Малое Казанское кольцо: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0 |
м согласно MediaWiki:Recommendations for mobile friendly articles on Wikimedia wikis, Википедия:Оформление статей (обс.) и Википедия:Доступность#Структура статьи по запросу |
||
| (не показано 7 промежуточных версий 4 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{значения|Казанское кольцо}} |
|||
{{актуальность|2010 год}} |
{{актуальность|2010 год}} |
||
{{Улица|Казани |
{{Улица|Казани |
||
| Строка 18: | Строка 19: | ||
|индекс = |
|индекс = |
||
|прежние названия = |
|прежние названия = |
||
|протяжённость = |
|протяжённость = 19,3 км |
||
|на карте яндекс = |
|на карте яндекс = |
||
|на карте гугл = |
|на карте гугл = |
||
|на викискладе = |
|на викискладе = |
||
}} |
}} |
||
'''Ма́лое Каза́нское кольцо́''' (МКК) — [[Кольцевая автомобильная дорога|кольцевая]] [[магистральная улица|магистраль]] непрерывного движения в центре города [[Казань|Казани]]. На трассе устроено несколько развязок в разных уровнях и подземных и надземных пешеходных переходов. Поперечный профиль магистрали на большей части МКК (кроме Адмиралтейской дамбы и улиц Саид-Галеева, Габдуллы Тукая) включает 6-полосную проезжую часть, а также на части трассы пути [[Казанский скоростной трамвай|кольцевого скоростного (ускоренного) трамвая]], которые на улице Несмелова расположены на 13-метровой обособленной полосе по центру магистрали, а на Адмиралтейской дамбе и улицах Саид-Галеева и Г.Тукая расположены расположены по центру без обособления. По трамвайным путям, помимо кольцевого скоростного (ускоренного) трамвая, также действуют [[Казанский трамвай|обычные трамвайные маршруты]]. По улицам М.Вахитова и Чистопольская действуют [[Казанский трамвай|троллейбусные маршруты]]. На пересечении улиц Вишневского и Петербургская расположена станция [[Казанский метрополитен|метрополитена]] «Суконная слобода», а на пересечения улиц М.Вахитова, Декабристов, Чистопольская — станция метрополитена «Козья слобода». |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | Идея строительства в Казани большого и малого транспортных колец впервые возникла ещё в ходе разработки генерального плана 1969 года, но законодательно была закреплена лишь в 2001 году, когда мэром [[Исхаков, Камиль Шамильевич|К. Ш. Исхаковым]] было подписано постановление о внесении соответствующей статьи расходов в федеральную целевую программу «Сохранение и развитие исторического центра г. Казани» и назначении ОАО "Институт «[[Казгражданпроект]]»" генеральным проектировщиком дороги. Тогда же был утверждён первоначальный вариант трассы общей протяжённостью 19,3 км, из которых 5,8 км приходится на участок, общий с [[Большое Казанское кольцо|Большим Казанским кольцом (БКК)]]<ref name="pga">{{Cite web|url=http://tatarstan.news-city.info/docs2/sistemsm/dok_pegalz.htm|title=Постановление Главы г. Казани от 14.07.2001 «Об утверждении трасс и перечня улиц Большого Казанского Кольца, Малого Казанского Кольца и радиальных внутригородских магистралей»|author=|website=Татарстан Республиканский портал|date=|publisher=|accessdate=2018-03-07|archive-date=2018-03-07|archive-url=https://web.archive.org/web/20180307151125/http://tatarstan.news-city.info/docs2/sistemsm/dok_pegalz.htm|deadlink=no}}</ref>. Отсюда наиболее часто фигурирующее в СМИ значение протяжённости собственно Малого Казанского кольца — 13,5 км<ref>{{Статья|заглавие=Большое Казанское кольцо соединят с Малым|автор=Ковальчук Г.|ссылка=http://kazved.ru/article/21156.aspx|издание=Казанские Ведомости|номер=163|год=2008|archivedate=2016-03-04|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304201805/http://kazved.ru/article/21156.aspx}}</ref>. |
||
Узкими участками кольца в настоящий момент являются соединение без развязки улиц М.Вахитова и Несмелова, а также мост через [[Кабан (озеро)|озеро Кабан]] на продолжении улицы Нурсултана Назарбаева, предусмотренный к реконструкции согласно Генеральному плану города<ref>{{Cite web|url=http://uag.kzn.ru/struct/red_lines/informaciya_po_razvitiyu_ulichno-dorozhnoj_seti_gkazani_na_period_2010-2013gg|title=Информация по развитию улично-дорожной сети г.Казани на период 2010-2013гг.|author=|website=Управление архитектуры и градостроительства г.Казани|date=|publisher=|accessdate=2018-03-07|archiveurl=https://web.archive.org/web/20120716042254/http://www.uag.kzn.ru/struct/red_lines/informaciya_po_razvitiyu_ulichno-dorozhnoj_seti_gkazani_na_period_2010-2013gg|archivedate=2012-07-16|deadlink=yes}}</ref>. |
|||
Также в перспективе в составе МКК предусмотрена часть сооружаемой для БКК новой магистрали, соединяющей улицу Техническую и Адмиралтейскую дамбу с прохождением вдоль реки Волга. Эта магистраль была предусмотрена в БКК и МКК изначально, однако её строительство было временно отложено ввиду того, что после новосооружаемого участка в радикально реконструируемом городском пространстве в посёлке Победилово и [[Новая Татарская слобода (Казань)|Ново-Татарской слободе]] её ключевой участок предполагалось провести по реконструируемой набережной Речного порта, на что не было дано разрешение соответствующих федеральных надзорных органов в связи с тем, что набережная является дамбовым защитным волжским гидротехническим сооружением и не должна нести транспортную нагрузку. Вместо этой магистрали для замыкания БКК и МКК в них был включён участок по существующим улицам Техническая, Г.Тукая, Саид-Галеева. Рассматривается возможность перепроектирования перспективной магистрали с прохождением ключевого участка ниже набережной с реконструкцией и удлинением до Адмиралтейской дамбы улицы Альфреда Халикова. При этом МКК выйдет на эту магистраль через реконструируемую улицу Братьев Петряевых. |
|||
== Трассировка == |
== Трассировка == |
||
Трасса |
Трасса МКК проходит по [[Мост Миллениум (Казань)|мосту «Миллениум»]] и [[Кировская транспортная дамба|Адмиралтейской (Кировской) дамбе]], а также по улицам [[Улица Несмелова (Казань)|Несмелова]], [[Улица Мулланура Вахитова (Казань)|Мулланура Вахитова]], [[Чистопольская улица (Казань)|Чистопольская]], [[Улица Вишневского (Казань)|Вишневского]], [[Улица Нурсултана Назарбаева (Казань)|Нурсултана Назарбаева]], [[Улица Габдуллы Тукая (Казань)|Габдуллы Тукая]], [[Улица Саид-Галеева|Саид-Галеева]]<ref name="pga" />. |
||
Участок МКК по Адмиралтейской дамбе и улицам Несмелова, Саид-Галеева, Г.Тукая является совмещённым с частью магистрального [[Большое Казанское кольцо|Большого Казанского кольца]]. |
|||
== Примечания == |
== Примечания == |
||
| Строка 34: | Строка 42: | ||
* [[Большое Казанское кольцо]] |
* [[Большое Казанское кольцо]] |
||
{{Магистрали Казани}} |
|||
{{tatar-stub}} |
|||
[[Категория:Улицы Казани]] |
[[Категория:Улицы Казани| *]] |
||
[[Категория:Малое Казанское кольцо|*]] |
[[Категория:Малое Казанское кольцо|*]] |
||
Текущая версия от 16:59, 1 марта 2023
 | Данные в этой статье приведены по состоянию на 2010 год. |
| Малое Казанское кольцо | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Страна | Россия |
| Город | Казань |
| Район | Ново-Савиновский, Московский, Кировский, Вахитовский, Приволжский |
| Протяжённость | 19,3 км |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ма́лое Каза́нское кольцо́ (МКК) — кольцевая магистраль непрерывного движения в центре города Казани. На трассе устроено несколько развязок в разных уровнях и подземных и надземных пешеходных переходов. Поперечный профиль магистрали на большей части МКК (кроме Адмиралтейской дамбы и улиц Саид-Галеева, Габдуллы Тукая) включает 6-полосную проезжую часть, а также на части трассы пути кольцевого скоростного (ускоренного) трамвая, которые на улице Несмелова расположены на 13-метровой обособленной полосе по центру магистрали, а на Адмиралтейской дамбе и улицах Саид-Галеева и Г.Тукая расположены расположены по центру без обособления. По трамвайным путям, помимо кольцевого скоростного (ускоренного) трамвая, также действуют обычные трамвайные маршруты. По улицам М.Вахитова и Чистопольская действуют троллейбусные маршруты. На пересечении улиц Вишневского и Петербургская расположена станция метрополитена «Суконная слобода», а на пересечения улиц М.Вахитова, Декабристов, Чистопольская — станция метрополитена «Козья слобода».
Идея строительства в Казани большого и малого транспортных колец впервые возникла ещё в ходе разработки генерального плана 1969 года, но законодательно была закреплена лишь в 2001 году, когда мэром К. Ш. Исхаковым было подписано постановление о внесении соответствующей статьи расходов в федеральную целевую программу «Сохранение и развитие исторического центра г. Казани» и назначении ОАО "Институт «Казгражданпроект»" генеральным проектировщиком дороги. Тогда же был утверждён первоначальный вариант трассы общей протяжённостью 19,3 км, из которых 5,8 км приходится на участок, общий с Большим Казанским кольцом (БКК)[1]. Отсюда наиболее часто фигурирующее в СМИ значение протяжённости собственно Малого Казанского кольца — 13,5 км[2].
Узкими участками кольца в настоящий момент являются соединение без развязки улиц М.Вахитова и Несмелова, а также мост через озеро Кабан на продолжении улицы Нурсултана Назарбаева, предусмотренный к реконструкции согласно Генеральному плану города[3]. Также в перспективе в составе МКК предусмотрена часть сооружаемой для БКК новой магистрали, соединяющей улицу Техническую и Адмиралтейскую дамбу с прохождением вдоль реки Волга. Эта магистраль была предусмотрена в БКК и МКК изначально, однако её строительство было временно отложено ввиду того, что после новосооружаемого участка в радикально реконструируемом городском пространстве в посёлке Победилово и Ново-Татарской слободе её ключевой участок предполагалось провести по реконструируемой набережной Речного порта, на что не было дано разрешение соответствующих федеральных надзорных органов в связи с тем, что набережная является дамбовым защитным волжским гидротехническим сооружением и не должна нести транспортную нагрузку. Вместо этой магистрали для замыкания БКК и МКК в них был включён участок по существующим улицам Техническая, Г.Тукая, Саид-Галеева. Рассматривается возможность перепроектирования перспективной магистрали с прохождением ключевого участка ниже набережной с реконструкцией и удлинением до Адмиралтейской дамбы улицы Альфреда Халикова. При этом МКК выйдет на эту магистраль через реконструируемую улицу Братьев Петряевых.
Трассировка
[править | править код]Трасса МКК проходит по мосту «Миллениум» и Адмиралтейской (Кировской) дамбе, а также по улицам Несмелова, Мулланура Вахитова, Чистопольская, Вишневского, Нурсултана Назарбаева, Габдуллы Тукая, Саид-Галеева[1].
Участок МКК по Адмиралтейской дамбе и улицам Несмелова, Саид-Галеева, Г.Тукая является совмещённым с частью магистрального Большого Казанского кольца.
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Постановление Главы г. Казани от 14.07.2001 «Об утверждении трасс и перечня улиц Большого Казанского Кольца, Малого Казанского Кольца и радиальных внутригородских магистралей». Татарстан Республиканский портал. Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 7 марта 2018 года.
- ↑ Ковальчук Г. Большое Казанское кольцо соединят с Малым // Казанские Ведомости. — 2008. — № 163. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Информация по развитию улично-дорожной сети г.Казани на период 2010-2013гг. Управление архитектуры и градостроительства г.Казани. Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано из оригинала 16 июля 2012 года.
.svg)