Катастрофа C-118 в Макгуайре: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
м согласно MediaWiki:Recommendations for mobile friendly articles on Wikimedia wikis, Википедия:Оформление статей (обс.) и Википедия:Доступность#Структура статьи по запросу |
||
| (не показано 19 промежуточных версий 10 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
{{значения|Рейс 13}} |
|||
{{Авиакатастрофа |
{{Авиакатастрофа |
||
|Название = Рейс 441/13 USAF |
|Название = Рейс 441/13 USAF |
||
| Строка 7: | Строка 8: | ||
|Характер = [[Сваливание]] при взлёте и падение на лес |
|Характер = [[Сваливание]] при взлёте и падение на лес |
||
|Причина = [[Сдвиг ветра]], сложные погодные условия |
|Причина = [[Сдвиг ветра]], сложные погодные условия |
||
|Место = {{флаг|США|1912}} {{нп4|Макгуайр (авиабаза)| |
|Место = {{флаг|США|1912}} {{convert|3|mi}} к югу от {{нп4|Макгуайр (авиабаза)|авиабазы Макгуайр||McGuire Air Force Base}}, [[Берлингтон (округ, Нью-Джерси)|округ Берлингтон]] ([[Нью-Джерси]], [[Соединённые Штаты Америки|США]]) |
||
|Координаты = |
|Координаты = |
||
|Изображение воздушного судна = |
|Изображение воздушного судна = |
||
| Строка 13: | Строка 14: | ||
|Модель = [[Douglas DC-6|Douglas C-118A Liftmaster]] |
|Модель = [[Douglas DC-6|Douglas C-118A Liftmaster]] |
||
|Имя самолёта = |
|Имя самолёта = |
||
| |
|Принадлежность = {{флаг ВВС США}} [[Военно-воздушные силы США|ВВС США]] ({{нп4|29-я военно-транспортная эскадрилья (США)|29-я АТЭ||29th Military Airlift Squadron}}) |
||
|Пункт вылета = {{флаг|США|1912}} {{нп4|Макгуайр (авиабаза)|Макгуайр||McGuire Air Force Base}} ([[Нью-Джерси]], [[Соединённые Штаты Америки|США]]) |
|Пункт вылета = {{флаг|США|1912}} {{нп4|Макгуайр (авиабаза)|Макгуайр||McGuire Air Force Base}} ([[Нью-Джерси]], [[Соединённые Штаты Америки|США]]) |
||
|Остановки в пути = {{флаг|Канада|1921}} {{нп4|Стефенвиль (авиабаза)|Стефенвиль||Ernest Harmon Air Force Base}}<ref name="ASN" /> ([[Канада]]) |
|||
|Остановки в пути = |
|||
|Пункт назначения = {{флаг|Великобритания}} {{нп4|Бёртонвуд (авиабаза)|Бёртонвуд||RAF Burtonwood}}<ref name="ГД1" /> (либо {{нп4|Лэкенхит (авиабаза)|Лэкенхит||RAF Lakenheath}}<ref name="Б3А" />) ([[Великобритания]]) |
|||
|Пункт назначения = |
|||
|Рейс = A441/13 |
|Рейс = A441/13 |
||
|Бортовой номер = 53- |
|Бортовой номер = 53-3301 |
||
|Дата выпуска = |
|Дата выпуска = |
||
|Пассажиры = 56 |
|Пассажиры = 56 |
||
| Строка 27: | Строка 28: | ||
|nocat = 1 |
|nocat = 1 |
||
}} |
}} |
||
'''Катастрофа C-118 в Макгуайре''' — [[авиационная катастрофа]], произошедшая в пятницу [[13 июля]] [[1956 год в авиации|1956 года]] |
'''Катастрофа C-118 в Макгуайре''' — [[авиационная катастрофа]] транспортного самолёта [[Douglas DC-6|Douglas C-118A Liftmaster]] [[Военно-воздушные силы США|американских ВВС]], произошедшая в пятницу [[13 июля]] [[1956 год в авиации|1956 года]] у {{нп3|Макгуайр (авиабаза)|авиабазы Макгуайр||McGuire Air Force Base}} (штат [[Нью-Джерси]]). Жертвами происшествия стали 46 человек. Первая катастрофа в истории Douglas Liftmaster. |
||
== |
== Самолёт == |
||
Происшествие случилось с самолётом Douglas C-118A Liftmaster (Douglas Liftmaster — военная версия гражданского [[Douglas DC-6]]) из {{нп3|29-я военно-транспортная эскадрилья (США)|29-й авиатранспортной эскадрильи||29th Military Airlift Squadron}}, [[Регистрация воздушных судов|бортовой номер]] 53-3301 (заводской — 44672, серийный — 639), который поступил в американскую армию [[12 декабря]] [[1955 год в авиации|1955 года]]<ref>{{cite web|url=https://www.planelogger.com/Aircraft/View?registration=53-3301&DeliveryDate=07.12.55|title=Registration Details For 53-3301 (United States Air Force) C-118A-|publisher=Plane Logger|lang=en|accessdate=2015-11-29}}</ref>. |
Происшествие случилось с самолётом Douglas C-118A Liftmaster (Douglas Liftmaster — военная версия гражданского [[Douglas DC-6]]) из {{нп3|29-я военно-транспортная эскадрилья (США)|29-й авиатранспортной эскадрильи||29th Military Airlift Squadron}}, [[Регистрация воздушных судов|бортовой номер]] 53-3301 (либо 53-3301A, заводской — 44672, серийный — 639), который поступил в американскую армию [[12 декабря]] [[1955 год в авиации|1955 года]]<ref>{{cite web|url=https://www.planelogger.com/Aircraft/View?registration=53-3301&DeliveryDate=07.12.55|title=Registration Details For 53-3301 (United States Air Force) C-118A-|publisher=Plane Logger|lang=en|accessdate=2015-11-29|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304132719/https://www.planelogger.com/Aircraft/View?registration=53-3301&DeliveryDate=07.12.55|deadlink=no}}</ref>. |
||
== Экипаж == |
== Экипаж == |
||
Экипаж самолёта состоял из 10 человек<ref name="Б3А">{{cite web|url=http://www.baaa-acro.com/1956/archives/crash-of-a-douglas-dc-6-in-mcguire-46-killed/|title=Crash of a Douglas DC-6 in McGuire: 46 killed|publisher=B3A Aircraft Accidents Archives|lang=en|accessdate=2015-11-29}}</ref><ref name="ГД2">{{cite web|url=http://www3.gendisasters.com/new-jersey/3939/ft.-dix,-nj-45-die-military-plane-crash,-july-1956?page=0,1|title=CASUALTY LIST ISSUED BY AIR FORCE IN CRASH.|date=1956-07-14|publisher=GenDisasters|lang=en|accessdate=2015-11-29}}</ref>: |
Экипаж самолёта состоял из 10 человек<ref name="Б3А">{{cite web|url=http://www.baaa-acro.com/1956/archives/crash-of-a-douglas-dc-6-in-mcguire-46-killed/|title=Crash of a Douglas DC-6 in McGuire: 46 killed|publisher=B3A Aircraft Accidents Archives|lang=en|accessdate=2015-11-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304220454/http://www.baaa-acro.com/1956/archives/crash-of-a-douglas-dc-6-in-mcguire-46-killed/|archivedate=2016-03-04|deadlink=yes}}</ref><ref name="ГД2">{{cite web|url=http://www3.gendisasters.com/new-jersey/3939/ft.-dix,-nj-45-die-military-plane-crash,-july-1956?page=0,1|title=CASUALTY LIST ISSUED BY AIR FORCE IN CRASH.|date=1956-07-14|publisher=GenDisasters|lang=en|accessdate=2015-11-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160119235105/http://www3.gendisasters.com/new-jersey/3939/ft.-dix,-nj-45-die-military-plane-crash,-july-1956?page=0,1|archivedate=2016-01-19|deadlink=yes}}</ref>: |
||
* [[Командир воздушного судна|Командир корабля]] — [[майор]] Хосе Х. Рэй Виллетс ({{lang-en|Jose H. Ray Willets}}). Имел общий налёт 4183 часа, в том числе 1137 часов на данном типе самолёта. |
* [[Командир воздушного судна|Командир корабля]] — [[майор]] Хосе Х. Рэй Виллетс ({{lang-en|Jose H. Ray Willets}}). Имел общий налёт 4183 часа, в том числе 1137 часов на данном типе самолёта. |
||
* [[Второй пилот|Помощник командира корабля]] — [[первый лейтенант]] Джеральд Э. Прудлоув ({{lang-en|Gerald A. Proudlove}}). Имел общий налёт 1454 часа, в том числе 642 часа на данном типе самолёта. |
* [[Второй пилот|Помощник командира корабля]] — [[первый лейтенант]] Джеральд Э. Прудлоув ({{lang-en|Gerald A. Proudlove}}). Имел общий налёт 1454 часа, в том числе 642 часа на данном типе самолёта. |
||
* [[Бортинженер]] — [[сержант]] Джордж Фонт ({{lang-en|George Fonte}}). |
* [[Бортинженер]] — [[сержант]] Джордж Фонт ({{lang-en|George Fonte}}). |
||
* [[Штурман]] — [[второй лейтенант]] Роберт Данцлер ({{lang-en|Robert Danzler}}). |
* [[Штурман (авиация)|Штурман]] — [[второй лейтенант]] Роберт Данцлер ({{lang-en|Robert Danzler}}). |
||
* [[Медицинская сестра]] — [[первый лейтенант]] Роберта Джилл ({{lang-en|Roberta Jill}}). |
* [[Медицинская сестра]] — [[первый лейтенант]] Роберта Джилл ({{lang-en|Roberta Jill}}). |
||
* [[Стюард|Бортпроводник]] — Джойс Дж. Боутрайт ({{lang-en|Joyce J. Boatwright}}). |
* [[Стюард|Бортпроводник]] — Джойс Дж. Боутрайт ({{lang-en|Joyce J. Boatwright}}). |
||
* [[Стюард|Бортпроводник]] — Джеральдин Форсайт ({{lang-en|Geraldine Forsyth}}). |
* [[Стюард|Бортпроводник]] — Джеральдин Форсайт ({{lang-en|Geraldine Forsyth}}). |
||
* Стивен Х. Коломб ({{lang-en|Stephen H. Colombe}}) |
* Стивен Х. Коломб ({{lang-en|Stephen H. Colombe}}) |
||
* и другие |
|||
== Катастрофа == |
== Катастрофа == |
||
Борт 53-3301 выполнял транспортный рейс 441/13<ref name="Б3А" /> по переброске в Англию группы военных. В салоне находился 41 американский авиатор, 9 зарубежных офицеров и 6 гражданских лиц, включая двоих детей — мальчика и девочку, летевших со своей матерью, то есть всего 56 пассажиров. На авиабазе и в её окрестностях шла гроза с градом и многочисленными молниями, когда «Лифтмастер» с 66 людьми на борту взлётел с полосы в южном направлении. Но после этого экипаж на связь уже не выходил. Как впоследствии рассказал один из пассажиров-лётчиков Том Хэмрик ({{lang-en|Tom Hamrick}}), самолёт начал было набор высоты, как вдруг провалился в «[[Сваливание|воздушную яму]]». Лётчики попытались выровнять машину, но та в 15:37 врезалась в сосновый бор в трёх милях от полосы, после чего, промчавшись через деревья около {{convert|300|yd}}, разрушилась, при этом обломки разбросало в общей сложности на ½—1 мили. Пожара на месте падения не возникло<ref name="Ч">{{cite news|url=http://archives.chicagotribune.com/1956/07/14/page/1/article/gi-plane-crash-kills-45|title=Gi plane crash kills 45!|date=1956-07-14|publisher=[[Chicago Tribune]]|pages=1, 4|lang=en|accessdate=2015-11-30|archivedate=2015-12-22|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151222152908/http://archives.chicagotribune.com/1956/07/14/page/1/article/gi-plane-crash-kills-45/}}</ref><ref name="ГД1">{{cite news|url=http://www3.gendisasters.com/new-jersey/3939/ft.-dix,-nj-45-die-military-plane-crash,-july-1956?page=0,0|title=45 DIE AS MILITARY PLANE CRASHES AT McGUIRE BASE|date=1956-07-14|publisher=The Daily Record East Stroudsburg Pennsylvania|lang=en|accessdate=2015-11-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151211022407/http://www3.gendisasters.com/new-jersey/3939/ft.-dix,-nj-45-die-military-plane-crash,-july-1956?page=0,0|archivedate=2015-12-11}}</ref>. |
|||
Когда в 16 часов диспетчеры не смогли связаться с вылетевшим самолётом, они подождали ещё два часа, так как не были уверены, что тот действительно вылетел, после чего лишь дали сигнал бедствия. Свидетелями происшествия были солдаты из {{нп3|Форт Дикс|форта Дикс||Fort Dix}}, которые побежали к месту падения, но грязь и сложные погодные условия значительно осложняли продвижение. Также некоторые пассажиры, освободившись из обломков, вышли на дорогу, где их увидели военные полицейские, которые и сообщили о случившемся<ref name="Ч" /><ref name="ГД1" />. |
|||
Спасательные работы осложнялись труднодоступностью местности и сильной грозой, поэтому раненых поначалу выводили пешком. Позже путь к самолёту расчистили с помощью бульдозеров, а всего в спасательных работах приняли участие 250 человек, включая медиков. На месте погибли 43 человека, два человека умерли в тот же день в больницах, а позже скончался ещё один. Всего жертвами катастрофы стали 46 человек: 8 членов экипажа (из лётного экипажа выжил только [[бортинженер]]) и 38 пассажиров, включая двух женщин и обоих детей. Как показала патологоанатомическая экспертиза, люди погибли от переломов, хотя только у 6 человек лопнули ремни безопасности. Многие выжившие не смогли затем самостоятельно расстегнуть эти ремни и продолжали сидеть до прихода спасателей<ref name="Ч" />. |
|||
== Причина == |
|||
Причиной катастрофы был назван [[сдвиг ветра]] в условиях грозы, приведший к потере высоты<ref name="ASN">{{cite web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19560713-0|title=ASN Aircraft accident Douglas C-118A 53-3301 Fort Dix-McGuire AFB, NJ (WRI)|publisher=[[Aviation Safety Network]]|lang=en|accessdate=2015-11-30|archive-date=2016-02-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20160203043942/http://www.aviation-safety.net/database/record.php?id=19560713-0|deadlink=no}}</ref>. |
|||
== См. также == |
|||
* [[Катастрофа Boeing 727 в Кеннере]] |
|||
* [[Катастрофа DC-9 в Шарлотте]] |
|||
* [[Пятница, 13]] |
|||
== Примечания == |
|||
{{примечания|2}} |
|||
{{Авиационные происшествия 1956 года}} |
|||
{{DEFAULTSORT:Макгуайр 1956}} |
|||
[[Категория:События 13 июля]] |
|||
[[Категория:Июль 1956 года]] |
|||
[[Категория:1956 год в Нью-Джерси]] |
|||
[[Категория:Берлингтон (округ)]] |
|||
[[Категория:Авиационные происшествия ВВС США]] |
|||
[[Категория:Авиационные происшествия в Нью-Джерси]] |
|||
[[Категория:Авиационные происшествия с Douglas DC-6]] |
|||
[[Категория:Авиационные происшествия в США 1956 года]] |
|||
[[Категория:Авиационные происшествия вследствие турбулентности]] |
|||
[[Категория:Авиационные происшествия вследствие неблагоприятных погодных условий]] |
|||
Текущая версия от 00:30, 2 марта 2023
| Рейс 441/13 USAF | |
|---|---|
 Douglas C-118A Liftmaster американских ВВС | |
| Общие сведения | |
| Дата | 13 июля 1956 года |
| Время | 15:37 |
| Характер | Сваливание при взлёте и падение на лес |
| Причина | Сдвиг ветра, сложные погодные условия |
| Место |
.svg){kind=small} 3 мили (4,8 км) к югу от авиабазы Макгуайр[англ.], округ Берлингтон (Нью-Джерси, США) |
| Воздушное судно | |
| Модель | Douglas C-118A Liftmaster |
| Принадлежность |
 ВВС США (29-я АТЭ[англ.]) |
| Пункт вылета |
Макгуайр[англ.] (Нью-Джерси, США) |
| Остановки в пути |
.svg){kind=small} Стефенвиль[англ.][1] (Канада) |
| Пункт назначения |
.svg){kind=small} Бёртонвуд[англ.][2] (либо Лэкенхит[англ.][3]) (Великобритания) |
| Рейс | A441/13 |
| Бортовой номер | 53-3301 |
| Пассажиры | 56 |
| Экипаж | 10 |
| Погибшие | 46 |
| Выжившие | 20 |
Катастрофа C-118 в Макгуайре — авиационная катастрофа транспортного самолёта Douglas C-118A Liftmaster американских ВВС, произошедшая в пятницу 13 июля 1956 года у авиабазы Макгуайр[англ.] (штат Нью-Джерси). Жертвами происшествия стали 46 человек. Первая катастрофа в истории Douglas Liftmaster.
Самолёт
[править | править код]Происшествие случилось с самолётом Douglas C-118A Liftmaster (Douglas Liftmaster — военная версия гражданского Douglas DC-6) из 29-й авиатранспортной эскадрильи[англ.], бортовой номер 53-3301 (либо 53-3301A, заводской — 44672, серийный — 639), который поступил в американскую армию 12 декабря 1955 года[4].
Экипаж
[править | править код]Экипаж самолёта состоял из 10 человек[3][5]:
- Командир корабля — майор Хосе Х. Рэй Виллетс (англ. Jose H. Ray Willets). Имел общий налёт 4183 часа, в том числе 1137 часов на данном типе самолёта.
- Помощник командира корабля — первый лейтенант Джеральд Э. Прудлоув (англ. Gerald A. Proudlove). Имел общий налёт 1454 часа, в том числе 642 часа на данном типе самолёта.
- Бортинженер — сержант Джордж Фонт (англ. George Fonte).
- Штурман — второй лейтенант Роберт Данцлер (англ. Robert Danzler).
- Медицинская сестра — первый лейтенант Роберта Джилл (англ. Roberta Jill).
- Бортпроводник — Джойс Дж. Боутрайт (англ. Joyce J. Boatwright).
- Бортпроводник — Джеральдин Форсайт (англ. Geraldine Forsyth).
- Стивен Х. Коломб (англ. Stephen H. Colombe)
- и другие
Катастрофа
[править | править код]Борт 53-3301 выполнял транспортный рейс 441/13[3] по переброске в Англию группы военных. В салоне находился 41 американский авиатор, 9 зарубежных офицеров и 6 гражданских лиц, включая двоих детей — мальчика и девочку, летевших со своей матерью, то есть всего 56 пассажиров. На авиабазе и в её окрестностях шла гроза с градом и многочисленными молниями, когда «Лифтмастер» с 66 людьми на борту взлётел с полосы в южном направлении. Но после этого экипаж на связь уже не выходил. Как впоследствии рассказал один из пассажиров-лётчиков Том Хэмрик (англ. Tom Hamrick), самолёт начал было набор высоты, как вдруг провалился в «воздушную яму». Лётчики попытались выровнять машину, но та в 15:37 врезалась в сосновый бор в трёх милях от полосы, после чего, промчавшись через деревья около 300 ярдов (270 м), разрушилась, при этом обломки разбросало в общей сложности на ½—1 мили. Пожара на месте падения не возникло[6][2].
Когда в 16 часов диспетчеры не смогли связаться с вылетевшим самолётом, они подождали ещё два часа, так как не были уверены, что тот действительно вылетел, после чего лишь дали сигнал бедствия. Свидетелями происшествия были солдаты из форта Дикс[англ.], которые побежали к месту падения, но грязь и сложные погодные условия значительно осложняли продвижение. Также некоторые пассажиры, освободившись из обломков, вышли на дорогу, где их увидели военные полицейские, которые и сообщили о случившемся[6][2].
Спасательные работы осложнялись труднодоступностью местности и сильной грозой, поэтому раненых поначалу выводили пешком. Позже путь к самолёту расчистили с помощью бульдозеров, а всего в спасательных работах приняли участие 250 человек, включая медиков. На месте погибли 43 человека, два человека умерли в тот же день в больницах, а позже скончался ещё один. Всего жертвами катастрофы стали 46 человек: 8 членов экипажа (из лётного экипажа выжил только бортинженер) и 38 пассажиров, включая двух женщин и обоих детей. Как показала патологоанатомическая экспертиза, люди погибли от переломов, хотя только у 6 человек лопнули ремни безопасности. Многие выжившие не смогли затем самостоятельно расстегнуть эти ремни и продолжали сидеть до прихода спасателей[6].
Причина
[править | править код]Причиной катастрофы был назван сдвиг ветра в условиях грозы, приведший к потере высоты[1].
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 ASN Aircraft accident Douglas C-118A 53-3301 Fort Dix-McGuire AFB, NJ (WRI) (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 30 ноября 2015. Архивировано 3 февраля 2016 года.
- ↑ 1 2 3 "45 DIE AS MILITARY PLANE CRASHES AT McGUIRE BASE" (англ.). The Daily Record East Stroudsburg Pennsylvania. 1956-07-14. Архивировано 11 декабря 2015. Дата обращения: 30 ноября 2015.
- ↑ 1 2 3 Crash of a Douglas DC-6 in McGuire: 46 killed (англ.). B3A Aircraft Accidents Archives. Дата обращения: 29 ноября 2015. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
- ↑ Registration Details For 53-3301 (United States Air Force) C-118A- (англ.). Plane Logger. Дата обращения: 29 ноября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ CASUALTY LIST ISSUED BY AIR FORCE IN CRASH. (англ.). GenDisasters (14 июля 1956). Дата обращения: 29 ноября 2015. Архивировано из оригинала 19 января 2016 года.
- ↑ 1 2 3 "Gi plane crash kills 45!" (англ.). Chicago Tribune. 1956-07-14. pp. 1, 4. Архивировано 22 декабря 2015. Дата обращения: 30 ноября 2015.
| |
| |
Категории:
- События 13 июля
- Июль 1956 года
- 1956 год в Нью-Джерси
- Берлингтон (округ)
- Авиационные происшествия ВВС США
- Авиационные происшествия в Нью-Джерси
- Авиационные происшествия с Douglas DC-6
- Авиационные происшествия в США 1956 года
- Авиационные происшествия вследствие турбулентности
- Авиационные происшествия вследствие неблагоприятных погодных условий