Грузовая (станция): различия между версиями

Интерактивная навигация по истории

[непроверенная версия]

[отпатрулированная версия]

← Предыдущая правка

Содержимое удалено Содержимое добавлено

ВизуальныйВики-текст

Линейный

Текущая версия от 17:47, 2 апреля 2023

Станция Грузова́я — название нефтеперегрузочного железнодорожного подъездного пути необщего пользования, принадлежащего «Востокнефтетрансу» — дочерней компании «Транснефти». Примыкает к железнодорожной станции Хмыловский на линии Угловая — Мыс Астафьева Дальневосточной железной дороги. Предназначена для выгрузки сырой нефти, прибывающей по железной дороге со станции Сковородино в рамках проекта «Восточная Сибирь — Тихий океан», в «Спецморнефтепорт Козьмино». Построена в 2009 году «Центральным управлением проектом Восточная Сибирь — Тихий океан» в районе 10-го километра участка Хмыловский — Находка-Восточная. При строительстве станции были увеличены пропускные мощности Находкинского транспортного узла: возведён путепровод в районе чётной горловины станции Находка, уложен второй железнодорожный путь на мосту через реку Партизанская, построен второй главный путь от станции Находка до Хмыловского разъезда^[1]. Инвестором и заказчиком строительства станции выступила «Транснефть». Первый состав был разгружен 22 октября 2009 года^[2].

Станция состоит из двух парков: парка приёма и парка отправления, включающие 5 и 6 электрифицированных путей соответственно. Две железнодорожные эстакады состоят из 4 путей, вмещают по 36 вагонов каждая. Эстакады рассчитаны на одновременную подачу и слив 144 вагонов, что обеспечивает ежесуточный приём 10-11 составов с нефтью. Эстакады эксплуатирует «Спецморнефтепорт Козьмино». Среднесуточная выгрузка составляет 720 вагонов. От эстакад нефть сначала поступает в резервуары, а затем направляется по 23-километровому подземному трубопроводу, проложенный к нефтебазе в район бухты Козьмино^[3]^[4].

Компания «Востокнефтетранс» эксплуатирует станцию на правах собственности и аренды. Коллектив «Востокнефтетранса» в полном объеме осуществляет весь цикл обслуживания и эксплуатации железнодорожной и общепроизводственной инфраструктуры, а также полностью обеспечивает процесс управления движением поездов и маневровой работой в пределах принадлежащего ему пути необщего пользования. «РЖД» оказывает услуги по подаче-уборке вагонов со станции примыкания Хмыловский путём пропуска на пути станции Грузовая организованных грузовых поездов с электровозной тягой и применением подталкивания. К эксплуатации непосредственно станции Грузовая и обработке путей железнодорожных эстакад «РЖД» отношения не имеет.

С окончанием строительства нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» в бухте Козьмино, ориентировочно в 2014 году, потребность в перевозке нефти железной дорогой для специализированного порта исчезнет^{[обновить данные]}. Станцию предполагается перепрофилировать в контейнерный терминал либо в терминал по перевалке генеральных грузов для порта Восточного. Она также может быть задействована при строительстве «Приморского нефтеперерабатывающего завода» под Хмыловкой^[5].

Примечания

↑ Открытие станции Грузовая (неопр.). Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано 31 октября 2009 года.
↑ По Дальневосточной железной дороге прибыл первый состав нефти в бухту Козьмино (неопр.). Дата обращения: 12 марта 2011. Архивировано 5 марта 2016 года.
↑ ОАО «РЖД» построило под Находкой уникальную станцию (неопр.). Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано 25 октября 2009 года.
↑ На новую станцию Грузовая прибыл первый состав (неопр.). Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.
↑ Нефть нуждается в машинистах (неопр.). Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано 31 октября 2009 года.

[1] Открытие станции Грузовая (неопр.). Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано 31 октября 2009 года.

[2] По Дальневосточной железной дороге прибыл первый состав нефти в бухту Козьмино (неопр.). Дата обращения: 12 марта 2011. Архивировано 5 марта 2016 года.

[3] ОАО «РЖД» построило под Находкой уникальную станцию (неопр.). Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано 25 октября 2009 года.

[4] На новую станцию Грузовая прибыл первый состав (неопр.). Архивировано из оригинала 5 марта 2016 года.

[5] Нефть нуждается в машинистах (неопр.). Дата обращения: 22 сентября 2010. Архивировано 31 октября 2009 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
+[[Файл:Partizansky District, Primorsky Krai, Russia - panoramio (11).jpg|мини|Перегрузочный терминал (2015)]]
 ''' Станция Грузова́я''' — название нефтеперегрузочного железнодорожного [[подъездные пути|подъездного пути]] необщего пользования, принадлежащего «Востокнефтетрансу» — дочерней компании «[[Транснефть|Транснефти]]». Примыкает к железнодорожной станции [[Хмыловский (разъезд)|Хмыловский]] на линии ''Угловая — Мыс Астафьева'' [[Дальневосточная железная дорога|Дальневосточной железной дороги]]. Предназначена для выгрузки сырой нефти, прибывающей по железной дороге со станции Сковородино в рамках проекта «[[Восточная Сибирь — Тихий океан]]», в «[[Спецморнефтепорт Козьмино]]».
-Построена в 2009 году «Центральным управлением проектом [[Восточная Сибирь — Тихий океан]]» в районе 10-го километра участка ''[[Хмыловский (разъезд)|Хмыловский]] — [[Находка-Восточная (станция)|Находка-Восточная]]''. При строительстве станции были увеличены пропускные мощности Находкинского транспортного узла: возведён [[путепровод]] в районе чётной горловины станции Находка, уложен второй [[железнодорожный путь]] на мосту через реку [[Партизанская (река)|Партизанская]], построен второй главный путь от станции [[Находка (станция)|Находка]] до Хмыловского разъезда<ref>{{cite  web|url=http://www.gudok.ru/transport/zd/?pub_id=330987|title=Открытие станции Грузовая}}</ref>. Инвестором и заказчиком строительства станции выступила «[[Транснефть]]». Первый состав был разгружен [[22 октября]] [[2009 год]]а<ref>{{cite  web|url=http://primamedia.ru/news/22.10.2009/109384/po-dalnevostochnoy-zheleznoy-doroge-pribil-perviy-sostav-nefti-v-buhtu-kozmino.html|title=По Дальневосточной железной дороге прибыл первый состав нефти в бухту Козьмино}}</ref>.
+Построена в 2009 году «Центральным управлением проектом [[Восточная Сибирь — Тихий океан]]» в районе 10-го километра участка ''[[Хмыловский (разъезд)|Хмыловский]] — [[Находка-Восточная (станция)|Находка-Восточная]]''. При строительстве станции были увеличены пропускные мощности Находкинского транспортного узла: возведён [[путепровод]] в районе чётной горловины станции Находка, уложен второй [[железнодорожный путь]] на мосту через реку [[Партизанская (река)|Партизанская]], построен второй главный путь от станции [[Находка (станция)|Находка]] до Хмыловского разъезда<ref>{{cite  web|url=http://www.gudok.ru/transport/zd/?pub_id=330987|title=Открытие станции Грузовая|access-date=2010-09-22|archive-date=2009-10-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20091031114437/http://www.gudok.ru/transport/zd/?pub_id=330987|deadlink=no}}</ref>. Инвестором и заказчиком строительства станции выступила «[[Транснефть]]». Первый состав был разгружен [[22 октября]] [[2009 год]]а<ref>{{cite  web|url=http://primamedia.ru/news/22.10.2009/109384/po-dalnevostochnoy-zheleznoy-doroge-pribil-perviy-sostav-nefti-v-buhtu-kozmino.html|title=По Дальневосточной железной дороге прибыл первый состав нефти в бухту Козьмино|access-date=2011-03-12|archive-date=2016-03-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20160305075613/http://primamedia.ru/news/22.10.2009/109384/po-dalnevostochnoy-zheleznoy-doroge-pribil-perviy-sostav-nefti-v-buhtu-kozmino.html|deadlink=no}}</ref>.
-Станция состоит из двух парков: парка приёма и парка отправления, включающие 5 и 6 электрифицированных путей соответственно. Две железнодорожные эстакады состоят из 4-х путей, вмещают по 36 вагонов каждая. Эстакады расчитаны на одновременную подачу и слив 144 вагонов, что обеспечивает ежесуточный приём 10-11 составов с нефтью. Эстакады эксплуатирует «Спецморнефтепорт Козьмино». Среднесуточная выгрузка составляет 720 вагонов. От эстакад нефть сначала поступает в резервуары, а затем направляется по 23-километровому подземному [[трубопровод]]у, проложенный к нефтебазе в район [[бухта Козьмина|бухты Козьмино]]<ref>{{cite  web|url=http://novostivl.ru/msg/8951.htm|title=ОАО «РЖД» построило под Находкой уникальную станцию}}</ref><ref>{{cite  web|url=http://www.ptr-vlad.ru/news/economics/21194-na-novuju-stanciju-gruzovaja-po-dalnevostochnojj.html|title=На новую станцию Грузовая прибыл первый состав}}</ref>.
+Станция состоит из двух парков: парка приёма и парка отправления, включающие 5 и 6 электрифицированных путей соответственно. Две железнодорожные эстакады состоят из 4 путей, вмещают по 36 вагонов каждая. Эстакады рассчитаны на одновременную подачу и слив 144 вагонов, что обеспечивает ежесуточный приём 10-11 составов с нефтью. Эстакады эксплуатирует «Спецморнефтепорт Козьмино». Среднесуточная выгрузка составляет 720 вагонов. От эстакад нефть сначала поступает в резервуары, а затем направляется по 23-километровому подземному [[трубопровод]]у, проложенный к нефтебазе в район [[бухта Козьмина|бухты Козьмино]]<ref>{{cite  web|url=http://novostivl.ru/msg/8951.htm|title=ОАО «РЖД» построило под Находкой уникальную станцию|access-date=2010-09-22|archive-date=2009-10-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20091025184839/http://novostivl.ru/msg/8951.htm|deadlink=no}}</ref><ref>{{cite  web|url=http://www.ptr-vlad.ru/news/economics/21194-na-novuju-stanciju-gruzovaja-po-dalnevostochnojj.html|title=На новую станцию Грузовая прибыл первый состав|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160305184109/http://www.ptr-vlad.ru/news/economics/21194-na-novuju-stanciju-gruzovaja-po-dalnevostochnojj.html|archivedate=2016-03-05}}</ref>.
 Компания «Востокнефтетранс» эксплуатирует станцию на правах собственности и аренды. Коллектив «Востокнефтетранса» в полном объеме осуществляет весь цикл обслуживания и эксплуатации железнодорожной и общепроизводственной инфраструктуры, а также полностью обеспечивает процесс управления движением поездов и маневровой работой в пределах принадлежащего ему пути необщего пользования. «[[РЖД]]» оказывает услуги по подаче-уборке вагонов со станции примыкания [[Хмыловский (разъезд)|Хмыловский]] путём пропуска на пути станции Грузовая организованных грузовых поездов с электровозной тягой и применением подталкивания. К эксплуатации непосредственно станции Грузовая и обработке путей железнодорожных эстакад «РЖД» отношения не имеет.
+{{Угольная — Мыс Астафьева}}
-С окончанием строительства нефтепровода «[[Восточная Сибирь — Тихий океан]]» в [[бухта Козьмина|бухте Козьмино]], ориентировночно в 2014 году, потребность в перевозке нефти железной дорогой для специализированного порта исчезнет. Станцию предполагается перепрофилировать в контейнерный терминал либо в терминал по перевалке [[генеральный груз|генеральных грузов]] для [[Восточный (порт)|порта Восточного]]. Она также может быть задействована при строительстве «[[Приморский нефтеперерабатывающий завод|Приморского нефтеперабатывающего завода]]» под [[Хмыловка (река)|Хмыловкой]]<ref>{{cite  web|url=http://www.gudok.ru/transport/zd/?pub_id=330987|title=Нефть нуждается в машинистах}}</ref>.
+С окончанием строительства нефтепровода «[[Восточная Сибирь — Тихий океан]]» в [[бухта Козьмина|бухте Козьмино]], ориентировочно в 2014 году, потребность в перевозке нефти железной дорогой для специализированного порта исчезнет{{обновить данные}}. Станцию предполагается перепрофилировать в контейнерный терминал либо в терминал по перевалке [[генеральный груз|генеральных грузов]] для [[Восточный (порт)|порта Восточного]]. Она также может быть задействована при строительстве «[[Приморский нефтеперерабатывающий завод|Приморского нефтеперерабатывающего завода]]» под [[Хмыловка (река)|Хмыловкой]]<ref>{{cite  web|url=http://www.gudok.ru/transport/zd/?pub_id=330987|title=Нефть нуждается в машинистах|access-date=2010-09-22|archive-date=2009-10-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20091031114437/http://www.gudok.ru/transport/zd/?pub_id=330987|deadlink=no}}</ref>.
 == Примечания ==
@@ Строка 12: / Строка 13: @@
 [[Категория:Станции Владивостокского региона Дальневосточной железной дороги]]
-[[Категория:Транспорт Находки]]
+[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Находки]]

Грузовая (станция): различия между версиями

Текущая версия от 17:47, 2 апреля 2023

Примечания

Навигация

Поиск