55°08′39″ с. ш. 40°32′46″ в. д.HGЯO

Тумская (станция): различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
Нет описания правки
 
(не показано 48 промежуточных версий 29 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Другие значения|Тумская}}
[[Файл:Вокзал на станции Тумская ГЖД.JPG|thumb|200px|Здание вокзала Тумская ГЖД]]'''Ту́мская''' — железнодорожная станция [[Горьковская железная дорога|Горьковской железной дороги]] в посёлке [[Тума]], [[Рязанская область|Рязанской области]], на тупиковой линии [[Владимир (город)|Владимир]] — Тумская. Станция Тумская помимо путей широкой (1520 мм) колеи имеет пути узкой (750 мм) колеи. До недавнего времени отсюда начиналась воспетая [[Паустовский, Константин Георгиевич|К. Г. Паустовским]] [[Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога]] (изначально Рязань - Владимир, позднее [[Тума]] — [[Рязань]]). В настоящее время движение по узкоколейной дороге имеется только до поста Гуреевский и далее, со сменой направления движения, по ответвлению до станции [[Голованова дача (железнодорожная станция)|Голованова дача]]. Пути от разъезда Гуреевский в сторону Рязани разобраны
{{Железнодорожная станция
|Тип = станция
|Цвет шрифта =
|Цвет =
|Название = Тумская
|Линия = Владимир — Тумская
|Железная дорога = Горьковская железная дорога
|Отделение = Муромское отделение
|Изображение = Вокзал на станции Тумская ГЖД.JPG
|lat_dir = N |lat_deg = 55 |lat_min = 8 |lat_sec = 39.7
|lon_dir = E |lon_deg = 40 |lon_min = 32 |lon_sec = 46.6
|region = RU
|CoordScale = 25000
⚫
|Дата открытия =[[1899]]<ref>Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981</ref>
|Дата закрытия =
|Проектное название =
|Прежние названия =
|Проекты переименования =
|Применение =
|Архитекторы =
|Инженеры-конструкторы =
|Полное число платформ =
|Полное число путей =
|Тип платформы =
|Форма платформы =
|Длина платформы =
|Ширина платформы =
|Строительная организация =
|Выход к =
|Расположение = Тума,<br>ул. Вокзальная, 7
|Пересадка на станции =
|Пересадка на =
|Расстояние = 310
|Расстояние2 = 120
|Расстояние до = [[Москва|Москвы]]
|Расстояние2 до = [[Владимир (город, Россия)|Владимира]]
|Тарифная зона =
|Сотовая связь =
|Код станции = 241905
|Код Экспресс-3 = 2060379
}}
{{Владимир — Тумская}}
{{Тумская — Голованова Дача}}
'''Ту́мская''' — железнодорожная станция [[Горьковская железная дорога|Горьковской железной дороги]] в посёлке [[Тума]] [[Клепиковский район|Клепиковского района]] [[Рязанская область|Рязанской области]], на тупиковой неэлектрифицированной линии [[Владимир (город, Россия)|Владимир]] — Тумская.


== Описание ==
(в настоящее время (2008 год) направление закрыто на зимний период. Летом ходит поезд с 1 вагоном 2 раза в неделю).
Станция открыта в [[1899 год]]у. Станция Тумская помимо путей широкой (1520 мм) колеи имеет пути узкой (750 мм) колеи. До недавнего времени отсюда начиналась [[Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога]] (изначально [[Рязань]] — [[Владимир (город, Россия)|Владимир]], позднее [[Тума]] — [[Рязань]]).
Открыта в [[1899]] году<ref>
остались пассажирское движение по широкой колее в направлении владимира.
⚫
Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981</ref>.


{{начало цитаты}}
На станции имеется [[локомотивное депо]] как широкой, так и узкой колеи.
За [[Гусь-Хрустальный|Гусем-Хрустальным]], на тихой станции Тума, я пересел на поезд узкоколейки. Это был поезд времён [[Стефенсон, Джордж|Стефенсона]]. Паровоз, похожий на самовар, свистел детским фальцетом. У паровоза было обидное прозвище: «мерин». Он и вправду был похож на старого мерина. На закруглениях он кряхтел и останавливался. Пассажиры выходили покурить. Лесное безмолвие стояло вокруг задыхавшегося «мерина». Запах дикой гвоздики, нагретой солнцем, наполнял вагоны.


Пассажиры с вещами сидели на площадках — вещи в вагон не влезали. Изредка в пути с площадки на полотно начинали вылетать мешки, корзины, плотничьи пилы, а за вещами выскакивал и их обладатель, нередко довольно древняя старуха. Неопытные пассажиры пугались, а опытные, скручивая козьи ножки и поплёвывая, объясняли, что это самый удобный способ высаживаться из поезда поближе к своей деревне.
[[Файл:Станция Тумская.JPG|thumb|200px|Станция Тумская]][[Файл:Въезд в Вагонное депо.JPG|thumb|200px|Вагонное депо]]

Вагонное депо расформировано и разобрано.
Узкоколейка в Мещёрских лесах — самая неторопливая железная дорога в Союзе. Станции завалены смолистыми брёвнами и пахнут свежей порубкой и дикими лесными цветами.{{конец цитаты|источник=К. Г. Паустовский, Мещёрская сторона}}

В 2011 году руководство Горьковской железной дороги несмотря на многочисленные протесты со стороны общественности и статуса исторического памятника Рязанской области демонтировало все узкоколейные железнодорожные пути. По состоянию на 2013 год движения по узкоколейной дороге нет. Пути от [[Гуреево (Рязанская область)|разъезда Гуреевский]] в сторону Рязани и [[Голованово (посёлок, Рязанская область)|Голованово]] разобраны. Осталось пассажирское и грузовое движение по широкой колее в направлении Владимира.

В июне 2017 года были озвучены планы строительства новой железной дороги от Рязани до станции Тумская<ref>{{Cite news|title=Новая железная дорога в Рязанской области|author=|url=http://www.rcmm.ru/novosti/36958-gde-pod-ryazanyu-proydet-novaya-zheleznaya-doroga.html|work=|date=|accessdate=2017-06-30|archivedate=2017-06-22|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170622230504/http://www.rcmm.ru/novosti/36958-gde-pod-ryazanyu-proydet-novaya-zheleznaya-doroga.html}}</ref>.

На станции имеется [[локомотивное депо]] как широкой, так и узкой колеи. Вагонное депо действует как оборотное, весь приписной парк пассажирских вагонов переведён в пассажирское вагонное депо Владимир.

Возле станции действует музей узкоколейной техники.

Станция ежедневно принимает и отправляет две пары пригородных поездов 6000-й нумерации на тепловозной тяге из Владимира и обратно.

== Галерея ==
{{Стиль галереи}}
<gallery mode="packed" heights="200px" class="ts-gallerystyle-gray">
Железнодорожные пути станции Тумская.JPG |Железнодорожные пути и платформа станции
Водонапорная башня в Туме.JPG|Водонапорная башня и тепловоз
Музей узкоколейной техники на станции Тумская.JPG|Музей узкоколейной техники
Железнодорожный вокзал в Туме.JPG|Здание вокзала
</gallery>


== Литература ==
== Литература ==
⚫
* ''Берзин А. А., Миронов В. В.'' Мещерская магистраль. — Владимир: изд. Посад, 2004—190 с. — ISBN 5-86953-142-X [http://kukushka.ru/rasskaz/kniga.html]


== См. также ==
⚫
* ''Берзин А.А., Миронов В.В.'' Мещерская магистраль. — Владимир: изд. Посад, 2004 — 190&nbsp;с. — ISBN 5-86953-142-X [http://kukushka.ru/rasskaz/kniga.html]
* [[Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога]]
* [[Тума]]


== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
<references />


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://sbchf.narod.ru/07/rv.html Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога] на [http://sbchf.narod.ru/ «Сайте о железной дороге»] Сергея Болашенко
* [http://infojd.ru/07/rv.html Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога] на [http://infojd.ru/ «Сайте о железной дороге»] Сергея Болашенко
* [http://sbchf.narod.ru/07/tuma-vladimir.html Железнодорожная линия Владимир — Тумская] на [http://sbchf.narod.ru/ «Сайте о железной дороге»] Сергея Болашенко
* [http://infojd.ru/07/tuma-vladimir.html Железнодорожная линия Владимир — Тумская] на [http://infojd.ru/ «Сайте о железной дороге»] Сергея Болашенко
⚫
{{rail-rus-station-stub}}

⚫
{{rail-station-stub}}


[[Категория:Станции Муромского отделения Горьковской железной дороги]]
[[Категория:Станции Муромского региона Горьковской железной дороги]]
[[Категория:Железнодорожные станции по алфавиту]]
[[Категория:Железнодорожные станции, открытые в 1899 году]]
[[Категория:Тупиковые железнодорожные станции]]
[[Категория:Тума]]
[[Категория:Железнодорожные станции и платформы Рязанской области]]

Текущая версия от 05:06, 29 апреля 2023

У этого термина существуют и другие значения, см. Тумская.
Станция
Тумская
Владимир — Тумская
Горьковская железная дорога
55°08′39″ с. ш. 40°32′46″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Муромское отделение
Дата открытия 1899[1]
Расположение Тума,
ул. Вокзальная, 7
Расстояние до Москвы 310 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Владимира 120 км Яндекс.Расписания
Код станции 241905
Код в АСУЖТ 241905
Код в «Экспресс-3» 2060379
Соседние о. п. 112 км[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ту́мская — железнодорожная станция Горьковской железной дороги в посёлке Тума Клепиковского района Рязанской области, на тупиковой неэлектрифицированной линии Владимир — Тумская.

Описание

[править | править код]

Станция открыта в 1899 году. Станция Тумская помимо путей широкой (1520 мм) колеи имеет пути узкой (750 мм) колеи. До недавнего времени отсюда начиналась Рязанско-Владимирская узкоколейная железная дорога (изначально Рязань — Владимир, позднее Тума — Рязань).

За Гусем-Хрустальным, на тихой станции Тума, я пересел на поезд узкоколейки. Это был поезд времён Стефенсона. Паровоз, похожий на самовар, свистел детским фальцетом. У паровоза было обидное прозвище: «мерин». Он и вправду был похож на старого мерина. На закруглениях он кряхтел и останавливался. Пассажиры выходили покурить. Лесное безмолвие стояло вокруг задыхавшегося «мерина». Запах дикой гвоздики, нагретой солнцем, наполнял вагоны.

Пассажиры с вещами сидели на площадках — вещи в вагон не влезали. Изредка в пути с площадки на полотно начинали вылетать мешки, корзины, плотничьи пилы, а за вещами выскакивал и их обладатель, нередко довольно древняя старуха. Неопытные пассажиры пугались, а опытные, скручивая козьи ножки и поплёвывая, объясняли, что это самый удобный способ высаживаться из поезда поближе к своей деревне.

Узкоколейка в Мещёрских лесах — самая неторопливая железная дорога в Союзе. Станции завалены смолистыми брёвнами и пахнут свежей порубкой и дикими лесными цветами.

— К. Г. Паустовский, Мещёрская сторона

В 2011 году руководство Горьковской железной дороги несмотря на многочисленные протесты со стороны общественности и статуса исторического памятника Рязанской области демонтировало все узкоколейные железнодорожные пути. По состоянию на 2013 год движения по узкоколейной дороге нет. Пути от разъезда Гуреевский в сторону Рязани и Голованово разобраны. Осталось пассажирское и грузовое движение по широкой колее в направлении Владимира.

В июне 2017 года были озвучены планы строительства новой железной дороги от Рязани до станции Тумская[2].

На станции имеется локомотивное депо как широкой, так и узкой колеи. Вагонное депо действует как оборотное, весь приписной парк пассажирских вагонов переведён в пассажирское вагонное депо Владимир.

Возле станции действует музей узкоколейной техники.

Станция ежедневно принимает и отправляет две пары пригородных поездов 6000-й нумерации на тепловозной тяге из Владимира и обратно.

Галерея

[править | править код]
  • Железнодорожные пути и платформа станции
    Железнодорожные пути и платформа станции
  • Водонапорная башня и тепловоз
    Водонапорная башня и тепловоз
  • Музей узкоколейной техники
    Музей узкоколейной техники
  • Здание вокзала
    Здание вокзала

Литература

[править | править код]
  • Берзин А. А., Миронов В. В. Мещерская магистраль. — Владимир: изд. Посад, 2004—190 с. — ISBN 5-86953-142-X [1]

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. ↑ "Новая железная дорога в Рязанской области". Архивировано 22 июня 2017. Дата обращения: 30 июня 2017.

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/ruwiki/w/index.php?title=Тумская_(станция)&oldid=130096990