Фёдор Шаляпин (теплоход, турбоход): различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ДолбоЯщер (обсуждение | вклад) м Добавлена Категория:Объекты, названные в честь Фёдора Шаляпина с помощью HotCat |
мНет описания правки |
||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 82: | Строка 82: | ||
{{Лайнеры и суда Cunard}} |
{{Лайнеры и суда Cunard}} |
||
{{Фёдор Шаляпин}} |
|||
[[Категория:Суда по алфавиту]] |
[[Категория:Суда по алфавиту]] |
||
| Строка 92: | Строка 93: | ||
[[Категория:Суда ЧМП]] |
[[Категория:Суда ЧМП]] |
||
[[Категория:Объекты, названные в честь Фёдора Шаляпина]] |
[[Категория:Объекты, названные в честь Фёдора Шаляпина]] |
||
[[Категория:Советско-британские отношения]] |
|||
Текущая версия от 09:57, 20 февраля 2023
| Фёдор Шаляпин | |
|---|---|
 |
|
| Название | Фёдор Шаляпин |
| Порт приписки |
1969–1974: Саутгемптон .svg){kind=small} 1973–1980: Владивосток  1980–1991: Одесса 1991–2001: Валетта  2001-2004: Одесса  2004: Кингстаун  |
| Номер ИМО | 5119765 |
| Позывной | 9HQS3 |
| Владелец | Cunard Line, Дальневосточное морское пароходство, Черноморское морское пароходство |
| Изготовитель | John Brown & Company |
| Спущен на воду | 14 декабря 1954 |
| Введён в эксплуатацию | 1955 |
| Выведен из состава флота | 2004 |
| Статус | Утилизирован |
| Основные характеристики | |
| Длина | 185,3 м |
| Ширина | 24,4 м |
| Осадка | 8,7 м |
| Дедвейт | 8834 |
| Скорость хода | 19 узлов |
 Медиафайлы на Викискладе |
|
«Фёдор Шаляпин» — пассажирский теплоход.
Построен в Великобритании на судостроительной верфи John Brown & Company для компании Cunard Line в составе серии из 4 однотипных кораблей. Спущен на воду в 1954 году. Первоначально назывался Ivernia, в 1963 году судно было переименовано в Franconia.
Использовался на трансокеанской линии из Ливерпуля в Монреаль. В 1973 году продан в Советский Союз.
В 1973—1980 годах принадлежал Дальневосточному морскому пароходству. В 1980 передан Черноморскому морскому пароходству.
Капитаны корабля
[править | править код]- Елисаветченко Владимир Константинович (1973—1976)
- Филипцов Иннокентий Николаевич (1976—1977)
- Ощерин Валерий Фёдорович (1978—1979)
- Филипцов Иннокентий Николаевич (1980)
- Константин Николаевич Шапочкин
- Николай Николаевич Сопильняк (1975—1979)
- Юрий Валентинович Зиновьев
- Виктор Васильевич Чернышов (1980—1996)
- Иван Иннокентьевич Гаркуша
См. также
[править | править код]Ссылки
[править | править код]Литература
[править | править код]- Bock, Bruno. Soviet Bloc Merchant Ships. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1981. — ISBN 0870216694.
| Семья | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Наследие |
| ||||||||||||||
| Музеи |
| ||||||||||||||
| Память |
| ||||||||||||||
