Czech Connect Airlines: различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Kaaa (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
MisterXS (обсуждение | вклад) м Удалена Категория:Авиакомпании Чехии; Добавлена Категория:Упразднённые авиакомпании Чехии с помощью HotCat |
||
(не показано 15 промежуточных версий 12 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
{{rq|sources|wikify}} |
|||
{{Авиакомпания| |
|||
{{Карточка авиакомпании| |
|||
Авиакомпания = Czech Connect Airlines | |
Авиакомпания = Czech Connect Airlines | |
||
logo =| |
logo =| |
||
logo_size=| |
logo_size=| |
||
⚫ | |||
размер флота = 2 | |
|||
⚫ | |||
ИАТА = CQ | |
ИАТА = CQ | |
||
ИКАО = CCG | |
ИКАО = CCG | |
||
Строка 10: | Строка 10: | ||
|дата основания = [[2011]] |
|дата основания = [[2011]] |
||
| прекращение деятельности = [[2012]]| |
| прекращение деятельности = [[2012]]| |
||
штаб-квартира = {{флаг Чехии}} [[Острава]]| |
штаб-квартира = {{флаг Чехии}} [[Острава]], [[Чехия]]| руководитель = | |
||
⚫ | |||
Руководитель = | |
|||
слоган = | |
|||
⚫ | |||
основные пункты назначения = | |
основные пункты назначения = | |
||
сайт = |
сайт = http://www.flycca.net/ |
||
|lat_dir =N |lat_deg =49.70 |
|||
|lon_dir =E |lon_deg =18.12 |
|||
|CoordScale = 20000 |
|||
|region =CZ |
|||
}} |
}} |
||
'''Czech Connect Airlines''' — чешская авиакомпания, базировавшаяся в международном аэропорту |
'''Czech Connect Airlines''' — бывшая чешская авиакомпания, базировавшаяся в [[Острава (аэропорт)|международном аэропорту]] города [[Острава]] ([[Чешская Республика]]). Прекратила деятельность в 2012 году. |
||
== История == |
== История == |
||
Авиакомпания '''Czech Connect Airlines''' начала свою работу в рамках Central Connect Group, которая была основана в 2005 году. ССА была образована из [[Central Charter Airlines]] — |
Авиакомпания '''Czech Connect Airlines''' начала свою работу в рамках Central Connect Group, которая была основана в 2005 году. ССА была образована из [[Central Charter Airlines]] — чартерного перевозчика, выполняющего рейсы с начала 2010 года, имеющего в своём авиапарке 2 — 3 самолета [[Boeing 737]]. |
||
Новое имя авиакомпании было подтверждено властями Чешской Республики в начале 2011 года, и с 1 января 2011 года ССА |
Новое имя авиакомпании было подтверждено властями Чешской Республики в начале 2011 года, и с 1 января 2011 года ССА перестала являться членом Central Connect Group, начав функционирование как полностью независимая компания. В приоритете авиакомпании находились регулярные авиаперевозки, дополняемые чартерными перевозками. |
||
18 января 2012 в Краевой суд Остравы было подано заявление о возбуждении дела о несостоятельности авиакомпании Czech Connect Airlines по решению совета директоров авиакомпании. В связи с этим, авиакомпания ССА объявила о приостановлении своей деятельности и прекращении полетов с 21 января 2012. |
18 января 2012 в Краевой суд Остравы было подано заявление о возбуждении дела о несостоятельности авиакомпании Czech Connect Airlines по решению совета директоров авиакомпании. В связи с этим, авиакомпания ССА объявила о приостановлении своей деятельности и прекращении полетов с 21 января 2012. 12 июля 2012 года Краевой суд Остравы согласился с реорганизацией компании, однако её дальнейшая судьба оставалась неопределенной. |
||
== Описание == |
== Описание == |
||
Первые регулярные авиаперевозки авиакомпании ССА |
Первые регулярные авиаперевозки авиакомпании ССА связали регионы Чешской республики с городами Российской Федерации с начала летнего сезона 2011. Власти гражданской авиации Чешской Республики уже назначили авиакомпанию ССА для выполнения рейсов Брно -Москва (Домодедово) — Брно, Брно — Санкт-Петербург — Брно и Карловы Вары — Екатеринбург — Карловы Вары. |
||
Вторым шагом будет являться сообщение между аэропортами Чешской Республики и стран СНГ, сопровождающееся открытием новых маршрутов на Восток, которые в данный момент не выполняются из аэропорта Праги, что послужит отличным дополнением к имеющимися маршрутам между Прагой и Западной Европой. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
На борту ССА предлагает пассажирам и экономического, и комфорт-класса роскошное меню — сочетание блюд интернациональной кухни. |
|||
== География полётов == |
== География полётов == |
||
по состоянию на 23 марта 2011 |
по состоянию на 23 марта 2011 |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
CQ 104 [[Брно]] — [[Санкт-Петербург]] |
CQ 104 [[Брно]] — [[Санкт-Петербург]] |
||
CQ 105 [[Санкт-Петербург]] — [[Брно]] |
CQ 105 [[Санкт-Петербург]] — [[Брно]] |
||
CQ 158 [[Карловы Вары]] — [[Екатеринбург]] |
CQ 158 [[Карловы Вары]] — [[Екатеринбург]] |
||
Строка 63: | Строка 59: | ||
!Всего |
!Всего |
||
!Заказано |
!Заказано |
||
! |
!Пассажировместимость<br /><small>(экономический класс)</small> |
||
!Примечание |
!Примечание |
||
|- |
|- |
||
|[[Boeing 737-300]] |
|[[Boeing 737 Classic|Boeing 737-300]] |
||
|align="center"|1 |
|align="center"|1 |
||
|align="center"|1 |
|align="center"|1 |
||
Строка 72: | Строка 68: | ||
|align="center"|рег. OK-CCA |
|align="center"|рег. OK-CCA |
||
|- |
|- |
||
|''' |
|'''Всего''' |
||
!1 |
!1 |
||
!1 |
!1 |
||
Строка 78: | Строка 74: | ||
|} |
|} |
||
</center> |
</center> |
||
В течение 2011 года |
В течение 2011 года планировалось обновление флота — замена B737 классической комплектации (300) на B737 следующего поколения (700/800) |
||
== Продажа билетов == |
== Продажа билетов == |
||
Продажи |
Продажи осуществлялась через туроператоров, а также через агентов через системы взаиморасчетов BSP и ТКП. |
||
Генеральным агентом Czech Connect Airlines в России является ООО «АЭРО ПАРТНЕР» |
|||
г. Екатеринбург, 6200026, ул. Розы Люксембург, 49, БЦ «Онегин Плаза», офис 302 |
|||
тел. 343-287051(11), e-mail: sales@aero-partner.ru, booking@aero-partner.ru |
|||
[[Категория:Упразднённые авиакомпании Чехии]] |
|||
[[cs:Czech Connect Airlines]] |
|||
[[Категория:Экономика Остравы]] |
|||
[[en:Czech Connect Airlines]] |
|||
[[Категория:Транспорт Остравы]] |
|||
[[sk:Czech Connect Airlines]] |
|||
[[Категория:История Остравы]] |
Текущая версия от 11:14, 29 октября 2022
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Czech Connect Airlines | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
Тип | akciová společnost | ||||||
Дата основания | 2011 | ||||||
Прекращение деятельности | 2012 | ||||||
Базовые аэропорты | Аэропорт Леоша Яначека | ||||||
Хабы | Брно-Туржаны | ||||||
Размер флота | 2 | ||||||
Пунктов назначения | 3: Москва (Домодедово), Санкт-Петербург, Екатеринбург (планировалось открытие рейсов в Самару, Уфу и Казань) | ||||||
Штаб-квартира | Острава, Чехия | ||||||
Сайт | flycca.net | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Czech Connect Airlines — бывшая чешская авиакомпания, базировавшаяся в международном аэропорту города Острава (Чешская Республика). Прекратила деятельность в 2012 году.
История
[править | править код]Авиакомпания Czech Connect Airlines начала свою работу в рамках Central Connect Group, которая была основана в 2005 году. ССА была образована из Central Charter Airlines — чартерного перевозчика, выполняющего рейсы с начала 2010 года, имеющего в своём авиапарке 2 — 3 самолета Boeing 737.
Новое имя авиакомпании было подтверждено властями Чешской Республики в начале 2011 года, и с 1 января 2011 года ССА перестала являться членом Central Connect Group, начав функционирование как полностью независимая компания. В приоритете авиакомпании находились регулярные авиаперевозки, дополняемые чартерными перевозками.
18 января 2012 в Краевой суд Остравы было подано заявление о возбуждении дела о несостоятельности авиакомпании Czech Connect Airlines по решению совета директоров авиакомпании. В связи с этим, авиакомпания ССА объявила о приостановлении своей деятельности и прекращении полетов с 21 января 2012. 12 июля 2012 года Краевой суд Остравы согласился с реорганизацией компании, однако её дальнейшая судьба оставалась неопределенной.
Описание
[править | править код]Первые регулярные авиаперевозки авиакомпании ССА связали регионы Чешской республики с городами Российской Федерации с начала летнего сезона 2011. Власти гражданской авиации Чешской Республики уже назначили авиакомпанию ССА для выполнения рейсов Брно -Москва (Домодедово) — Брно, Брно — Санкт-Петербург — Брно и Карловы Вары — Екатеринбург — Карловы Вары.
В качестве второго шага развития авиакомпании планировалось сообщение между аэропортами Чешской Республики и стран СНГ, сопровождающееся открытием новых маршрутов на восток, не выполнявшихся из аэропорта Праги.
Планировалось использование воздушных судов типа Boeing 737-300 с двумя классами обслуживания — Комфорт и Экономический.
География полётов
[править | править код]по состоянию на 23 марта 2011
CQ 108 Брно — Москва (Домодедово)
CQ 109 Москва (Домодедово) — Брно
CQ 104 Брно — Санкт-Петербург
CQ 105 Санкт-Петербург — Брно
CQ 158 Карловы Вары — Екатеринбург
СQ 159 Екатеринбург — Карловы Вары
Флот
[править | править код]Тип ВС | Всего | Заказано | Пассажировместимость (экономический класс) |
Примечание |
---|---|---|---|---|
Boeing 737-300 | 1 | 1 | 148 | рег. OK-CCA |
Всего | 1 | 1 |
В течение 2011 года планировалось обновление флота — замена B737 классической комплектации (300) на B737 следующего поколения (700/800)
Продажа билетов
[править | править код]Продажи осуществлялась через туроператоров, а также через агентов через системы взаиморасчетов BSP и ТКП.