Заря (транспортный космический корабль): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
→Ссылки: обновление данных, источники
Спасено источников — 4, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.9.2
 
(не показана 31 промежуточная версия 21 участника)
Строка 1: Строка 1:
{{Значения|Заря (значения)}}
{{Значения|Заря (значения)}}
{{Космический корабль
⚫
'''Заря''' ([[Индекс ГРАУ]]: '''14Ф70''') — советский [[МТКК|многоразовый]] транспортно-многоцелевой [[пилотируемый космический корабль]], разработанный [[РКК «Энергия»]] в [[1985 год|1985]]—[[1989 год]]ах, производство которого так и не было начато в связи с сокращением финансирования космических программ.
| Название = Заря
| Изображение = Zarya Kk.jpeg
| Подпись =
<!-- Общие данные -->
| Разработчик = РКК «Энергия»
| Производитель = {{Флагификация|СССР}}
| Страна = {{Флагификация|СССР}}
| Назначение                   = Грузовой, пилотируемый
| Задачи = Доставка грузов и людей на [[Мир (орбитальная станция)|Мир]]
| Орбита = 190—550 км
| Срок активного существования = 195—270 сут
| Срок автономного существования =
| Экипаж = до 8 чел.
| Полезная нагрузка на МКС = до 3,75 т
| Полезная нагрузка с МКС = до 2,5 т
<!-- Производство -->
| Статус = проект прекращён
| Всего запущено = 0
| Первый запуск =
| Последний запуск =
| Ракета-носитель = [[Зенит-2 (ракета-носитель)|Зенит]]
| Стартовая площадка =
<!-- Типичная конфигурация -->
| Сухая масса =
| Стартовая масса = до 15 065 кг
| Потребляемая мощность =
| Аккумуляторные Батареи =
| Солнечные Батареи =
| Авионика =
| Система жизнеобеспечения =
| Оборудование =
| Двигатель =
| Двигатели коррекции орбиты =
| Топливо =
| Масса топлива =
<!-- Габариты -->
| Длина = 5 м
| Ширина =
| Высота =
| Диаметр = 4,1 м
| Полезный объём =
⚫
}}
⚫
'''Заря''' ([[Индекс ГРАУ]]: '''14Ф70''')<ref>{{Cite web |url=http://buran.ru/htm/zarya.htm |title=Многоразовый космический корабль "Заря" |access-date=2022-11-20 |archive-date=2022-08-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20220807160633/https://www.buran.ru/htm/zarya.htm |deadlink=no }}</ref> — [[Космическая программа СССР|советский]] [[МТКК|многоразовый]] транспортно-многоцелевой [[пилотируемый космический корабль]], разработанный [[РКК «Энергия»]] в [[1985 год|1985]]—[[1989 год]]ах, производство которого так и не было начато в связи с [[Распад СССР|сокращением финансирования]] космических программ<ref name="spot">{{Cite web |url=https://warspot.ru/16337-sekretnaya-zarya |title=Секретная «Заря» |access-date=2022-11-20 |archive-date=2021-01-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210106180305/https://warspot.ru/16337-sekretnaya-zarya |deadlink=no }}</ref>.


Предполагалось многоцелевое использование корабля «Заря», рассчитанного на совершение полётов как в пилотируемом, так и в автоматическом режимах: как основное универсальное средство для доставки экипажей и некрупногабаритных грузов на [[Мир (орбитальная станция)|орбитальную станцию «Мир»]] и возвращения их на Землю вместо используемых пилотируемых кораблей [[Союз (космический корабль)|«Союз»]] и автоматических грузовых кораблей [[Прогресс (КК)|«Прогресс»]], для ремонта и дозаправки спутников на орбитах вплоть до геостационарной и различных других специальных одиночных миссий, а также при необходимости как оперативное средство спасения экипажей станции «Мир» и крылатого многоразового корабля [[Буран (космический корабль)|«Буран»]] (транспортирующего на станцию крупногабаритные грузы или модули либо выполняющего запуски, обслуживание, возвращение спутников и другие миссии).
Предполагалось многоцелевое использование корабля «Заря», рассчитанного на совершение полётов как в пилотируемом, так и в автоматическом режимах: как основное универсальное средство для доставки экипажей и некрупногабаритных грузов на орбитальную станцию «[[Мир (орбитальная станция)|Мир]]» и возвращения их на Землю вместо используемых пилотируемых кораблей «[[Союз (космический корабль)|Союз]]» и автоматических грузовых кораблей «[[Прогресс (КК)|Прогресс]]», для ремонта и дозаправки спутников на орбитах вплоть до [[Геостационарная орбита|геостационарной]] и различных других специальных одиночных миссий, а также, при необходимости, — как оперативное средство спасения экипажей станции «Мир» и крылатого многоразового корабля «[[Буран (космический корабль)|Буран]]» (транспортирующего на станцию крупногабаритные грузы или модули либо выполняющего запуски, обслуживание, возвращение спутников и другие миссии)<ref name="spot" />.


Работы над кораблём «Заря» были начаты в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 27 января 1985 года. Эскизный проект был представлен и одобрен на заседании военно-промышленной комиссии (ВПК) 22 декабря 1986 года и завершён в первом квартале 1987 года. Работы над программой были прекращены в январе 1989 года в связи с отсутствием финансирования. На этот момент был завершён выпуск основной конструкторской документации<ref>{{cite web
Работы над кораблём «Заря» были начаты в соответствии с Постановлением [[ЦК КПСС]] и [[Совет Министров СССР|Совета Министров СССР]] от 27 января [[1985 год]]а<ref name="spot" />. Эскизный проект был представлен и одобрен на заседании [[Комиссия Президиума Совета министров СССР по военно-промышленным вопросам|военно-промышленной комиссии]] (ВПК) 22 декабря 1986 года и завершён в первом квартале 1987 года. Работы над программой были прекращены в январе 1989 года в связи с отсутствием финансирования. На этот момент был завершён выпуск основной конструкторской документации<ref>{{cite web| author =Гудилин В. Е.| date =| url =http://www.buran.ru/htm/gud%2034.htm| title =Проектные проработки многоразового космического корабля «Заря»| work =| publisher =buran.ru| accessdate =2010-09-20| lang =| archiveurl =https://web.archive.org/web/20120605101704/http://www.buran.ru/htm/gud%2034.htm| archivedate =2012-06-05| deadlink =no}}</ref>.
| author = Гудилин В. Е.
| date =
| url = http://www.buran.ru/htm/gud%2034.htm
| title = Проектные проработки многоразового космического корабля «Заря»
| work =
| publisher = buran.ru
| accessdate = 2010-09-20
| lang =
| archiveurl = http://www.webcitation.org/67woRHHP5
| archivedate = 2012-05-26
}}</ref>.


== Конструкция ==
== Конструкция ==
Общая компоновка корабля похожа на [[Союз 7К-Л1|лунно-облётный корабль Л1]]. Конструкция корабля «Заря» так же состояла из приборно-агрегатного отсека и [[спускаемый аппарат|спускаемого аппарата (СА)]] аналогично имевшимся и в корабле «Союз», который, однако, кроме того имел бытовой отсек, не использовавшийся в «Заре» ввиду значительного увеличения спускаемого аппарата и перенесения на него [[стыковочный узел|стыковочного узла]].
Общая компоновка корабля похожа на [[Союз 7К-Л1|лунно-облётный корабль Л1]]. Конструкция корабля «Заря» также состояла из приборно-агрегатного отсека и [[спускаемый аппарат|спускаемого аппарата]] (СА), аналогично имевшимся и в корабле «Союз», который, однако, кроме того имел бытовой отсек, не использовавшийся в «Заре» ввиду значительного увеличения спускаемого аппарата и перенесения на него [[стыковочный узел|стыковочного узла]].


Основным отличием «Зари» от существующих космических кораблей можно назвать не парашютный, а ракетный вертикальный способ посадки с использованием [[Реактивный двигатель|реактивных двигателей]], работающих на [[керосин]]е в качестве горючего и [[Перекись водорода|перекиси водорода]] в качестве окислителя (такое сочетание выбрано в связи с малой токсичностью компонентов и продуктов горения). 24 посадочных двигателя размещались по окружности модуля, сопла направлены под углом к боковой стенке корабля. На начальном участке спуска торможение планировалось осуществлять за счет аэродинамического торможения до скорости примерно 50-100 м/с, затем включались посадочные двигатели, остаток скорости планировалось гасить за счет деформируемых амортизаторов корабля и кресел экипажа.
Основным отличием «Зари» от существующих космических кораблей можно назвать не [[парашют]]ный, а ракетный вертикальный способ [[Посадка (авиация)|посадки]]<ref name="life.ru">{{Cite web |url=https://life.ru/t/%D0%BD%D0%B0%D1%83%D0%BA%D0%B0/966544/soiuzu_i_proghriessu_pora_v_util_zachiem_rossii_novyi_kosmichieskii_korabl |title=«Союзу» и «Прогрессу» пора в утиль. Зачем России новый космический корабль? |access-date=2017-03-26 |archive-date=2017-03-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20170326230025/https://life.ru/t/%D0%BD%D0%B0%D1%83%D0%BA%D0%B0/966544/soiuzu_i_proghriessu_pora_v_util_zachiem_rossii_novyi_kosmichieskii_korabl |deadlink=no }}</ref> с использованием [[Реактивный двигатель|реактивных двигателей]], работающих на [[керосин]]е в качестве горючего и [[Перекись водорода|перекиси водорода]] в качестве окислителя (такое сочетание выбрано в связи с малой токсичностью компонентов и продуктов горения). 24 посадочных двигателя размещались по окружности модуля, сопла направлены под углом к боковой стенке корабля. На начальном участке спуска торможение планировалось осуществлять за счёт [[Аэродинамическое сопротивление|аэродинамического]] торможения до скорости примерно 50—100 м/с, затем включались посадочные двигатели, остаток скорости планировалось гасить за счёт деформируемых [[амортизатор]]ов корабля и кресел экипажа.


Корабль «Заря» имел перспективный [[андрогинно-периферийный агрегат стыковки]] АПАС-89, который для стыковки с орбитальной станцией «Мир» также должен был использоваться на многоразовом корабле «Буран».
Корабль «Заря» имел перспективный [[андрогинно-периферийный агрегат стыковки]] АПАС-89, который для стыковки с орбитальной станцией «Мир» также должен был использоваться на многоразовом корабле «Буран»<ref name="spot" />.


== Технические характеристики ==
== Технические характеристики ==
Диаметр корабля «Заря» составлял 4,1 м, длина 5 м. Стартовая масса корабля 15 т, масса доставляемого на орбиту груза 3,75 т или располагающийся в два уровня-яруса экипаж 8 человек (комбинированные варианты — 2-4 человека и 2 т груза или 5-6 человек и 1,5 т груза), масса возвращаемого на Землю груза до 2,5 т. Длительность полёта совместно с орбитальной станцией 195—270 суток.
Диаметр корабля «Заря» составлял 4,1 м, длина 5 м. Стартовая масса корабля 15 т, масса доставляемого на орбиту груза 3,75 т или располагающийся в два уровня-яруса экипаж 8 человек (комбинированные варианты — 2—4 человека и 2 т груза или 5—6 человек и 1,5 т груза), масса возвращаемого на Землю груза до 2,5 т<ref name="spot" /><ref>{{Cite web |url=https://osssr.ru/technic/kosmicheskaya/kosmicheskij-korabl-zarya/ |title=Космический корабль “Заря” — заправщик спутников СССР |access-date=2022-11-20 |archive-date=2022-11-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221120195612/https://osssr.ru/technic/kosmicheskaya/kosmicheskij-korabl-zarya/ |deadlink=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=https://astronaut.ru/bookcase/books/afanasiev2/text/16.htm |title=Проект космического корабля «Заря» (НПО «Энергия») |access-date=2022-11-20 |archive-date=2022-11-20 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221120195612/https://astronaut.ru/bookcase/books/afanasiev2/text/16.htm |deadlink=no }}</ref>. Длительность полёта совместно с орбитальной станцией 195—270 суток<ref name="spot" />.


Корабль «Заря» был расчитан на неоднократное использование, хотя не был крылатым как [[авиационно-космическая система|традиционные многоразовые системы]].
Корабль «Заря» был рассчитан на неоднократное использование, хотя не был крылатым как [[авиационно-космическая система|традиционные многоразовые системы]].


Вывод на орбиту корабля «Заря» планировалось осуществлять с помощью модернизированной [[Зенит (ракета-носитель)|ракеты-носителя «Зенит»]] среднего класса, на стартовом комплексе которой на Байконуре была построена посадочная инфраструктура для пилотируемых запусков. Кроме того, при необходимости были возможны запуск и возвращение корабля «Заря» в грузовом отсеке «Бурана».
Вывод на орбиту корабля «Заря» планировалось осуществлять с помощью модернизированной ракеты-носителя «[[Зенит (ракета-носитель)|Зенит]]» среднего класса, на стартовом комплексе которой на Байконуре была построена посадочная инфраструктура для пилотируемых запусков<ref name="spot" />. Кроме того, при необходимости были возможны запуск и возвращение корабля «Заря» в грузовом отсеке «Бурана»<ref name="spot" />.


Ряд наработок по кораблю (компоновка, ракетный способ посадки и прочее) использованы в последующих проектах универсальных многоразовых транспортных пилотируемых космических кораблях РКК «Энергия» — [[Клипер (КА)|«Клипер»]] и [[Перспективная пилотируемая транспортная система|ПТК НП «Русь»]]
Ряд наработок по кораблю (компоновка, ракетный способ посадки и прочее) использованы в последующих проектах универсальных многоразовых транспортных пилотируемых космических кораблях РКК «Энергия» — «[[Клипер (КА)|Клипер]]» и [[Перспективная пилотируемая транспортная система|Орёл (космический корабль)]]<ref name="spot" />.


== См. также ==
== См. также ==
⚫
* [[Федерация (космический корабль)|Федерация]]
* [[Перспективная пилотируемая транспортная система]]
* [[Dragon 2 (космический корабль)|Dragon 2]]
* [[Falcon 9]] - в варианте 9R первая ступень совершает посадку с торможением ЖРД
* [[Falcon 9]] — в варианте '''9R''' первая ступень совершает посадку с торможением ЖРД


== Ссылки ==
== Ссылки ==
⚫
* {{cite web| author =[[Гудилин, Владимир Евгеньевич|Гудилин В. Е.]], [[Слабкий, Леонид Ильич|Слабкий Л. И.]] Ракетно-космические системы (История. Развитие. Перспективы). — М., 1996. — 326 с.| date =| url =http://www.buran.ru/htm/gud%2034.htm| title =Проектные проработки многоразового космического корабля «Заря»| work =| publisher =buran.ru| accessdate =2010-09-20| lang =| archiveurl =| archivedate =}}
* {{cite web
* {{cite web| author =| date =| url =http://megabook.ru/article/%D0%97%D0%B0%D1%80%D1%8F%20%28%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BA%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C%29| title =Заря (космический корабль)| work =| publisher =[[Большая энциклопедия Кирилла и Мефодия]]| accessdate =2010-09-20| lang =| archiveurl =| archivedate =}}
⚫
| author = [[Гудилин, Владимир Евгеньевич|Гудилин В. Е.]], [[Слабкий, Леонид Ильич|Слабкий Л. И.]] Ракетно-космические системы (История. Развитие. Перспективы). — М., 1996. — 326 с.
| date =
| url = http://www.buran.ru/htm/gud%2034.htm
| title = Проектные проработки многоразового космического корабля «Заря»
| work =
| publisher = buran.ru
| accessdate = 2010-09-20
| lang =
| archiveurl = http://www.webcitation.org/67woRHHP5
| archivedate = 2012-05-26
⚫
}}
* {{cite web
| author =
| date =
| url = http://megabook.ru/article/Заря (космический корабль)
⚫
| title = Заря (космический корабль)
| work =
| publisher = [[Большая энциклопедия Кирилла и Мефодия]]
| accessdate = 2010-09-20
| lang =
| archiveurl = http://www.webcitation.org/67woRr82O
| archivedate = 2012-05-26
}}
* [http://www.astronautix.com/craft/zarya.htm Encyclopedia Astronautica. Zarya] {{ref-en}}
* [http://www.astronautix.com/craft/zarya.htm Encyclopedia Astronautica. Zarya] {{ref-en}}


Строка 67: Строка 78:
{{примечания}}
{{примечания}}


{{Внешние ссылки}}
{{МТКК}}
{{Пилотируемые космические полёты}}
{{Пилотируемые космические полёты}}
{{Советская и российская ракетно-космическая техника}}
{{Советская и российская ракетно-космическая техника}}


[[Категория:Космические корабли многоразового использования]]
⚫
[[Категория:Пилотируемые КА]]
[[Категория:Автоматические грузовые корабли]]
[[Категория:Автоматические грузовые корабли]]
[[Категория:Космонавтика СССР]]
[[Категория:Космические корабли многоразового использования]]
[[Категория:Неосуществлённые проекты в космонавтике]]
[[Категория:Неосуществлённые проекты советской космонавтики]]
⚫
[[Категория:Пилотируемые космические аппараты]]
[[Категория:Советские космические корабли]]

Текущая версия от 04:26, 2 января 2023

У этого термина существуют и другие значения, см. Заря (значения).
Заря
Общие данные
Разработчик РКК «Энергия»
Производитель  СССР
Страна  СССР
Задачи Доставка грузов и людей на Мир
Орбита 190—550 км
Срок активного существования 195—270 сут
Экипаж до 8 чел.
Полезная
нагрузка на МКС		 до 3,75 т
Полезная
нагрузка с МКС		 до 2,5 т
Производство и эксплуатация
Статус проект прекращён
Всего запущено 0
Ракета-носитель Зенит
Типичная конфигурация
Стартовая масса до 15 065 кг
Габариты
Длина 5 м
Диаметр 4,1 м

Заря (Индекс ГРАУ: 14Ф70)[1] — советский многоразовый транспортно-многоцелевой пилотируемый космический корабль, разработанный РКК «Энергия» в 1985—1989 годах, производство которого так и не было начато в связи с сокращением финансирования космических программ[2].

Предполагалось многоцелевое использование корабля «Заря», рассчитанного на совершение полётов как в пилотируемом, так и в автоматическом режимах: как основное универсальное средство для доставки экипажей и некрупногабаритных грузов на орбитальную станцию «Мир» и возвращения их на Землю вместо используемых пилотируемых кораблей «Союз» и автоматических грузовых кораблей «Прогресс», для ремонта и дозаправки спутников на орбитах вплоть до геостационарной и различных других специальных одиночных миссий, а также, при необходимости, — как оперативное средство спасения экипажей станции «Мир» и крылатого многоразового корабля «Буран» (транспортирующего на станцию крупногабаритные грузы или модули либо выполняющего запуски, обслуживание, возвращение спутников и другие миссии)[2].

Работы над кораблём «Заря» были начаты в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и Совета Министров СССР от 27 января 1985 года[2]. Эскизный проект был представлен и одобрен на заседании военно-промышленной комиссии (ВПК) 22 декабря 1986 года и завершён в первом квартале 1987 года. Работы над программой были прекращены в январе 1989 года в связи с отсутствием финансирования. На этот момент был завершён выпуск основной конструкторской документации[3].

Конструкция

[править | править код]

Общая компоновка корабля похожа на лунно-облётный корабль Л1. Конструкция корабля «Заря» также состояла из приборно-агрегатного отсека и спускаемого аппарата (СА), аналогично имевшимся и в корабле «Союз», который, однако, кроме того имел бытовой отсек, не использовавшийся в «Заре» ввиду значительного увеличения спускаемого аппарата и перенесения на него стыковочного узла.

Основным отличием «Зари» от существующих космических кораблей можно назвать не парашютный, а ракетный вертикальный способ посадки[4] с использованием реактивных двигателей, работающих на керосине в качестве горючего и перекиси водорода в качестве окислителя (такое сочетание выбрано в связи с малой токсичностью компонентов и продуктов горения). 24 посадочных двигателя размещались по окружности модуля, сопла направлены под углом к боковой стенке корабля. На начальном участке спуска торможение планировалось осуществлять за счёт аэродинамического торможения до скорости примерно 50—100 м/с, затем включались посадочные двигатели, остаток скорости планировалось гасить за счёт деформируемых амортизаторов корабля и кресел экипажа.

Корабль «Заря» имел перспективный андрогинно-периферийный агрегат стыковки АПАС-89, который для стыковки с орбитальной станцией «Мир» также должен был использоваться на многоразовом корабле «Буран»[2].

Технические характеристики

[править | править код]

Диаметр корабля «Заря» составлял 4,1 м, длина 5 м. Стартовая масса корабля 15 т, масса доставляемого на орбиту груза 3,75 т или располагающийся в два уровня-яруса экипаж 8 человек (комбинированные варианты — 2—4 человека и 2 т груза или 5—6 человек и 1,5 т груза), масса возвращаемого на Землю груза до 2,5 т[2][5][6]. Длительность полёта совместно с орбитальной станцией 195—270 суток[2].

Корабль «Заря» был рассчитан на неоднократное использование, хотя не был крылатым как традиционные многоразовые системы.

Вывод на орбиту корабля «Заря» планировалось осуществлять с помощью модернизированной ракеты-носителя «Зенит» среднего класса, на стартовом комплексе которой на Байконуре была построена посадочная инфраструктура для пилотируемых запусков[2]. Кроме того, при необходимости были возможны запуск и возвращение корабля «Заря» в грузовом отсеке «Бурана»[2].

Ряд наработок по кораблю (компоновка, ракетный способ посадки и прочее) использованы в последующих проектах универсальных многоразовых транспортных пилотируемых космических кораблях РКК «Энергия» — «Клипер» и Орёл (космический корабль)[2].

См. также

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Многоразовый космический корабль "Заря". Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 7 августа 2022 года.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Секретная «Заря». Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 6 января 2021 года.
  3. ↑ Гудилин В. Е. Проектные проработки многоразового космического корабля «Заря». buran.ru. Дата обращения: 20 сентября 2010. Архивировано 5 июня 2012 года.
  4. ↑ «Союзу» и «Прогрессу» пора в утиль. Зачем России новый космический корабль? Дата обращения: 26 марта 2017. Архивировано 26 марта 2017 года.
  5. ↑ Космический корабль “Заря” — заправщик спутников СССР. Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 20 ноября 2022 года.
  6. ↑ Проект космического корабля «Заря» (НПО «Энергия»). Дата обращения: 20 ноября 2022. Архивировано 20 ноября 2022 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Заря_(транспортный_космический_корабль)&oldid=127610067