при этом станут возможными застройка и благоустройство территории между железнодорожными путями и Европейской улицей. Автобусный терминал позволил перенести часть городских, пригородных и междугородных автобусных рейсов от станции метро «[[Дейвицка (станция метро)|Дейвицка]]». В частности, конечной остановкой автобуса 119 из пражского аэропорта стала станция «Надражи Велеславин». |
||
По решению архитектора Петра Лешека (чеш. Petr Lešek) ключевая станция [[Пражское метро|Пражского метро]], через которую пассажиры должны добираться до [[Рузине (аэропорт)|аэропорта Вацлава Гавела]] |
По решению архитектора Петра Лешека (чеш. Petr Lešek) ключевая станция [[Пражское метро|Пражского метро]], через которую пассажиры должны добираться до [[Рузине (аэропорт)|аэропорта Вацлава Гавела]], не имела эскалатора, а имеющийся лифт расположен на расстоянии 70 метров от остановки, от которой отправляется автобус в аэропорт<ref>{{Cite web|url = http://video.aktualne.cz/dvtv/nadrazi-veleslavin-chybejici-eskalator-aneb-portyr-v-akci/r~f2522630de0e11e4b8ba0025900fea04/|title = Nádraží Veleslavín: Chybějící eskalátor aneb portýr v akci|author = dnes|work = |date = |publisher = |access-date = 2015-04-08|archive-date = 2015-04-12|archive-url = https://web.archive.org/web/20150412002515/http://video.aktualne.cz/dvtv/nadrazi-veleslavin-chybejici-eskalator-aneb-portyr-v-akci/r~f2522630de0e11e4b8ba0025900fea04|deadlink = no}}</ref>. В результате критики эскалатор был достроен 2018 году. |
||
Стоимость данного проекта составила 22,5 млрд. [[Чешская крона|чешских крон]]. |
Стоимость данного проекта составила 22,5 млрд. [[Чешская крона|чешских крон]]. |
||
Строка 73: | Строка 72: | ||
[[Категория:Линия A Пражского метрополитена]] |
[[Категория:Линия A Пражского метрополитена]] |
||
[[Категория:Односводчатые станции мелкого заложения]] |
[[Категория:Односводчатые станции мелкого заложения]] |
||
[[Категория: |
[[Категория:Станции метрополитена, построенные в 2015 году]] |
||
[[Категория:Станции Пражского метрополитена]] |
|||
[[Категория:2015 год в Чехии]] |
Текущая версия от 17:47, 18 июля 2022
«Надражи Велеславин» | |
---|---|
Nádraží Veleslavín Линия A | |
Пражский метрополитен | |
| |
Район | Велеславин |
Округ | Прага 6 |
Дата открытия | 6 апреля 2015 года |
Тип | колонная трехсводчатая глубокого заложения |
Глубина заложения, м | 20,5 м |
Количество платформ | 1 |
Тип платформы | островная |
Форма платформы | прямая |
Код станции | NV |
Соседние станции | Боржиславка и Петршины |
Медиафайлы на Викискладе |
«Надражи Велеславин» (чеш. Nádraží Veleslavín — Вокзал Велеславин) — 59-я станция пражского метрополитена. Расположена на линии A, между станциями «Боржиславка» и «Петржины».
Станция была открыта 6 апреля 2015 года в составе шестого пускового участка линии А «Dejvická - Nemocnice Motol». Имеет выходы на улицы Европейскую (чеш. Evropská), Воковицкую, Кладенскую и К Червенему врху. Название станции происходит от названия района Велеславин в Праге 6.
Станция находится в непосредственной близости к железнодорожной станции Прага-Велеславин и спроектирована с учётом ожидаемой реконструкции железнодорожных путей (заглубление нынешнего пути).
Положение станции, вестибюля и выходов на поверхность обеспечило доступ к автобусному терминалу, при этом станут возможными застройка и благоустройство территории между железнодорожными путями и Европейской улицей. Автобусный терминал позволил перенести часть городских, пригородных и междугородных автобусных рейсов от станции метро «Дейвицка». В частности, конечной остановкой автобуса 119 из пражского аэропорта стала станция «Надражи Велеславин».
По решению архитектора Петра Лешека (чеш. Petr Lešek) ключевая станция Пражского метро, через которую пассажиры должны добираться до аэропорта Вацлава Гавела, не имела эскалатора, а имеющийся лифт расположен на расстоянии 70 метров от остановки, от которой отправляется автобус в аэропорт[1]. В результате критики эскалатор был достроен 2018 году.
Стоимость данного проекта составила 22,5 млрд. чешских крон.
Примечания
[править | править код]- ↑ dnes. Nádraží Veleslavín: Chybějící eskalátor aneb portýr v akci . Дата обращения: 8 апреля 2015. Архивировано 12 апреля 2015 года.
Ссылки
[править | править код]- Визуализация и схемы строительства линии A (очереди V, VI, VII) (чешск.)
- Схемы строящихся станций в Праге (чешск.)
- Технические сведения (чешск.)