Шмель-1: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
+карточка самолёта
Нет описания правки
 
(не показано 12 промежуточных версий 11 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Значения|Шмель (значения)}}
{{Карточка ЛА
{{Карточка ЛА
|название = «Шмель-1»
|название = «Шмель-1»
|тип = разведывательный [[Беспилотный летательный аппарат|БПЛА]]
|тип = разведывательный [[Беспилотный летательный аппарат|БПЛА]]
|производитель = <!--компания-производитель-->
|производитель = <!--компания-производитель-->
|изображение = Файл:Yakovlev Shmel-1 in 2008.jpg
|изображение = Yakovlev Shmel-1 in 2008.jpg
|подпись = БПЛА «Шмель-1» в [[Музей техники Вадима Задорожного|Музее техники Вадима Задорожного]]
|подпись = БПЛА «Шмель-1» в [[Музей техники Вадима Задорожного|Музее техники Вадима Задорожного]]
|разработчик = {{флаг СССР}} [[ОКБ имени Яковлева]]
|разработчик = {{флаг СССР}} [[ОКБ имени Яковлева]]
Строка 21: Строка 22:
|категория на Викискладе = Yakovlev Shmel
|категория на Викискладе = Yakovlev Shmel
}}
}}
⚫
'''Шмель-1''' — разведывательный [[БПЛА]]. Первый полёт совершил в [[1983 год]]у. Работы по созданию мини-БПЛА начаты в ОКБ им. А. С. Яковлева в [[1982 год]]у на основе опыта изучения боевого применения израильских БПЛА в войне 1982 года. В 1985 году началась разработка БПЛА «Шмель-1» с четырёхопорным шасси. Лётные испытания БПЛА «Шмель-1» в варианте, оснащённом телевизионным и ИК оборудованием, начались в 1989 году. Аппарат рассчитан на 10 запусков, хранится и транспортируется в сложенном виде в стеклопластиковом контейнере. Оснащён сменными комплектами разведывательной аппаратуры, в состав которых входят телевизионная камера, тепловизионная камера, установленные на гиростабилизированной подфюзеляжной платформе. Способ посадки парашютный.

⚫
[[Файл:Yakovlev Pchela NTW 2 93 2.jpg|thumb|280px|Дальнейшее развитие — БПЛА «[[Пчела-1Т|Пчела]]»]]
⚫
'''Шмель-1''' — разведывательный [[БПЛА]]. Первый полет совершил в [[1983 год]]у. Работы по созданию мини-БПЛА начаты в ОКБ им. А. С. Яковлева в [[1982 год]]у на основе опыта изучения боевого применения израильских БПЛА в войне 1982 г. В 1985 г началась разработка БПЛА «Шмель-1» с четырёхопорным шасси. Лётные испытания БПЛА «Шмель-1» в варианте, оснащённом телевизионным и ИК оборудованием, начались в 1989 г. Аппарат рассчитан на 10 запусков, хранится и транспортируется в сложенном виде в стеклопластиковом контейнере. Оснащён сменными комплектами разведывательной аппаратуры, в состав которых входят телевизионная камера, тепловизионная камера, установленные на гиростабилизированной подфюзеляжной платформе. Способ посадки парашютный.
⚫
[[Файл:Yakovlev Pchela NTW 2 93 2.jpg||thumb|300px|Дальнейшее развитие — БПЛА «[[Пчела-1Т|Пчела]]»]]
«Шмель-1» послужил прототипом для более совершенной машины [[Пчела-1Т]] с которой внешне практически не различим.
«Шмель-1» послужил прототипом для более совершенной машины [[Пчела-1Т]] с которой внешне практически не различим.


Строка 34: Строка 34:
* Мощность, л.с. 1 х 32
* Мощность, л.с. 1 х 32
* Крейсерская скорость, км/ч 140
* Крейсерская скорость, км/ч 140
* Продолжительность полета, ч 2
* Продолжительность полёта, ч 2
* Практический потолок, м 3000
* Практический потолок, м 3000
* Минимальная высота полета, м 100
* Минимальная высота полёта, м 100


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://bp-la.ru/kompleks-sterx-s-bpla-shmel-1/ Комплекс «Стерх» с БПЛА «Шмель-1»]
* [http://bp-la.ru/kompleks-sterx-s-bpla-shmel-1/ Комплекс «Стерх» с БПЛА «Шмель-1»] {{Wayback|url=http://bp-la.ru/kompleks-sterx-s-bpla-shmel-1/ |date=20090515002030 }}
* http://www.yak.ru/FIRM/hist29.php
* http://www.yak.ru/FIRM/hist29.php {{Wayback|url=http://www.yak.ru/FIRM/hist29.php |date=20071102122924 }}


⚫
{{avia-stub}}
{{Самолёты Як}}
{{Самолёты Як}}
{{БПЛА России и СССР}}
⚫
{{mil-air-stub}}


[[Категория:Беспилотные самолёты-разведчики]]
[[Категория:Беспилотные самолёты-разведчики]]
[[Категория:Самолёты Яковлева]]
[[Категория:Самолёты Яковлева]]
[[Категория:Беспилотные самолёты России]]
[[Категория:Беспилотные самолёты СССР]]

Текущая версия от 13:51, 26 сентября 2022

У этого термина существуют и другие значения, см. Шмель (значения).
«Шмель-1»
БПЛА «Шмель-1» в Музее техники Вадима Задорожного
БПЛА «Шмель-1» в Музее техники Вадима Задорожного
Тип разведывательный БПЛА
Разработчик Флаг СССР ОКБ имени Яковлева
Первый полёт 1983 год
Варианты Пчела-1Т
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Шмель-1 — разведывательный БПЛА. Первый полёт совершил в 1983 году. Работы по созданию мини-БПЛА начаты в ОКБ им. А. С. Яковлева в 1982 году на основе опыта изучения боевого применения израильских БПЛА в войне 1982 года. В 1985 году началась разработка БПЛА «Шмель-1» с четырёхопорным шасси. Лётные испытания БПЛА «Шмель-1» в варианте, оснащённом телевизионным и ИК оборудованием, начались в 1989 году. Аппарат рассчитан на 10 запусков, хранится и транспортируется в сложенном виде в стеклопластиковом контейнере. Оснащён сменными комплектами разведывательной аппаратуры, в состав которых входят телевизионная камера, тепловизионная камера, установленные на гиростабилизированной подфюзеляжной платформе. Способ посадки парашютный.

Дальнейшее развитие — БПЛА «Пчела»

«Шмель-1» послужил прототипом для более совершенной машины Пчела-1Т с которой внешне практически не различим.

ЛТХ

[править | править код]
  • Размах крыла, м 3.25
  • Длина, м 2.78
  • Высота, м 1.10
  • Масса, кг 130
  • Тип двигателя 1 ПД
  • Мощность, л.с. 1 х 32
  • Крейсерская скорость, км/ч 140
  • Продолжительность полёта, ч 2
  • Практический потолок, м 3000
  • Минимальная высота полёта, м 100

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Шмель-1&oldid=125711760