Биазьон, Массимо: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
 
(не показана 31 промежуточная версия 4 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{WRC Пилот
{{WRC Пилот
| Имя = Массимо «Мики» Биазьон <br />{{Star}}{{Star}}
| Имя = Массимо «Мики» Биазьон <br>{{Star}}{{Star}}
| Фото = 2006 Rally Legend - Lancia Delta HF Integrale 16v.jpg
| Фото = Estoril Classic Week 2018 Miki Biasion (30294007657) (cropped).jpg
| Подпись = Мики Биазион за рулем Lancia Delta 16v
| Подпись = Мики Биазион в 2018 году
| Дата рождения = 7.01.1958
| Дата рождения = 7.01.1958
| Место рождения = [[Италия]]
| Место рождения = [[Италия]]
Строка 9: Строка 9:
| Команды = [[Lancia]], [[Ford]]
| Команды = [[Lancia]], [[Ford]]
| Этапы = 78
| Этапы = 78
| Чемпионства = 2 — [[Чемпионат мира по ралли|1988, 1989]]
| Чемпионства = 2 ([[Чемпионат мира по ралли 1988|1988]], [[Чемпионат мира по ралли 1989|1989]])
| Победы = 17
| Победы = 17
| Подиумы = 40
| Подиумы = 40
Строка 17: Строка 17:
| Первая победа = 1986 {{Флаг Аргентины}} [[Ралли Аргентина]]
| Первая победа = 1986 {{Флаг Аргентины}} [[Ралли Аргентина]]
}}
}}
'''Ма́ссимо «Ми́ки» Биазьо́н'''<ref>Возможен также вариант передачи фамилии '''Бьязьон'''</ref> ({{lang-it|Massimo "Miki" Biasion}}; род. {{ДР|7|1|1958}}, {{МР|Бассано-дель-Граппа|в Бассано-дель-Граппа}}, [[Италия]]) — итальянский автогонщик, двукратный [[Чемпионат мира по ралли|чемпион мира по ралли]] (1988 и 1989).
'''Ма́ссимо «Ми́ки» Биазьо́н'''<ref>Возможен также вариант передачи фамилии '''Бьязьон'''</ref> ({{lang-it|Massimo "Miki" Biasion}}; род. {{ДР|7|1|1958}}, {{МР|Бассано-дель-Граппа|в Бассано-дель-Граппа}}, [[Италия]]) — итальянский автогонщик, двукратный [[Чемпионат мира по ралли|чемпион мира по ралли]] (1988 и 1989), вице-чемпион 1987 года и [[Чемпионат Европы по ралли|чемпион Европы по ралли]] 1983 года.


== Спортивная карьера ==
Мики Биазьон стал известен в начале 1980-х, выиграв в 1983 году чемпионат Италии по ралли и чемпионат Европы по ралли за рулем [[Lancia Rally 037|Lancia 037]]. После этого «взлета» на него обратили внимание в [[Lancia]] World Rally Championship Team (LWRCT), куда его пригласили для участия в чемпионате мира под флагами их команды. LWRCT в лице Биазьона видели укрепление команды, и замену погибшему Генри Тойвонену. Плотное сотрудничество Биазьона и LWRCT, вкупе с мощным автомобилем [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale]] вскоре принесло успехи. Биазьон выигрывал 3/4 всех гонок в которых участвовал в конце 1980-х, что позволило ему завоевать чемпионский титул два раза подряд (1988 и 1989). Он стал вторым после [[Канккунен, Юха|Юхи Канккунена]] пилотом, кто смог защитить свой чемпионский титул и третьим двукратным чемпионом мира по ралли после Канккунена и [[Рёрль, Вальтер|Вальтера Рёльля]].
Мики Биазьон стал известен в начале 1980-х, выиграв в 1983 году чемпионат Италии по ралли и чемпионат Европы по ралли за рулем [[Lancia Rally 037|Lancia 037]]. После этого «взлета» на него обратили внимание в [[Lancia]] World Rally Championship Team (LWRCT), куда его пригласили для участия в чемпионате мира под флагами их команды. LWRCT в лице Биазьона видели укрепление команды, и замену погибшему Генри Тойвонену. Плотное сотрудничество Биазьона и LWRCT, вкупе с мощным автомобилем [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale]] вскоре принесло успехи. Биазьон выигрывал три четверти всех гонок в которых участвовал в конце 1980-х, что позволило ему завоевать чемпионский титул два раза подряд (1988 и 1989). Он стал вторым после [[Канккунен, Юха|Юхи Канккунена]] пилотом, кто смог защитить свой чемпионский титул и третьим двукратным чемпионом мира по ралли после Канккунена и [[Рёрль, Вальтер|Вальтера Рёрля]].


Так вышло, что после 1989 года от Мики Биазьона «отвернулась спортивная фортуна». В сезоне 1990 года усовершенствованная [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale]] 16V под его управлением выступала намного слабее, он пришёл к финишу всего в 5 гонках в сезоне, одержав две победы и трижды став третьим. Итоговое место в чемпионате — четвёртое. Ещё более кошмарным был сезон 1991 года, впервые за всю свою карьеру в команде Lancia он не одержал ни одной победы и стал по итогам сезона четвёртым. После взаимных бранных высказываний Биазьон ушёл из Lancia, подписав контракт с командой [[Ford]]. Сезон 1992 года Биазьон начал за рулем нового Ford Sierra RS Cosworth 4x4. Биазьон был полон оптимизма, но уже после первого этапа Ралли Монте-Карло 1992 года.в СМИ он назвал свой автомобиль «куском д*****» после финиша на 8-м месте. Уже на следующем этапе, Ралли Португалии 1992 он был 2-м. Это было самое высокое место в сезоне 1992 года. Итог — четвёртое место. В следующем 1993 году Мики даже выиграл одну гонку Ралли Акрополь 1993 в Греции, но к концу года опять итоговое четвёртое место.
Но после 1989 года от Мики Биазьона «отвернулась спортивная фортуна». В сезоне 1990 года усовершенствованная [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale 16V]] под его управлением выступала намного слабее, он пришёл к финишу всего в пяти гонках сезона, одержав две победы и трижды став третьим. Итоговое место в чемпионате — четвёртое. А в сезоне 1991 года, впервые за всю свою карьеру в команде Lancia он не одержал ни одной победы, снова став по итогам сезона четвёртым. После взаимных бранных высказываний Биазьон ушёл из Lancia, подписав контракт с командой [[Ford]]. Сезон 1992 года Биазьон начал за рулем нового Ford Sierra RS Cosworth 4x4. Биазьон был полон оптимизма, но уже после первого этапа Ралли Монте-Карло 1992 года в СМИ он назвал свой автомобиль «куском д*****» после финиша на восьмом месте. Уже на следующем этапе, Ралли Португалии 1992 Мики финишировал вторым, что стало лучшим результатом в том сезоне. Итог — снова четвёртое место. В следующем 1993 году Мики итальянец смог выиграть одну гонку (Ралли Акрополь 1993 в Греции), последнюю в своей WRC-карьере, по итогам года он четвёртый год подряд расположился на четвёртом месте в турнирной таблице.


В 1994 году команда Ford, флагманом которой был Биазьон, показывала регресс от гонки к гонке, что привело к тому что отношения команды и Мики обострились до предела. Мики Биазьон был уволен из команды в этом же году. После скандалов он провел несколько ралли за рулем автомобилей частных команд и тихо ушёл из ралли в конце 1995 года.
В 1994 году команда Ford, лидером которой был Биазьон, показывала регресс от гонки к гонке, что привело к тому что отношения команды и Мики обострились до предела. Мики Биазьон был уволен из команды по окончании сезона, после чего завершил карьеру.


На протяжении всей карьеры его штурманом был Тициано Сивьеро ({{lang-it|Tiziano Siviero}}), за исключением одной гонки в 1988 году.
Постоянным штурманом Мики был Тициано Сивьеро ({{lang-it|Tiziano Siviero}}), за исключением одной гонки в 1988 году.


После карьеры в ралли Биазьон ушёл в [[World Truck Championship]] (гонки на грузовиках), где стал двукратным чемпионом 1998 и 1999 годов, неоднократно участвовал в «[[Ралли Дакар]]».
После ухода из классического ралли Биазьон неоднократно участвовал в «[[Ралли Дакар]]».


== Победы в [[WRC]] ==
== Победы в чемпионате мира по ралли ==
[[Файл:Lancia Delta S4 005.JPG|thumb|[[Lancia Delta S4]] на которой выступал Мики Биазьон]]
[[Файл:2006 Rally Legend - Lancia Delta HF Integrale 16v.jpg|thumb|[[Lancia Delta HF Integrale 16v]] на которой выступал Мики Биазьон]]
''Биазьон побеждал на 7 разных ралли.''
{|class="wikitable"
{|class="wikitable"
! # 
! # 
Строка 38: Строка 42:
|-
|-
| 1
| 1
| {{flagicon|Argentina}} [[Ралли Аргентина]]
| {{flagicon|Argentina}} [[Ралли Аргентины]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1986 года|1986]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1986|1986]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta S4]]
| [[Lancia Delta S4]]
|-
|-
| 2
| 2
Строка 47: Строка 51:
| [[Чемпионат мира по ралли 1987 года|1987]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1987 года|1987]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta HF 4WD]]
| [[Lancia Delta HF 4WD]]
|-
|-
| 3
| 3
| {{flagicon|Argentina}} [[Ралли Аргентина]]
| {{flagicon|Argentina}} [[Ралли Аргентины]] (2)
| [[Чемпионат мира по ралли 1987 года|1987]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1987 года|1987]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta HF 4WD]]
| [[Lancia Delta HF 4WD]]
|-
|-
| 4
| 4
Строка 59: Строка 63:
| [[Чемпионат мира по ралли 1987 года|1987]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1987 года|1987]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta HF 4WD]]
| [[Lancia Delta HF 4WD]]
|-
|-
| 5
| 5
| {{flagicon|Portugal}} [[Ралли Португалии]]
| {{flagicon|Portugal}} [[Ралли Португалии]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1988 года|1988]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1988|1988]]
| {{flagicon|Italy}} Карло Кассина
| {{flagicon|Italy}} Карло Кассина
| [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale]]
| [[Lancia Delta Integrale]]
|-
|-
| 6
| 6
| {{flagicon|Kenya}} [[Ралли Сафари]]
| {{flagicon|Kenya}} [[Ралли Сафари]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1988 года|1988]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1988|1988]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale]]
| [[Lancia Delta Integrale]]
|-
|-
| 7
| 7
| {{flagicon|Greece}} [[Ралли Акрополис]]
| {{flagicon|Greece}} [[Ралли Акрополис]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1988 года|1988]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1988|1988]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale]]
| [[Lancia Delta Integrale]]
|-
|-
| 8
| 8
| {{flagicon|USA}} [[Ралли США]]
| {{flagicon|USA}} [[Ралли США]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1988 года|1988]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1988|1988]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale]]
| [[Lancia Delta Integrale]]
|-
|-
| 9
| 9
| {{flagicon|Italy}} [[Ралли Сан-Ремо]]
| {{flagicon|Italy}} [[Ралли Сан-Ремо]] (2)
| [[Чемпионат мира по ралли 1988 года|1988]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1988|1988]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale]]
| [[Lancia Delta Integrale]]
|-
|-
| 10
| 10
| {{flagicon|Monaco}} [[Ралли Монте-Карло]]
| {{flagicon|Monaco}} [[Ралли Монте-Карло]] (2)
| [[Чемпионат мира по ралли 1989 года|1989]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1989|1989]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale]]
| [[Lancia Delta Integrale]]
|-
|-
| 11
| 11
| {{flagicon|Portugal}} [[Ралли Португалии]]
| {{flagicon|Portugal}} [[Ралли Португалии]] (2)
| [[Чемпионат мира по ралли 1989 года|1989]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1989|1989]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale]]
| [[Lancia Delta Integrale]]
|-
|-
| 12
| 12
| {{flagicon|Kenya}} [[Ралли Сафари]]
| {{flagicon|Kenya}} [[Ралли Сафари]] (2)
| [[Чемпионат мира по ралли 1989 года|1989]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1989|1989]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale]]
| [[Lancia Delta Integrale]]
|-
|-
| 13
| 13
| {{flagicon|Greece}} [[Ралли Акрополис]]
| {{flagicon|Greece}} [[Ралли Акрополис]] (2)
| [[Чемпионат мира по ралли 1989 года|1989]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1989|1989]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale]]
| [[Lancia Delta Integrale]]
|-
|-
| 14
| 14
| {{flagicon|Italy}} [[Ралли Сан-Ремо]]
| {{flagicon|Italy}} [[Ралли Сан-Ремо]] (3)
| [[Чемпионат мира по ралли 1989 года|1989]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1989|1989]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale 16V]]
| [[Lancia Delta Integrale 16V]]
|-
|-
| 15
| 15
| {{flagicon|Portugal}} [[Ралли Португалии]]
| {{flagicon|Portugal}} [[Ралли Португалии]] (3)
| [[Чемпионат мира по ралли 1990 года|1990]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1990|1990]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale 16V]]
| [[Lancia Delta Integrale 16V]]
|-
|-
| 16
| 16
| {{flagicon|Argentina}} [[Ралли Аргентина]]
| {{flagicon|Argentina}} [[Ралли Аргентины]] (3)
| [[Чемпионат мира по ралли 1990 года|1990]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1990|1990]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Lancia Delta|Lancia Delta Integrale 16V]]
| [[Lancia Delta Integrale 16V]]
|-
|-
| 17
| 17
| {{flagicon|Greece}} [[Ралли Акрополис]]
| {{flagicon|Greece}} [[Ралли Акрополис]] (3)
| [[Чемпионат мира по ралли 1993 года|1993]]
| [[Чемпионат мира по ралли 1993|1993]]
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| {{flagicon|Italy}} Тициано Сивейро
| [[Ford Escort|Ford Escort RS Cosworth]]
| [[Ford Escort (Европа)#Escort RS Cosworth|Ford Escort RS Cosworth]]
|}
|}

== Результаты ==
=== Статистика ===
''Показатели, по которым Биазьон был лучшим в сезоне (за исключением стартов и сходов), выделены зелёным цветом. Полужирным - лучшие лично для него.''
{| class="wikitable" style="text-align:center;"
|-
!Сезон
!Команда
!Старты
!Победы
!Подиумы
!{{comment|СУ|Победы на спецучастках}}
!{{comment|Лид.|СУ в качестве лидера этапа}}
!Сходы
!Очки
!Место
|-
| 1984
| Jolly Club Totip
| 5
| 0
| 2
| 12
| 9
| 1
| 43
! 6
|-
| 1985
| Jolly Club
| 4
| 0
| 1
| 15
| 12
| 1
| 23
! 12
|-
| 1986
| Martini Racing
| 7
| 1
| 3
| 18
| 28
| 4
| 47
! 5
|-
| 1987
| Martini Racing
| 7
| style="background:#dfffdf;"| {{comment|3|Совместно с Маркку Аленом}}
| style="background:#dfffdf;"| {{comment|5|Совместно с Юха Канккуненом}}
| '''80'''
| style="background:#dfffdf;"| 112
| 0
| 94
! style="background:#DFDFDF;"| 2
|-
| 1988
| Martini Racing
| 7
| style="background:#dfffdf;"|'''5'''
| style="background:#dfffdf;"|'''6'''
| 69
| style="background:#dfffdf;"|'''130'''
| 1
| 115
! style="background:#FFFFBF;"| 1
|-
| 1989
| Martini Racing
| 6
| style="background:#dfffdf;"|'''5'''
| style="background:#dfffdf;"|5
| 54
| style="background:#dfffdf;"| {{comment|76|Совместно с Юха Канккуненом}}
| 0
| 106
! style="background:#FFFFBF;"| 1
|-
| 1990
| Martini Racing
| 7
| 2
| 5
| 52
| 64
| 2
| 76
! 4
|-
| 1991
| Martini Racing
| 7
| 0
| 5
| 15
| 16
| 2
| 69
! 4
|-
| 1992
| Ford Motor Co
| 7
| 0
| 2
| 13
| 0
| 0
| 60
! 4
|-
| 1993
| Ford Motor Co
| 9
| 1
| 4
| 26
| 16
| 3
| 76
! 4
|-
| 1994
| Ford Motor Co
| 8
| 0
| 2
| 13
| 1
| 4
| 42
! 6
|-
! colspan=2|Всего
! {{comment|78|С учётом 1980-83 годов - 4 старта}}
! 17
! 40
! {{comment|373|С учётом 1981-83 годов - 5 СУ}}
! 464
! {{comment|19|С учётом 1980 года - 1 сход}}
! {{comment|768|С учётом 1981-83 годов - 17 очков}}
|}

=== Чемпионат мира ===
''В 1980-83 годах Биазьон выступал на Ралли Италии (Сход, 6 место, 8 место, 5 место).''
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%;"
|-
! Год
! Команда
! Автомобиль
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! Место
! Очки
|-
| [[Чемпионат мира по ралли 1984|1984]]
! Jolly Club Totip
! [[Lancia Rally 037]]
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Монте-Карло 1984|МОН]]<br /><small>6</small>
|
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Португалии 1984|ПОР]]<br /><small>4</small>
|
|style="background:#DFDFDF;"| [[Ралли Корсики 1984|ФРА]]<br /><small>2</small>
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Греции 1984|ГРЕ]]<br /><small>Сход</small>
|
|
|
|style="background:#FFDF9F;"| [[Ралли Сан-Ремо 1984|ИТА]]<br /><small>3</small>
|
|
|
! 6
! 43
|-
| [[Чемпионат мира по ралли 1985|1985]]
! Jolly Club
! [[Lancia Rally 037]]
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Монте-Карло 1985|МОН]]<br /><small>9</small>
|
|style="background:#DFDFDF;"| [[Ралли Португалии 1985|ПОР]]<br /><small>2</small>
|
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Корсики 1985|ФРА]]<br /><small>Сход</small>
|
|
|
|
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Сан-Ремо 1985|ИТА]]<br /><small>6</small>
|
|
|
! 12
! 23
|-
| [[Чемпионат мира по ралли 1986|1986]]
! Martini Racing
! [[Lancia Delta S4]]
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Монте-Карло 1986|МОН]]<br /><small>Сход</small>
|
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Португалии 1986|ПОР]]<br /><small>Сход</small>
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Сафари 1986|КЕН]]<br /><small>Сход</small>
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Корсики 1986|ФРА]]<br /><small>Сход</small>
|style="background:#DFDFDF;"| [[Ралли Греции 1986|ГРЕ]]<br /><small>2</small>
|style="background:#FFDF9F;"| [[Ралли Новой Зеландии 1986|НЗЛ]]<br /><small>3</small>
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Аргентины 1986|АРГ]]<br /><small>1</small>
|
|
|
|
|
! 5
! 47
|-
| [[Чемпионат мира по ралли 1987|1987]]
! Martini Racing
! [[Lancia Delta HF 4WD]]
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Монте-Карло 1987|МОН]]<br /><small>1</small>
|
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Португалии 1987|ПОР]]<br /><small>8</small>
|
|style="background:#FFDF9F;"| [[Ралли Корсики 1987|ФРА]]<br /><small>3</small>
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Греции 1987|ГРЕ]]<br /><small>7</small>
|style="background:#DFDFDF;"| [[Ралли США 1987|США]]<br /><small>2</small>
|
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Аргентины 1987|АРГ]]<br /><small>1</small>
|
|
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Сан-Ремо 1987|ИТА]]<br /><small>1</small>
|
|style="background:#DFDFDF;"| '''2'''
|style="background:#DFDFDF;"| '''94'''
|-
| [[Чемпионат мира по ралли 1988|1988]]
! Martini Racing
! [[Lancia Delta Integrale]]
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Монте-Карло 1988|МОН]]<br /><small>Сход</small>
|
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Португалии 1988|ПОР]]<br /><small>1</small>
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Сафари 1988|КЕН]]<br /><small>1</small>
|
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Греции 1988|ГРЕ]]<br /><small>1</small>
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли США 1988|США]]<br /><small>1</small>
|
|style="background:#DFDFDF;"|[[Ралли Аргентины 1988|АРГ]]<br /><small>2</small>
|
|
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Сан-Ремо 1988|ИТА]]<br /><small>1</small>
|
| style="background:#FFFFBF;"| '''1'''
| style="background:#FFFFBF;"| '''115'''
|-
| [[Чемпионат мира по ралли 1989|1989]]
! Martini Racing
! [[Lancia Delta Integrale]]
|
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Монте-Карло 1989|МОН]]<br /><small>1</small>
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Португалии 1989|ПОР]]<br /><small>1</small>
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Сафари 1989|КЕН]]<br /><small>1</small>
|
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Греции 1989|ГРЕ]]<br /><small>1</small>
|
|
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Финляндии 1989|ФИН]]<br /><small>6</small>
|
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Сан-Ремо 1989|ИТА]]<br /><small>1</small>
|
|
| style="background:#FFFFBF;"| '''1'''
| style="background:#FFFFBF;"| '''106'''
|-
| [[Чемпионат мира по ралли 1990|1990]]
! Martini Racing
! [[Lancia Delta Integrale 16V]]
|style="background:#FFDF9F;"| [[Ралли Монте-Карло 1990|МОН]]<br /><small>3</small>
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Португалии 1990|ПОР]]<br /><small>1</small>
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Сафари 1990|КЕН]]<br /><small>Сход</small>
|
|style="background:#FFDF9F;"| [[Ралли Греции 1990|ГРЕ]]<br /><small>3</small>
|
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Аргентины 1990|АРГ]]<br /><small>1</small>
|
|
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Сан-Ремо 1990|ИТА]]<br /><small>Сход</small>
|
|style="background:#FFDF9F;"| [[Ралли Великобритании 1990|ВЕЛ]]<br /><small>3</small>
|
! 4
! 76
|-
| [[Чемпионат мира по ралли 1991|1991]]
! Martini Racing
! [[Lancia Delta Integrale 16V]]
|style="background:#DFDFDF;"| [[Ралли Монте-Карло 1991|МОН]]<br /><small>2</small>
|
|style="background:#FFDF9F;"| [[Ралли Португалии 1991|ПОР]]<br /><small>3</small>
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Сафари 1991|КЕН]]<br /><small>Сход</small>
|
|style="background:#FFDF9F;"| [[Ралли Греции 1991|ГРЕ]]<br /><small>3</small>
|
|style="background:#DFDFDF;"| [[Ралли Аргентины 1991|АРГ]]<br /><small>2</small>
|
|
|style="background:#DFDFDF;"| [[Ралли Сан-Ремо 1991|ИТА]]<br /><small>2</small>
|
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Великобритании 1991|ВЕЛ]]<br /><small>Сход</small>
! 4
! 69
|-
| [[Чемпионат мира по ралли 1992|1992]]
! Ford Motor Co
! [[Ford Sierra|Ford Sierra RS Cosworth 4x4]]
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Монте-Карло 1992|МОН]]<br /><small>8</small>
|
|style="background:#DFDFDF;"| [[Ралли Португалии 1992|ПОР]]<br /><small>2</small>
|
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Корсики 1992|ФРА]]<br /><small>7</small>
|style="background:#FFDF9F;"| [[Ралли Греции 1992|ГРЕ]]<br /><small>3</small>
|
|
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Финляндии 1992|ФИН]]<br /><small>5</small>
|
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Сан-Ремо 1992|ИТА]]<br /><small>4</small>
|
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Великобритании 1992|ВЕЛ]]<br /><small>5</small>
! 4
! 60
|-
| [[Чемпионат мира по ралли 1993|1993]]
! Ford Motor Co
! [[Ford Escort RS Cosworth]]
|style="background:#FFDF9F;"| [[Ралли Монте-Карло 1993|МОН]]<br /><small>3</small>
|
|style="background:#DFDFDF;"| [[Ралли Португалии 1993|ПОР]]<br /><small>2</small>
|
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Корсики 1993|ФРА]]<br /><small>7</small>
|style="background:#FFFFBF;"| [[Ралли Греции 1993|ГРЕ]]<br /><small>1</small>
|style="background:#DFDFDF;"| [[Ралли Аргентины 1993|АРГ]]<br /><small>2</small>
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Новой Зеландии 1993|НЗЛ]]<br /><small>Сход</small>
|
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Австралии 1993|АВС]]<br /><small>Сход</small>
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Сан-Ремо 1993|ИТА]]<br /><small>Сход</small>
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Испании 1993|ИСП]]<br /><small>4</small>
|
! 4
! 76
|-
| [[Чемпионат мира по ралли 1994|1994]]
! Ford Motor Co
! [[Ford Escort RS Cosworth]]
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Монте-Карло 1994|МОН]]<br /><small>4</small>
|style="background:#FFDF9F;"| [[Ралли Португалии 1994|ПОР]]<br /><small>3</small>
|
|style="background:#DFFFDF;"| [[Ралли Корсики 1994|ФРА]]<br /><small>5</small>
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Греции 1994|ГРЕ]]<br /><small>Сход</small>
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Аргентины 1994|АРГ]]<br /><small>Сход</small>
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Новой Зеландии 1994|НЗЛ]]<br /><small>Сход</small>
|
|style="background:#FFDF9F;"| [[Ралли Сан-Ремо 1994|ИТА]]<br /><small>3</small>
|style="background:#EFCFFF;"| [[Ралли Великобритании 1994|ВЕЛ]]<br /><small>Сход</small>
|
|
|
! 6
! 42
|}

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
* [http://www.mikibiasion.it/ Официальный сайт]{{ref-it}}
* [http://www.carracer.ru/celebrities/1990/january/massimo_biasion_rally_is_my_life Статья о Массимо Биазьоне в журнале [[Автомотоспорт (журнал)|Автомотоспорт]], №1, 1990]
{{ВС}}


== Награды и Титулы ==
== Награды и Титулы ==
Строка 145: Строка 537:
{{succession box | before = [[Маркку Ален]] | title = Лучший раллийный автогонщик по версии журнала AUTOSPORT | after = [[Карлос Сайнс]] | years = 1989}}
{{succession box | before = [[Маркку Ален]] | title = Лучший раллийный автогонщик по версии журнала AUTOSPORT | after = [[Карлос Сайнс]] | years = 1989}}
{{s-sports}}
{{s-sports}}
{{succession box|before=[[Юха Канккунен]]|title=[[WRC|Чемпион Мира по Ралли]]|years= [[WRC1988|1988]]-[[WRC1989|1989]]|after=[[Карлос Сайнс]]}}
{{succession box|before=[[Фассина, Антонио|Антонио Фассина]]|title=[[Чемпионат Европы по ралли|Чемпион Европы по ралли]]|years=1983|after=Карло Капоне}}
{{succession box|before=[[Юха Канккунен]]|title=[[WRC|Чемпион мира по ралли]]|years=[[Чемпионат мира по ралли 1988|1988]]—[[Чемпионат мира по ралли 1989|1989]]|after=[[Карлос Сайнс]]}}
{{s-end}}
{{s-end}}

== Примечания ==
{{примечания}}

== Ссылки ==
* [http://www.mikibiasion.it/ Официальный сайт] {{ref-it}}
* {{Facebook|MikiBiasion|М. Биазьона}}
* {{Твиттер|MikiBiasion1|М. Биазьон|lang=it}}
* [http://www.rallybase.nl/index.php?type=profile&driverid=2632 Результаты выступлений в раллийных соревнованиях]
* [http://www.juwra.com/biasion_massimo.html Профиль в World Rally Archive]


{{Чемпионы мира по ралли}}
{{Чемпионы мира по ралли}}


[[Категория:Раллисты Италии]]
[[Категория:Раллисты Италии]]
[[Категория:Пилоты чемпионата Европы по ралли]]
[[Категория:Автогонщики ралли «Дакар»]]
[[Категория:Автогонщики ралли «Дакар»]]
[[Категория:Пилоты чемпионата Европы по ралли]]
[[Категория:Пилоты WRC из Италии]]
[[Категория:Пилоты WRC из Италии]]

Текущая версия от 21:33, 28 ноября 2022

Массимо «Мики» Биазьон
Мики Биазион в 2018 году
Мики Биазион в 2018 году
Дата рождения 7 января 1958(1958-01-07) (66 лет)
Место рождения Италия
Гражданство  Италия
Чемпионат мира по ралли
Годы в ралли 1980—1994
Команды Lancia, Ford
Этапы 78
Чемпионские титулы 2 (1988, 1989)
Побед 17
Подиумов 40
Выигранных допов 373
Очков 768
Первое ралли 1980 Флаг Италии Ралли Сан-Ремо
Первая победа 1986 Флаг Аргентины Ралли Аргентина

Ма́ссимо «Ми́ки» Биазьо́н[1] (итал. Massimo "Miki" Biasion; род. 7 января 1958, Бассано-дель-Граппа, Италия) — итальянский автогонщик, двукратный чемпион мира по ралли (1988 и 1989), вице-чемпион 1987 года и чемпион Европы по ралли 1983 года.

Спортивная карьера

[править | править код]

Мики Биазьон стал известен в начале 1980-х, выиграв в 1983 году чемпионат Италии по ралли и чемпионат Европы по ралли за рулем Lancia 037. После этого «взлета» на него обратили внимание в Lancia World Rally Championship Team (LWRCT), куда его пригласили для участия в чемпионате мира под флагами их команды. LWRCT в лице Биазьона видели укрепление команды, и замену погибшему Генри Тойвонену. Плотное сотрудничество Биазьона и LWRCT, вкупе с мощным автомобилем Lancia Delta Integrale вскоре принесло успехи. Биазьон выигрывал три четверти всех гонок в которых участвовал в конце 1980-х, что позволило ему завоевать чемпионский титул два раза подряд (1988 и 1989). Он стал вторым после Юхи Канккунена пилотом, кто смог защитить свой чемпионский титул и третьим двукратным чемпионом мира по ралли после Канккунена и Вальтера Рёрля.

Но после 1989 года от Мики Биазьона «отвернулась спортивная фортуна». В сезоне 1990 года усовершенствованная Lancia Delta Integrale 16V под его управлением выступала намного слабее, он пришёл к финишу всего в пяти гонках сезона, одержав две победы и трижды став третьим. Итоговое место в чемпионате — четвёртое. А в сезоне 1991 года, впервые за всю свою карьеру в команде Lancia он не одержал ни одной победы, снова став по итогам сезона четвёртым. После взаимных бранных высказываний Биазьон ушёл из Lancia, подписав контракт с командой Ford. Сезон 1992 года Биазьон начал за рулем нового Ford Sierra RS Cosworth 4x4. Биазьон был полон оптимизма, но уже после первого этапа Ралли Монте-Карло 1992 года в СМИ он назвал свой автомобиль «куском д*****» после финиша на восьмом месте. Уже на следующем этапе, Ралли Португалии 1992 Мики финишировал вторым, что стало лучшим результатом в том сезоне. Итог — снова четвёртое место. В следующем 1993 году Мики итальянец смог выиграть одну гонку (Ралли Акрополь 1993 в Греции), последнюю в своей WRC-карьере, по итогам года он четвёртый год подряд расположился на четвёртом месте в турнирной таблице.

В 1994 году команда Ford, лидером которой был Биазьон, показывала регресс от гонки к гонке, что привело к тому что отношения команды и Мики обострились до предела. Мики Биазьон был уволен из команды по окончании сезона, после чего завершил карьеру.

Постоянным штурманом Мики был Тициано Сивьеро (итал. Tiziano Siviero), за исключением одной гонки в 1988 году.

После ухода из классического ралли Биазьон неоднократно участвовал в «Ралли Дакар».

Победы в чемпионате мира по ралли

[править | править код]
Lancia Delta S4 на которой выступал Мики Биазьон
Lancia Delta HF Integrale 16v на которой выступал Мики Биазьон

Биазьон побеждал на 7 разных ралли.

 #  Этап Сезон Штурман Автомобиль
1 Аргентина Ралли Аргентины 1986 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta S4
2 Монако Ралли Монте-Карло 1987 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta HF 4WD
3 Аргентина Ралли Аргентины (2) 1987 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta HF 4WD
4 Италия Ралли Сан-Ремо 1987 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta HF 4WD
5 Португалия Ралли Португалии 1988 Италия Карло Кассина Lancia Delta Integrale
6 Кения Ралли Сафари 1988 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale
7 Греция Ралли Акрополис 1988 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale
8 Соединённые Штаты Америки Ралли США 1988 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale
9 Италия Ралли Сан-Ремо (2) 1988 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale
10 Монако Ралли Монте-Карло (2) 1989 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale
11 Португалия Ралли Португалии (2) 1989 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale
12 Кения Ралли Сафари (2) 1989 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale
13 Греция Ралли Акрополис (2) 1989 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale
14 Италия Ралли Сан-Ремо (3) 1989 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 16V
15 Португалия Ралли Португалии (3) 1990 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 16V
16 Аргентина Ралли Аргентины (3) 1990 Италия Тициано Сивейро Lancia Delta Integrale 16V
17 Греция Ралли Акрополис (3) 1993 Италия Тициано Сивейро Ford Escort RS Cosworth

Результаты

[править | править код]

Статистика

[править | править код]

Показатели, по которым Биазьон был лучшим в сезоне (за исключением стартов и сходов), выделены зелёным цветом. Полужирным - лучшие лично для него.

Сезон Команда Старты Победы Подиумы СУ Лид. Сходы Очки Место
1984 Jolly Club Totip 5 0 2 12 9 1 43 6
1985 Jolly Club 4 0 1 15 12 1 23 12
1986 Martini Racing 7 1 3 18 28 4 47 5
1987 Martini Racing 7 3 5 80 112 0 94 2
1988 Martini Racing 7 5 6 69 130 1 115 1
1989 Martini Racing 6 5 5 54 76 0 106 1
1990 Martini Racing 7 2 5 52 64 2 76 4
1991 Martini Racing 7 0 5 15 16 2 69 4
1992 Ford Motor Co 7 0 2 13 0 0 60 4
1993 Ford Motor Co 9 1 4 26 16 3 76 4
1994 Ford Motor Co 8 0 2 13 1 4 42 6
Всего 78 17 40 373 464 19 768

Чемпионат мира

[править | править код]

В 1980-83 годах Биазьон выступал на Ралли Италии (Сход, 6 место, 8 место, 5 место).

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Место Очки
1984 Jolly Club Totip Lancia Rally 037 МОН
6 		ПОР
4 		ФРА
2 		ГРЕ
Сход 		ИТА
3 		6 43
1985 Jolly Club Lancia Rally 037 МОН
9 		ПОР
2 		ФРА
Сход 		ИТА
6 		12 23
1986 Martini Racing Lancia Delta S4 МОН
Сход 		ПОР
Сход 		КЕН
Сход 		ФРА
Сход 		ГРЕ
2 		НЗЛ
3 		АРГ
1 		5 47
1987 Martini Racing Lancia Delta HF 4WD МОН
1 		ПОР
8 		ФРА
3 		ГРЕ
7 		США
2 		АРГ
1 		ИТА
1 		2 94
1988 Martini Racing Lancia Delta Integrale МОН
Сход 		ПОР
1 		КЕН
1 		ГРЕ
1 		США
1 		АРГ
2 		ИТА
1 		1 115
1989 Martini Racing Lancia Delta Integrale МОН
1 		ПОР
1 		КЕН
1 		ГРЕ
1 		ФИН
6 		ИТА
1 		1 106
1990 Martini Racing Lancia Delta Integrale 16V МОН
3 		ПОР
1 		КЕН
Сход 		ГРЕ
3 		АРГ
1 		ИТА
Сход 		ВЕЛ
3 		4 76
1991 Martini Racing Lancia Delta Integrale 16V МОН
2 		ПОР
3 		КЕН
Сход 		ГРЕ
3 		АРГ
2 		ИТА
2 		ВЕЛ
Сход 		4 69
1992 Ford Motor Co Ford Sierra RS Cosworth 4x4 МОН
8 		ПОР
2 		ФРА
7 		ГРЕ
3 		ФИН
5 		ИТА
4 		ВЕЛ
5 		4 60
1993 Ford Motor Co Ford Escort RS Cosworth МОН
3 		ПОР
2 		ФРА
7 		ГРЕ
1 		АРГ
2 		НЗЛ
Сход 		АВС
Сход 		ИТА
Сход 		ИСП
4 		4 76
1994 Ford Motor Co Ford Escort RS Cosworth МОН
4 		ПОР
3 		ФРА
5 		ГРЕ
Сход 		АРГ
Сход 		НЗЛ
Сход 		ИТА
3 		ВЕЛ
Сход 		6 42

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Возможен также вариант передачи фамилии Бьязьон

Ссылки

[править | править код]

Награды и Титулы

[править | править код]
Награды и достижения
Предшественник:
Маркку Ален 		Лучший раллийный автогонщик по версии журнала AUTOSPORT
1989 		Преемник:
Карлос Сайнс
Спортивные достижения
Предшественник:
Антонио Фассина 		Чемпион Европы по ралли
1983 		Преемник:
Карло Капоне
Предшественник:
Юха Канккунен 		Чемпион мира по ралли
1988—1989 		Преемник:
Карлос Сайнс
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Биазьон,_Массимо&oldid=126944530