Барнаул (станция): различия между версиями
[непроверенная версия] | [отпатрулированная версия] |
Michgrig (обсуждение | вклад) м Удаление из Category:Станции Западно-Сибирской железной дороги с помощью «Cat-a-lot» |
|||
(не показано 36 промежуточных версий 22 участников) | |||
Строка 7: | Строка 7: | ||
|Линия = Барнаул — Кулунда<br>Алтайская — Барнаул<br>Барнаул — Локоть |
|Линия = Барнаул — Кулунда<br>Алтайская — Барнаул<br>Барнаул — Локоть |
||
|Железная дорога = [[Западно-Сибирская железная дорога]]<br>Алтайский регион |
|Железная дорога = [[Западно-Сибирская железная дорога]]<br>Алтайский регион |
||
|Изображение = |
|Изображение = BarnaulStation.jpg |
||
|Ширина изображения = 250 |
|Ширина изображения = 250 |
||
|Подпись = |
|Подпись = Новый вокзал |
||
|Вставка = {{Культурное наследие народов РФ|цвет=transparent|встраивать=да}} |
|||
|lat_dir = N |lat_deg = 53 |lat_min = 21 |lat_sec = 4.2 |
|||
|lon_dir = E |lon_deg = 83 |lon_min = 45 |lon_sec = 26.8 |
|||
|region = |
|||
|CoordScale = 2000 |
|||
|Дата открытия =[[21 октября]] [[1915 год в истории железнодорожного транспорта|1915]] |
|Дата открытия =[[21 октября]] [[1915 год в истории железнодорожного транспорта|1915]] |
||
|Дата закрытия = |
|Дата закрытия = |
||
Строка 19: | Строка 16: | ||
|Прежние названия = |
|Прежние названия = |
||
|Проекты переименования = |
|Проекты переименования = |
||
|Применение = |
|Применение = Грузовая, пассажирская |
||
|Архитекторы = |
|Архитекторы = |
||
|Инженеры-конструкторы = |
|Инженеры-конструкторы = |
||
|Полное число платформ = |
|Полное число платформ =4 |
||
|Полное число путей = |
|Полное число путей =22 |
||
|Тип платформы = низкие |
|Тип платформы = низкие |
||
|Форма платформы = |
|Форма платформы =Островная, боковая |
||
|Длина платформы = |
|Длина платформы = |
||
|Ширина платформы = |
|Ширина платформы = |
||
|Строительная организация = |
|Строительная организация = |
||
|Выход к = |
|||
|Выход к = [[Площадь Победы (Барнаул)|площадь Победы]] |
|||
|Расположение = |
|Расположение = пл. Победы, 10 |
||
|Пересадка на станции = |
|Пересадка на станции = |
||
|Пересадка на = |
|Пересадка на = |
||
|Расстояние = |
|Расстояние = 3419 |
||
|Расстояние2 = |
|Расстояние2 = |
||
|Расстояние3 = |
|Расстояние3 = |
||
| |
|Расстояние3 до = |
||
|Расстояние до = [[Москва|Москвы]] |
|||
|Расстояние2 до = |
|Расстояние2 до = |
||
|Тарифная зона = 0 |
|Тарифная зона = 0 |
||
Строка 44: | Строка 42: | ||
|Код Экспресс-3 = 2044800 |
|Код Экспресс-3 = 2044800 |
||
|Категория на Викискладе = |
|Категория на Викискладе = |
||
|Род тока = переменный, |
|Род тока = переменный, 25 кВ |
||
}} |
}} |
||
{{Кулунда — Барнаул}} |
{{Кулунда — Барнаул}} |
||
{{Алтайская — Локоть}} |
{{Алтайская — Локоть}} |
||
'''Барнау́л''' — [[железнодорожная станция|станция]] Алтайского региона [[ЗСЖД|Западно-Сибирской железной дороги]], расположенная в городе [[Барнаул]]е [[Алтайский край|Алтайского края]]. |
'''Барнау́л''' — грузо-пассажирская [[железнодорожная станция|станция]] Алтайского региона [[ЗСЖД|Западно-Сибирской железной дороги]], расположенная в городе [[Барнаул]]е [[Алтайский край|Алтайского края]]. |
||
== История == |
== История == |
||
Здание вокзала в Барнауле было заложено в апреле 1914 года в связи со строительством [[Алтайская железная дорога (1915)|Алтайской железной дороги]]. Его проект разработал томский архитектор [[Лыгин, Константин Константинович|К. К. Лыгин]]. К концу июня каменная кладка была закончена, а 8 октября 1915 года прибыл первый пассажирский поезд. Торжественное открытие железнодорожной станции Барнаул состоялось |
[[Старый вокзал (Барнаул)|Здание вокзала]] в Барнауле было заложено в апреле 1914 года в связи со строительством [[Алтайская железная дорога (1915)|Алтайской железной дороги]]. Его проект разработал томский архитектор [[Лыгин, Константин Константинович|К. К. Лыгин]]. К концу июня каменная кладка была закончена, а 8 октября 1915 года прибыл первый пассажирский поезд. Торжественное открытие железнодорожной станции Барнаул состоялось 21 октября [[1915 год в истории железнодорожного транспорта|1915 года]], официально она открылась 10 июля 1916 года, когда начали приём и выдачу багажа, продажу билетов на поезда и приём частных телеграмм{{sfn|Целищева|2015|с=303}}<ref>Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981</ref>. |
||
К началу 1950-х годов вокзал перестал отвечать потребностям возросшего пассажиропотока, в 1955 году приняли решение о строительстве рядом с ним нового вокзального здания. Оно было построено в 1958 году по типовому проекту, разработанному архитектором И. С. Пестряковым в Киевском государственном проектно-изыскательском институте (по другим данным, здание построено в 1962 году по проекту архитекторов Л. Чуприна и Т. Сидамонидзе){{sfn|Целищева|2015|с=304}}<ref>Баталова Т. И. Станция Барнаул / Барнаул: Энциклопедия. ― Барнаул: Изд-во Алт. гос. ун-та, 2000. ― С. 18.</ref>. По этому проекту построены вокзалы на станциях [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]], Магнитогорск-Пассажирский, Целиноград, Актюбинск и [[Нижний Тагил (станция)|Нижний Тагил]]. В первой половине 2000-х годов здание вокзала было реконструировано и обновлено. На правом фланге главного фасада установлена мемориальная доска с надписью: «Здесь, на станции Барнаул, перед рабочими города и железнодорожного узла 17 декабря 1928 г. выступал [[Луначарский, Анатолий Васильевич|А. В. Луначарский]]»{{sfn|Целищева|2015|с=304}}. |
К началу 1950-х годов вокзал перестал отвечать потребностям возросшего пассажиропотока, в 1955 году приняли решение о строительстве рядом с ним нового вокзального здания. Оно было построено в 1958 году по типовому проекту, разработанному архитектором И. С. Пестряковым в Киевском государственном проектно-изыскательском институте (по другим данным, здание построено в 1962 году по проекту архитекторов Л. Чуприна и Т. Сидамонидзе){{sfn|Целищева|2015|с=304}}<ref>Баталова Т. И. Станция Барнаул / Барнаул: Энциклопедия. ― Барнаул: Изд-во Алт. гос. ун-та, 2000. ― С. 18.</ref>. По этому проекту построены вокзалы на станциях [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]], Кемерово, Магнитогорск-Пассажирский, Целиноград, Актюбинск и [[Нижний Тагил (станция)|Нижний Тагил]]. В первой половине 2000-х годов здание вокзала было реконструировано и обновлено. На правом фланге главного фасада установлена мемориальная доска с надписью: «Здесь, на станции Барнаул, перед рабочими города и железнодорожного узла 17 декабря 1928 г. выступал [[Луначарский, Анатолий Васильевич|А. В. Луначарский]]»{{sfn|Целищева|2015|с=304}}. |
||
В 2014 году состоялся пробный рейс скоростного экспресса Барнаул — Новосибирск на электропоезде «[[Ласточка (электропоезд)|Ласточка]]»<ref>{{Cite web|url=http://altapress.ru/story/140415|title=Фотофакты. В Барнауле запустили скоростной экспресс в Новосибирск: тест-драйв долгожданной "Ласточки"|publisher=altapress.ru|accessdate=2016-03-17}}</ref>. Запустить постоянное скоростное сообщение между городами планируется к 2020 году<ref>{{Cite web|url=http://barnaul.fm/2016/03/17/rzhd-sobiraetsya-postroit-vysokoskorostnuyu-magistral-mezhdu-barnaulom-i-novosibirskom/|title=РЖД собирается построить скоростную магистраль между Барнаулом и Новосибирском|author=Редакция|publisher=Барнаул.фм — Новости Барнаула и Алтайского края.|accessdate=2016-03-17}}</ref>. |
В 2014 году состоялся пробный рейс скоростного экспресса Барнаул — Новосибирск на электропоезде «[[Ласточка (электропоезд)|Ласточка]]»<ref>{{Cite web|url=http://altapress.ru/story/140415|title=Фотофакты. В Барнауле запустили скоростной экспресс в Новосибирск: тест-драйв долгожданной "Ласточки"|publisher=altapress.ru|accessdate=2016-03-17|archive-date=2015-04-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20150430025243/http://altapress.ru/story/140415|deadlink=no}}</ref>. Запустить постоянное скоростное сообщение между городами планируется к 2020 году<ref>{{Cite web|url=http://barnaul.fm/2016/03/17/rzhd-sobiraetsya-postroit-vysokoskorostnuyu-magistral-mezhdu-barnaulom-i-novosibirskom/|title=РЖД собирается построить скоростную магистраль между Барнаулом и Новосибирском|author=Редакция|publisher=Барнаул.фм — Новости Барнаула и Алтайского края.|accessdate=2016-03-17|archive-date=2016-03-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20160323063332/http://barnaul.fm/2016/03/17/rzhd-sobiraetsya-postroit-vysokoskorostnuyu-magistral-mezhdu-barnaulom-i-novosibirskom/|deadlink=yes}}</ref>. |
||
⚫ | |||
{| |
|||
|- valign="top" |
|||
⚫ | |||
Barnaul railway station 2.jpg|Старое здание железнодорожного вокзала. На нём установлена памятная табличка с надписью «Отсюда сибиряки уходили на фронт в 1941-45» |
Barnaul railway station 2.jpg|Старое здание железнодорожного вокзала. На нём установлена памятная табличка с надписью «Отсюда сибиряки уходили на фронт в 1941-45» |
||
Perron-barnaul.JPG|Один из перронов вокзала |
Perron-barnaul.JPG|Один из перронов вокзала |
||
</gallery> |
|||
|<gallery widths="120px" heights="160px"> |
|||
Serafim-Sarovsky-hram-barnaul.JPG|Часовня Серафима Саровского — построена железнодорожниками |
Serafim-Sarovsky-hram-barnaul.JPG|Часовня Серафима Саровского — построена железнодорожниками |
||
Monument-pobedy.jpg|Монумент Победы на [[Площадь Победы (Барнаул)|площади]] перед вокзалом |
Monument-pobedy.jpg|Монумент Победы на [[Площадь Победы (Барнаул)|площади]] перед вокзалом |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
|} |
|||
== Движение поездов == |
|||
== Поезда дальнего и пригородного следования == |
|||
=== Круглогодичное движение поездов === |
=== Круглогодичное движение поездов === |
||
Строка 74: | Строка 67: | ||
|- |
|- |
||
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения |
! № поезда !! Маршрут движения !! № поезда !! Маршрут движения |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| '''95''' || '''[[Барнаул]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''96''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Барнаул]]''' |
| '''95''' || '''[[Барнаул]] — [[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]]''' || '''96''' || '''[[Москва-Пассажирская-Казанская|Москва]] — [[Барнаул]]''' |
||
Строка 79: | Строка 74: | ||
| '''110/109''' || '''[[Омск-Пассажирский|Омск]] — [[Рубцовск (станция)|Рубцовск]]''' || '''110/109''' || '''[[Рубцовск (станция)|Рубцовск]] — [[Омск-Пассажирский|Омск]]''' |
| '''110/109''' || '''[[Омск-Пассажирский|Омск]] — [[Рубцовск (станция)|Рубцовск]]''' || '''110/109''' || '''[[Рубцовск (станция)|Рубцовск]] — [[Омск-Пассажирский|Омск]]''' |
||
|- |
|- |
||
| ''' |
| '''139''' || '''[[Адлер (станция)|Адлер]] —[[Барнаул]]''' || '''140''' || '''[[Барнаул]] — [[Адлер (станция)|Адлер]]''' |
||
|- |
|- |
||
| '''922И'''|| '''[[Рубцовск]] - [[Барнаул]]''' || '''921И'''|| '''[[Барнаул]] - [[Рубцовск]]''' |
|||
| '''301''' || '''[[Новосибирск-Главный|Новосибирск]] — [[Алматы-2 (железнодорожный вокзал)|Алма-Ата]]''' || '''302''' || '''[[Алматы-2 (железнодорожный вокзал)|Алма-Ата]] — [[Новосибирск-Главный|Новосибирск]]''' |
|||
|- |
|- |
||
| ''' |
| '''681Н'''|| '''[[Новосибирск-Главный|Новосибирск]] — [[Рубцовск]]''' || '''941Н'''|| '''[[Рубцовск]] — [[Новосибирск-Главный|Новосибирск]]''' |
||
|- |
|- |
||
| '''385''' || '''[[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]] — [[Бишкек]]''' || '''386''' || '''[[Бишкек]] — [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]]''' |
| '''385''' || '''[[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]] — [[Бишкек]]''' || '''386''' || '''[[Бишкек]] — [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]]''' |
||
Строка 89: | Строка 84: | ||
| '''391''' || '''[[Томск II|Томск]] — [[Лениногорск (станция)|Лениногорск]]''' || '''392''' || '''[[Лениногорск (станция)|Лениногорск]] — [[Томск II|Томск]]''' |
| '''391''' || '''[[Томск II|Томск]] — [[Лениногорск (станция)|Лениногорск]]''' || '''392''' || '''[[Лениногорск (станция)|Лениногорск]] — [[Томск II|Томск]]''' |
||
|- |
|- |
||
| ''' |
| '''140С'''|| '''[[Новосибирск-Главный|Новосибирск]] — [[Рубцовск]]''' || '''139С'''|| '''[[Рубцовск]] — [[Новосибирск-Главный|Новосибирск]]''' |
||
|- |
|- |
||
| '''603''' || '''[[Новосибирск-Главный|Новосибирск]] — [[Кулунда (станция)|Кулунда]]''' || '''604''' || '''[[Кулунда (станция)|Кулунда]] — [[Новосибирск-Главный|Новосибирск]]''' |
| '''603''' || '''[[Новосибирск-Главный|Новосибирск]] — [[Кулунда (станция)|Кулунда]]''' || '''604''' || '''[[Кулунда (станция)|Кулунда]] — [[Новосибирск-Главный|Новосибирск]]''' |
||
|- |
|- |
||
| '''613''' || '''[[Барнаул]] — [[Карасук I|Карасук]]''' || '''614''' || '''[[Карасук I|Карасук]] — [[Барнаул]]''' |
| '''613''' || '''[[Барнаул]] — [[Карасук I|Карасук]]''' || '''614''' || '''[[Карасук I|Карасук]] — [[Барнаул]]''' |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| '''809''' || '''[[Бийск (станция)|Бийск]] — [[Барнаул]]''' || '''810''' || '''[[Барнаул]] — [[Бийск (станция)|Бийск]]''' |
| '''809''' || '''[[Бийск (станция)|Бийск]] — [[Барнаул]]''' || '''810''' || '''[[Барнаул]] — [[Бийск (станция)|Бийск]]''' |
||
Строка 110: | Строка 103: | ||
|- |
|- |
||
| '''677''' || '''[[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]] — [[Барнаул]]''' || '''678''' || '''[[Барнаул]] — [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]]''' |
| '''677''' || '''[[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]] — [[Барнаул]]''' || '''678''' || '''[[Барнаул]] — [[Новокузнецк (станция)|Новокузнецк]]''' |
||
|- |
|||
| '''679''' || '''[[Новокузнецк]] — [[Славгород (станция)|Славгород]]''' || '''680''' || '''[[Славгород (станция)|Славгород]] — [[Новокузнецк]]''' |
|||
|} |
|} |
||
== Пригородные поезда == |
== Пригородные поезда == |
||
Осуществляется [[электропоезд]]ами и поездами на тепловозной тяге. Оператор: ОАО «Алтай-Пригород»<ref> |
Осуществляется [[электропоезд]]ами и поездами на тепловозной тяге. Оператор: ОАО «Алтай-Пригород»<ref>{{Cite web |url=http://www.altayprigorod.ru/ |title=Сайт ОАО «Алтай-Пригород» |access-date=2013-05-06 |archive-date=2013-05-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20130521122621/http://altayprigorod.ru/ |deadlink=no }}</ref>. Пригородные электропоезда от станции [[Барнаул]] курсируют по направлениям до станций: |
||
* [[Артышта]]-II (станции Алтайская, Укладочный, Шпагино, Заринская, Смазнево, Голуха, Тягун, Аламбай) |
* [[Артышта]]-II (станции Алтайская, Укладочный, Шпагино, Заринская, Смазнево, Голуха, Тягун, Аламбай) |
||
* [[Черепаново]] (станции Алтайская, Повалиха, Боровиха, Цаплино, Озерки, Средне-Сибирская, Тальменка, Красный Боец) |
* [[Черепаново]] (станции Алтайская, Повалиха, Боровиха, Цаплино, Озерки, Средне-Сибирская, Тальменка, Красный Боец) |
||
* [[Камень-на-Оби (станция)|Камень-на-Оби]] (станции Алтайская, Повалиха, Боровиха, Цаплино, Озерки, Средне-Сибирская, Ларичиха, Сузун, Плотинная). |
* [[Камень-на-Оби (станция)|Камень-на-Оби]] (станции Алтайская, Повалиха, Боровиха, Цаплино, Озерки, Средне-Сибирская, Ларичиха, Сузун, Плотинная). |
||
* [[Алейская (станция)|Алейская]] (станции Калманка, Топчиха) |
|||
Пригородные поезда на тепловозной тяге от станции Барнаул курсируют до [[Ребриха|Ребрихи]] |
Пригородные поезда на тепловозной тяге от станции Барнаул курсируют до [[Ребриха|Ребрихи]] и в летнее время до Овчинникова. Скорые пригородные поезда на тепловой тяги ходят до [[Бийск (станция)|Бийска]] («Калина красная», «Восток»). |
||
⚫ | |||
[[Пригородный поезд|Пригородные поезда (электрички)]] до [[Рубцовск]]а («Просторы Алтая»), в направлении станции [[Алейская (станция)|Алейская]]. |
|||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
! |
! '''№ поезда''' |
||
! |
! '''Маршрут движения''' |
||
! |
! '''№ поезда''' |
||
! |
! '''Маршрут движения''' |
||
|- |
|- |
||
| 809 || [[Бийск (станция)|Бийск]] — [[Барнаул]] || 810 || [[Барнаул]] — [[Бийск (станция)|Бийск]] |
| 809 || [[Бийск (станция)|Бийск]] — [[Барнаул]] || 810 || [[Барнаул]] — [[Бийск (станция)|Бийск]] |
||
Строка 134: | Строка 132: | ||
== Литература == |
== Литература == |
||
* {{публикация|статья|автор=Целищева, М. А.|заглавие=Комплекс памятников истории и архитектуры железнодорожной станции г. Барнаула|издание=Баландинские чтения|год=2015|том=10|номер=1|страницы=299—309|ref=Целищева}} |
* {{публикация|статья|автор=Целищева, М. А.|заглавие=Комплекс памятников истории и архитектуры железнодорожной станции г. Барнаула|ссылка=http://tehne.com/assets/i/upload/library/balandinskie-chteniia-t10-ch1-2015.pdf|издание=Баландинские чтения|год=2015|том=10|номер=1|страницы=299—309|ref=Целищева}} |
||
== Ссылки == |
== Ссылки == |
||
Строка 140: | Строка 138: | ||
* [https://rasp.yandex.ru/station/9610483?direction=all&type=suburban Расписание пригородных поездов] на Яндекс. Расписаниях |
* [https://rasp.yandex.ru/station/9610483?direction=all&type=suburban Расписание пригородных поездов] на Яндекс. Расписаниях |
||
{{Турксиб}} |
{{Турксиб}} |
||
{{Южно-Сибирская магистраль}} |
|||
{{rail-station-stub}} |
|||
[[Категория:Транспорт Барнаула|Станция]] |
[[Категория:Транспорт Барнаула|Станция]] |
||
[[Категория:Железнодорожные вокзалы по алфавиту]] |
[[Категория:Железнодорожные вокзалы по алфавиту]] |
||
[[Категория:Станции Западно-Сибирской железной дороги]] |
|||
[[Категория:Станции Алтайского отделения Западно-Сибирской железной дороги]] |
[[Категория:Станции Алтайского отделения Западно-Сибирской железной дороги]] |
||
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Алтайского края]] |
|||
[[Категория:Железнодорожные вокзалы России]] |
[[Категория:Железнодорожные вокзалы России]] |
||
[[Категория:Железнодорожные станции, открытые в 1915 году]] |
[[Категория:Железнодорожные станции, открытые в 1915 году]] |
||
[[Категория:Здания и сооружения, построенные в 1915 году в России]] |
|||
[[Категория:1915 год в Алтайском крае]] |
|||
[[Категория:События 21 октября]] |
|||
[[Категория:Октябрь 1915 года]] |
Текущая версия от 19:02, 26 апреля 2023
Станция | |||
Барнаул | |||
---|---|---|---|
Барнаул — Кулунда Алтайская — Барнаул Барнаул — Локоть | |||
Западно-Сибирская железная дорога Алтайский регион | |||
| |||
53°21′04″ с. ш. 83°45′24″ в. д.HGЯO | |||
Дата открытия | 21 октября 1915 | ||
Тип | Грузовая, пассажирская | ||
Количество платформ | 4 | ||
Количество путей | 22 | ||
Тип платформ | низкие | ||
Форма платформ | Островная, боковая | ||
Ток | переменный, 25 кВ | ||
Расположение | пл. Победы, 10 | ||
Расстояние до Москвы | 3419 км | ||
Тарифная зона | 0 | ||
Код в АСУЖТ | 840109 | ||
Код в «Экспресс-3» | 2044800 | ||
Соседние о. п. | 226 км[вд][1] и 229 км[вд][1] | ||
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
Барнау́л — грузо-пассажирская станция Алтайского региона Западно-Сибирской железной дороги, расположенная в городе Барнауле Алтайского края.
История
[править | править код]Здание вокзала в Барнауле было заложено в апреле 1914 года в связи со строительством Алтайской железной дороги. Его проект разработал томский архитектор К. К. Лыгин. К концу июня каменная кладка была закончена, а 8 октября 1915 года прибыл первый пассажирский поезд. Торжественное открытие железнодорожной станции Барнаул состоялось 21 октября 1915 года, официально она открылась 10 июля 1916 года, когда начали приём и выдачу багажа, продажу билетов на поезда и приём частных телеграмм[2][3].
К началу 1950-х годов вокзал перестал отвечать потребностям возросшего пассажиропотока, в 1955 году приняли решение о строительстве рядом с ним нового вокзального здания. Оно было построено в 1958 году по типовому проекту, разработанному архитектором И. С. Пестряковым в Киевском государственном проектно-изыскательском институте (по другим данным, здание построено в 1962 году по проекту архитекторов Л. Чуприна и Т. Сидамонидзе)[4][5]. По этому проекту построены вокзалы на станциях Новокузнецк, Кемерово, Магнитогорск-Пассажирский, Целиноград, Актюбинск и Нижний Тагил. В первой половине 2000-х годов здание вокзала было реконструировано и обновлено. На правом фланге главного фасада установлена мемориальная доска с надписью: «Здесь, на станции Барнаул, перед рабочими города и железнодорожного узла 17 декабря 1928 г. выступал А. В. Луначарский»[4].
В 2014 году состоялся пробный рейс скоростного экспресса Барнаул — Новосибирск на электропоезде «Ласточка»[6]. Запустить постоянное скоростное сообщение между городами планируется к 2020 году[7].
-
Старое здание железнодорожного вокзала. На нём установлена памятная табличка с надписью «Отсюда сибиряки уходили на фронт в 1941-45»
-
Один из перронов вокзала
-
Часовня Серафима Саровского — построена железнодорожниками
-
Монумент Победы на площади перед вокзалом
Движение поездов
[править | править код]Круглогодичное движение поездов
[править | править код]№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
78/77 | Абакан — Москва | 78/77 | Москва — Абакан |
95 | Барнаул — Москва | 96 | Москва — Барнаул |
110/109 | Омск — Рубцовск | 110/109 | Рубцовск — Омск |
139 | Адлер —Барнаул | 140 | Барнаул — Адлер |
922И | Рубцовск - Барнаул | 921И | Барнаул - Рубцовск |
681Н | Новосибирск — Рубцовск | 941Н | Рубцовск — Новосибирск |
385 | Новокузнецк — Бишкек | 386 | Бишкек — Новокузнецк |
391 | Томск — Лениногорск | 392 | Лениногорск — Томск |
140С | Новосибирск — Рубцовск | 139С | Рубцовск — Новосибирск |
603 | Новосибирск — Кулунда | 604 | Кулунда — Новосибирск |
613 | Барнаул — Карасук | 614 | Карасук — Барнаул |
809 | Бийск — Барнаул | 810 | Барнаул — Бийск |
811 | Бийск — Барнаул | 812 | Барнаул — Бийск |
Сезонное движение поездов
[править | править код]№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
251 | Адлер — Барнаул | 252 | Барнаул — Адлер |
677 | Новокузнецк — Барнаул | 678 | Барнаул — Новокузнецк |
679 | Новокузнецк — Славгород | 680 | Славгород — Новокузнецк |
Пригородные поезда
[править | править код]Осуществляется электропоездами и поездами на тепловозной тяге. Оператор: ОАО «Алтай-Пригород»[8]. Пригородные электропоезда от станции Барнаул курсируют по направлениям до станций:
- Артышта-II (станции Алтайская, Укладочный, Шпагино, Заринская, Смазнево, Голуха, Тягун, Аламбай)
- Черепаново (станции Алтайская, Повалиха, Боровиха, Цаплино, Озерки, Средне-Сибирская, Тальменка, Красный Боец)
- Камень-на-Оби (станции Алтайская, Повалиха, Боровиха, Цаплино, Озерки, Средне-Сибирская, Ларичиха, Сузун, Плотинная).
- Алейская (станции Калманка, Топчиха)
Пригородные поезда на тепловозной тяге от станции Барнаул курсируют до Ребрихи и в летнее время до Овчинникова. Скорые пригородные поезда на тепловой тяги ходят до Бийска («Калина красная», «Восток»).
Пригородные поезда (электрички) до Рубцовска («Просторы Алтая»), в направлении станции Алейская.
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
809 | Бийск — Барнаул | 810 | Барнаул — Бийск |
811 | Бийск — Барнаул | 812 | Барнаул — Бийск |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 ЖД станция Барнаул
- ↑ Целищева, 2015, с. 303.
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- ↑ 1 2 Целищева, 2015, с. 304.
- ↑ Баталова Т. И. Станция Барнаул / Барнаул: Энциклопедия. ― Барнаул: Изд-во Алт. гос. ун-та, 2000. ― С. 18.
- ↑ Фотофакты. В Барнауле запустили скоростной экспресс в Новосибирск: тест-драйв долгожданной "Ласточки" . altapress.ru. Дата обращения: 17 марта 2016. Архивировано 30 апреля 2015 года.
- ↑ Редакция. РЖД собирается построить скоростную магистраль между Барнаулом и Новосибирском . Барнаул.фм — Новости Барнаула и Алтайского края.. Дата обращения: 17 марта 2016. Архивировано из оригинала 23 марта 2016 года.
- ↑ Сайт ОАО «Алтай-Пригород» . Дата обращения: 6 мая 2013. Архивировано 21 мая 2013 года.
Литература
[править | править код]- Целищева, М. А. Комплекс памятников истории и архитектуры железнодорожной станции г. Барнаула // Баландинские чтения. — 2015. — Т. 10, № 1. — С. 299—309.
Ссылки
[править | править код]- Расписание поездов дальнего следования на Яндекс. Расписаниях
- Расписание пригородных поездов на Яндекс. Расписаниях
- Объекты культурного наследия России по алфавиту
- Объекты культурного наследия России в Алтайском крае
- Объекты культурного наследия России регионального значения
- Железнодорожные станции по алфавиту
- Железнодорожные станции, открытые в 1915 году
- Транспорт Барнаула
- Железнодорожные вокзалы по алфавиту
- Станции Алтайского отделения Западно-Сибирской железной дороги
- Железнодорожные станции и платформы Алтайского края
- Железнодорожные вокзалы России
- Здания и сооружения, построенные в 1915 году в России
- 1915 год в Алтайском крае
- События 21 октября
- Октябрь 1915 года